新百合ヶ丘の住み心地について～Part6～

１５８さん
武蔵小杉は東京駅まで１７分で行くんですよ。

うちは新宿勤務だから新百合ヶ丘からの通勤は快適です。
逆に新宿勤務じゃなかったら新百合ヶ丘に住もうと思わなかったかも。

小田急の朝晩通勤、とてもじゃないけど「快適」とはほど遠くないですか？
激混みでノロノロ運転、成城学園前でいつもつぶされそうになります。

武蔵小杉から新宿まで直通で２０分ですよ。

どんなに便利になってもガラの悪さは簡単にはなくなりません。
子供の学校などで地元との付き合いができるとわかりますよ。

163さん
以前の住まいが東横の各駅停車駅だったのですが、小田急の混雑は言われているほどひどいとは思いません。以前に比べれば混雑具合も時間的にも快適と感じます。
帰りに読書しながら座って帰れるのも大きいかな。
快適という感じかたは人それぞれだから、あくまでも個人的な所感ですが。

朝のノロノロ運転は、代々木上原までの複々線化でどれだけ改善されるかだね。武蔵小杉みたいに新駅ができて利便性が上がってからの検討だと、物件価格が手の届かないところになってるし。予測は難しい。

武蔵小杉は高すぎます。
坪３００万近くでしょう。
都心買った方がいい。

>162
東京駅周辺にオフィスビルが集中集積されるから新宿に残る企業は将来めちゃくちゃ少なくなるよ。

大手町まで多摩急行で直通でいけるよ。複々線化工事が終わっったら千代田線直通が増えると予想してるけど。

郊外は人口が減って行くから
目先は別として
将来は減便だよ。

>東京駅周辺にオフィスビルが集中集積されるから新宿に残る企業は将来めちゃくちゃ少なくなるよ。

すごい思い込み。
何のために東京駅に集中するんでしょうね？
都庁も移転するのかな？

152さん
南側の住宅展示場は新百合ヶ丘物件でしょうが、北側の住宅展示場は新百合ヶ丘物件ではないのでは？
百合ヶ丘が最寄り駅ですよね。

隣のノブレスの住民の多くは新百合ヶ丘駅を利用していると思います。

ノブレスを販売してたときにも最寄り駅＆物件名称詐称論争が起きた。

距離的には百合ヶ丘の方が僅かに近そうだが
イトマンスイミングの所までは新百合駅周辺エリアでいいんじゃない。道路整備もされたし、市もあそこは新百合エリアのつもりでしょ。
というか百合ヶ丘側は本当に道路の放置っぷりがひどい。ジョギングしてるとつまずきそうになる。

まあそうだろうなあー

10-20年後は人口激減で減便されて、結局混み具合はあんまり
変わらずな気がする。

百合ヶ丘の衰退ぶりは悲しいものがあるね。
高級住宅地で昔はキラキラしてた。。

小田急ハブ駅化に住民が反対して、開発でハブられて
すっかり落ちぶれた。

すみません。教えて下さい。
ハブ駅化ってどういう意味ですか？ハブられたって？

>178
ベッドタウンは順繰りに衰退して行きます。

古くからの住宅地から順に衰退が始まるね。坂が多いところはお年寄りは大変だろうな。

古くからのニュータウンから順に～、ですね。
本当に古くからある住宅地は、必ずしも衰退していなかったりする。

多摩線開通時に分岐駅を断って発展を逃したのは柿生。百合丘は切通しだから駅を拡張するスペースは無かった。

>182
東京にはないよ。
地価が高くなり過ぎて人の入れ替わりが無く、
住民は高齢化、その子供たちの一部が相続までのつなぎで
高値で細々とマンションを買っているのが現実。
田園調布とか成城が良い例でしょう。

百合丘や新百合ヶ丘に詳しい方、教えてください。
百合丘はURがたくさんあり、比較的新しい物件で間取りや設備が素敵なので住み替えを考えていますが、
最近、民間マンションでも礼金や更新料がいらない物件がでてきたことに気づきました。
通勤や普段の買い物のことを考えて、
新百合ヶ丘の民間マンションにしておいたほうがいいのでしょうか。
ちなみに車は持っていません。

百合丘のUR団地の数は多すぎるよ

>185

安く見せかけておいて、退去時に現状復帰費用をボッタクる業者もあるから民間はちゃんと調べたほうがいいかも。百合丘でURの築浅だとみずき街かな。駅からちょっとあるよね。

>>184
成城は高齢化してないでしょ。
世田谷区の中でも子供の割合の高さではトップクラス。
イメージトークするよりも、ちゃんと統計資料みたほうがいいな。

ニュータウンは同じ世代が住み始めるから、一斉に高齢化するんでしょうね。
古くからの町はいろんな世代が住んでるから順番に世代交代していくということかな？

イメージトークするよりも～、は言い過ぎたかな。
自分もイメージトークするし。

言いたかったのは、「イメージで語り合うより、統計資料見りゃ一発で答えが出るよ」ってことで、ちょっと言い方悪かった。

ちなみに、いわゆる高級住宅地の成城（２，５，６丁目）も、年少人口（０～14歳人口）の割合を統計資料で見る限り、取り立てて高齢化してるとは言えないかな。
年少人口割合は、高くもなく、低くもなく、東京平均、世田谷平均とドンピシャ同レベル。

上の人も言ってるけど、古い町はいろんな世代が住んでる結果、平均的な人口構成が出来上がってるのかなと。

ちなみに麻生区の年少人口割合は高いよー。東京平均の2割増しぐらい。
若々しいね。

まだ新しい街だからね。
でも、しょせんは郊外だから同じ運命。

全然関係ない話で恐縮です。
最近久しぶりに北口ＯＸの隣にある歯医者に行ったのですが、正直‘性質が悪い’と思いました。

①　歯垢を取る処置をしたのですが、歯垢を取るだけで４，５回通わされました。一回でお願いしたい
　旨伝えるもできないとのこと。おかしくありませんか？

②　歯垢を取るだけで構わないのに、歯を白くする処置(保険不対応)を無理強いされました。


知人にこの話をしたら、同じようなことを言っていました。希望・承知していない処置を勝手にされて
高額の医療費を請求されたとのこと。
同じような目に遭ったことがある人いませんか？

新百合ヶ丘にまともな歯科医がありましたら是非おしえてください。よろしくお願いします。

百合丘の歯医者にかかったときは、最初に保険の範囲で済ませるか、それを超えた治療を望むかか確認されたけどな。で、保険の範囲にしてくれといったら、治療の内容ごとに保険でできるのはここまでだけどいいですかって再度確認された。


最初のときにおかしいと感じたら、そこで断れば初診料だけでおしまいにできたはずだけど。

>193

私も、あそこは評判悪いと聞いたことがあります。
ほんとにそうなんですね。

新興エリアだとそういうボッタクリの商売もまかり通っちゃうんだね。悪評が口コミになったら長くは続けられないはずだから、荒稼ぎしてドロンかな。

歯科医は基本的にほとんどが悪質ですよ。
一通院では商売にならない。
歯科医に限らず医師は不要な治療・検査を受けさせることで儲けているというのが実情です。

弱みに付け込んで治療・検査を行おうとしますが、選択する勇気を持たないと被害を受けるだけです。

私は不要な治療・検査は必ず断るようにしています。
例えば、血液検査を年２回以上行うというのは明らかにおかしいです。

>>193

ひどい話ですね。

イオンの中にあるC＆Cは通院回数が少なく、しかも技術もしっかりしています。
行ってみたら優れた歯科だと分かりますよ。料金も安く感じました。

匿名掲示板だと宣伝に利用する業者もあるから、個別名を出すのは微妙。いいところを知りたいなら、知り合いの口コミでしょ。

新百合ヶ丘の住み心地はあまり良くないです。

確かに

郊外に住むとお金を使う機会が減るので生活が楽になる。

新百合ヶ丘の南口の少し離れ(マプレより少し南)にいい歯医者さんがあります。
百合ヶ丘の方にもあります。

友人に歯医者の姪っ子がいます。彼女も言っていました。
「歯医者は経営が厳しいところが多いから、一円でも多く巻き上げようとするよね。
　お年寄りの先生がやっている歯医者さんは比較的良心的なところが多いみたい。」

私が通わされた北口の歯医者も、一日で済む処置を15分／回で5回に引き伸ばされました。

新百合ヶ丘にある真面目な歯科医をぜひ教えてください。

最近週末の車の混み状況が宜しくないですね。
私の住むエリアから駅前に行く分には特に問題はないのですが、平尾から新百合や、新百合山手のメインストリートから千代ヶ丘へ抜ける道はかなりの渋滞です。
尻手黒川が津久井道まで抜けて、南側の渋滞はいくらか緩和されたようにも感じますが、北側が問題ありですね。
いろいろと道路が改善されればいいのでしょうけど、どうしようもないのかもしれません。
新百合ケ丘と百合丘間の津久井道の歩道確保も困難なようですし、新百合ケ丘と柿生間の同様の措置もなかなか進みませんね（こっちは比較的みなさん動いているかな）。
こんなことを書くと、厳しい方から「お前が新百合ケ丘から去れ。そうすれば渋滞も緩和する。」って言われてしまいそう。。
そういうご指摘では何も改善されませんけどね。

平尾から新百合は交差点だから仕方ないですね。
新百合山手から駅についてはロータリーに向かう車が
多い時は、これまた仕方ないですね。
ロータリーに入れる台数が少ないですから。

道路に問題がある訳ではないと思います。

確かにロータリーの狭さに起因している部分はありますね。
209さんのおっしゃるとおりです。
でもですね、私はやっぱり道の狭さに起因することもあるのだと思います。
道が狭いことで、宅急便や郵便局の車両が一時的に駐車をしているときに一方の道が塞がれて片側一車線になったり、交差点までのアプローチが直前まで二股にならずに、直進＆左折と右折がばらけないということもあります。

これは新百合ではありませんが、昨日は生田・読売ランド間で宅急便の車両が停車していた（でもしっかり左には寄せていましたが）関係で渋滞が発生していました。
これは万福寺の広い道路では発生しない現象です。

また、これも新百合ケ丘ではありませんが、生田や読売ランドの踏切前の交差点では一車線のためこちらも渋滞が発生。
新百合ケ丘はその点いくらか改善されているということですけどね。

でも道が広くなると評判がよくなって、またマンションが乱立しちゃうかな。
日本という国は計画的に都市設計ができないので（更地ならともかく）仕方がないですけど。

そういえば、プラウド上麻生（？）の向かいにPS三菱施主の166戸の集合住宅ができるようです。
規模的に分譲ですね。
でも新百合ケ丘はちょっと遠いので柿生物件ですね。
新百合ケ丘の徒歩10分以内の広い土地だとマスターアリーナのヨコ、プライムアリーナのヨコ、ノブレス（イトマン）のヨコってとこですね。