新百合ヶ丘の住み心地について～Part6～

>>1118 検討板ユーザーさん
今売れば正解かもしれませんね。
築12年であれば高値で売れると思いますが、10年後はどうですかね？
地下鉄開通で、新百合ヶ丘の資産価値が上がるのは確かですが、10年後に相場がどうなっているか分からないですね。
値上がりしている新築を今かってどうなるかは誰もわかりませんね。

>>1121 名無しさん
先日、BSテレビでマンション価格高騰の特集をしてました。購入者の多くは、投資目的ではなく、実需だそうです。
利益重視なら確かに今かもしれませんが、住みやすさを求めるなら、10年後の地下鉄開通まで所有しておいた方がいいでしょう。ただ、立地の希少性を考えると、駅力のある徒歩10分圏内の物件については、資産の暴落は考えにくいと専門家は見ているようです。参考までに。

地下鉄開通は８年後です。今後８年は100パーセント上がり続けますよ。

これからは上がる一方だから、不動産屋は売ってくれと毎日必死ですよ。笑笑
ちなみに2009年に6000万円で購入した駅まで徒歩5分のマンション、今年1月時点で8000万円の査定値が付きました。今売る理由はないです。(^O^)v

新百合ヶ丘でそれだけの立地のところに住めてるのは大きなアドバンテージでしょう。
新百合ヶ丘駅近辺は、もともと規制が厳しく、とても治安のいい品のある街ですが、地下鉄開通により新横浜や横浜、東京（二子玉川や三軒茶屋などの田園都市線）へのアクセスがよくなり、さらに住みやすくなるでしょうね。老若男女に受け入れられる街になることは間違いないでしょう。

>>1123 匿名さん
バブルの時も皆そう思ってましたね

>>1126 名無しさん

アナリスト達の話だと、今のマンション高騰は、マンションバブル再来とは言えないそうです。
その理由として、
マンションバブル時は投資目的の購入が目立ったが、今は実需が目的（働き方や生活が変わったことによる需要）のため、長くは続かないからだそうです。
あと2.3年は、デベが現在仕込んでいる土地や物件を売るため、価格は下がらないそうですが、その後は立地の希少性によって差が生まれるそうです。やはりどの時代も不動産の価値は立地が大きなウェイトを占めています。

スレッドは新百合ヶ丘の住み心地についてってあるけどレス読んでいる限りでは住み心地悪そうだね。

>>1127 検討板ユーザーさん
WBSの受け売りじゃな。
先のことなんて誰もわかりゃせんよ。

>>1129 地元の虎狼さん
どちらにしろ、先のことは分からないので、>>1123さんが言う様に「100%上がり続ける」とは言えないですね。

一刻も早く地下鉄延伸開業してほしいです
八年とか待てませんよ

多摩モノレールも町田までの延伸が決定したようですし、神奈川県西部エリアはもっと盛り上がりそうですね！

10年後でも明らかに分かってることはあるよね。
新百合ヶ丘駅近のマンション価格は100パーセント上がりますよ。6000万円で購入したマンション、1億近くまでは間違いなくいくでしょう。ゴメンなさい。(^-^;

>>1133 匿名さん
なんか必死ですね。
他にも良い街はいっぱいあるし、完璧ではないけど程々に住みやすい街ってことで良いでしょう。
新百合凄いすごいと自賛してるのは、自信の無さの表れで、互いに傷を舐め合ってるみたいでみっともないのでやめましょう。

>>1129 地元の虎狼さん

よくご存知で。笑笑
一般人の予想よりは信憑性あるかなと思い情報提供させていただきました。

そもそも「住み心地が良い」の条件とは何でしょう。
アナリストの関東版分析結果（アンケート数約400）を見てみると、
・治安がいい（風俗店が少ないや大きな音を出す施設がないなど）
・都内の主要駅に出やすい
・駅周辺にスーパーなどが充実している。
・災害被害が少ない

という点は当てはまりそうですが、

・駅までが平坦（坂道が少ない）
・家賃相場が国民の平均手取り額の1／3位内
・夜遅くまで営業しているスーパーがある。
などは当てはまらないかもしれません。

よって新百合ヶ丘は誰もが羨むパーフェクトな街ではないかもしれませんね。
ただし、これはあくまで統計的な話なので、住んでいる本人が住み心地が良ければそれでいい気もします。

ちなみに住み心地とは全く別の話になりますが、現在、プラ○ムアリーナが1億２千万オーバーで、マス○ーアリーナが９千万オーバーで、その他の物件も5000から7000万で売り出されてます。
新百合ヶ丘は今が売り時！と判断している人も一定数いるということですね。

新百合ヶ丘在住なので老後のことは一切心配していません。すみません。(^^;

確かに医療面でも、年数は浅いですが地域の中核病院としての新百合ヶ丘総合病院。全国的にも有名な聖マリアンナ医大が通える距離にあるのはメリットでしょう。

聖マリアンナ医科大学は極端に低偏差値です。

東の聖マリアンナ、西の川崎医科と言ったら２大巨塔です。

>>1137 検討板ユーザーさん
プライムアリーナの物件の掲載がなくなったんですが、売れたのでしょうか？

地下鉄で便利になりますか？ローカルな範囲での移動が楽になるだけで結局は都市部への移動はあまりかわらないような。。。

>>1143 匿名さん
そりゃ都心まで距離あるので、どこでもドアのような魔法は使えないですが、どこ行くにも乗り換えが面倒だったのが楽になるのは、新百合住民からしたら嬉しいニュースですよ。

>>1143 匿名さん
仰るとおり、横浜市営地下鉄ブルーラインが延伸しても新宿渋谷品川東京上野に出るには変化ありません
ですが、横浜市部にでるには非常に便利になりますよ

東京、上野に行く用事などないです。(^^;

テレビで、成城にある赤井英和の豪邸が紹介されてました。新百合ヶ丘にも有名人の豪邸ありますよ。

赤井って成城に住めるほど金持ってるのかな？

>>1148 匿名さん
以前は成城の駅前のパチンコ屋さんでお見かけしましたよ

>>1148 匿名さん

8億円の豪邸だそうです。
間違いなく富裕層の方ですね。

地下鉄開通に伴う駅再開発の情報が知りたいです。
大きくて素敵な駅ビルができるといいですね。

イトーヨーカドー、イオン . . . (ToT)

>>1153 匿名さん
え、便利じゃん。なんで泣くの？

高級住宅街にイトーヨーカドー、イオンは普通はあり得ないでしょ？(^^;

>>1155 匿名さん
だって高級住宅街じゃないもんw
閑静な住宅街ではありますよ。

>>1156 匿名さん
同感です。
駅近の立地のいいマンションで1億程度で取引されてるぐらいでは高級住宅街とは言えないですね笑
落ち着いた雰囲気のいい街ではありますよ♪。

嫉妬してる人たちが集まって来ましたよ！笑

>>1158 匿名さん
ねぇ、すぐ嫉妬って言って論破した気になるの恥ずかしいからやめなよ…

>1159
お前、＊まみれの小杉住民だろ？(^O^)

>>1160 極太さん
小杉に嫉妬してる粘着質な人まだいましたか。

>>1160 極太さん
いや。普通に新百合住民だけど…

新百合も小杉の人も嫉妬とか妬みって言葉好きだよね

新百合ヶ丘でローン審査が通らないと小杉に流れるという話はよく聞きましたね。小杉は実質ローン審査ないですからね。

駅力は新百合＜小杉。
治安は新百合＞小杉。
住みやすさは人それぞれ。

｢ハリボテ｣の駅力って . . . 。
日本一“安っぽい街”だよなァ . . . 。

新百合ヶ丘に住んでいるとは抵抗なく言えるけど、武蔵小杉に住んでいることはやはり隠し通したいだろう。

>>1167 匿名さん
言っても新百合ヶ丘ってどこ？と言われてしまうけどね。

>>1168 マンコミュファンさん

意外と皆さんご存知ですよー

武蔵小杉は別の意味で全国的に名を馳せたからね！！！
(^^;^_^;(-｡-;(^-^;(^_^;(^O^;)(^◇^;)(^_^;)(^。^;)(´Д｀;)(~Q~;)(-_-;)(ﾟoﾟ;;(⌒-⌒; )(；´Д｀)o(^?∀^? o≡o ^?∀^?ﾟ)o

>>1169 匿名さん
小田急の沿線でないと知らないでしょう。
知っていてもどんな街かは知らないし、県外の人に説明するのに苦労します。
新百合に住んでいることに誇り？を持っているとが滑稽に感じられます。

>1171
悔しいんですね。(^O^)

>>1171 マンション検討中さん
1169です。
たまプラーザとかと同じ位の認知度だと思ってましたが、そうでもないんですかね？
たしかにシンボルになるもの無いのでなかなかどんな街か説明に苦労するのはわかります。

ちなみに、自分の住んでいる街を好きなのは良いことだと思いますが、必要以上に持ち上げたり、マイナスなこと言われるとすぐ嫉妬とかいう人は気持ち悪いと思います。
1172さんもその発言が民度を下げると気付いた方が良いのに…

そもそも誇りって住む街に対して思うもんなんですか？
あー住みやすいなぁ位で良いですよね。

現在、新横浜まで乗り継ぎがスムーズにいっても35分ほどかかります。
ブルーラインができると乗り換えなし（始発）で25分ほどになります。
出張や帰省などの新幹線利用者には大きなメリットです。（スーツケースなどを持っての乗り換えは大変です。始発なので座っていけます。）

>>1175 匿名さん
それは便利になりますね！
もっと早くできて欲しかったなぁ。
新百合歴数十年なのに来年引越ししてしまう予定なので、タイミングの悪さに笑えます。

2009年に6000万円で買ったマンションが、あと少しで１億円です。１億円になったら売りますのであと少し待っててくださいね！ヽ(*^^*)ノ

先日、ロマンスカーで御殿場まで行ってきました。駅のOX Mart でお弁当と飲み物を購入。
外の景色を眺めながら美味しくいただきました。
車の旅も素敵ですが、運転を気にせずのんびりと御殿場、小田原、箱根までロマンスカーで行けるのは新百合ヶ丘の良いところですね！

新百合と小杉の言い争いみっともない
所詮目糞鼻糞を笑うレベルの話

新百合ヶ丘 : 武蔵小杉 ＝ 東大 : 日大

スルー推奨。

格が違う . . .

広尾・成城学園前・新百合ヶ丘 ヽ(*^^*)ノ
武蔵が付くエリア (´?ω??`) (┯_┯)｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

>>1178 通りがかりさん
次の改正で平日昼間に新百合へ停まるロマンスカーが少し減ってしまいますね。停車数全体ではそんなに変わらないみたいですが。
特急よりも昼間の新宿方の急行が向ヶ丘遊園止まり、小田原方の急行が町田止まりになるそうで地味に痛いです。快速は大丈夫みたいですが。

新百合ヶ丘と新宿以外は廃駅にしてほしいですね。

>>1184 匿名さん
えー！知りませんでした。
急行が停まらない場合もあるということですか？

まぁ快速が停まるなら全く問題ないですが。

日中の遊園折り返しの千代田線準急と、小田原から新宿の急行が運転取り止め。
代わりに千代田線急行が遊園折り返しに、小田原からの急行は町田折り返しに。
挟まれた日中の新百合ヶ丘は割を食う、という話です。

お店は営業時間短縮、生活必需品は値上げ、病院にはうっかりかかれないわで、そんな話ばっかりだね。
HOKUOもなくなるって言うし、ついには小田急本体もか、という感じ。

向ヶ丘遊園行きという意味不明なダイヤがありますが、新百合ヶ丘行きに変更させますね。

確かに今までは快速急行、急行の両方が利用できてたので地味に痛いですね。
平日のロマンスカーの停車数も減るんですね…地味に痛いですね（長期休みなど）

みんな新百合ヶ丘に憧れているんだと思います。
妬みもあるのかな？

会社の運転手の方が、新百合ヶ丘って外車乗ってる人が本当に多いですねと言ってました。

>>1191 豊嶋修子さん
あなた痛いね。憧れられてもいないし、嫉まれてもないよ。

>>1139 検討板ユーザーさん
新百合ヶ丘総合病院は、聖マリアンナ医科大学ほど知名度はありませんが、その道の名医が何人もいらっしゃるようです。病院の知名度よりも、担当される医者のスキルが1番大事なので、そういった意味ではとても安心です。

>>1193 匿名さん
一周回って新百合サゲしてる人なんじゃないですか？
本音だったら痛すぎるじゃないですか。

すごい荒れてる(笑)
多様性を認めあって、否定の言葉をやめて
平和に町について議論しようよ(笑)
私は世田道沿いの自動車屋さんが取り壊されてて、今後どうなっていくんだろうねぇとか話したいよ(笑)

賛成です！
ここで荒らされている方は多方面に顔を出されている方のようです。
おそらく新百合ヶ丘に住んでらっしゃらない方かもしれませんね。

私もあの跡地はどうなるのか気になってます。
あと、近くの住宅展示場のリニューアルオープンを心待ちにしてます。

>1199
どの辺の車屋ですか？

ガーデンアリーナのそばのところです！

住宅展示場ですかー
マンション所持していて、
引っ越しを考えてなくて
行ったことないんですよねー
結構行かれてましたか？？

私もマンションですが、展示場もオープンハウスもモデルルームも行きますよ笑
営業は見込みのない客でも呼び込まないと話にならないので必ず見せてくれますよ。

>>1203 匿名さん

ほんとですか！
イベントとか面白そうなので行ってみたいんですよね(笑)
今度チャレンジしようかとおもいます

>>1204 通りがかりさん
ぜひ行ってみてください！
家具の配置なども参考になりますよ。

住宅展示場行く？クオカードや商品券やお菓子もらったり色んな無料サービスが目的でしょ？

>>1192 豊嶋修子さん

タタの車ですね。

>>1206 通りがかりさん

そういう方もいらっしゃるでしょうね。
でもそれ目的でもいいから来てくださいというのがコンセプトなので何も悪いことではないですよ笑
私はステキなモデルハウスを見れるのでそれが楽しいです♪

新百合ヶ丘って景観や地盤、都心アクセスなどとても良いと思ってます。
同じ理由で、あざみのも気になってるんですが、坪単価があざみのの方が全然高くてびっくりしました。
なんでこんな差があるのでしょうか？
客観的な条件はほぼ一緒に思えるのですが。。

>>1209 マンション検討中さん
田園都市線と小田急、横浜市と川崎市の差かな？

>>1210 匿名さん
東急と小田急の開発力の差ですかね。
電車を通して、沿線に住宅街や商業地域を開発するのに、小田急は力不足で差がついてしまいますよね。

東急は不動産に強い会社だからね。子会社に東急不動産という大手企業もあるし。
鉄道系であれだけ街を作り上げられる企業は東急以外にはない。小田急は観光開発に頑張る会社だから。

>>1212 匿名さん

田園都市線というブランドがあざみのの価値を押し上げてるってことですかね？
街だけならほんと互角だなと思いますが(ブルーラインも開通するし)

小田急は不思議な会社ですね。
成城みたいな超高級住宅街から、雑多で治安の悪そうな駅まで駅ごとの個性が強い。

>>1213 匿名さん
小田急と田園都市線の大きな違いは繁華街のある・なしと、市の代表駅を抱えているか・いないかという点かと思います。
田園都市線は川崎・横浜・大和も市の中心部からは外れてます。田都にある古くからある街といえば宿場町だった溝の口くらい。
市にはそれぞれに特徴があって、代表駅には行政の中心街や繁華街があります。それが小田急の特徴や民度にもなっていて、路線風景が様々ある面白い路線だと思います。

>>1213 匿名さん
成城は小田急の開発ではないですね。
開発力が弱いから、海老名も何十年も駅前が原っぱでしたね。
最近は小田急頑張って海老名は栄えてきていますが、、

田園都市線の沿線は、渋沢栄一が進めた田園都市開発がベースになっているので、小田急より統一した感じですかね。
元は何もない所に街を作っているので、あざみ野が坂が多いのはその弊害ですかね。

坂が気になる
歳とった時皆さんはどうします？
駅近に引っ越し？

>>1215 匿名さん

青葉台、たまプラーザ、あざみ野、藤が丘、
市が尾、高級住宅地が多くありますね。
たまプラーザ、二子玉辺りのセレブな街も東急の開発ですね。
沿線のまちづくりや魅力や価値向上がうまい会社です。

>>1218 通りがかりさん
田園都市線沿線は何もないところから街を作り上げていったので、東急の思うように出来たというアドバンテージもある。
でもそれだけでなく東急のイメージブランドを作り上げ、無から街にブランド価値を大きくつけられたのも、東急の凄さだと思う。
小田急もブランドはあるし、街作りも頑張っていると思うけど、東急が頭ひとつ抜け過ぎているね。

>>1217 匿名さん
坂が気になるようでしたら最初から平地に住むかエレベーターやエントランスのバリアフリー等の共用部が充実したマンションをえらんだ方が精神衛生上良いです