グレーシアガーデンたまプラーザ　part 4

実際に見なくてもわかるくらいの状況だからこそ、確実に違反してるだろう、と言っている。

そうです！この人、透視のプロなんです
これから、しばらく登場すると思われます

>>142や>>144のような反応はいただけませんね。
>>141の真面目な投稿に対し、茶化しているとしか見えません。
（ひょっとして住民を装った妨害でしょうか？）

>>141には、「止める場所がほとんどない」という道路の構造・物理的なことが書かれています。
止める場所はあるけれども、スペースがほとんどないから誰かが先に止めていたら、違反せざるを得ないということですよね。

真面目な投稿？ですか（笑） 146さん！あなた、頭の中大丈夫ですか？

そんなにシャトルつきのマンションが羨ましいですか？ 今からでも遅くありませんから、頑張ってお金を貯めて買ってください。

逆に平日の方がサクッと流れてるような気がしないでもないですが
実際どんな感じなのでしょうね？休日だと停められるスペースには
絶え間なく車が停まっているというのもよくある光景だと思います。
平日の送迎の車なんて目的果たしたらさっさと出て行くような気がしますね。
まあ私は乗ったことも乗り降りしてる状況を見たこともないのであれですが。

先に停めてた乗用車がいたら、去るまで待ち続けるのでしょうか？

近隣徒歩圏在住です。シャトル、停車しているのをなんども見ますがあの場所に先に乗用車が止まっていたらどこに止めるのでしょう。ヨーカ○ー前の横断歩道の場所しかないですよね。こどもの事故を引き起こさないよう気を付けて頂きたいです

アホな質問が続いていますが、そこに駐車があれば、その先（たまプラーザ駅入口　交差点寄り）
に進んで停車すれば良いこと。実際そうしてましたよ。

>153
そのあたりの停める場所があまりないのがそもそもの問題でしょ。

住民の方は151くらいは答えてほしい。
それすら答えられないの？って検討する立場としては考えてしまう。
153では答えになっていない。

>157
153が何故「答えになっていない」なの？
あたりまえのこと言われて、それじゃこの議論が終わるから
って無理に延ばすなよ。馬鹿馬鹿しい。小学校の学級会かよ！！

>160さんの指摘が的確ですね。
>ヨーカドー前から次の交差点まで
この距離があまりないから問題になってる。

>160-161
次の交差点まで百数十メートル。乗用車で約30台分の列。
特に駐車監視員制度が導入されてから、土日でもそれはないな～

>>162
グーグルマップのストリートビューで見ましたけど、ほとんど隙間なく駐車がありますよね。
距離を測ると約130メートル、途中に道幅約５メートルの道と交わる交差点がありますので、そこは停められません。
とすると次に停められそうな場所はヤマハの前くらいです。

・・・本当にこんなところまで行って停めるのでしょうか？
こういうときは違反してるんじゃありませんか？

>163
ほとんど隙間なく？
停車位置は2台プラス+廃品回収車だよ。誇張しすぎ！
時間差のdocomoから駅方面ビューは0台だけど・・・

二台分空いてるとこなんてないぞ？

ここのことをちゃんと通報したのであれば、
何故ヨーカードーを伏字にする必要がある？

166さん、通報ありがとうございます。事故になってからでは遅いので。

166さんに感謝。

>167
意味不明です。

通報ありがとうごさいます。 それで警察の対応はどのような感じでしたか？
すぐに動いてくれそうですか？

なるほど。警察の方が、173さんに言われたことを具体的に聞かせてください。

１７４は文章読解力がないのか？

＞＞137

20パーも下がるかもしれないならそれを狙うのもいいかもですね、いいことを聞きました。
徒歩圏外であり大規模であるという点は自分も懸念するとことではありますが、ここなら遠くてもまあいいかと思える範囲内と判断しました。

大規模はあまり好みではありませんが少なすぎるよりはいいかなという感じです。
総合的には悪くないです。

174は理解するつもりなんてないんでしょ。
シャトルのことをこれだけ言われても無視しているのですもんね。

なにを理解してなにをどうしたらいいのでしょうか？

これからも違反は通報しましょうね。

シャトルなくなればいいのに…、なんて言ってはいけないですね

>180
ここで指摘されているシャトルの問題を真摯に受け止め、
住民同士で話し合い、他者の迷惑とならない運用に切り替えることです。

掲示板にいくら事実を書いても無駄。
しかし、もう掲示板でシャトルについて騒がなくても、地域住民は皆見て違反を知っている。

自動車学校の筆記試験の問題で駐車と停車はよく出る問題でした。

大規模ですが地域のコミュニティー交流があるのでしょうか。

公式ＨＰにお詫びを載せたらどうかね。
契約者に対しても迷惑かけてるのだから。

シャトルは年末、いつまで運行ですか？

まだシャトルの話題してるの？
すごい前から話題だったけど、もうさすがに是正されてるでしょ。

結局、シャトルの問題が解決したのかどうかわからないのですが。
前にMR行ったときは休日だったし、その時はシャトルの問題なんて知らなかったので気になります。

ここは売行きもレスもばったり止まってしまったのですかね？
もう少し外観に力を入れていたらかなり違ったと思いますが・・・

外観そんなに気になります？

217さん
外観は正直言って、高級感が全く無く、相当に安っぽくてしょぼいです。
学校みたいと言う人がかなりいますよ。

あざやかな街路樹に彩られた並木道。ゆたかな緑につつまれた公園。暮らしのすぐそばに心潤す自然、その中で現れた高級感溢れるファザード。マンションデザインをもう少し勉強していただけたらと思います。

ここの環境などを正しく説明しましょう。

菅生緑地とその横の並木道は確かに自然豊かで綺麗です。
ただし、ここはそこから少ししか離れていませんが、景観は劣悪です。
南は迫り来る切り立った崖、北は尻手黒川道路から迫り来る排気ガスと古ぼけた工場。
東には巨大なパチンコ屋。
尻手黒川道路からエントランスに続く通路は、古ぼけた工場と古ぼけた倉庫的な建物に挟まれている。
元がパナソニックの倉庫だったところだから景観など望むべくもありませんが、比較的高台にある景観の良い物件が多い犬蔵3丁目にあって異色の存在。

さて外観はというと吹き付けだらけで極めて質感が低く周辺の物件と比較してもかなり安っぽい。
事実、ここに対する周辺住民の方の10人以上の感想を聞いていますが、ポジな感想は１名だけでした。
ちなみにこの１名の方は隣の高台にある築30年以上のグリーンコーポにお住まいの方です。

まあなんといっても今の大量の売れ残りが全てを物語っていますね。
ここ数ヶ月くらいで南の崖側はほとんど入居状況が変わっていないように見受けられます。

> 事実、ここに対する周辺住民の方の10人以上の感想を聞いていますが、ポジな感想は１名だけでした。
それではいけませんよ。貴方様がおっしゃる劣悪な環境に住まわれてる周辺住民の方に新築分譲マンションのこと聞かれても聞く人が違います。社会人の方にセンター試験の感想聞くようなものですよ。でも環境って捉え方ですから、こちらもたまプラーザ美しが丘の羨ましいマンションと言われる方も多いと思います。

220さん、もう少しマーケットニーズの勉強をしていただければと思います。

222さん
感想をお聞きした方は高台の劣悪でない環境にお住まいの方ですよ。

それと地元では間違っても、犬蔵をたまプラーザ美しが丘といっしょにはしません。

このマンションのスレッドにあるネガティブ情報はほぼ事実で、笑いました。

やはり、たまプラーザ美しが丘物件には羨ましさがあるようですね。広い心持ちたいと思います。

ネガレスは確かに客観的な事実。
ポジレスは恥も外聞もなし。
『高級感溢れる？？？』『たまプラーザ美しが丘物件？？？』

まだ真に受けてんの。つりでしょ。一斉削除されたでしょ（笑）

確かに『高級感溢れる？？？』『たまプラーザ美しが丘物件？？？』はつり以外にありえませね。

『高級感あふれる』『たまプラーザ美しが丘物件』→つり
『高級感溢れる？？？』『たまプラーザ美しが丘物件？？？』→つられた人

でしょ？
少なくとも、美しが丘の物件というのは嘘ですしね。

229は誤解を受けそうな書込みになってしまったので補足です。
『高級感溢れる』『たまプラーザ美しが丘物件』という書込みは、つり以外に有り得ないという事です。

やはり客観的に見るべきと思います。エントランスからのファザードを見て高級感を感じない方はマンションデザインをご存知ないと言われかねません。立地は住所ではなく駅からの動線で見るべきで、たまプラーザ、美しが丘二丁目からグレーシア、紛れもないたまプラーザ美しが丘物件ですね。

動線から見ても美しが丘物件ではありません。
犬蔵で大満足していたんではなかったんですか？

＞住所ではなく
住所に誇りが持てないんだ…。
前はたまプラなんか関係ないって言ってたのに。

232さん
エントランスからのファザードはとなりのオンボロな工場に良くマッチしていると思うよ。

それとここをたまプラーザ美しが丘物件という時点で終わっている証拠だね。
つくずく、不人気物件に手を出すものではないと痛感するね。

この物件を、排気ガスがひどい尻手黒川道路からの眺めてください。
工場と巨大パチンコ屋の間にある、ただの川崎・犬蔵の建物です。人の好みにもよりますが、外観は悪いです。
私はシャトルバスが工場の従業員の送迎バスかと勘違いしました。
立地、周辺環境、建物外観・造りなど妥協でき、将来的に賃貸や売りに出す可能性がない人にはいいのでは？

> 人の好みにもよりますが、外観は
おっしゃるとうりです。建築デザインをかじった方にはこのマンションのファザードの卓越さ驚愕されるそうです。カラーリングもプロの仕事ですね。中庭のデザインも住民の歩行動線を考えてなかなか憎い仕上げです。すみません、専門的になってしまいましたが一般の方にも建築デザインに少しでも感心持っていただけたらと思いました。

232さん
確かにマーケットを客観的に見るべきですね。
間違いなく美的センスが悪い（または一般の方と掛け離れている）と言われますね。

最近、専門家の意見もことデザインについては全く当てにならないと感じていましたが、ここの書込みがそれを証明していますね。

商品造りはマーケットを重要視しないと駄目だという教訓の様な物件ですね。
すなわち専門家？のマスターベーションだけでは駄目だということです。（市場ニーズにマッチした専門技術の注入はウエルカムですね）
自分も企業人として肝に銘じたいと思います。

尻手黒川道路に面したエントランスは貧相で、工場の入口なのか何なのか迷いました。
マンションからたまプラーザや宮前平方面に行くのは、尻手黒川で左折しないといけないので、かなり遠回りしないといけない。駅から遠いし、車でも超不便な物件。シャトルは土日祝はナシだし。
マンション隣の空き地も、将来は工場になる可能性ありでしょ。

だいたい商品はユーザーに勉強しなさいとか、商品のことをもっと理解しなさいとか言った時点で既に終わっています。
ここはマーケットの見えていない専門家は何の役にも立たないという教訓になるような物件ですね。

それにしても、ここはたびたびピント外れの専門家ぶった書込みが出てくるのが笑えますね。
まあ、実際はつりと見るのが妥当でしょうが・・・

また、中庭の歩行動線のことはわかりませんが、この外観では多くはそこに行き着くはるか前に終わってしまいますね。
それがいいのであれば余計もったいないですね。

それと、崖側から見た外観よりも確かに尻手黒川から見た外観の方がまだマシとは思います。
最近、新聞に入る広告も尻手黒川から見た外観に変わりましたね。
しかし、尻手黒川側から見ると皆さんが指摘されています様に周辺景観が劣悪すぎますね。
何か、建物を見る前に既にここで全てが終わってしまいそうですね。

そもそも専門家じゃないでしょう　笑。
専門的なことなどヒトコトも言ってないじゃない。
褒め殺しだよ。住民にとっても迷惑なんじゃない。