グレーシアガーデンたまプラーザ　part 4

シャトルの件は、問題が起こっていないから大丈夫とかそういう問題ではないと思う。

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>>117さん
よく通報せずに我慢されましたね。
賢明なご判断だと思います。
明らかな交通違反を放置しているような管理組合なら、あまり関わらない方が良いと判断されたのですね。

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114さん
サブエントランスからでも、通常の速さで歩くと電車に乗るまでは25分みた方が良いですよ。

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住民版をみるとほんと哀れに感じます。
不人気物件だとあのようになってしまうのですかね？
ここが高級だなんて・・・

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不人気でもなさそうだよ。
残っているのは売り方の順では。

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>122さん
警察は対応してくれると思いますよ。
ただ、管理組合に名前とかバレるのは後々怖いですね。
何か妙案はないものでしょうか。

購入検討者の方はよく考えた方が良いです。

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123さん
入居を開始して半年も経って１／５も売れ残っているのに、不人気では無いとい言うのは無理がありすぎ！
最近のデベは、売れる見込みが無い部屋は売りに出しませんからね・・・

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126さん、そうなんだ、384もあるからそう簡単に売れないかと思った。でも二年かかるマンションもあるでしょ。車だって簡単には売れないんだから。

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そうそう。竣工前に売り切ったほうが、売れ残り分の修繕積立金などを売り主が負担しなくて済むからね

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>125さん
守秘義務について詳しく教えてください。
通報者の身元が相手方に伝わらない根拠がないと、なかなか動けないですからね。

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ここにいる皆さんのように、なりすまして通報すれば簡単です。身元が分からなければ、思う存分書き込めますし、警察にも思う存分通報できますよ！

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なりすましではなく、ひまつぶしです。

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>>125さんの投稿が消えていますね。
何と書いてあったのですか？
また無責任な発言だったのでしょうか？

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あら。
ただの無責任発言だったのか。

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残りはモデルルーム含めて12戸なのでしょうか？
物件概要を見るとモデルルームは来年二月末で〆るようですし、
竣工から一年経つ4月までには売り切るつもりなのでしょうね。
400戸近くあるマンションだとこんなもんだと思います。

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売残りの話がでていますが、これだけの規模になると売残るのは必然なんでしょうね。
売残りの理由が、「大規模」という事だけではなく、バリューの問題もあると思いますが。

１～２年も経つと売却する人（理由はいろいろでしょうが。。）もでてきます。
その場合は、当然中古価格になりますので２０％以上は下がります。

お気付きでしょうが、それまでに完売していないとまず売残りは捌けなくなります。

この辺りのリスクを理解して購入していないときついでしょうね。

駅徒歩圏外＋大規模、そりゃ安いはずです。

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駅徒歩圏外＋大規模に加えて、外観・専用設備などの数々の大幅なコストダウン。
そりゃ安いはずです。

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136さん
どう見ても残り１２戸ではないと思いますよ。

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今日、たまプラいってきたんだが、やっとシャトルの問題って言われてるのがわかった。
あの距離感で停める場所って確かにほとんどないね。
違反せずに昇降できる場所がほとんどないし、そこに先に誰かが停めてたらアウト。
平日は状況が違うんだとは思うが、毎日運行するのに違反せずに毎日停めるなんてまず不可能だろう。

ちなみに私はこの物件は検討していないが、たまプラの他の物件が検討対象なので、将来、この駅の利用者になる可能性があるから書かせて頂いた。
違反シャトルのせいで、娘が事故に遭ったりしたら嫌なので。
さっさと安全な停車場所を確保していただきたい。

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土日はシャトル運休ですけど、この方、実際見ないでもわかるなんて凄いですね！

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実際に見なくてもわかるくらいの状況だからこそ、確実に違反してるだろう、と言っている。

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そうです！この人、透視のプロなんです
これから、しばらく登場すると思われます

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>>142や>>144のような反応はいただけませんね。
>>141の真面目な投稿に対し、茶化しているとしか見えません。
（ひょっとして住民を装った妨害でしょうか？）

>>141には、「止める場所がほとんどない」という道路の構造・物理的なことが書かれています。
止める場所はあるけれども、スペースがほとんどないから誰かが先に止めていたら、違反せざるを得ないということですよね。

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真面目な投稿？ですか（笑） 146さん！あなた、頭の中大丈夫ですか？

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そんなにシャトルつきのマンションが羨ましいですか？ 今からでも遅くありませんから、頑張ってお金を貯めて買ってください。

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逆に平日の方がサクッと流れてるような気がしないでもないですが
実際どんな感じなのでしょうね？休日だと停められるスペースには
絶え間なく車が停まっているというのもよくある光景だと思います。
平日の送迎の車なんて目的果たしたらさっさと出て行くような気がしますね。
まあ私は乗ったことも乗り降りしてる状況を見たこともないのであれですが。

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先に停めてた乗用車がいたら、去るまで待ち続けるのでしょうか？

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近隣徒歩圏在住です。シャトル、停車しているのをなんども見ますがあの場所に先に乗用車が止まっていたらどこに止めるのでしょう。ヨーカ○ー前の横断歩道の場所しかないですよね。こどもの事故を引き起こさないよう気を付けて頂きたいです

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アホな質問が続いていますが、そこに駐車があれば、その先（たまプラーザ駅入口　交差点寄り）
に進んで停車すれば良いこと。実際そうしてましたよ。

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>153
そのあたりの停める場所があまりないのがそもそもの問題でしょ。

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住民の方は151くらいは答えてほしい。
それすら答えられないの？って検討する立場としては考えてしまう。
153では答えになっていない。

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>157
153が何故「答えになっていない」なの？
あたりまえのこと言われて、それじゃこの議論が終わるから
って無理に延ばすなよ。馬鹿馬鹿しい。小学校の学級会かよ！！

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>160さんの指摘が的確ですね。
>ヨーカドー前から次の交差点まで
この距離があまりないから問題になってる。

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>160-161
次の交差点まで百数十メートル。乗用車で約30台分の列。
特に駐車監視員制度が導入されてから、土日でもそれはないな～

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>>162
グーグルマップのストリートビューで見ましたけど、ほとんど隙間なく駐車がありますよね。
距離を測ると約130メートル、途中に道幅約５メートルの道と交わる交差点がありますので、そこは停められません。
とすると次に停められそうな場所はヤマハの前くらいです。

・・・本当にこんなところまで行って停めるのでしょうか？
こういうときは違反してるんじゃありませんか？

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>163
ほとんど隙間なく？
停車位置は2台プラス+廃品回収車だよ。誇張しすぎ！
時間差のdocomoから駅方面ビューは0台だけど・・・

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