住まいに詳しい人
[更新日時] 2011-12-21 08:59:17
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物件概要 |
所在地 |
東京都中央区晴海2-3-30 |
交通 |
山手線 「東京」駅 バス19分 「晴海三丁目」バス停から 徒歩5分 (都営バス「東京駅丸の内南口」バス停より(都05系統)) 東京メトロ有楽町線 「月島」駅 徒歩13分 都営大江戸線 「勝どき」駅 徒歩13分
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ザ・パークハウス 晴海タワーズクロノレジデンス口コミ掲示板・評判
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422
匿名さん
電気自動車、ハイブリッド車の充電施設の後付は十分ありえるでしょうね、現状でも導入費補助なんかがあるそうですし。
特に電気自動車は私も注目しているのですが「一般に普及した」と言えるまでになるにはあと4~5年はかかるんでしょうか。
モーターショウなどのニュースを見ていても燃費、走行距離共にまだまだ実用的という気がしないんですよね、何より充電施設が増えてくれないと。
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423
匿名
>>405
今どきダンパーのない免震装置なんてあるのか?
ダンパーがあるから安全なわけじゃないんだよ。
東日本大震災では少なくとも30件以上の免震ダンパーに亀裂が見付かった。
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425
匿名さん
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426
匿名
それと>>405は免震装置につける制震ダンパーと、躯体につける制震構造の制震ダンパーを混同してないか?
免震装置にダンパーをつけたところで、躯体の強度は弱いままなんだよ。
タワーのダンパー付き免震マンションが、制震マンションよりコストダウンできるというのは、免震は躯体にお金をかけないで済むから。
だから階数が高いほどお得になるという話。
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427
匿名さん
じゃ、「免震ここだけは譲れなかった」ってのは
安く仕上げなきゃならないから譲れなかったってことか?
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428
匿名
>>407
>>411
凄いね。
そんな言い訳しかできないなんて。
突っ込みどころが満載過ぎて、突っ込む気力がなくなった。
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429
匿名さん
それと何も知らない素人のお客へのセールストークじゃないかな。
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430
匿名
>>415
釣りだとは思うが、東海地震は明日おきてもおかしくないんだぞ?
まさか「30年以内」というのを「30年先」だと勘違いしていないか?
それと、過去レス見ればわかるが、立体駐車場のリスクは、ガソリン車というだけの問題じゃないからね。
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431
匿名
>>418
そういうお前が○菱の営業なんじゃないのか?
一般検討者からみると、リスクを述べてる連中のほうが理路整然としていると思うが。
営業するなら訳のわからん言い訳ではなく、真っ向から安全性をアピールして検討者を納得させるのが筋。
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432
匿名さん
MS内にガソリンタンクを積んでるようなもんですか?
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433
匿名
>>421
その3つを心配しない人間なんて見たことないが。
頭大丈夫かい?
君がテンパってるのだけはわかった。
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434
匿名
ここの固定資産税分かる方いますか?
TTTが70平米で30万円と自分には高く感じたのでここもそうなのかと。
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435
匿名さん
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436
匿名さん
自分も>>402のマップを見るまで東海地震が長周期地震動になるなんて知らなかったな。
ニュースであまりやらないのは、利権がらみか。
勉強になる。
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437
匿名さん
>434 総支払い額は賃貸の方が圧倒的に安いよ。だまされない様に。
人生は一回しかないんだから。
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438
匿名さん
>>421
なんでわざわざ放射能を入れたの?
三菱が原発製造メーカーだから?
放射能くらいでガタガタ言うなという意味?
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439
匿名さん
東海地震のときは、東京での震害は長周期で揺れる超高層だけだよ。3.11の3倍ぐらいの揺れが予想されてる。
地表は震度5レベルで実質的に大したことない。3連動とかで揺れの時間が長くなると、液状化被害の再発もあり。
まあ、東海+αのときは、日本経済が3.11とは比べ物にならないぐらい大混乱になるから、せめて我が家くらいは安泰であって欲しいね。
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440
匿名さん
今はTwitterでも原発製造メーカー、武器輸出メーカーの不買運動が盛んですからね。
言葉には注意しないと。
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