サンクタス南品川ってどうですか？part2

立ち上がってきましたねぇ。第一京浜からもはっきりわかります。

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写真ありがとうございます!!
家が近所なので、2週間ごとに見に行っていますが
順調に進んでいると思うとうれしくなります＾＾

だんだん高くなってきましたよね。

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今はマンション内にカーシェアリングを導入する所が多い様ですが、
デメリット、メリットがありますね。
最大のメリットは敷地内駐車場の台数が十分でなく、マイカー所有を
あきらめていた居住者にとって利便性の向上につながる事。
そしてデメリットは敷地内駐車場に空きが増えると、その分、
使用料収入も減少するため、当該使用料を管理費収入に充当している
管理組合にとっては、不足額の多寡によって管理費の値上げ、
あるいは、管理サービスの内容を一部縮小せざるを得ない場合が想定される事。
また利用日が集中する事でしょうね。
ここは駐車場が45戸なので駐車場を借りられないとなると、カーシェアがあれば
と車を手放す人もいるかもしれませんね。

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今更ですが初めてモデルルーム行きました、内装も好感が持てる感じ、安いし好印象
排気塔は建設中だったので連れは気にしてました
残りは４０戸くらいと聞きましたが、希望の２ＬＤＫが低層しかなく、出遅れたみたいです

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以前にも出ていましたよね。
営業さんが他みたいにガツガツしていたら、
とっくに完売していたでしょうね。
春の桜の季節頃辺りでは。

竣工まではまだ1年以上あるので、
そんなに焦る必要もないでは。

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別にガツガツしててもきっちりしてればいいかな？
ちょっと抜けてて要領を得ない営業さんが一番困る。

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東京建物不動産販売が販売代理でやってるからガツガツしていないんじゃない？
別に売れようが売れまいが東京建物不動産販売にとっては大した事ではないのかも。

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販売代理だからっとことはないと思いますよ。
一般的に考えて、売れなければ、もちろん販売代理の責任になりますよ。
また、企業と企業の関係で言えば、今後パートナーを組むかどうか
という問題になるでしょうし。仕事はシビアですよ。

販売は計画的に進んでるようですよ。
最初に半分、残りの半分は竣工までに1年半をかけて売ればいいという感じみたいですよ。
素人じゃないんだから、しっかり計画を立ててんでしょう。

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逆に言えば110戸完売しているのでそれは素直に凄いと思います！

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竣工は来年の10月です。

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本当に残りは40戸なの？
本当はもっと沢山あるんじゃないの？

営業マンの言う事をどこまで信じて良いのか分からない･･･。
だって、空いてないはずの部屋が希望って言ったら、
翌日には、その部屋が案内出来るようになったと連絡が。

実はまだまだ売れてないのではないかという感じがしました。

>>41さん
完成時期が2012年08月下旬予定、引渡し時期が2012年10月下旬予定
になっていますね。
完成時期から順々に内覧会など行われていくのでしょうね。
１０月の引越しは季節的に暑くもなく寒くもなくいい時期ですね。

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ここは地元向け物件だよね。
近所に実家がある共働きの人などは親に子供を見てもらえるなど
のメリットがあるので、多少不便で高くてもここに住む効用がある。

でも地縁・血縁がなければ値段のわりに買い物、交通の利便性が
高くない。地縁・血縁者にとっては適正価格であったが、それ以外
の人にとってはこの値段を出す価値がないと思われており、それ
ゆえ売れ残っているのではないかと考える。

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竣工後は値引きも期待できるからね。
それまで待つのもありかな。

営業さんの「あとは1年かけてのんびり売る」戦略にみすみす協力する必要もないな。

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>>39

キャンセルが出て空いたのかもよ。

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わざわざここに住むメリットが薄い地縁・血縁者以外は値引きして
買わないと大損でしょう。

地縁・血縁者マーケットは限られているので戸数が多いここは
中古で売るとそうとう安くしないと売れません。

７０平米なら４０００万円前半が適正価格だと思います。
地縁者以外には１０～１５％ほど割高だと感じます。ここ。

「のんびり売る」＝「地縁・血縁者を待つ」

という戦略でしょう。地縁がない場合どうしても品川学園徒歩圏内に住みたいとか大崎駅徒歩圏内でなければダメとかの理由がない人は値引きがなければスルーでしょう。

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値引きなしでも十分売れると思いますよ。
既に70％以上売れている。残り30％足らずですよね。
大井町に比べれば1000万、大崎に比べれば2000万位安い。
各自予算というものがありますよね。
その場合、どこかを妥協しなければいけない。
多少デメリットがあるが、他に比べれば価格的に少し安い。
そこでも競争力はある。
大崎・大井町15分弱と考えると、適正価格だ思いますよ。
近辺は、大崎、五反田、品川、大井町と便利です。
自転車があれば、簡単に行ける。もちろん車、バス、タクシー等でも。
あと飛行機も羽田に京急と電故等の場合は天王洲アイルからモノレールも利用可能である。
品川からの新幹線も利用できる。タクシーでは1000円以下ですか。
デメリットもある分、少し安めの為、地元以外の方にも十分魅力的な物件だと思いますよ。
品川区や港区はお寺とお墓が多いというデメリットはありますが、それを各自がどう考えるかですよね。
価格が少し安めだし、設備も必要最低限の要件を満たしているので、いいと考える人もいるだろうし。駄目だと考える人もいる。いいと考える人が買うと思いますよ。

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結局いいと考える人が何人いるかでしょう。在庫以下なら売れ残ります。

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1年かけてのんびり売るというのは、
この仕様でこの価格なので、
購入者が損しない様な物件であるという
自信の表れではないかと思いますよ。
私も総合的に分析し、適正価格だと思っています。

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まあ近所に住んでると身びいきしたくなる気持ちはわかりますが、新馬場ですよここ。たかすぎですよ。

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ここは戸数が多すぎた。これに尽きると思います。
１００戸以内なら地元需要で完売。ただ１５０戸は多かった。
湾岸のタワーマンションのように派手さを前面に押し出した
販売戦略でないのは好感が持てましたが、地元外の人に
売るには駅から３分とか誰でもわかるようなメリットがないのでいまひとつ魅力がアピールできていないのでしょう。
もっとも１５０戸あることでこの価格が実現できていると
いう面もあると思いますのでなんともいえませんが。

売れ行きを見守りたいと思います。

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新馬場に住んでいますが、雨の時は新馬場利用、
その他の時は品川まで自転車です。
私の実感としては特にそんなに不便を感じることもなく、
凄く住みやすく、気に入っています。
会社の人との会話で住まいの話になった際、
新馬場に住んでる、品川まで各停で2駅ですよっといっても、
凄く便利なところ住んでるね、という答えが返ってきます。

その他の場所に住んでいる人の一般的な印象は、
新馬場近辺でさえこんな感じです。
もちろん適正価格であれば、十分売れるのはないかと思いますよ。

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適正価格じゃないから完売しないんじゃないの？

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>>52
どのあたりで月極め駐輪場をお借りなのでしょうか？
仮にここから品川に出る場合、自転車が使えるに越した事はないのですが、
どうも品川駅周辺と自転車のイメージが結びつかなくて･･･

品川駅の駐輪場は高輪口の京急ガード下と港南口地下にあります。
数年前は放置自転車がひどかったのですが取り締まりによりなくなりました。
港区は無駄に金があるので毎週のように張り切って放置自転車撤去やってます。

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港南口は港区在住or勤務じゃないと借りれません。

割高という人がいるが、同程度・同価格帯以下のマンションが存在しないのが事実

新馬場5分で考えても3LDK即売だったリビオでさえ同価格帯だが小規模・低仕様
誰か同価格帯で買えるいい物件を教えて！！

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>>55
張り切って撤去作業してみたらやたら品川区のマンションシール貼った自転車が多かったという笑えない話だった。

港区も"無駄に金がある"わけじゃないんでよろしく。

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品川駅は港区の端っこにあるから自転車で来る人は品川区の人なんだよね。

港区は本当に無駄金つかいますよ。放射線量はかって検出されなくても住民の不安解消のためと称して公園の砂場の砂全部入れ替えてる。

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うん、確かにリビオは完売が早かった。

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戸数が少ないからニッチなニーズでもはけるんでしよ。

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54さん
主人が高輪口の京急ガード下の駐輪場を借りていますが
空きはある様です。５５さんのおっしゃっている様、本当品川駅の
京急ガードの横は放置自転車が以前多くて、歩くのに不便でした。
今は放置自転車がなくなった場合道路も広々していますね。

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販売戸数が5戸となっていますね。
この間は6戸でしたが。

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東品川も大崎も東五反田も目黒も最高！！

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同感

>>71
みんな南品川の評価を聞きたがってる。

南品川といっても、大井町駅に近いゼームス坂沿いの台地と、低地ではかなり差がある。

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＞＞74さん
南品川は１丁目～６丁目まであります。南品川はかなり広い範囲なので、南品川に住んでいる人は
駅は新馬場、青物横丁、天王洲アイル、大井町を利用している人が多い様ですね。
モデルルームがある北品川は船宿どおりなどがあって、昔の風情が残り町ですが、
大崎の方へ行くと、高層ビルが立ち並びまったくちがった雰囲気ですよね。　

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山手通りの向こう側（北品川）までが副都心指定。南品川は違う。

船宿通りなんていう通りがあるのですか。
知らなかったです。
ググッてみたらこういうの出てきました。
http://photohito.com/photo/614253/
http://junerain.exblog.jp/14845774/

電車から見る品川駅近辺は高層のビルが立ち並んでいる印象しか無かったので意外です。
屋形船のことは知っていましたが浜松町や浅草あたりから船が出るのだとばかり思っていました。
下町も大好きなので今度歩いて行ってみたいと思います。
東京の古い街は風情があってかなりいいと思うのですが人気無いんですかね。

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旧東海道は、昔の風情を感じられる場所もあるので、
散歩に訪れる人も多いです。
新年になれば、東海七福神巡りもお勧め。

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第3期1次販売住戸限定で、お一組様100万円の住宅購入支援ｻｰﾋﾞｽ　ですか。
悪くないけど、元値が高い部屋なんですね。

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＞＞78
北品川・南品川・西品川・東品川は副都心です！

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山手線内側かつ山手通り内側が副都心。

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この物件まだやってたの！？しかも値引きですかい！？

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＞＞83
東品川は臨海副都心！

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あの値段で売り切るには戸数が多すぎるのよ。
近所の人は実家が近くて子供を見てもらえるとか効用があるから多少割高だったり不便でも買いますけど、そういう人は限られてます。ご近所さんと情弱さんだけで１５０戸はむつかしいのだろう。

新聞折り込みパンフも郊外風なイメージな変わったしね。

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値引きは１戸だけの抽選っぽいですよ。
でもカラーセレクト、諸処設備の高さ等もう選べないし、金額高いところしかなくて値引きがあっても高いから見送りです。

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HPを見る限り、第3期1次の5戸全てに100万円支援と読めますが。
ただ、オリックス全体で先着100名のようなので、申し込みがなければ他に割り振られてしまうんでしょうね。

確かにけっこういいお値段なので、100万引きくらいでは決断できませんね・・・

大崎徒歩13分とあるけど、実際、駅のホームまで普通の速度で歩いたら20分はかかるし。
現実問題、大崎最寄り物件ではなく、やはり新馬場最寄り物件価格ですから、ちょっと高いですね。

大崎価格だったら、これから売り出すル・サンクのような価格帯のはずですし。

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新馬場よりでも山手線利用出来るところは大きいと思います。

ちなみに私は普通に歩いて15分で着きます。(笑)

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最寄の駅は、新馬場ですよ。
大崎駅は、少し遠い。

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京急線の各駅しか停まらない駅は本数も少ないし不便だと思います。

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95みたいな意見毎回出るけど、本数少ないなら時間を合わせて出発すればいいんじゃないの？(笑)

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京急の普通は空いてていいよね。
北品川、新馬場までなら時間もかからないからけっこう快適ですよ。

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大崎まで歩ける／歩けない、新馬場は便利／不便と感じ方は
人それぞれです。この物件は比較的値段も手ごろですが一期分譲
で失速したところを見るとこの立地をポジティブにとらえる人は
限られているといえるでしょう。

やはりここに住む効用が高い地元民向けの物件だと思います。
地縁のない人がわざわざ検討する意味は薄いと考えます。

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第３期の販売戸数が５戸とはあまりにも少なすぎ。
竣工までの完売は価格改定無しではムリですね。

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物件・売主・販売会社の差によって起こる販売方法の差をあまり理解されてない方が多いと思うんだけど、この物件は例えば野村の人気物件とは違って、お客さんを貯めに貯めて一気にたくさんの住戸を販売する形式ではなく、お客さんが着いたらすぐに●期●次という形でＨＰのみで告知をして新規発売する形式をとってます。だから、３期１次で５戸だけというれど、直前の２期８次でも同数の５戸を販売して売れています。面積が大きく角部屋のため価格が他に比べ高めだった第３期住戸のＬタイプ以外は概ね目処がついている状況だと思いますよ。
野村とか三井くらいの強力なブランドがない限り、お客さんが他の物件に流れるのを防ぐため、この物件みたいに顧客が付く度にその分だけ販売していく方法はごく一般的です。
目に付きやすい特異な超好調物件だけではなく、一般論も見据えた上でないと正しい判断はできないと思っています。
竣工までこれだけ時間を残しながら、ここまで進捗している大規模物件って、今の市況ではかなり良いほうだと思いますよ。

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売れてるかどうかの主観的なコメントなんてどうでもいい。

問題なのは、竣工前にもかかわらず一部住戸を値引きしていることだね。
これは普通はやらない。既契約者との公平性が保たれないからね。

竣工後は、モデルルーム使用住戸などの理由で値引きすることは可能（使用住戸なので値引きすることには合理性がある）なので一般的に行われるけど。

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「値引き」という一言で片付けるのは簡単ですけど、今回の諸経費サービスは、オリックス全体の施策として１００戸の内、５戸分が割り振られているものなので、この物件がどうこうではなくて、オリックスが云々という話なのかなと思いますけどね。あと、今回対象とした５戸がどういう位置づけの住戸かということと、第1期でも似たような２０万サービスのキャンペーンやってきているので、そこも含めた上で、あーだこーだ言った方が冷静な判断かと個人的には思ってます。

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もちろん、オリックスが云々という話だよ。

つまり、オリックスというデベはそういうデベであるということ。

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>今回の諸経費サービスは、オリックス全体の施策

既契約者対策としての表向きな表現でしょうね。

新馬場駅は短い各停しか止まらないのに
ホームが長すぎる
歩く歩く・・・
第一京浜の信号も長いし・・・
マイナスポイント多い気がする

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ホームが長いのはかつて二つだった駅を一つにしたからです。

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100とか102さん、そこまで躍起になって火消しするのやめてよ！デべとか、キャンペーン云々
あるけどさ、売れなくて値引き開始というのは、誰が見ても間違いないことでしょ。

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竣工半年前で100万ですか。
竣工直前だと諸経費全額かな。

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更に安くなるまで待とう！！

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徒歩~分とは、せめて10分までですね。
徒歩13分だと実質1km以上。。。
私にとってはもはや徒歩の距離ではありません。

後2割安ければ検討します。

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果報は寝て待て。
いずれ２割くらいは安くなるかもしれませんよ。

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HP 見ると、3期1次の5戸とは別に、3期2次として追加で5戸販売するんですね。
お客さんが付くたびにちょこちょこ売り出していってるんで、今回の10戸が売れるとすると
残りはあと20戸くらいですかね。

果報が届いたのかな？
いよいよって感じ。

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多分この価格、低層階なのでしょうけどなかなか魅力的ですね。

ただ少しだけ狭いかなぁと言う気がましす。

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柱が住戸内にほとんどないので、タワマンの８０平米とあまり居住面積は変わりませんよ。

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１００万円引きキャンペーンをしている南西角住戸は明らかに最初の価格設定が微妙だった、と営業の方も言ってました。
２階の価格が、ほぼ同じサイズの中住戸の最上階と同じでしたから。キャンペーン対象住戸以外は値引きはないでしょう。

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現在残りが３０戸。

南側のリフォーム屋や寺の住職の家と見合っている住戸が１０戸くらい。
価格割高でキャンペーン中の角住戸が１０戸弱。２月に申し込みが入っているのが５戸。

つまり、CPもよく、隣と見合ってないのは５戸くらいだから、検討中の人は急いだほうがいいかもしれないです。

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>115
所詮、ここは田の字間取りでしょ。
採光性が悪かったり行灯部屋があったりデメリットも多い。
ワイドスパンのタワマンと比較すること自体がナンセンス。

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ここは相変わらず面白いね。

営業さんと異常に仲良しらしく逐一言動を報告してくれる人とか（購入者だとすると契約後もMRに通いつめてる？）、
ここの70平米そこそこの部屋の居住面積が80平米の他物件の部屋と変わらないと言ってる人とか（広く感じる、ならともかく・・・どんなマジックやねん？）

あと、条件のいい角部屋の坪単価が他より高いのはどこでも同じで、それを割高とは言わない。
それが売れないということは、その価格帯だと誰もこの物件は選ばないということ。ここは安さがメリットだからね。
それから、値引きした南西角住戸と同じタイプは１戸も売れてなかったのかな？既に正規価格で購入した人がいたとしたら、よく怒らないね。

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２０万が１００万になったわけだから、
２０万の人はちょっと怒りにくいかもね。
次のキャンペーンはどうグレードアップするんでしょうね。

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