ドレッセあざみ野ガーデンソレイユ

田園都市線も、フレックス制度適用なら激混みの時間帯は避けられますし、バスもそうなのではと思いますが…。

バス物件から駅徒歩圏へ住み替え経験者です。
はっきりいって通勤時のストレスは大違いですよ。
自分はもうとてもバス物件の生活には戻れません。
バス経験がなくて駅近に住んでる人が安さにつられちゃうと心底後悔すると思うよ。
相場より安いということにはちゃんと理由があります。

うちは総合的に判断してここに決めました。

通勤のストレスよりは住環境優先で、田園都市線沿線住民なら多少の通勤のストレスは慣れでカバーです。きりがありませんし。

便利だし、バス乗りますよ(笑)

通勤ラッシュ云々言っているようじゃ、
首都圏在住、都心勤務自体が無理でしょう？

地方で戸建、自家用車通勤を。

ガソリンスタンド跡地。
住環境優先という程のところ？
あざ団中古の方が広くて安くていいんじゃない？

なんだか中古物件斡旋業者が張り付いているようですね。

田都板は他線からの妬みですぐ荒れてしまいますね
田都は住みやすいからね。

247です。

やはりバス便は大変であることを覚悟する必要があるのですね。
バスも数台見送る必要があるなら、バス乗車時間が５分という情報も
あまり意味がないですね。車はやっぱり必需品。
私は、今までバス通勤を２５２さんと同じくしたことがなかったので、
気になって質問してみました。
だって、歩くより楽だっていう話でしたよね？
でも、249さんのようにバス便通勤に慣れてる人の方が良さそうです。
コメントの突き放し方でそう感じました。
ちなみに、私も田都沿線に住んでいるので電車のラッシュは慣れてます。

＞田都板は他線からの妬み

田園都市線民、青葉区民はあいかわらず自意識過剰ですねえ。

あざみ野徒歩１８分物件なのに意味不明なプライドを感じる笑。

マンションとプライドとは何の関係があるの？
もしかしてプラ〇ドの営業マン？

バス便の不便さを指摘されると逆ギレ気味の契約者さんがいらっしゃるようですね。
通勤ラッシュに耐えられないなら地方に住めとか田園都市線住人なら慣れるはずとか意味がわからない。
通勤ラッシュがあるからこそ電車乗る前に混むバスに乗る生活が不安だって当たり前だと思いますけど。
バス通勤の経験がない人ならなおさら。

住環境なんて田都沿線なら徒歩圏内で十分良いとこ探せるでしょう。ここよりは当然高くはなりますが。
毎朝晩行列つくって混み合うバスに乗らなきゃいけないような場所は住環境いいとはいわないんですよ。
立地や駅までのアクセスも住環境の一要因です。

>住環境なんて田都沿線なら徒歩圏内で十分良いとこ探せるでしょう。ここよりは当然高くはなりますが。

どの駅のどの物件が徒歩圏内で十分良いかを教えてください。

↑逆ギレきました(笑)
264さんと267さんが正論すぎる。住人さんはもっとまともな反論しなよ。
268みたいなつまらん返しじゃなくてさ。

バスが混んでてもみんなあざみ野駅で降りるんだから乗れたらいいんじゃないの？どうせ田園都市線も混んでるんだし。

帰ってから家でくつろいだらいいじゃん。

268です。
住人ではありません。
物件比較中なので、情報を知りたいです。
可能なら教えてください。

出禁だった人が謹慎終わったからネガ沢山出てきたね

駅まで自転車という選択肢はないのかな？
駐輪場がとれないというレスもありましたが、それは皆さんどうされるんでしょう？

>>271
267の人じゃないけど最近の物件ならあざみ野1丁目はよかったと思ってます。
駅からほぼメインストリート沿いで10分圏内。
検討板では割高とか間取りに不満の意見もありましたが、立地はかなりいいと思いました。
転勤の可能性があったので残念ながら見送りましたけどね。
個人的願望ですが、あざみ野は駅周辺に駐車場やらマンション建てられそうな土地が結構残ってるので、この先も徒歩圏でいい物件が出るのではと期待してます。

＞274
セリーズにしたら？駅近ですよ。

グダグダやっているうちに
残り１邸！！！

よかったですねー。

残り一邸もローン審査中とかかな。
ようやくこの不毛な議論も終わりますね。

高速横の鷺沼ドレッセや高圧線の美しが丘とか後続物件見てると1丁目は確かに良かったかも。
価格はそれなりに高かったけどね。
セリーズは徒歩圏だけどあそこもスタンド跡地だし、幹線近くで敬遠する人多いみたい。
でもソレイユのスレで徒歩圏マンションの話をしてもしょうもないんじゃない。
徒歩圏マンションが高くて買えないから駅18分を妥協して安いマンションが欲しい人ばかりなんだから。

ここは、周辺が大規模開発されているのは良いと思います。
あざみ野駅までは山ひとつ越える感覚なので、剣山周辺である程度の用が済むようになれば便利ですね。
駅から徒歩１８分は毎日はつらいけど、いざとなったら歩ける距離ではあります。
でも毎日バスとというのもストレスたまりそう。同じ混雑でも、バスは揺れが大きくて電車に比べて立ちづらい。

高くて買えないからとか、ほんと駅徒歩信者がいるのは驚かされる。もっと知的な人が住む沿線と思ってましたが、きっと頭の中では、お金持ち順に駅から住んでるんでしょうね。サラリーマン沿線らしい狭い杓子定規しかお持ちでないようで残念です。それともやはり、電鉄開発の郊外住宅地は、駅への利便以外、町としての豊かさや生きていく上での価値など生まれてこないのでしょうかね。この町が好きで町に住む人間として駅近に住みたいだけの人はもっと利便性の良い駅がありますから、そちらに住んでくださいな。

魅力のある郊外と魅力のない郊外がある。ここは後者。
街としての豊かさなどどこにも感じないけど。

>町としての豊かさや生きていく上での価値

意味ない言葉遊びだねえ。あざみ野はいい町だと思いますよ。
でもここの場所にはそこまでの魅力や価値がないから安い値段しかつかんのよ。
住環境っていうけどここあざみ野のさらに田舎のガソリンスタンド跡地じゃん(笑)

あざみ野はそこそこ田舎の郊外住宅地としてはいい町だとして、
だいたい、、エネオス超えると田舎になるんですかね。。笑）
それはまた一戸建てに失礼なような・・。
お考えの境界線がわかりませんが、境界線の人はとなりの人を馬鹿にするというのも
なかなか面白い構図ですな。

さておき、値段が安くなるのは別にいいことじゃないの？？
たしかにバス便は不便だけど、勤務地が渋谷だとか、、横浜方面だったらそんな苦でも
ないでしょ？
差額の２０００万かいくらかわかりませんが、ゆったり海外旅行に結構行けたり、
田舎ならリタイヤ後の別荘買えるとおもうけどな～。投資リスクも少ないし、、。
そんな購入を避けねばならん物件でしょうかね。

とにかく貶したい人がいるんですよね。
完売になれば大人しくなるか。
ならないかな～。一年中やってるんでしょうね～お疲れ様(笑)

年があけたら内覧会ですね～♪
やっぱりその手の会社に立ち会い依頼しますか？

渋谷や横浜通勤だったらバス便が苦じゃないとは不思議な理屈だね。
通勤距離の問題じゃなく電車乗る前に行列並んで激混みバスに乗るのがメンドクサイの。
駅近住んでても海外旅行なんて普通に行けるでしょ。
田舎の別荘も買える人は買えるでしょ。
売れないし管理も手間だからホテルの方がずっと楽だけどね。
ここはリセールも賃貸も考えず安く住みつぶすしかないね。

別ってどんな?

結局駅前に住んでる人は、バス便の人より、お金持ちだといいたいだけでしょ。無理して買ってるから。同一視されたらたまりませんわな。

青葉区をけなしたいだけなんだろうけど、川崎市よりかは住みやすいよ

嶮山の新店が楽しみですな

団地住民です。剣山楽しみにしてます。

今日見てきたら足場はあと1/3ぐらい（北東側？）を残すところでした。
北棟は駐車場側は外れてて、道路に面しているところがまだ覆われてました。
駐車場はほぼ完成なのかな？素人的にはそう見えました。
南棟のほうは、ほぼ足場が撤去されてました。

車で行く途中、セリーズ、一丁目を横目で見ながらソレイユにつくのですが、
やっぱソレイユいいわ～って思います。
外壁の色調といいますか、意外とちょっと暖色系が入っているような感じで、
タイルのアクセントもいい感じでした！

一丁目＞＞セリーズ＞＞＞＞ソレイユ

一丁目>ソレイユ
電線二丁目、騒音排気ガスセリーズ、土壌汚染鷺沼は論外。

外観の残念度は
一丁目＞セリーズ
かな。

一丁目は高いぶん残念度高し。
セリーズはやっぱり安普請な感じ。

鷺沼は無理ですな

一丁目は半分以上が抽選でした。

場所がよかったですからね。>一丁目。
セリーズが安普請ぽいのはしょうがない。実際安いし。

一丁目はとっくに完売してました。こちらも残り1戸のみ、年内に完売するかも知れません。

結局なかなか良い場所なんですよ。