プラウド船橋（旧称：船橋・首都圏最大級プロジェクト）ってどうですか？

220さんに同意。

市場に学校がある以上、PTAの活動は宮本地区絡みがほとんどだと思われます。関係ないからやらない、なんて思う人がいたらやっぱり市場小にとっては迷惑ですよ。

パトロールはお互い行き来する負担をなくすために、みらSATO内をみらSATO住民が、市場小周辺は市場住民がやればいいのでしょうけどね。

本当に早く小中学校が決まって欲しいですね。年度内に決まるかなぁ？

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ここを購入した場合、小学校絡みの手間が半端じゃないんですかねぇ？
共働きなので夫婦の通勤が楽になるこちらが魅力的なのですが、正直ちょっとしんどいですね。

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今の時代、夫婦共働きの方はたくさんいらっしゃるでしょうし、ご自分が協力出来ることをやればいいのではないでしょうか？(土日に協力が必要な場合もありますよ)

学校によってやり方は違うでしょうから一概には言えませんが、働いてるから役員は出来ない、暇な人がやれば！的な態度だと確実に嫌われます。

小学生の母より

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223さんに同意。

＞222さん

今は昔ほど児童数が大人数という時代ではないので
どちらにしろ、小学校関連の行事やお手伝い、役員関係に
まったくノータッチとはいかないと思います。

共働きだから、という理由はまったく通用しない（今はほとんどがそういう家庭）ので
どの小学校に行ってもいろいろあると思っていたほうがいいですよ。

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船橋市民ですが、今住んでいるエリアは年１回の協力でいいので、他のエリアもそんなものかと思っていました。

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先日、案内会に参加してきました。
わが家も通学区のことが気になっていたので聞いてきましたが、
やはり現時点では決まっていないとのことでした。
３月中には決まるそうなので、決まり次第教えてもらえるそうですよ。
案内会ではたくさんの人がやはり通学区のことを聞いているみたいで、
もしも市場小などみらSATOからかなり歩く遠い小学校になった場合には
スクールバスを通す案は有力なようです。

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今日久し振りに現場付近を通りました。
新設道路の造成急ピッチで進んでますね。
イオンの足場も取れてきて大分工事が進んでますね。
楽しみです。

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以前市場小近くのMSを検討した時に、市場小を見学した事が有ります。
日曜日だったと思いますが、校庭ではスポ小が元気に活動してました。
その日は＜おやじの会＞の活動日だったらしく、数人のおやじ達が教室の一室でお茶を飲みながら
和気あいあいと談笑していたのが印象に残っています。
周囲の状況から察するに、菜園を整備していたようです。
その時は「あーこの中に入って色々学校のお手伝いをするのも悪くないかも」と思いました。

市場小自体は良さそうです。
ただ部外者が簡単に入れるセキュリティはどんなもんかなあという気はしましたが。
こちらが家族で子供連れだったかもしれませんが。

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第二のユトリシア？

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HP更新されてましたね。
「森のシティ」が怒涛の追い上げ。

DMも届きましたが、カーシェアリングの車種よりも
駐車場率7割程度で大丈夫なのかが心配です。
船橋という土地柄あまり車を手放される方はいないと思いますんで。

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＞231さん

東武野田線だけど駅前だからね。
車手放す人はこの際手放しちゃう？
なんだか近隣は渋滞が多いようだし。

ちなみに、我が家は車は所有していません。
年間の維持費やガソリン代考えると
出かけるときに公共の乗り物使ったほうが安上がり。

エコといえばエコだけど
貧乏くさいといえば貧乏くさいね。

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>232さん
そんなことはないですよ。
ウチは通勤・通学で使っているので今は無理ですが
リタイアし子供が自立する（であろう）20～30年後に車を手放しても
ここならあまり不便を感じずに暮らせそうですもんね。

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>233さん

232です。

買い物の場所も近くにありますし、
駅まで徒歩10分以上かかると車の所有も考えますが
駅前ならその心配もないかな？と思われます。

現在我が家は最寄り駅までバスで10分かかりますが
バス停が目の前なのであまり不自由を感じておりません。



と考える方が多いと踏んで駐車場は7割なのかな？と個人的な意見です。

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駅前と言ったって、『新船橋』。。野田線船橋駅の乗り換えは大混雑にて最低5分かかります。野田線ならもっと北に行けば、一戸建て買えます。
奏ならターミナル駅徒歩圏なんで、魅力ありますが、こちらはあくまで野田線ですので。。。

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車があればららぽーと、IKEA、コストコにすぐに行ける場所。

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船橋駅まではチャリならいいけど、バスだと時間が読めないかも。
野田線使う場合、朝は混んでるし。塚田で乗り込む人が多いのに、新船橋住民が増えたらどうなるんだ？

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建鐵バスはただでさえ慢性遅延、野田線新船橋からは船橋降車側ドア入り口を陣取りのバカがいて乗りにくい為、バスと野田線は非現実的。
反対に東葉高速使う人には利便性良いですね。もしくは船橋迄20分の徒歩か自転車を覚悟ですね。

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駐輪場の確保も大変ですか？

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船橋駅は駐輪場はなかなか取れませんよ。
うちは去年、今年は当たりませんでした。

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