ミリカ・ヒルズってどうですか？

キンダーキッズ云々とマンションの評価は基本別物でしょう。

老婆心ながらここの販売はしょっぱな躓いたら立ち直れないんじゃないですかね。
近隣競合のみならず、敷地内で開発計画がまだまだ控えてるでしょうから。

親と一緒に説明会に行きましたが何もかも中途半端で正直ガッカリしました。とりあえず、価格が発表されるのを見て他も検討するつもりです。ここを検討される方はこれからご出産もしくは未就学前のお子様がいらっしゃるかたばかりですか？

ここって外国人は安く住めたりするのかな。

ここのインターナショナルスクールって、先生は外国人だけど、
生徒がほとんど日本人で、親も英語しゃべれません、という状態になりませんか？

そのような状態でも「国際人」として成長するのか、ちょっと疑問。

キンダーキッズが今の一番の売りのようですから
そちらが目的って購入者も沢山いると思います。
後は、後々の敷地内の開発計画もみこして購入したいなぁと
思う若い世代の方たちが多いように思います。

親が英語を話せなくても子供は英語を話せるようになるのか？？？って事ですが
ここだけじゃなくって英語教育に力を入れるご家庭ってゆくゆくは、留学なども
計画されるんじゃないですか。

正直、大迷惑してます。
この開発工事のおかげでカラスの大群が毎日上空を飛びます。
(おそらく３００羽以上)
糞もすごいですし本当に迷惑を被っています。

家の屋根とか目に見えないところは掃除もできないですし・・・

自然の生き物が相手なので事業主に責任をとれというのも無理が
ありますけど・・・

でも本音は事業主の責任でどうにかして欲しいです。

うちは今、幼稚園年少なのでマンションができる頃には年長になります。
キンダーの説明見たらプリから入ってないと途中からは入れないんですよね…。
なので幼稚園前の子供がいない家庭にとってはこのマンションのキンダーはまったく意味がないと思います。
大人の英会話教室は記載がありましたが、子供のはないんでしょうか？
あとどうしてもFM局はいらない気が…。
間取りとかマンション事態はいいな〜と思うので英語に特化していなかったらぜひ購入したかった。
もうひとつ気になるのは新しい小学校なのですが、新しいってことは上級生はいないってことでしょうか？
小学校途中で引っ越してきた子供は山田小学校で新1年生は新小学校になるってこと？

今日ミリカの営業さんが家に来て正直びっくりした。
興味があれば説明会やモデルルームに行くので、わざわざ家に営業しにこなくていいと思う。

寒い時期だし急にこられて玄関先でしゃべられても迷惑な人も多いと思います。

Ｋクラス中途でも入れますよ。空きがあって試験に受かれば。

子供（小学生？）向けの英会話は学童で、でしょうかね。

私もＦＭは要らないと思います。電波とかが気になります。

小学校いつ開校なんでしょうか。現状だと遠いですよね。

マンションに関わらず、訪問販売の人は家に訪問してきます。
インターフォンのモニターで見たら、物売りかそうでないかは大体わかるので
興味ない営業の人はインターフォン越しでお断りするかそのまま無視する人が
大半じゃないかと思いますよ。
迷惑なのは何度もピンポンを押される事も迷惑ですけどね＾＾

キンダーの定員たった２０名

1学年あたり（学童含め）そうらしいね。キンダーは転園生優先だしね。

自宅で日本語しゃべってたら、英語しゃべれるようにはならないよ。
少なくとも、中学、高校、大学で2－3年は留学しないと。

環境アセスの説明会のときに、最終的な建設規模は将来的に変更もありうるといった話でした。
市況などでどの程度変化するのか、現段階では未知数ですが。

気になるのは、これだけの規模なら敷地内に携帯基地局が設置されるのではないでしょうか。
電磁波による健康被害の問題もあり、不安です。

そばになければもちろん可能性あるでしょうが
そばにあればわざわざ作ったりはしませんよ＞基地局

キンダーのK3のがきとかは英語しゃべってるよ。問題はそのあとだな。

電磁波による健康被害って言い出したらきりがないように思います。
家の中の電化製品でも電磁波の問題ありますよね。
何でも環境が大切なので、小さい頃に英語に親しませたのなら
それはやっぱり持続しないと無駄な事になっちゃうと思います。
英語を仕事で使えるぐらい堪能にと考えているのならば、やっぱり最低1年の
留学は必要だと思います。

それより
＞最終的な建設規模は将来的に変更
こちらの情報がとても気になりますね

駅まではどうやって行くのでしょうか?
バスはマンションの住民しかのれないのかな？

マンション住人以外をフリーライドさせるのは無駄もいい所でしょう。対策が必要。

キンダーも仮にマンション住人以外で枠が無くなったりしたら売れないでしょう。
「キンダー千里丘校」じゃないんだし。うじゃうじゃ子供が来たら子持ちだって引く。

その辺のしばりがいかにもユルそうで。不確定すぎますね。ノリでやってる感じで。

フリーライドで集金すれば、

一人１４０円有料

乗ってもらったほうが維持費が安くなぐのでは？

無料だとマンションの住民だけなんじゃないかな？
他のマンションでマンションだけのバスは住民にパスを出していると言うのも
聞きました。
無料じゃなくてもいいと思いますけど。
若い人はこの立地に引越しするのだったら自家用車を持っているでしょうから
使用する人少ないような気もしますけどね。
無料だと学生が駅までとか通学通勤に使う人が多いかもしれないですが
運行時間や本数の問題もあると思います。

リバーは安いですね

確かに安いね。あそこは特別ですね。

１回140円です。ちなみに通勤時間帯は10分置き、他は1時間に2本とかです。12時代は何故か運営なし。運転手さんのお昼休み(笑)？

バスは住民だけ？

>>125

リバーが特別だと仰る根拠を教えてください。

ここがもし高いとしたら何か特別な理由がありますか？

共用設備がえらく充実してるし、造成の費用もかかってます。土地の収得費用も高い。それに見合った価格じゃないでしょうか？

共用設備の充実たって、ハコばっかですよね。
まあ逆に言うと箱だからいざ使わなくなってもプールや温泉のように金は食わないけど
やれ体育館とか、ＦＭ放送とか、キッチンスクール？とか、カフェだとか、
先々要らなくなるの目に見えてる気がするが。

あと、造成費用や取得費用が高いのはあくまで業者目線の客には全く関係ない話ですね。
施工もスーゼネ使ってる訳でもないし。仕様も高級路線で来るとも思えないし。
客に高くなる理由が果たして容認されるか疑問。

そもそもそれに見合った価格って、あなた価格知ってるんですか？

１２９の販売関係者が墓穴を掘った件。

先々週、ミニミリカ事前案内会に行って来ました。
予約制ということで、ずいぶん前もって予約を入れて、すごい数のお客さんでした。
映像のプレゼン、ベッキーのシアター、巨大模型を見て、
１階に降りてきて営業プレゼンと今後のスケジュールの説明があり、
次回にモデルルーム見学の予約ができると伺い、希望日が一杯になっていたので
第２希望の日時で予約を入れてきました。
最初は大型マンションで、
いろいろな共用施設がついているだけのマンションかなぁと思っていましたが、
グローバルコンセプトというのが他のマンションとは大きく違い、
私たち生まれたばかりの子どもがいる子育て世代には、
今後こういうマンションの環境基盤は、非常におもしろいなと共感しています。
主人の会社でも海外拠点への就業赴任の話も現実化を帯びており、
ＴＶ通販のＤＶＤを買って、家や車の中で聞いていますが
まだまだもう少し先のことだしなと、なかなか思うように入ってこないものですね。
間取りはかなりの数があるようで、いろんなセレクトができるらしいです。
現地にリアルにモデルルームを作るから、リアルミリカって言うんですって、
残念だったのは、価格が決まっていなくて、
営業担当の方も共同事業主での協議が２月ならないと決まらないとのことでした。
すごく高かったら手が届かないと思いますが、（大手だから高いかな～笑）
安くて広いだけの、よく判らない会社のマンションよりも
保証能力だとか、あとあとの管理やこれまでの建ててきた実績、財務状況が安定しているとか
転勤になっても、賃貸のシステムがあったり、売るときもメジャーなほうが
断然いいなって思います。私は前向き検討中です。

ただ一つ残念なことがあって、
受付さんや営業担当さんや、外国人保育士さんとか
すごく感じがよかったのに、（私たちの担当さんは特によかった！福山似だし↑↑）
受付で睨んでいた、事務？営業？の茶色おばさんが無神経にうろうろしてて、
揚句のはてに営業さんのところに突然座って、お客さんがドン引きしていました。
あの人はいったい何なんでしょうね？私のところじゃなくてよかった。
せっかくの夢を壊す感じ・・・。もっとキチンとして下さい。
他の女性の営業さんも、ちゃんとスーツ着て（当たり前ですが）、
いろいろ気を使ってくれてたのに、
車屋さんやいろんなショップに行っても、あんな立ち振る舞いの人は居ないです。
もったいないですよ。

問題はまさにそこですよね。
子育て世代がターゲットとすればその販売のパイがどれだけあるか。
一番物入りの世代でもあるし、道挟んですぐ前に安い新築も販売中。

それに購入側からすれば仮にキャパシティ的にオーバーでもすれば
買うメリットも薄れるし将来売るときにも苦労するのが目に見えてる。
どうもそのあたりのリサーチやマーケティングが乏しい印象ですが。

行き当たりばったりで不満爆発なんてことになるのではと懸念します。
ソフト面を売りにする割りにはきめ細かさが足りてないような気が。。。
ノリで企画したのはいいけど、用地も敷地内にまだまだ余ってるし。。。

たしかに残りの用地が広すぎて小学校の他になにができるのか、もし購入するんなら購入する前に知りたいかも…。小学校もいつ完成か知りたいし。

小学校が何時完成かも営業さん知ってそうなのに答えないですね。ならここに書いてほしいです。

空いている用地には小学校と、マンションが建つはずですよ。
今の棟と同じぐらいかもう少し小さい規模の棟群と、
北側にはショッピングモールのようなものができると説明会で言われました。
その棟群ともミリカライブラリーやキンダーキッズ等を共有するのだと。
キンダーキッズは定員がありますが、空きがあればそちらからも通ってくるとか。
マンション外の生徒を受け入れるかどうか、聞くのを忘れましたが。
構想は壮大で斬新だと思いますが、
どうも企画倒れになりそうな気がして不安ですね。
こういったソフトは変更もありえるのであまり当てにせず、
ハード面だけでも良いと納得して購入するのが良いかと。
立地、環境等の見極めが大事かなと思いました。

小学校はあくまでも予定地　　他の区画にマンション建設されればできるかも
との事。　バスは住民のみの利用で同乗のお友達はＯＫ。

ちょっとリバーと比較は厳しいかな・・



でもカラスの大群は困るわ。

何時かわからない、あくまで予定地だ、なんて杓子定規に説明されて、子供を一体何ｋｍ先の公立に通わせればよいのか？不親切ですね。

周辺マンションの住民が現在利用しているバスですが、朝夕は利用が多くても昼間はほとんど空気を乗せて走っています。
はっきり言って赤字なので、部外者も乗せないと維持するのが大変です。
マンション販売当初は、それぞれ専用バスが走ってましたが、ことごとく撤退してしまいました。
住民の要望でなんとか復活しましたが、ダイヤは最低限の本数でやっとこさといったところです。
遠からずミリカのバスも同じ運命をたどると思います。
この辺りのマンションにとってはマイカーは必須ですので、バスの利用は非常に限られたものになります。

バスは遠い小学校まで行きますか？

行くわけないでしょ。

道挟んで目の前のリバーがあんなに安いとなぁ、、、

共用設備を充実させたいならここ。
共有設備にお金をかけたくないならリバーでしょう。

長い目で見たら維持経費の安いマンションの方がいいのかもしれませんが。
やはり豪華な共有設備にもひかれます。

私もこの二つのマンションの100平米前後をじっくり検討するつもりです。
ただここはまだしもリバーは完売続いてるのであまり時間はかけれませんが。

共用設備・共用設備と連呼する人がいるけど
ここも別にタワマンでも高級仕様のマンションでもなく
長谷工施工の普通のマンションで
単にハコがポコポコと余分にあるだけのハナシでしょう。
管理費や修繕費だって見えないし。

ちなみにここの耐震等級はいくつですか？
リバーですら？２と看板にも謳ってますけど。

共用設備に無関心な世代もあれば、共用設備の充実が大切と考える
世代もあると思います。
考え方はそれぞれです、共用設備なんて無くて修繕費や諸経費にお金が掛からないような
マンションを考える人も沢山居ると思います。
こちらのマンションは最初から共用設備の充実を宣伝しているので、その部分に
魅力を感じて購入したいと思う人が多数じゃないでしょうか。

共用設備がたくさんあるから高いなんて古臭い一昔前のデベの発想だね。

っていうか、実際そんなに高いのここ？

構造躯体とか、内装仕様とか、掛けるべき部分にカネかけてもらわないと

いまどきの客は納得しませんよ。いずれ売れ行きでわかるでしょうか。

最初こけたら悲惨でしょうね。

だいたいどれぐらいになりそうですか?
１００へーベー越えで、、、

若い世代をターゲットとしているマンションのようなので
あまりにも豪華なマンションで価格も手の出しにくい価格設定だったら
逆に購入したいと思っていても二の足を踏む人が出てくるような事になりませんか？
まぁ、子供の教育にお金を掛けるつもりの方たちが購入希望として多いならば
やっぱり豪華なマンションを望むのでしょうか？
特別豪華じゃなくても良いから価格も抑え目でって思う人多くないでしょうかね。
広々とした間取りですよね。
設備や仕様がHPにまだ載ってません、掛けるべき場所にお金を掛けるとは
構造の部分は当たり前の話、しっかりとして欲しいと思いますが
その他内装の部分ですけど具体的にどの辺りが重要ですか？