武蔵小杉地区の今後について・・・【36】

なるほど

コスギブログみるとまたマンション建つっぽいね。
大丈夫か？この街。

結局シンプレクスビルは三井に行ったのか
これで小杉町2丁目が開発予定地の中では最有力になったな

武蔵小杉は三井だらけになりますねぇ。
パークシティばかりたくさんあっても詰まらないので、商業施設がある程度完成したタイミングでパークマンションを販売したら売れないですかねぇ？(高級物件で差別化)

>>689
小杉2丁目はJX日鉱日石とジョイントの為、おそらくパークシティにはならない。

個人的な感覚だけど、今のところ小杉ではまとまりなく再開発が進んでいるようにも見えるので、三井が広範囲に入ることにより、統一感のある再開発が期待できるのでは！(・・・と、この近辺に住んでいる身としては期待したい)

この地域で荒れていない中学校はどこにありますか？

地域ガラか学校が荒れている印象なのですが。

暴走族とか暴力団いませんか？元関係者がすんでるとか？気になります。

そんなこと心配いらんよ。全部普通だ。

もう三井は十分コスギに展開してるでしょ。
タワマンばっか建てて。
コスギ見てると三井の本性がみれるね。
街の発展なんてどうでもいいんだよ。
浦安の土地を転売して大きくなった会社だしね。
その土地が液状化して多くの人が泣いている。

「埋立・造成した業者は、三井不動産の子会社であった
三井不動産建設であったが、埋立完了したその後、
埋立・造成した三井不動産建設が経営不振のため、
三井不動産から分離し、三井ｸﾞﾙｰﾌﾟのみらい
建設工業㈱に統合され、２００７年には統合
されたみらい建設工業㈱は会社更生法を適応しました。」

普通という基準を川崎ベースで語らないでいただきたい

川崎市って実は湾岸以外は普通になっているというのはわかります。
でもコスギは豊洲や都心湾岸バブルとにた印象なので。。。

良くも悪くも小杉は今の世相を忠実に反映している。工場が移転して住宅地に、オーバーストアーでシネコンも中止。

新横浜や港北ニュータウンができた頃とは違う。つまり日本が貧乏になったんだよ

それでも
コスギは首都圏では希望の星ですよ。

お金持ちは、安さに惹かれ買い、
お金なくてもなんとかなる価格なので買える


利便性のよいタワマン再開発地域です！


誰もが惹かれる街なんですよ！！

>>698

そもそも液状化言われていた浦安

それを買ったのは個人の責任

千葉県人はアンナ所には土地買いません

豊洲もしかり

JRの新駅が出来るのは小杉だけ。ただ使うと分かる不便さ。

渋谷駅のホームは遠いし、品川駅でもホームが端っこ。そもそも湘南新宿ラインは本数が少ない。

昔から何度も言ってるけど理想としては溝の口・新横浜以上、川崎・横浜以下で十分だと思ってる。
別に日本一とか神奈川県内TOPの座とかは狙ってないと思うよ?

新横浜の方が住むには最適
綺麗で便利だよ
便利だけの街とも違うし

溝の口は越えられるでしょう。商業施設の規模、電車の利便性で。

新横浜に勝てるのは利便性ぐらい。

ラゾーナや新横浜を見るとわかるけど、イベントが開催出来る施設があると盛り上がるよね。北口に期待

商業施設で溝の口に勝ったら大したもんだよ。俺は無理だと思う。

>696
うちのMSにはいたよ。親はほとんど見かけないから何をしてる人かわからない。近所付き合いもないし、総会も出てこない。管理費,修繕費,駐車場代,駐輪代は滞納。督促を何回もしてたまに払うが、また滞納の繰り返し。
子供は暴走族らしきバイクに乗っていて、バイク置き場に一台分の契約なのに三台も並べていた。
子供の溜り場に一時なってしまい。その手のバイクがMSの敷地にずらっと並ぶ事もあった。
夏の夜は外で屯してタバコを吸って騒いだりすらから、警察沙汰に発展。
結局理由はわからないが三年程で引っ越したので、今は静かになりました。
川崎という土地柄だから、こういう人も少なからずいるのが現実です。

>>711
溝の口を越えるでしょう。

新横浜の駅ビルが羨ましい・・・

なんで急に新横浜が出てきたのか知らんが、新横浜を羨ましいなんて思ってる人は、元々の東横線沿線住民には、ほとんどいないよ。新横浜なんて、新幹線の駅っていうこと以外、何の興味もないとこだよ。ただのマンション探しのぽっと出のよそ者が多いから、そんな話題になるんだろうな。

新横浜なんか安いんだから、うらやましければとっとと行けばいいだろうに。(笑)

武蔵小杉は昭和っぽくてしょぼいよ
昭和の頃はもはや話題にも出来ないほどだったけど

デベが開発しようとも基本的にちんぴら体質が多い気がします

だったらほか行けばっちゅーの。

「昭和の頃はもはや」って、日本語大丈夫かい？

昭和も平成もいろいろ残念なところでしたね…（過去形）

昭和的な雰囲気を残しながら近代化するのに意味があるんだよ。駅ビルとSCみたいなどこにでもある街なんて誰もいらない

武蔵小杉の駅ビル(建設中)はしょぼい・・・

結局は川崎駅や二子玉川駅以下でしたね。
地価が高いから住みやすいとは限らないと実感しました

値段の高さだけがうり
つまり買いたくない

>>725

だったら、何故ここを覗く？
何だかんだ言って、興味があるんだろ。

おまえはもともと武蔵小杉だろ。だからわかりやすいんだよ

武蔵小杉がどんどんダメージを受けて

さらに評判さがるのはおまえのせい。幼稚すぎて迷惑なんだよ

濡れ衣は、まじかんべんでーす、、


青葉区でーす。。

だったらさらに関係ない

武蔵小杉駅ビル
何が入るの？

つまらんネガ言ってないで、少しは黙って待てよ。

しばらくいないと思ったら、またウジ虫がじわっとわいてきたってとこかな。

東急ハンズかな。

駅ビルは３階：新規改札・飲食店舗のみ（乗り換え客メイン）
　　　　４階：保育園・キッズベースキャンプ・店舗

４階に本屋やCD屋が入れば良い方じゃないか？

↑
>735さん
そんなもんか


あとね、 駅ビル工事中前の武蔵小杉はどんなんだった？

ユニクロは上に移動するんですか？
今の場所の方が行きやすいと思うんだけど

売り場面積拡張するんでないかい？

今のユニクロは中途半端でしょ。アリオとかにもできるだろうけど。

昔の小杉といえば、フロムでしょ。フロムすらない、今が一番不便。

アリオにユニクロは無いかも。
ヨーカドーが力を入れてるPBブランドがあるから、集客効果はあっても競合になるからいれないんじゃないか。

ヨーカ堂にユニクロは結構はいってるよね。
今のユニクロは狭すぎるから、アリオか駅ビルに入るだろうね。

ユニクロがないアリオはないんじゃない？

下手したら小杉にユニクロが三店ぐらいできそう。

日経によると、西武百貨店がヨーカドーに出店するらしいね。

普通に考えれば規模を大きくしてアリオに移転だろうね。
２店舗以上はあり得ないと思う。

中丸子地区の方の駐車場あたりにまたなんかできるらしいな

隣に建設中のマンションと同じ大家ですね。来月完成するから、隣も着工するだけ。

なんかもう、ぐちゃぐちゃ

ユニクロはもっと大規模になって残るんじゃないでしょうか？
イトーヨーカドーにPBブランドがあってもすでにユニクロはあるし。
確かに1Fには入らないかもしれませんね。

アリオにユニクロの旗艦店を入れて欲しい！！

近くにヨーカドーが併設しているアリオ亀有の例だと、大きなユニクロがありますね。

駅ビルとエクラスはレストランと普段使いの店が入り、ユニクロや無印良品がアリオ、少しおしゃれな店が今のマルエツの場所にできると予想。
三井のも少し高めのレストランが入るかな

シネコン欲しい！が今はユニクロ旗艦店欲しいにまで変わったの？

大きなホームセンターがほしいですね。
ラゾーナのユニディみたいなのが理想ですが、最悪、港北のコーナンみたいなものでもしょうがないですが。

>>757
禿しく同意！

ホームセンターは敷地面積が必要だからなあ。アリオでも難しいだろう。東急ハンズはどっかにできると思うので、それで我慢

>757
日用品やペット用品ならユニデイは悪くないが、DIY関連ならコーナンの方が安いし品揃え豊富。ユニデイの方が要らんよ。

そういえば東横線最近混んできた感じがする。
3年後には、タワー入居者もどんどん増えて
以前の田都みたいになるんだろな。
新宿に延伸もするし…

>761

かなり混む=人気

もはや武蔵小杉は穴場ではないな。

>760
コーナンがDIY関連豊富なのは知っていますが、個人的には、あそこまでの品揃えは不要なんですよね。
取り寄せでも良いだろうし。
それとコーナンが安価なのも知っていますが、そのしわ寄せなのか知りませんが店員は少ないし接客も最悪です。
逆にユニディは非常に接客が良いと感じています。
商品が多少高くても気持ち良く買い物をしたいのでユニディが良いですね。

ラゾーナにあるユニディが出来る可能性は低い。地域住民がターゲットなので、普段使いの店が入るよ

利便性だけの街になるのか
なんかもったいない気がする。

利便性が全てだよ

ちょっと前なら、こんな利便性の良い地域に広大な敷地が出ればえらいことになった。役所も民間も資金をジャブジャブ投入したもんだ。

事実、こんなに交通の弁が良いのに寂しい駅前の街なんて存在しない。

小杉再開発は、時期が悪かった。

交通の弁／大きな工場跡地／都心に近い等かなり好条件なんだけど、デベロッパーが食い潰している感じだな。
中途半端な残念な街になったけど、商業施設がある程度揃えば今より大分便利になるでしよ。
個人的には北口は期待大だな。

>768さん

逆に考えれば、
不景気な時期だからチャンスだと思ってますよ。

不景気は、
利便性がよくお洒落で値段も安くなければ、売れません。

なので、不景気のほうがいい物件が生まれます。


景気がよすぎると、
ボロ物件でもなんでも売れちゃうから、なにかと、疎かになるんですよ。


景気がいい時期であれば、武蔵小杉は商業地になり、バブル期のように、庶民は新幹線通勤になりますよ。


景気がいいってのは、
給料も上がるけど、
それ以上に物価も上がりますからね。


私の今の給料では景気がよいと、武蔵小杉のタワマンは買えないし、


地道に働いてる私は、不景気なほうが、マンションも、いい物件がお手頃で買えるので、不景気のほうが好きかもです。


不景気なのに、自分の給料が地道に右肩あがりであれば、

昔のバブル期に仰山稼いでいた人よりも、

買い物しやすいと思ってます。

性善説にたてばそうだろうけど、実際は、不景気に企業はコストを削減し、近視眼的な儲けにフォーカスせざるを得なくなり、質の悪い物件が乱立することになります。

>>768
結局何も決断できない人の書込みであることが容易に想像できる。

寂しい駅前になるかどうかは3年後に判断して欲しい。

昨今、再開発があった川崎、みなとみらい、豊洲より、特徴のない街になりそうだけど。何を基準にしている？

決断がつかないといのは、意味がわからない。決断が遅いのは行政でしょ。

ごめん川崎は良いとして
みなとみらいは単なる観光地だよね。都心から遠いし。横浜のイメージは田舎から上京してきて観光するから良いのであって普段生活する場所とは思えません。
豊洲にいたっては殺風景な街並みに興味が沸きません。ららぽーと無くなったらどうなるの？過疎地になるよ。銀座・日本橋に近いと言っても自転車で行くわけじゃないでしょ。

ライズが売れないのは高いから。小杉と同価格帯なら二子玉川を選ぶでしょ。

タワマン13本も出来る景色のが殺風景でしょ。

＞775　個人的な感想を述べられてもねぇ…いくら利便性の高いタワマンでも13本もあったら値崩れは必至。それ以前にまず東急ストア近辺をうろついてる浮浪者を何とかしてくれ。

小杉の失敗は、川崎市の不甲斐なさが全て。

・アリオまでのペデストリアンデッキ
・等々力スタジアムまでの道
・駅前の公園

川崎市に実力があれば、とっくに実現できる。
さらにアリオまで見通しが暗くなってきた。

>779さん

そんくらいでよろしければ、
楽勝ですよ。

もっと素敵な改革を
予定してますよ。

>>779
どうも貴方は勉強不足みたいですね。
頑張って勉強してね。

>>775
良い分析ですね。
同感します。

>>778
浮浪者は街並みが変われば居なくなるから心配しなくていい。
値崩れしてもリセールを考えなければいいんじゃないですかね？
便利が残ればリセールバリューなんて気にならないはず。
ここを維持しつつ他も買う事を考えています。

浮浪者三昧とか、値崩れ必至とか、しらっと言うなよ

>782
偉そうなこと言うんだったらお勉強した知識とやらを教えてくれよ

>>784
なぜ貴方に教えなきゃならないの？
自分の為に自分で勉強しなさい。