武蔵小杉地区の今後について・・・【36】

武蔵小杉は下町でいいよ。交通環境を見るとまさに、南の赤羽！小杉は川を渡っちゃうけどさ。

タワマンだらけのとこにアリオを入れるなんて暴挙は
確かに下手町じゃなきぇ出来ないわな

低レベルのレスばかり。つまらん。

>>381

マルエツ、エクラスを立てている直ぐ横の区画にあるんだよ、今も。
エクラスが出来たら移転するんだ。地権者だからさ。

低レベル自演自己満レス、いい加減にしてほしいけどこういう人は恥ずかしいとは感じないんだろうな。

武蔵小杉を商業地としてブランド化するのを諦めた理由って
何なんだろう。

マーケティングしてみたら、予想以上に周辺地域住民の
収入が低かったとかだろうか。

そもそもが商業地として開発する意図などあったのだろうか？
川崎市の構想は、端から住宅地としての開発であったのでは？
何しろ民間任せで、統一して地域開発を委託した業者もなく、
各デベロッパーが連動せず動いていたんだし。

オープン前に酷評されていたラゾーナが予想外に当たったから、
自治体やメディアが調子に乗って大風呂敷を広げて多くの人が
踊らされたのは確かだが、冷静に見れば、武蔵小杉を商業地
としてブランド化するのは中々難しいと考えていた人も数少なくない。

それに、実際の武蔵小杉住民で、商業地としてのブランド化、
つまり、他地域からの購買客を取り込むような商業施設を
望んている人がどれだけいるだろう。

ここの板で武蔵小杉を叩いている人は、全く自分と関係ない地域のことを
単にイメージで買いているように思えてならない。

Kウザいな。

西口の開発も楽しみですね。

Kは無視無視(*^^*)

西新井アリオ
名前変わるかもしれないって(^。^)y-~

Ｋバカ。

アリオ早く出来ないかな。無印良品と大きな100均が早く欲しい

>>430
そうなんだ。

今をときめく武蔵小杉
人気あるよね。

10年後まで再開発が決まってる首都圏てなかなかないわな。

駅ビルのテナント
楽しみですね

港北ニュータウンもいいけど、あれは車での移動が前提の街並み。コンパクトに凝縮された小杉とは異なる。

＞＞４０２

それが、知らない人もいたんだよ。

>>395
そうなんだよ、商業地としてなんて最初は誰も期待してなかった。
このスレももう36だけど、ヒト桁のときはマンションエリアとしての話題に集中していたしね。
途中からここの連中が勝手に商業地としての発展を妄想するようになっただけなんだよね。
当初は「商業地なんて要らない」「静かに暮らしたい」ってレスもたくさんあったくらいだし。

大型商業施設＆シネコンができると吹聴してタワマン売ったデベが悪い！
期待が大きかっただけに落胆は大きい・・・

>410さん

理由は？
このサイトみてそう思うなら考え直しな。


首都圏No.1=日本No.1の
期待値だけに、嫉妬も多いからね。


利便性に駅近タワマン
駅ビル、アリオ、
そして湾岸ではない。


こんな条件見たことないよ。

しかもどれもこれも新築です。

シネコンは残念だったね。あれが来れば文化的な感じになったんだが…。
アリオはオシャレ街並みを期待して購入した人から見りゃガッカリかもしれんが、専門店も多数入るだろうし実生活には便利だよ。
Ｗイトーヨーカドーでなけりゃ良いんだけどね。その辺が粗いよな。

シネコンがあれば文化的って？　なんでそう短絡的なの？

二子玉川、たまプラーザのような街並みが好きなら引っ越せば良い。下町的雰囲気を残しながら、近代的なタワーマンション、利便性が高い商業施設、異常に便利な鉄道の混在が小杉の魅力。

なんか何百回も同じ言い合いの繰り返しだな。校外でもない、都心でもない、どこにも似ていない、不可能と思われた東横線最後の大開発で、利便性のいいこの街が、これから１０年かけて、どうなっていくのか、みんな興味津々なことは確かだろうな。「オレは、この街がいやで出て行った」みたいなことを、わざわざここで書く人がいるぐらいだから。中目黒、桜木町、日吉と、この沿線に住んだ自分としても興味深い。

来年一月に野村ビル隣のマンションが竣工するけど、テナントの噂でないね。セブンイレブンか、クリーニング屋とかかな。

現実的に考えて二子玉、川崎、港北とすごい近い範囲にシネコンありすぎるしそりゃあ出来ないだろうな。
共倒れ必至になるよ。

そうですね。
そうすると武蔵小杉は各エリアへのアクセスの良さを活かした、生活便利・通勤便利なベッドタウン…て位置で良いかもしれませんね。

武蔵小杉云々じゃなくても、この不景気の中での再開発なんだから、単純に考えて妙にリスクのあるものはできんだろうな。だけど、店舗なんかは、立地のある限り、潰れるものは潰れ、淘汰されるものはされて、それを繰り返して、落ち着くべきところで落ち着くよ。ずっと後から奇抜なものもできるかもしれんし。

そうそう。
そうやって地価に反映されていくのさ。

虫が良くて悪いかと書き込んだのは私ですが、私は以前虫のいい発言をしていた人ではありません。
もしそういう人がいたとしても、今満足してるのならそれでいいじゃない、という意味ですので。
もっと前向きに、明るい今後の話をしたいな～と思っています。

前向きな話で行くなら、後3年待ってみましょうよ。
街づくりの方向性（生活利便性重視のベッドタウン志向）は確定してきたし、アリオができて他のタワマンも竣工して初めて街並みが見えてきますよ。

>428様へ

そりゃーシネコンできたほうがよかったですよ。


でも、利便性と駅近いタマワン群、他にはないそんなとこに惚れた新住民は、どんなことがおきてもプラス思考ですよ。


シネコンなんてどこにもあるわけだし。


一旦武蔵小杉が視野に入れてしまったら、

他は考えられないや。


最初はクロスエアタワーを検討しましたが、


高速道路が空を隠してたのでやめました。


武蔵小杉都心から近いとはいえ、池尻からすろと少し離れてるぶん、


直結のエクラスならいいかなと思い決めました。


ただ西側で
西日が心配なのと、
行く行くは向かいのタワマンで
眺望はなくなりそうです。

いくらんでもエクラスの西側はやめとくべきだろ。
それほど安くもないし。
落ち着いて考え直すべき。

東急
外廊下
管理費修繕費
西側眺望最悪

買わない理由がある。
特に管理費修繕費は慎重に考えた方がいい。

>443

契約しちゃいました。

そんかし、
少し休めでしたよ。

＞＞４４１
そんなに気に入らないの？
では謝りますね。
ネガ様のおっしゃる通りでした、すみませんでした。

一年のうち、半分も夏になった今、東京近郊に住むのに日当たりを最重要視する理由がなくなってきたけど、中でも西側が一番最悪だよ。いつまでも温度が下がらない。

>>441
謝罪？謝罪って、あんたに何か悪いことしたかね？

一部の住民はもしかしたら他スレを荒らしたかもしれない。
（それすら、過半数はアンチの成りすましだと思うけど）
でもそれだったら「他スレを荒らしたことを謝れ」って言うよな。

ネガの言葉通りだったって謝れって言うということは、
武蔵小杉が憎くて憎くて少しでも貶めしてやりたくて書いた書き込みが、
その通りになったのに小杉住民が平気な顔してるのが許せないって事か。
今まで、このスレが荒らされるのは武蔵小杉への妬み嫉みなんかではなく、
単純に反応が面白いからから都民にかわれてるだけかと思ってたけど、
あんたは本当に妬みで書き込みをしてたってわけか。
まさか本当に武蔵小杉を妬む人なんているわけないと思ってたよ…。

そうかそうか、あんたを傷つけて済まなかったな。
買えない人のことも気遣ってやるべきだったな。
本当にご免よ。許しておくれよ。

シネコンができるから二子玉川に勝ったという投稿はよく見かけたよね。

武蔵小杉は一時の勢いがなく失速中だよね。

>>457
「コンプレックス丸出しで自信がない住人だらけ」ってあーた、こんな人数でやり取りされてる掲示板で何を今さら

失速中もなにも、まだ何もできてないうちに一部が騒いでただけだろ。上で誰かも言ってたけど、駅ビルとアリオができて、ようやく再開発は街としてスタートすんだからさ。その後の客足を見て、各業界が考えてくるんだろ。

>>462
問題は住友がアリオを許可したことだと思うけど。
シティタワー武蔵小杉を高値で売り抜けるにはアリオでは厳しい。
つまり武蔵小杉に対して、計画の下方修正を余儀なくされたということでは。

大崎並みの高値で売るには武蔵小杉は能力不足ということかと。

住友ではなくて、三井が一体開発していれば、全く違った展開になっただろうね。東口が三井、西口東急の対決は面白そうだった

だから三井も住友もどうでもいいって。大崎がどうとか、また馬鹿げた話だすな。一部の人間だけ玄人ヅラして騒ぎ過ぎなんだよ。どうせ高値売り抜きなんか無理なんだから、できたものを黙って静観すべきだね。謙虚な希望を言うのは自由だが、よそと比べて絵空事言うのは排除だ。

アリオにスパ希望

だから三井は商業地としてはコスギに興味なんて無いって。
三井はタワマン用地として参加したいだけ。

>>463

住友不動産が買ったのは、道を隔てた南側だけで、アリオ予定地は東京機械が継続所有していて、賃貸予定なんだよ。

だから、アリオを建てるのに、住友不動産は口を出す立場にない。

国土交通省の最新主要都市地価を視たら、関東地区では武蔵小杉と元住吉だけ黄色い矢印が右肩上がりですね。再開発への期待でしょうか。

最新主要都市地価レポートから抜粋。

武蔵小杉地区の新築タワーマンションの坪単価は280万円程度で横ばいである。
一方、中古マンションは、６月～８月下旬まで取引が止まり、８月末以降ようやく
取引がみられるようになったが、価格は下落傾向にあり、特に高額物件は依然として動きが悪い。
なお、現時点では土地の需給は概ね均衡しており地価は横ばいであるが、再開発等による
新築マンションの新規供給が続くことから、今後の地価は需給緩和から弱含みと予測している。
（売買仲介業者）

コスギ住民は鎌倉好きだな。

>474

別に(-.-)y-~

小杉に引っ越したけど、車での移動ばかりで、あまり電車に乗らないなー。

車は本当に不便。高速から遠いし、一車線の綱島街道は渋滞。府中街道なんて二度と走りたくない。綱島街道はいつ二車線になるんだ。

既に数年前に購入してるならまだしも、
まさか、上がってる今に買う人なんていないよね…。

>>476

自らの意思で引っ越してこられたのなら、それはあなたのリサーチ不足でしょう。
それとも、ネタでしょうか？

開発の全容が明らかになれば一段と世間の評価は下がるだろうね。
アリオを見てもわかるように開発が進むほどにメッキが剥がれていく。
次は駅ビルでしょんぼりだろうな。

あのプレスリリースを見て良い駅ビルになるとは到底思えない。

大多数と言い切る根拠とデータは？