武蔵小杉地区の今後について・・・【36】

交通の便が良いとはいえ、幹線が通っていないからね。投資先としては今一つ魅力がない。

魅力あるよ

確かにアリオが出来るのは魅力的だな。

横浜駅命おばちゃん、お元気ですか？

アリオ亀有の規模だったらいいけど、その半分だからな。駅ビルで補完か。

なんでマイナーな街にそんなに粘着してくるのか理解不能だが、住民が満足していればそれでいーのだ。
それが大事だと思う。

>>358
はたして、住民が本当に満足しているかが問題だと思いますが。

利便性よく、人口爆発が約束されている希少な街だからな。
投資したい。

問題は新住民が虚勢を張ることだと思うけど。

スルーしようぜ…

367
カマッテ君に構うなよ…。『構う＝荒らし行為』だよ。

武蔵小杉は値打ちがないローカルなので、興味がなけりゃ出て行ってくれ。

スルースルー

そんなに妬まなくても。

某都内中心部にもマルエツができ、いいものがたくさんおいてあって便利になりましたが、何か？

マルエツは前からあるんだが。
相変わらず、良く調べもせず（知りもせず）変な茶々を入れる他所者が多いの。

武蔵小杉は下町でいいよ。交通環境を見るとまさに、南の赤羽！小杉は川を渡っちゃうけどさ。

タワマンだらけのとこにアリオを入れるなんて暴挙は
確かに下手町じゃなきぇ出来ないわな

低レベルのレスばかり。つまらん。

>>381

マルエツ、エクラスを立てている直ぐ横の区画にあるんだよ、今も。
エクラスが出来たら移転するんだ。地権者だからさ。

低レベル自演自己満レス、いい加減にしてほしいけどこういう人は恥ずかしいとは感じないんだろうな。

武蔵小杉を商業地としてブランド化するのを諦めた理由って
何なんだろう。

マーケティングしてみたら、予想以上に周辺地域住民の
収入が低かったとかだろうか。

そもそもが商業地として開発する意図などあったのだろうか？
川崎市の構想は、端から住宅地としての開発であったのでは？
何しろ民間任せで、統一して地域開発を委託した業者もなく、
各デベロッパーが連動せず動いていたんだし。

オープン前に酷評されていたラゾーナが予想外に当たったから、
自治体やメディアが調子に乗って大風呂敷を広げて多くの人が
踊らされたのは確かだが、冷静に見れば、武蔵小杉を商業地
としてブランド化するのは中々難しいと考えていた人も数少なくない。

それに、実際の武蔵小杉住民で、商業地としてのブランド化、
つまり、他地域からの購買客を取り込むような商業施設を
望んている人がどれだけいるだろう。

ここの板で武蔵小杉を叩いている人は、全く自分と関係ない地域のことを
単にイメージで買いているように思えてならない。

Kウザいな。

西口の開発も楽しみですね。

Kは無視無視(*^^*)

西新井アリオ
名前変わるかもしれないって(^。^)y-~

Ｋバカ。