武蔵小杉地区の今後について・・・【36】

タワマンだろうが何だろうがマンション買うやつは馬鹿。
次の全ての条件に当てはまる人間のみ買って良い。

・30年間転勤がない
・30年間離婚しない
・30年間家族の数か増えない。親と同居をはじめない
・30年間今の収入を維持できる
・ローンと同額の金融資産がある
・大震災などの災害が怒らないと確信している

>>283

家族が増えないという条件はわからないけど、その他の条件はまずは満たせるであろう
という人ほどんどですよ。

＞マンション買う奴はやつは馬鹿

戸建てならいいのかな？
戸建てだって少子化人口減少により土地神話崩壊で売りたくたって売れない日が来る。
不便な立地でも戸建てがいいかい？

賃貸ならいいのかな？
永遠に消費する固定費用は嫌です。


ここ武蔵小杉のマンション価値がゼロになったとしても便利は永遠です。
その便利の為に駅前にマンション買うのです。
駅から遠いタワマンだけはやめたほうがいいのは当然のこと。

みんなの華麗なスルー力が試されます。

賃貸が一番利口。
30年ローン払ったあとに残るのはボロボロのマンション。そのうち、大規模修繕や建て替えを赤の他人と合意しないといけない。

賃貸だったら、好きな場所に引っ越しできる。

分譲マンションは『借金して家賃を前払い』しているだけ。賃貸よりお得などというのは幻想

蒲田ってどこ？

＞私はグローバル化の激しい京急蒲田へ移りたいです！ここ最近の京急蒲田は資産価値が上昇してますが

マジレスすれば、グローバル化？って・・・それギャグ？
元々は在日の街、今や中国系風俗店乱立、駅前は川崎よりも激しく汚く、駅から徒歩３分でピンクサロン街が口を開けて待っている。
とっくに東アジア圏グローバル地帯で、まともな人は喜んで蒲田には住みません。
そもそも都の犯罪発生件数で上位にあたる地域ですよ。

２～３日前にヤフーニュースのＴＯＰに出ていましたが、蒲蒲線構想が現実味出てきましたね。
東急線が延長して京急蒲田の地下で接続。

既に羽田と武蔵小杉はバスでつながっているので、どうでもいい話ですが。

賃貸でも高齢になってくると年齢がネックになって容易に引越(住み替え)ができなくなるが・・・

スルー力だよ。
相手するから調子に乗るんだ。

久々だね、蒲ッテ君。
皆さん、スルーしてれば消えますよ。

蒲田が大都市？勘違いも甚だしい。

蒲田なら五反田、目黒の方がはるかに大都市です。

それなりの釣り針で、相手するのは面白いのですが
ID表示なしの掲示板では、いくらでも多重人格に
なれるのでいい加減飽きてきます。

蒲田さん、明日にでもまた来れば？

商店数なら蒲田は都区内でも有数の商業地。
大田区と川崎市南部の繁華街空白地帯を埋めてるのが、川崎駅周辺と蒲田駅周辺。
蒲田駅周辺で用が足りないときは、川崎駅へ行くのが大田区民のスタイル。

実状を書きました。

武蔵小杉大好きだわ～。
好きじゃない人もレスしてもＯＫだろうけど返事する必要性を感じないわ。
構ってあげたい人以外はスルーでいいんじゃないかな。

小杉が全国凌駕も時間の問題。
日本で一番の人口過密都市となり誰もが憧れる未来都市になる。
これから買いたくても買えなくなるから急いで買っておけば。

これからマンションを買うなら、中古ではなく災害対応できる新しいマンションを買いなさい。

蒲田でググりました。以下、引用します。

｢イメージ、環境的には蒲田は夜の水商売の街で、「ホテトルいかが兄ちゃん」とか「６０００円ポッキリ」とか叫んでいるお兄さん、おじさんと、立ちんぼのお姉さんが
夕方から立ちならぶところです。
そうゆうのが好きな男性には天国だと思いますが。｣

http://m.oshiete1.goo.ne.jp/answer/detail/q1171420/a3661082.html?page=...

http://chie.mobile.yahoo.co.jp/p/chie/qa/view?qid=11388741

渋谷と繋がってない蒲田はイヤですね。
京浜東北線では、23区なのに、まったく魅力を感じません。

蒲田は、埼玉の蕨クラスかな(^^;。

さーてと！
Ｋ君対策でもしますか！


【Ｋ君対策４ヶ条】

①Ｋ君のｺﾒﾝﾄは読まないようしましょう！


②Ｋ君が出没したら、
基本無視して別の話題で盛り上げましょう！！


③どうしてもムカついたら、今後イニシャルトークで発散させましょ。決してＫの地名は書かないようにね。

例えば、｢Ｋむかつく｣
とか｢ Ｋうざ｣とか…


④仮にＫに対して気づかれて、突っ込まれても、基本無視で、例の地名やＫ君のことではないことにしましょう。決して地名を出さないことがポイントです！



楽しい武蔵小杉ライフのために御協力願います！

>309さん
ラジャー(^∀^)>

駅ビル楽しみ楽しみ


西口もこれからが楽しみですな

見た目ってなんだかんだ大事だよね。駅ビルと隣接商業施設が出来上がれば、ロータリー含めて相当見た目は良くなりそう。
さらに小杉3丁目東地区までつながれば、もしかしたら“オシャレ”とまで言われるような街になっちゃうかもしれない。
そうなれば人も集まるようになるし、今みたいに「不便」「何もない」と小バカにされる事もなくなる。

…といいなあ。（汗）

>>313
そんな夢をアリオが全て台無しにするのもまた醍醐味。
せめてアリオって名前じゃなければな・・武蔵小杉用に別ブランド作ってくれればいいのに。

ところでを連発してる人はなんなの？

>>314
駅から南側は見ないようにするよ！

現時点でアリオは妥当だと思うよ。街並みが綺麗になったあとに、北口の再開発がどうなるかだな。川崎だってラゾーナができて五年、東芝本社が移転したり、バスターミナルができたり、新たな改札口を作ったりと動きが出て来た。

アリオ便利だと思う。
高級品を売るような店があっても普段使えない。
そんな店は不要です。

高級店がよければ電車に乗って、都心へ行けば良い。本当は二子玉川まで直通でいけるとバランスがよいのだけどね。

心配なのは、普段使いの需要も小杉にあるかということ。フーディアムの二階や、ブリリアにセブンイレブンまで逃げ出すぐらいの今の需要で、今後アリオと駅ビルを満たす需要があるのか。
小杉の場合、他地域から遊びに来ることが少ないとおもうので、地元とタワマンの需要が頼りになる。

駅ビル、隣接商業施設、ロータリー、さらに小杉3丁目東地区。
地形とか考えると丸の内のような感じになるね。
さいたま新都心はコケたが、武蔵小杉は品川、川崎、横浜、羽田を抱えてるからイケる。

丸の内・・・ｗ
また新住民の妄想タイム始まったの？

正直コスギは横浜線の橋本にそっくりになるよ。
駅ビル・アリオ・タワマン・駅前ロータリー・ほぼ駅直結の商業施設ビルの中に図書館。
駅もコスギと同じでJR（相模線・横浜線）と私鉄（京王線）。さらに将来はリニア。
一度行ってみるといいよ。コスギの未来が見えるから。色々便利で結構良い街だよ。

ただ、橋本の方が商業施設は充実してるけど。シネコンあるし。コストコも近いし。

橋本は近いが、横浜線と横須賀線・湘南新宿ライナーでは格が違う。都心への距離はもちろん。

横須賀線、湘南新宿ラインはすぐ止まったり遅れたりするから使いにくい。

>>319
別に入る店はアリオ相当でいいんだよ
ここで悩んでる人たちはアリオに入る店を悩んでいるわけじゃない
アリオが入ること自体が問題

アリオが入れば街のイメージが大幅に低下するから
売ってる物自体はホームセンターと同等でも、名前がドンキだったら嫌なのと同じ

高級店は要らない、でも羽田や都心、横浜に囲まれてるから丸の内みたいになる、でもいざとなったら都心へ行けば良い。でも将来性があるから、小杉はいずれ化ける。でもシネコンが来なくてガックリ。

ここの住民って、どうなりたいん？妄想爆発でイタイ

城南地区（世田谷、目黒区、品川区、大田区）に隣接した街、開発が終了すれば城南地区、戸建の街とは違う景観のある街になっておもしろいと思います、自由が丘住民ですが車で通るたびに夜にライトアップされたマンション群を見るのが楽しいです、まだまだマンションができるからもっとライトアップしていきますよね

地元民だけど、あんまり恥ずかしい妄想の書き込みはホント勘弁してほしいなー。アリオがいやだいやだとか駄々こねて、ムサコさんは、何をそんなに体裁を気にしてるのか知らんが、他の街と比較して絵空事みたいなこと言わんでくれ。どこの街とも似なくていいよ。今よりきれいで、便利になればいいのは、みんな同じなんだから。

>325へ
僕はドンキ好きですが…



西口ならドンキもありですね。

ブリリアのセブンイレブンができなかったのは残念だけど
今の通行人の少なさを考えれば仕方ないかも。
駅周辺の開発が終われば人も増えるといいなー。

私はアリオ好きです
私はシネコン要らない
私は静かな住宅街がいいです


個人レベルの感想はどうでも良いんだよ。
これまで、街の発展を根拠に価格が吊り上ってきたのは事実だろ？
それが期待薄となった今、今後、将来、資産として価値をどれだけ維持できるかが問題。
永住するつもりの人にとってはあまり痛手ではないかもね。

住民がすごい単位で増えていくんだからアリオの需要はあるでしょう。
でも丸の内はイメージが全然違うし言いすぎ。
そんな雰囲気とは全然違うと思うけど便利で素晴らしい街になると思います。
楽しみ！