ザ・ライオンズ三郷中央 part3

絶対買いですよ、この物件。
他を沢山見ましたが、ここは良いです。
もうほとんど部屋の希望はかなわないと思いますがね。

８７５です。８７６さん情報ありがとうございます。幸房小も学習用の田んぼがあって、なかなかできない体験もできそうですね。ちょっと遠いけど、子供にがんばって歩いて鍛えられるでしょう。

既にキャンセル住戸や、ローン審査落ち部屋しか残ってないね。

前に行った時は3○00万台をポッキリにしてくれるって聞いたよ。

駅のホームには近いけどね。

＞899さん
TXの利便性は確かに良いですが残念ながら空いてません…
8時前後のラッシュ時は物凄い混んでます。
2～３年前はそこそこ空いてましたが。

早く8輌化して欲しいです。

８７４さん、失礼しました８７３です。
私の下手な書き込みで不快な思いをさせてしまい、申し訳ありませんでした。
受給家庭に関しては、常々、このスレでも文教地区、或いは聞こえの良い地域は裕福な家庭が多く、教育環境も整っているところばかり、と思わせるような書き込みが多いように感じていたので、そのようなところでも恵まれない家庭もあることを知っていただきたいと思いました。
また、不用意に学級崩壊の文章につなげてしまったことも、悪かったと思いますね。
私が言いたかったのは、一般的に学級崩壊は、勉強が苦手だったり、嫌いだったりする子供が原因と思われがちだけれども、ハイレベルな子供が授業の内容に飽き足らず引き起こすこともある、こういったことです。
決して、恵まれない子供たちが、学級崩壊の原因であるとは思っていません。
８７４さんが書き込まれたように、恵まれない家庭の子供が勉強を頑張っているのは本当に喜ばしいことです。
そういった、子供たちをサポートするシステムが、もっともっと整えられるように、願っています。

８７５さん
グランメディオのホームページに学校が新和小学校になっているけど、ライオンズには
小学校情報が載っていないですよね。
距離的にいうとグランメディオの方が幸房には近いですがね。
幸房小までの道は結構車の数が多くて、危ないイメージがあります。でもライオンズの
子供たちが通う様になると、一気に人数が増えるはずでるから何らかの安全対策など
あるのかなと思っていますが。

>905
最近は激混みなんですか(;^^)
この沿線もマンションや戸建てが出来て住民が増えたんですね

こんなことやってるうちに、パチンコ建っちゃうよ。

８７３さん　８７４です。
こちらも安易に解釈して失礼なことを書き、申し訳ありませんでした。
９０６にくださったご内容、大変ご丁寧で私にもしっかり理解できました。ご情報、誠にありがとうございました。
行政のサポートは大切ですね。
そして大人たちが、この新しい街をこれから良くして行くのだという誇りを持って三郷と向き合い、子供たちの見本になれたらと思います。

＞913
特に八潮からは酷くては青井や六町などは降りる人が殆どいないから並んでいる人の半分も乗れない状況です。
私は出勤時間を早めて7時過ぎに秋葉原駅に着く電車に乗ってますが、それでも混んでます。

揚げ足を取る人には誤字脱字は待ってました～なんだろうね。

で、実際にここを検討してる人は値下がりを期待してるのかな。
それとも検討物件のうちの一つって感じなのかな。
私は検討から外そうか検討中です。

>916
うわっ！そんなに酷いんですか
大変ですね…
早く車両＆本数増やしてラッシュ時でも多少スムーズに利用できるようになるといいですね

９０９さん
８７５です。心配で、ライオンズの営業の人に、問い合わせしてみました。今のところ、ライオンズは新和小との事です。学区再編の話があれば、本社の方に情報が入るようなので、一応確認中です。
何かわかれば、お知らせしたいと思います。

＞922
8時台は既に三郷中央発が14本と通過する快速が2本の合計16本（八潮駅発2本を入れると18本）ですから3～4分／本ペースですので、増発出来てあと数本でしょうね。

あとたまに常磐線が止まって振替輸送が発生するのですがその時は殺人的な混み方です。
三郷中央でもマトモに乗れないと思いますので気をつけられたほうが良いです。
これにライオンズとグランメディオの住民が増えることを考えると…
ところでTX沿線の他の駅で今年中に引き渡しの大型物件って他にどこかありますでしょうか？

９２５さん
確かに常磐線が止まると、つくばエクスプレスに人が流れてきますよね。あとは武蔵野線なんかも
流れてくるのかな。本数を増やすのが無理だったら、早く車両を増やしてほしいですよね。
主人が三郷中央から乗っているのですが、7時代はすごい人だと言っています。
ちょっとざっとみてみたら、今現在ＴＸ沿いで売り出されているマンションは秋葉原も含めて
４２件でした。ただこの中にはもうすでに入居がはじまっていて、残りを売っている所もあるかと
思うのですが。ますます混みそうですよね。

確か今年の秋にダイヤ改正があるから、恐らくそこで、ある程度の増発はあるのでは?
因みに現在、8時前後で乗車している方に質問させて下さい。
赤羽～池袋間の埼京線とかと同じ位の混み方ですかね。携帯も触れない位の?
また北千住からはある程度楽になるのでしょうか？

激混み織り込み済！止まるよりいいじゃないか

確かに年々混むのは想定内。 あとは増発でいけるとこまでいって、8両化でしょうか？
ただTXって待避設備があるのは八潮、おおたかの森だけなのが残念。

北千住で待避が出来れば良かったのにと思う。

ＴＸ使わずに都心に出る方法はないでしょうか？
あまり意味ないかもしれないけど・・・

＞927
その時間の埼京線に乗ったことがないので比較出来ませんが、携帯の動作は困難です。
たまに顔の目の前まで上げて操作をしてる人を見かけますが、画面が周りに丸見えです。
あと北千住からは隣の人と何とか肩が触れない程度にはなります。

＞930
TXを全く使わないとなるとバスで松戸か金町、亀有に行って常磐線か、同じくバスで三郷か新三郷に行って武蔵野線ぐらいでしょうけど、いずれも現実的ではありませんね。
TXが止まった時に使うにしても、TXが止まる前に常磐線も武蔵野線も止まってるでしょうしね。

927さん
三郷中央〜八潮くらいまでは携帯ぐらいは触れますよ。
六町、青井〜北千住までがマックスの混み具合で携帯触るのも無理です。
北千住からは多少空きますね。

＞926さん
42件ですか…
全部がライオンズのような大型物件ではないでしょうがその数は脅威ですね…
まあTXの発展には良いことですけど。
何とか8輌化とついでに東京延伸を進めて欲しいですね。

東京延伸進めて欲しいですよね！

乗車数増えたし、もうちょっと運賃安くしてくれるとありがたいな。
定期代出してくれる会社に対して少し申し訳ない気が…。

９３５さん
本当つくばエクスプレスの運賃は高すぎますよね。三郷中央から秋葉原まで500円。
往復で１０００円ですからね。都内にでるのに便利でついつい乗ってしまいますが、家族全員で
となると考えてしまいますね。確か千葉の方で、乗車数が増えたため、運賃が安くなった
電車があると聞いた事があります。そうなってほしいですね。

>936
電化製品以外だと秋葉原なんか用はないから乗り換えしないと
行けないから1300円以上はかかる。

秋葉原のエスカレーターなんて1週間に1回くらいはメンテナンスしてますしね。

運賃、安くしてほしいです。
ＴＸ儲かってると思うんですけどね。

TXの8両編成化って進むのですかね？
そう簡単にはいかないような気がするのですが・・

ホームをちょいちょいって長くすればいいんじゃないの？

秋葉がもっと使える駅になればいいんだよ。
電気だけじゃなくて、もっと他のものも充実した商業施設を作るべきじゃないのかな。
北千住まで３６０円、秋葉まで５００円
秋葉まで行った方が、ずっとコスパがいいのにさ。

一年２ケ月くらい前から三郷中央駅は、８両化に向けてホーム
延長工事していましたよ。工事現場の警備員さんに聞きました。
でもいつ８両になるのかは分かりません。

いずれ運賃が安くなるとよいですね。
ちょくちょく電車で近隣駅や都心へ出掛けたいのに、こう高いの
ではかなりの出費です。

こちらの物件は、ほぼ完売なのでしょうか。

完売間近でしょうが、本当に興味がおありなら、実際に問い合わせたほうが正確だと思いますよ

>>936
千葉県で運賃値下げしたのは、北総鉄道ですね。
一度乗車したことありますがTX以上に料金高いです。
ただ色々調べると乗車率が高くなったら値下げしたとは一概にいえない様で自治体の協力も必要。

９４６さん
北総鉄道は千葉県と沿線市村で話し合いが行われ値下げに至ったみたいですね。
普通旅客券は4.9％、通勤定期は1.1％、通学定期は25％の値下げになった様ですね。
きっと長い間の話し合いの結果だったでしょうね。つくばエクスプレス
ではそういった提案はまだ一度もないのでしょうかね。

北総線の値段と比較するのはナンセンスだよ。
あの路線の高さは異常だったんだから。
ＴＸは早いから近く感じるけど一駅間は意外と距離あるし、ＴＸができるまでの交通費を考えると十分妥当な金額。
三郷から武蔵野線やらなんやらを乗り継いで都内に出たって同じくらいの金額かかるんだから、これで高いとかいうなら都内とか常磐線沿線に住んだらいい。
強風などの悪天にも強いし、静かで快適なコストパフォーマンスいい電車です。

でも、もうちょっとだけでも安い方がいいです。

理屈ではわかっても本音はそうだよねｗ