リヴァリエ　エアリータワーってどうですか？ Part4

管理費修繕積立ってそんなにするんですか？

タワマンの管理費修繕費はどこもそんなもんだよ。

その代わり、共有施設・設備の充実、エントランスの豪華さ、
コンシェルジュがいて便利な生活、内廊下でどこも冷暖房完備・・
といったホテルライクな生活が送れるんだよ。

どこにお金をかけるかだよね。

今、分譲物件の賃貸マンションだけど、最悪です入った途端カオスでした。通路がモノだらけで、先日はスクーターまで入ってました。遠方からの転勤だったからしょうがなく契約したけど管理費ある程度高くても払える人が住むマンションがいいね。

ここは内廊下で２４時間ゴミ出しOK。出す場所もちゃんと決まってるので部屋も廊下もきれいに保てそうですね。

それなりの管理費を払う物件は
皆が自覚してマナーよく住めるマンションになると思います。
知人の住む江東区のタワマンがまさにそうで感動しました。
管理費が高くても、スポーツジムがあってコンビニがすぐ下にあるマンションっていいです。
現在、都内の中規模物件と検討中ですがやはり気持ちが傾いてしまいます。

共用施設や豪華なロビー、そこまで重要か疑問です。
現在、会社借上げのタワマンに住んでいます。
ジム、ラウンジ、ゲストルーム、フロントは男女2名体制で至れり尽くせりですが、ほとんど使ったことないです。
初めの頃にゲストルームが数回、クリーニングを数回使ったくらい。
ここはゴルフ練習場やカラオケ？もつくようですが皆さんどれくらい使うんでしょうか?
ゲストルームの家具も高級品使用のため、壊れたすると修理代も高額で、理事会を通さないとならないのですぐには修理出来ないので放置だし、壊した人も名乗り出なければ管理費から捻出です。

それこそ、求める物は人それぞれなのでなんとも言えないですね。
壊した人が名乗り出ないとかはちょっと問題ですね＞＜

それを含めて検討するということでいいのでは？共用施設がほとんどない物件も山ほどあります。

ドア出てらゾ―なまで　１５分有ればイク

２階３階を　組合名義の賃貸部屋作って
管理費　修繕費に　充てれば　最高じゃん

その分　販売価格高くなっても　いいじゃん？

記録を残しておきます。

一期１次：１５０
一期２次：　３０
二期１次：　３０
二期２次：　１５
二期３次：　２０
-------------------
販売戸数：２４５

１１/２９現在の未契約戸数：３４
※楽天不動産情報

販売戸数に対する成約率：８６．１％
（全体戸数に対する成約率：４６．９％）

希望のある部屋は、後回しにしないでして販売すると言ってましたからこの数字は妥当ですね。
ここから営業さんに頑張ってもらわないと。

それじゃあ後半は売れないへやだらけってこと？

>410さん
すいませんが、ソースのURLを教えて頂けないでしょうか。
今後もモニターしていきたいので。

値下げすればおｋ。だめな部屋も売れるよ。

値下げしなくても売れるよ。どんどん完成に近づけば。

普通は逆

大師線が一時近くまで動いてくれるなら検討したいんだけど・・・終電がネックかな。

確かに終電早いですね
品川から京急だと24時半位に川崎に着きますが
すでに大師線真っ暗なので、せめて京急本線の最終には乗り継ぎさせて欲しいですね

確かに終電に間に合わないことがよくありますが
思ってるほど歩いても苦になる距離じゃないですよ。
個人差はあると思いますが、ヒール履いていても大丈夫だったりします。
終電がもう少し遅くなってくれるのが一番ですね。

終電終わった後、あの辺りを女性一人で歩くのはお勧め出来ません。けっこう、暗いところも多いので。
いつも私は主人に車で迎えに来てもらいます。

終電後の帰り方はライフスタイルにもよるよ。タクシーだってあるしね。

女性はぜひタクシーか誰かに迎えに来てもらった方がいいですよ。

優しい旦那様で羨ましいです。
それでしたら安心ですね。
私は幼い頃からこの近所で育ったので夜道を歩くくらいへっちゃらです。
どうしても疲れた時にはタクシーを利用しちゃいますが
それでもワンメーターちょっと超えるかなって料金で済むと思います。
個人的にはこのマンションが出来たら人通りが増えると思うのでそこが嬉しいです。

まあ、不便な分だけ安いということかな？

当然、都内や川崎駅徒歩圏にくらべると利便性の面で割安にはなりますが、
それよりも、ここが割安な一番の理由は、元々計画をしていたコスモスイニシアが
ADRになってとん挫したので、京急が事業をアウトレット価格で買い取れた
のが一番の理由だと思いますよ。

ここはいわゆるアウトレットマンションですか？

＞４２６
ここで「そうです」と誰かが答えたら信じますか？ご自分で資料を参考にしたり実際ギャラリーを訪問した方がいいですよ。

完成前なのでアウトレットマンションとはちょっと違うみたいですがほぼアウトレットです。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/135567/

便利か不便かはやはり人それぞれということでしょうか。

ちなみにここを契約した人で、アクセスがいいなど利便性対して満足な方が多いというのがアンケートの結果です。

コスモスイニシアって販売代理になってますが大丈夫なんでしょうか？他の物件で債権回収のため、値下げして売り急いでいると書いてありましたが。

>426
>428
アウトレットの意味わかってる？

「在庫物件を抱えてしまったデベロッパーや、経営破綻したデベロッパーから再販業者が格安で買い取り再販する マンション」を表す語として、広く使用されている事実が認められる

と書いてありました。

ここは物件自体がまだ完成してないからねぇ

だからほぼアウトレット。

交通の便でココが不便？チョット信じ難い。
そんな頻繁に終電逃すって異常じゃない。

434
アウトレットでも買えないひと

ADRのコスモスイニシアさんが販売、そのADRのコスモスイニシアさんを業務提携や株譲り受け等して手を差し伸べたのが売主の大和ハウスさんだったのですね。
勉強になりました。

>そんな頻繁に終電逃すって異常じゃない。

率直に職場の近くで賃貸にしといたほうが良い気がしますが。

忙しい仕事だと毎日終電もありえるでしょ。
知り合いの弁護士は毎日終電かタクシー。

仕事が忙しい人は家を買ったらダメなんですか？

無意味な煽りには反応しない、これ鉄則

それでも欲しいのがタワマンというものなのだよｗ！

休日に久しぶりに現地に行ってきました。建ってますね～。

前回は台風だったか大雨の次の日に二子玉付近の川が氾濫しそうだったので心配で現地の様子を見に行ったんだけど、水は濁っていたけど大したことなく。C棟方面からA棟に向かって土手をぶらりと歩いて気持ちよく散歩できました。
今回はMRの方からA棟に向かって歩いたけど、川にゴミがかなりたまっていて凄い異臭でした。流れてはいかないようになっていて、これってどうするんでしょう？

競馬ファンのおじさんがラジオ聞きながら熱くなってた。
のんびりした感じは好きだけど・・・。

北西側を検討しているけど、川のゴミやブルーシートを見ると無視できないし。市民になるなら絶対に解決したい問題になっちゃうな。と、思っています。

東日本大震災では立体駐車場が損傷して動かなくなったケースが多数あったようだけど、建物内部に立体駐車場があると地震などで火災がおきた時とか大丈夫なんだろうか。
車はガソリンつんでるから心配。
立体駐車場の修繕費用もバカにならない。

またそれか…。
さすがのネガちゃんもネタ切れ？

＞建物内部に立体駐車場があると地震などで火災がおきた時とか大丈夫なんだろうか。
＞車はガソリンつんでるから心配。
想定済みで、建設設計しているそうだよ。
しっかり納得できる説明をしてくれるから一度聞いてきたらいいよ。
営業に聞くか、構造説明会に参加したら安心できるよ。

＞立体駐車場の修繕費用もバカにならない。
ちょっと前にこの話題で盛り上がってるから遡って読むといいですよ。

ただのネガさんだったら、またつまらないことを書いてくるパターンでしょ。
反応を待ってみよう。

関西の話ではありますが、知り合いが川沿いのマンションに住んでます。
タワマンでも無いので共通点は川沿いと言うだけですが、おおむね多摩川レベルの
川沿いです。
川の臭いもさる事ながら、数年に一度のカゲロウの大発生に悩まされてるそうです。
ここはそういった問題があるかを地元の方に教えて欲しいです。

449さんの話で思い出しました。
友人が都内の川沿のマンションで最上階を購入した時にユスリカがベランダに大量発生して、業者がベランダや思い当たるところをいろいろと駆除したけど、結局駆除出来ずにキャンセルした事がありました。頭金や家具の百万円分のキャンセルは売主持ちでだったそうです。
本来は高層階にはいないはずらしいですが、原因もわからず。
ここはどうなんでしょう？実際に住んでみるまで分からないんでしょうか？

ちなみに部屋によってはいないユスリカが出る部屋と出ない部屋があったそうです。

カゲロウの大発生聞いたことありません。ここは多摩川上流ほどじゃありませんが意外にきれいで水鳥や魚が多く見られます。匂い？何度か現場に足を運んでいますが気になったことありませんでした。人によって感じ方が違うのかもしれませんが。中旬にまた訪問する予定なのでチェックしたいと思います。

建築現場レポートのブログ更新されましたね。随分建ち上がってきたけどまだ三分の一なんですね。

冬はあまり臭わないと思いますよ。
匂いは春から夏にかけてですよ。特に水位が下がった時とか。海の近くは磯の匂いがするのと一緒です。
風向きもありますし毎日ではないので。
ユスリカはあちらこちらで問題になってますよ。
ここが出るか大丈夫かは結局、住む直前か住んでからでないと分からないと思います。原因もいろいろで側溝やベランダの排水溝、人からは見えない凹みの水たまり、あとは隣の家の家庭菜園やガーデニング。
いまは高層階でもエレベーターが虫を運ぶそうですから。

https://www.e-kodate.com/bbs/thread/20228/

エレベーターが虫を運ぶ
と
虫が大量発生

は別物。
同列に語るのは意図的なミスリード？

いつから基礎工事してたかわからないのですが、地震とは重なってないのですか？

そのエレベーターで運ばれた虫が繁殖する可能は否定出来ないのでは。あくまでもこのマンションの話ではなく一般論ですが、川の側だと匂いや虫は覚悟が必要だと思います。

工事レポート見ました。契約者板でも書いてる人がいましたが、本当に梁が少ないですね！

DFSのあとは梁のが少ないっていいって営業ですか？

コスモス含め営業もっと頑張りなさい！

まあ、周辺の物件みたいに客が少ないよりは梁が少ないほうがいいな。。

↑なんかもうヤケくそだなあw。

もっと気を張って営業してください。

角部屋なんか梁だらけだけど。

梁が少ないのはいいことだと思うよ。
ここの角部屋に梁が多いと言うなら他物件はもっと酷いことになるだろう。

というか、梁とダクトとかの下がり天をごっちゃにしてるんでは？

心棒が支えてくれるからってのが前提で建物は最小限の強度で作ってるから梁が少ないと読み取れるような事どっかに書いてなかったっけ？

今時のボイドスラブならこんなものではないのでしょうか。
床もハーフＰＣ工法っていうから整ってキレイに見えるのでは？

スラブ厚さは記載されていましたが、階高はどれくらいあるのでしょうか。
３ｍくらいはあるのかな？

457さん、目に見える基礎は震災後の5月くらいだったかなぁ。営業さんに聞いたら液状化もなかったって話してましたよ。近隣を回っても工事あとの道路や建物はなかったので私は大丈夫なんだと思っています。

川の臭いって、テトラポットがあるとこですよね。流れ着いたゴミがたまってて、たしかに臭います。
だけど駐車場付近になると思われるので大丈夫なんじゃないですかね。この時期で臭うなら春夏はつらいかも。
だって24時間換気してるって、外の空気が入れ替えされてるってことですよね。
15階以上にしたいけど、その高さなら臭いなんて関係ないと信じたい。

まあ、川沿いや海沿いのマンションは、雨の日なんかに臭うのは普通でしょう。
確かに上層階はどうなんだろうか？

通常、地上の匂いは4階まで。
地上の音は7階まで。じゃないかな？

満潮時は海水が上ってくるから海っぽい匂いが結構しますよ。

いやいや、海近くの10階でも磯臭いし、
高層タワーは遮るものがないので上層階ほど遠くの音もよく聞こえるよ。

多摩川のニオイが不快に感じたことはあまりないです。
磯のニオイがする日はありますが、耐えられないニオイではないと思います。
実家が大田区で呑川が近くに流れているんですが
日によって本当に耐え難い悪臭を放ちます。
腐った卵のような下水管のような何とも言えない臭い。
多摩川はある程度の流れがあるので、
川の水も綺麗だしそこまで気にならないかなぁと思います。

デイリーヤマザキの上のテナントはいつ頃決まるんでしょうか？

ヤマザキの上にテナントなんてあるんですか?

先日確認しましたが、ＢＣ棟は同時期に売り出していく可能性が高いそうなので
販売はまだまだ先になると思いますよ。
余裕を持った販売戦略のようですね。
「頑張って売って下さい」としか言いようがないです。

BC棟は完成が1年ずれてるはず。
京急は、よっぽど資金持ってるって事？
ただ、完成した方が売れ行き良さそうですが。

そうですね。
営業さんも『ここが全部完成したら、本当に見違えてしまうから期待していて下さい』と自信満々に言ってました。
完成前に条件のいいＡ棟を買うか、完成後にちょっとだけ条件が落ちる（大して変わらないと思いますが）
ＢＣ棟を買うか悩むところです。

>自信満々に言ってました。
それなら安心ですねｗ。

うちは前者でいきたいところだが、
嫁が財布を握っているからどうなることやら。

リヴァリエの真実ってのが、時々来るんだが、
何もこうまでしてイメージアップを狙わなくても・・と思ってしまう。
読んでて笑ってしまうのですが、必死すぎ。

不動産が必死なのはどこも同じだよ。
ＤＭだってどこの物件も似たり寄ったり。
家まで来る営業マンもいれば、ファミレスに呼び出す営業マン、家まで車送迎してくれる営業マン、商品券を大量にくれる営業マン、大幅値下げの話を持ち掛けてくる営業マン‥
みんな必死。
売る為なら何でもありなのが不動産の世界。
ここに限った話じゃないよ。

＜補足＞
明○地所、三○不動産、ナ○スの話だよ

競馬場も問題ですが、特殊浴場に近いのも心配です。
皆さんはどう考えられていますか？
タワマンに憧れはありますが、
部屋の間取りや売り方、立地など、
とても子育て世代向けには思えないのですが。

子育て世代は元々ターゲットにしてないから

明和さんの押し売りが有名ですね。
三井さんは元値が高いから下げやすいんですかね。
ナイスさん申し訳ないですが、会社を知らないです。

川崎区って、子供さんたくさんいますよね。環境が抜群に良いとは思いませんが、このマンションだったら私学に行くのにはなかなか便利だと思います。送迎もしなくて済みそうですし。
このあたりだと宮前小学校が良いと聞きましたが学区ではなく残念ではありますが。
こちらを購入されるような年収の方の多くは私学を選択されるのではないですか？

他の営業の人はそんなこともあるんですか？
マンション検討したことがなかったので驚きました。
リヴァリエで初めてモデルルーム見に行きましたが、そんなに積極的ではなかったです。値引きもないと言ってましたし。

過去ログでもよく「子育て世帯をターゲットにしてない」と出てきますが、本当にそれでいいの？
と思ってしまいます。もともと工場跡地で駅から川までの間って人が住んでなかった土地に
これだけ大きなマンションを３つも建てておきながら子供が居ない空間を作って楽しいの？と思ってしまいます。
子供が居てこそ街が形成されるのに、首都圏通勤のサラリーマンのねぐらか年金生活者ののんびり暮らす場所
だけにしたいのかな？殺伐としちゃうような気が…

リヴァリエは高値設定してない分、値下げはないかなと思います。
あったとしても5000万オーバーの部屋だと思います。

大師線ってショボくない!?

3年前から榎木町（京急川崎から徒歩10分、家賃15万弱）の分譲賃貸に住んでいます。
大師線は不便そうで嫌と思い、京急川崎かＪＲ川崎から徒歩圏にこだわって選んだのですが
実際に住んでみると、毎日の徒歩10分は辛いと感じます。
京急川崎にこだわったわりに10分も歩くと大師線沿線の駅とほとんど変わらない雰囲気になります。
週末は川崎に出ることもありますが、食材や日用品を買うのは専ら東門前や鈴木町です。
3年生活してみて考えが変わったので『住めば都』と感じる土地だと思います。
住んでみて、大師線も悪くないと思いこちらを検討中です。

なるほど。港町なら川崎へも門前町へもすぐいける。鈴木町には歩いて行けるね。

東門前へも歩いて15分くらいなので、どこに出るのも本当便利だと思います。
歩くのが嫌だったら目の前の港町駅から電車に乗ってしまえば良いわけですし。

第２期４次販売開始になりますね。
先着順販売戸数も減りここは順調ですね。

>499

東門前まで徒歩15分はウソだろｗ

土手をランやウォーキングすることあるけど結構あっという間に着くぞ。
歩くペースは人それぞれだから一概に嘘とは言えないだろ。

子育てファミリーにとって超満足って訳じゃないが、悪くもないと思うよ。適当に自然もあるしキッズルームもふんだんに使えばいい。間取りも工夫次第だよね。

家族には京急川崎から鈴木町まで六ヶ月定期を購入する予定です。（京急川崎〜港町までと金額が変わりません）

これなら２日に一度往復すれば元は取れるみたいです。
京急の思うつぼでしょうか。

>504
港町も鈴木町も値段が変わらないなら、鈴木町まで定期を買えば何かと便利そうですね。

>497
実体験はとても参考になるので有り難いです。
元からの周辺住人さんより、
ほかから越してきて住んでる人の意見はリアルだと思います。

＞５０４　ナイス情報！

ヨーカドーも行きは散歩程度でいいけど、帰り荷物が重かったら電車かなぁと思ってたもので。

町が古い感じしますね。
川崎大師が近くで車が混むのがネックですね

イメージタレントの井川遥は子育て世代の代表かとも思っていましたが、子育て世代向けではないんですね。
周辺に保育園もなさそうなのに、ポストのチラシではファミリー契約者が中心のようにアピールされていて、とても驚きました。
別の広告では、90平米で1部屋のラグジュアリー生活のような売り方もしていましたし、
リヴァリエは一体どちらの方向性なのか、よくわからないです。
井川遥はママ代表？愛人代表？

方向性？どちらでもいいです。

優雅な生活を求めてここにたどり着いた方もいるだろうし、小さい子がいてもここが自分たち向けだと判断すれば快適な生活ができると思う。ちなみにうちは子育てが終わったファミリーだけどね。
決まったイメージはないね、ここは。若い夫婦もいれば、定年間近な初老夫婦だっている。いろんな世代が集まりお互い適度な距離を保って暮らしたいね。

周辺物件は相当不調みたいだね～

堀之内の近く
子供の教育環境は最悪でしょう

遊びが好きな人は場所いいんじゃないでしょうか!?

またワンパターンネガが始まったね。
堀ノ内が近いから子育て環境が良くない？
リヴァリエと堀ノ内間くらいの距離で子育てしてる
住宅やマンションなんてゴロゴロあるよ。
そういう家の子どもたちが皆ぐれるのか？
結局は親の教育次第だと思うよ。

＞512
言う通り。
閑静な高級住宅街やド田舎で育った子供が犯罪を犯す時代。
子育の教育環境がどうのこうのなんて関係なく、結局は親の教育とその子供次第。

ふっ、このパターンも何度も来ますね。たしか距離としては川崎と港町の中間辺りに歓楽街があるんだったよね。同じ円の中にどんだけマンションあるんだ？子供の心配があるなら川崎周辺は避けたらいいよー。

そう、気になるなら検討から外せばいいだけのお話です。
このスレに来る必要はもう無いはずですよね。
それでも来る理由は？

でも堀之内が近いから幼稚園も保育園もないのは事実

保育園も幼稚園もあるよ。

市立藤崎保育園 　　徒歩12分
市立西大島保育園　 徒歩16分
若宮幼稚園　　　　 徒歩16分　

公式ホームページに載ってる。
http://www.minatocho.jp/location.html　

川崎の残念なところ。駅前にパチンコ屋が乱立しているようです。
平日も、開店を狙って、朝から200人位が大行列。

それでも来る理由は、
売れ行き悪い物件の営業が定期的に様子を見に来てるってことでしょう。

事実

堀之内－港町＝６００Ｍ（直線距離）

堀之内－京急川崎＝６００Ｍ（直線距離）

ＪＲ川崎－京急川崎＝３５０Ｍ（直線距離）



実際に歩いてよく調べてみようと思うこと

堀之内６００Ｍ周辺界隈に、川崎周辺のマンションがどのくらい山ほど沢山あるのか、何件あるのか

川崎周辺のマンション（ＪＲ川崎駅６００Ｍ以上、１０００Ｍ以内）という条件だと、もれなくほとんどが上記に属してしまうのか

〉516さん

子供預けて働いてるソープ嬢がどれほど多いかご存知ないでしょうね？

>>521
だから？

＞521
あなたは一体、何者ですか？
何を知ってるというのですか。
次から次へと笑えます。

＞519
そうなんでしょうね。
ここまでやる根性は素晴らしい。
その力をご自身の物件販売に使って下さいな。

グリーンシアとかいう物件の看板、ほんとみっともない位置に貼られてますね。。

子供の教育は親次第なのはわかりますが、
こんなにいろいろ書かれてると安全面ではどうなんでしょうか？通学路は大丈夫そうですが遊びに出かけてる時がちょっと心配です。共働きなんで常に見てることが出来ないので。

＞497書き込みした者です。
わが家は共働きで子育てをしており、日中は富士見の保育園に子供を預けています。
繰り返しになってしまいますが、この周辺は住む前に持っていたイメージと住んでから感じることは良い意味でまったく異なります。
港町駅から５分も歩けば、住宅街になります。
小学校や児童館、駄菓子屋、公園、塾など色々あります。
そこまで神経質にならなくても、大丈夫ではないかなと思います。
また、週末にはお弁当を持って多摩川までお散歩、ラゾーナやラチッタデッラ繁華街へお出かけ、色々な過ごし方ができるのも気に入ってます。

結局　リヴァリエ内に保育園はできるのでしょうか？

ファミリー層が狙いじゃないのに、できるわけ無いじゃないですかー！

競馬場、堀之内ソープ街、暴力団関係の事務所が近くにあるのは考えてしまいますね…

物はまぁいいかなと思いましたけど立地が残念

>528さん

認可保育園が敷地内に京急サービス主体でできる予定だそうです。京急グループなのでほぼ間違いないのではないでしょうか。

今、駅周りの囲いも設置されてきているので、駅改修工事も始まるのかもしれません。

＞533さん　

全く同感です。
ここに書かれる執拗なネガを見ていると
検討もしていないごく一部の人がひやかし半分に書いてる事が多いように感じます。

真剣に検討されている方は、ここに書かれている意見は
ポジ意見も含めあくまで参考程度にして、
ご自身で足を運んで判断される事をおすすめします。

保育園は川崎市の計画にありますね。

港町地内保育所整備
http://www.city.kawasaki.jp/35/35syosi/home/kodomoindex/kodomo/keikaku...

あとは計画がちゃんと実行されるのと、ブラックな保育園でないことを祈るばかりです。
（認可でも、不人気でガラガラって結構ありますから）

保育所の話題がでたからお聞きしたいのですが、若宮幼稚園の神社で行われるお祭りは地元子育て世代のママとかはどう感じていますか？
世界的に有名なのは良いのですが、子ども達に説明しづらいかな？って思っています。
ここの次に近い幼稚園はどこでしょうか？

リヴァリエって、マンションすまい・る債の応募基準に達してないって知ってました？
５年未満　６０００円／１戸当たり
５年～１０年　７０００円／１戸当たり
みたいな基準があります。

すまい・る債もやれない物件って、本当に大丈夫なのでしょうか？

駅１分って書いてあったから昨日見学に行ったけど、あれはバス停レベルだな

駅前なんもないし

田舎者。主要駅でなければ都会の駅はあんなもの。地下なんて駅の看板しかない。

これだけの世帯数で、ク－リングオフを視野に入れながら定期預金化していかないといけないんだ。
銀行は喜ぶのだろうけど、すまい・る債と比べると金利が全然低いしね。
銀行も２０～３０行ぐらい軽く突破しそうですね。
東北や九州の地方銀行も使ったりして。
楽しそうな組合になりそうですね。

バス停レベルの駅舎がリニューアルする様が楽しみです。個人的にはごちゃごちゃした感じは好みません。

No.532
暴力団関係の事務所が近くにあることを何故・どこから知ったんですか？

いつも同じネタのネガばかりですね。。
そっち系の事務所があるのはラチッタの奥なので
ここだとあまり気にされることないと思います。
長年住んでいますが怖い経験は一度もありません。

カナマラ祭りや神社にあるオブジェは見て見ない、見せないふりじゃないですかね。

少しでも気になる人は他の幼稚園に行かせてます。

子供を幼稚園に行かせなかれば、このマンションに直接の関係はないでしょう。

>542さん

エレベーター設置などのバリアフリー化やホームの拡幅がメインらしいですが、新しいリヴァリエ口改札を作ってくれるとか楽しみです。

＞５４６

そうですか。安全面や機能面で充実していればあとはシンプルな方がいいですね。
駅周辺も数年後にはある程度開けると思うけど、（超便利な川崎がすぐですから用事はそこで全部済ませるとして、、、）居住地はなるべく閑静な方が好ましいです。個人的な意見です。

始めまして。
ここを始めて閲覧させていただきました。
一点だけ購入者に質問があります。
今は駅徒歩一分を唄って価格もそれ相応な値段ですが、
近々駅は競馬場の方に移動しますよね？
大師線地下計画は既に始まっていて、産業道路駅は前から工事してます。
徒歩五分程度の位置に変わると思うのですが、その場合価格も五百万くらいは価値が下がりますか？

>550
2015年に完成ですか？
（これは産業道路付近の完成で全体ではない可能性も。あとで調べてみます。）

よくわかりませんが、
徒歩5分程度なら数百万は物件価値は下がるのは必須だと思います。

営業の人に直接聞くのもいいでしょう。
そこは正直に答えてくれるはずです。

利便性がいいだけで購入検討する人は要注意ですね。。。
（5分程度も全然いいとは思うけど、国道をまたがないといけないのは嫌ですね。）

地下化するにしても、この辺は10年以上先の話でしょ。
もし地下化したら出入り口は複数作るはずだから、一番近い出入口から徒歩1分ていうのは案外変わらないかも

>552
ネックなのが国道の地下は地下高速道路が出来る予定なので地下道を作れない。
だから必然的に競馬場付近が一番近い出入り口になるんだよね。
つまり1分は絶対無いってことだ。

でも気にすることない距離でもあるかｗ
国道を横切らないと地下鉄に乗れないのは嫌な感じだけど。。。

548

なんで５００万円ダウンなの？
1分に付き１００万円ずつ下がる計算なの？
う～ん、そんなことは購入者や営業に聞いてもわからないんじゃないの。

東門から先でさえ事業認可から実際に工事が始まるまで一体何年かかってると思いますか？
川崎大師から手前なんて事業のめどなんて立っていないはず。
川崎駅の北出口でさえ来年度からようやく工事が始まって完成は５～６年後ですよ。
港町の移転なんて現時点ではほとんど現実味はないのでは？
例えば川崎市や京急の収益が奇跡的に伸びれば別ですけどね。そんなことありえない。
ローンを払い終える前には考えられないと思います。

>554
548を援護するわけではないが、
これくらい下がりますか？って質問してるのに、
なんで500万ダウンなの？って質問返してるのおかしいよあなたｗ

>548
たぶんそんなにダウンはしないと思うけど、
値下がる材料になるのは確かですよ。
徒歩1分と5分じゃ全然利便性違いますしね。

地下化なんて、三、四十年先の話だよ。それだけ経ったら建て替えの話も出てきていることだろう。
現時点でいくら下がるとか、予想できる訳がない。

＞557
そっちこそどこの営業？
駅移動が必ず来るなんて、何を根拠に言ってるの？
現時点では必ずなんて言えないし、計画が無くなることも十分に考えられる。
購入する人はそういう計画もあるということを認識しておけばいいだけ。

もし計画どおり地下化されたら、徒歩５分になることよりも
京急川崎から二駅になることのほうが価格を押し下げる要因なるんじゃないですかね。

前スレ（No.608)から勝手にコピペ

検討者＆購入者の方がよほど冷静だね


＞
地下化の計画は18年前から（平成5年）の計画で、渋滞緩和の為に産業通り駅の地下化計画だけ進んいるそうです。
港町駅が地下になるのは確率として低いと思いますし、当面は無いと思いますよ。

↓このPDFを見るとわかり易いですので、ご参考まで。
【京浜急行大師線（東門前駅付近～小島新田駅付近）連続立体交差の工事について】
http://www.city.kawasaki.jp/53/53rittai/home/rittai/daishisen/ren-ritt...

＞564

コピペ有難うございます。
こういった内容の書込みは大変参考になります。

>564
それみるとやっぱり全体計画ではバッチリ移動されるね駅はｗ

これを見ると、あるとしても遠い遠い遠い先のお話ね。

今30代。俺が生きてる間には無理だろうな・・・。

可能性はある。
移転したら価値は下がる。
でも5分なら激減ってこともなさそう。
いずれにせよ、リスクとしては考えておく必要あり。

ってことでいいじゃん。

線路跡が有効利用されるならむしろうれしい

駅移転で価値下がりますか？

京急電鉄の2011年設備投資計画
http://www.keikyu.co.jp/company/news/2011/detail/003351.html

これによると、４駅（戸部駅・黄金町駅・浦賀駅・三崎口駅）の改良工事に
４０億投資している。

恐らく来年の同時期に、港町駅改築の設備投資計画予算が発表されると思うが
港町のようなボロ駅をパンフにあるような駅に改築するなら、
１０数億はかかるだろうな。

それだけの投資を１０年やそこらでボツにはしないでしょ。
果たして償却に何年かかるんだろうか。

もう500万安くなるまでまとうかな！

↑おれも！

俺も俺も！
↑
どうぞどうぞ！

これ以上安くならないから諦めな。

ここの掲示板
書き込みのNo.見るとわかるけど
あまりにも削除されている書き込みが多くて
あまり参考にならないですね
都合の悪いことを
営業の方が必死で隠そうとしているのでしょうね

違うと思うけど。
削除される前の書き込み見た事あるけど、
ほとんどが削除されて当然の書き込み内容だよ。
下品な書き込みだったり、
物件と全く関係ない内容の書き込みだったり、
人に対しての誹謗中傷だったり。
それは削除されるでしょ。
ちなみに私は営業ではありません。
それに良く営業が書いてるだろって決まり文句の様に
書く人いるけど、営業はこういう場所にいちいち書かないと
思うよ。

駅の不動産情報誌で、東門前で２物件掲載されていました。

徒歩３分、築約３年、２階、７３㎡で３８８０万円
徒歩４分、築約４年、１４階、６９㎡で３４８０万円

相場的に見ればここは今の価格帯でも検討価値があると思います。
Ａ棟は７０～８０㎡台中心だし、今の時点でいい勝負なのでこれ以上安くなるとも思えないです。

削除依頼しているのは営業じゃなくてここの購入者じゃないの？
検討者はMRでは分からない情報を掲示板で知りたいのに、
ネガ情報自体を削除するのはちょっとやりすぎでは？
反論するかスルーすればいいだけ。

私は40代ですが、駅が地下化することがネックで悩んでいます。例えば20年後にできたとしたら私は60代。
ローンの返済もおえて、ここに住んで良かったと満喫していると思いますが、駅が移動して地下だとするとエスカレーターやエレベーターがあるとしても地上からの距離が長いし停電とかになると・・・。あと、地下道ができるのか？とか。出口がマンション前ならまだ許す。いやいや、地上を歩けってことになると、雨や風にたえて歩くのでしょう。きっと将来の私は地下化反対のふだを首から下げて大声あげていると思うと・・・重いです。

>595さん

それでしたら、東横線の武蔵小杉の駅直結マンションとかどうですか。
二件ありますよ。
都内や横浜との距離感は似ていると思います。

＞５９２

なぜ営業ではないと？

595さん

ご心配 お察し致します
似た者同士でございます

以下 公式情報ではありませんが 身近な工事関係業者のコメントです

地下化は 出来ても50年後
そもそも地下化はやりたくない
しかし 川崎市が公示した以上 やらないとは言えない
市を敵に回せない

でも 行政に工事資金は無い
うちがやると言わない限り 進まない

うちは 悪までも羽田空港に路線延長したい
従って やりたくもない地下化工事に お金は出したくない

くどい様ですが 非公式の発言です
判断は それぞれの個人お願い致します

因みに 私は購入しました

『うち』って誰？

京急じゃないの？