こちらはリライズガーデン西新井住民専用のスレッドです。
有意義な情報交換の場にしましょう。
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住所：東京都足立区梅田8丁目14番1～2
東武伊勢崎線「梅島」駅徒歩2分
「西新井」駅徒歩5分
[スレ作成日時]2011-10-28 20:05:08
10歩程度の遠回り回避の為に、ですね。
通路があれば便利だろうけど、必要不可欠ではないと思う。
必要だと思う方は、その必要性の根拠と無かった時のデメリット、費用対効果まで論理的に述べてほしいね。
私もその場所は住居の場所により使用していませんが、普通に道が有っても良いのではと思います。
今は健康で若くて少しの回り道も何とも思わない方々が多いと思いますが、長く住んで年をとったら辛くなりませんか？
私は生涯住むつもりですので、住みやすくなるリニューアルは賛成です。
>普通に道が有っても良いのでは
設計者の意図を考えたことはありますか？
463さんは自分に正対する通路から人の流れと死角となる真横からの流れと、どちらが“安心安全”ですか？
>長く住んで年をとったら辛くなりませんか？
横移動が長い当マンションを選択されたの住民の皆さんには問題なしですね！
>設計者の意図を考えたことはありますか？
>463さんは自分に正対する通路から人の流れと死角となる真横からの流れと、どちらが“安心安全”ですか？
死角となる真横から流れている場所なんて他にも沢山有りますが、設計者はそこの部分の事はどう考えたのでしょうか。？
私はこの長いマンションを歩くのにさほどつらいとは
思いません。
このマンションを選んだ時点で、ある程度歩く事を考えていたほうが良かったですね。
バリケードを撤去して、また花壇を踏み荒されるくらいなら、ちゃんとした通路を作ってしまうのも悪くないと思います。
現状、パイロンをあのように置いて置くのはみっともないから早く撤去して欲しい。
原則、歩く事が基本なのに、交差点で衝突するから危ないって事あるんですかね。
現状の通路だって建物から1mは離れているのに。
結果、花壇を踏み荒らす人のために作る通路。
なっとくいかない。
心が捻くれてますね。愛情を与えられて育たなかったのでしょう。ネットでだけ威張り散らす可哀想な人です。
>心が捻くれてますね。
>愛情を与えられて育たなかったのでしょう。
>ネットでだけ威張り散らす可哀想な人です。
誰に向けての書込みですか？
一度病院へ行ったほうが…
まあまあ、皆さん落ち着きましょう。
５階の自転車駐輪場地帯のマナーに比べたらたいしたことないですよ。
要は花壇を踏むタコの問題でしょ？
監視カメラで対応すれば？
花壇を踏むなんて子供が注意されるような事ですよ。
やっちゃいけないって学校で教わりませんでした？ましてや大人がやることではありません。
一番の解決策は、またげないような大きな植え込みを作る事でしょうか。
これなら見た目も悪くならないし、バリケードの必要も無い。
定期的に造園業者が入っているのだし、その業者に依頼すれば、それ程追加料金が発生しないで実現しそうな気がします。
個人的には、あそこの部分は通路となってくれた方がいいのだけど。
なんだかギスギスしてるなぁ。
皆さん「ご近所さん」なんだから人の揚げ足ばっか取るのやめましょうよ。
スカイのごみ置き場のバリケードに関しては、今のままではさすがに景観が悪いと思います。
また実際に、植え込みの中を通っていた人がいるのも事実です。
したがって、何もしないままバリケードを解くことはできないでしょう。
そこを通っていた方はひょっとしたらごく一部の方かもしれませんし、意外と多数だったかもしれません。
でもあそこを通路にして、より利便性を感じられるというのであれば賛成です。
「死角」がとおっしゃるなら壁際から少し離して設置すればよろしいのでは。
475さんみたいな方がお隣さんだったらいいなあ。
共用部分に新たな通路が欲しい！
共用部分に新たな造作をする訳ですから軽微な変更であっても普通決議として、区分所有者及び議決権の過半数が必要ですよね。
無理でしょ！
物事は建設的に考えていかないと、より良い建物にはならないですよ。花壇を荒らすのは良くないと思いますが、通路になった方がより快適になるのであればそれがいいと思います。通路になる事で犠牲にしなくてはいけない事が有るのであれば嫌ですけどね。
通路があった方が良いという方々は、通路の設置が“利益相反行為”だと言うことを理解された方が良いと思います。
フロントの住民やスカイ西側の住民からすると新な通路の設置が、そのコストに見合う利益を住民にもたらすとは思えないのでは。
“利便性のために通路があった方が良い”等と書かれても説得力がありません。
不利益になる住民に何故その通路の設置が必要なのか、その設置は優先順位が高いものなのか、その設置の効果がもたらす利益はどのようなものなのか等を書込みされることをお薦めします。
“利益相反行為”という言葉、この様にも使っていいんだ。
「“利益相反行為”＝不法行為」というように認識をしていたので、この様な場合に使える言葉だとは思っていませんでした、勉強にまります。
>“利便性のために通路があった方が良い”等と書かれても説得力がありません。
利便性だけでは説得材料にならないと言う事は、費用対効果を示さなくてはならないという事なのでしょうか。
だとすると、マンション内と言えども、一般の企業内で行われていように。
改良する事で、管理に関わる費用が削減出来るとか、電気代が削減出来るという様に数値化したメリットを示す事が必要って事なのですね。
これから色々な要望が出て来るとは思いますが、その実現は実際には困難そうですね。
東京都足立区梅島２-17-3ほか |
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5100万円台～7200万円台（予定） |
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3LDK |
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55.92m2～63.18m2 |
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総戸数 78戸 |
東京都荒川区西日暮里２-422-1 |
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6900万円台・7900万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）～2LDK+S（納戸） |
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53.76m2～66.93m2 |
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総戸数 65戸 |
東京都台東区橋場１丁目 |
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4800万円台・6600万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）・2LDK |
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45.14m2・56.43m2 |
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総戸数 72戸 |
東京都葛飾区亀有３丁目 |
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4670万円～8390万円 |
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1LDK～2LDK+S（納戸） |
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35.34m2～65.43m2 |
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総戸数 42戸 |
千葉県松戸市古ケ崎字水神前9番5 |
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3800万円台～5400万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）・3LDK |
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59.4m2～68.78m2 |
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総戸数 64戸 |
東京都江戸川区南葛西４-6-17 |
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3900万円台～5900万円台（予定） |
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2LDK・3LDK |
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58.01m2～72.68m2 |
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総戸数 39戸 |
