ザ・パークハウス津田沼奏の杜 Part 2

Ｃの話題がでませんがどうなんでしょうか？

691さんはどう思うの？

この前、見学に行ってきました！
C棟の駅寄りの角部屋は人気で、要望書がすでに出ておりほぼ埋まっていました。B棟寄りの角部屋はB棟に密接しているからか、まだ要望書は少なかったですが、４LDKなので徐々に埋まっていくだろう、とのことでした。
値段は、AB棟の角部屋より若干安かったです。
また抽選になりそうですね！

なんか抽選ばかりですね、津田沼のマンションはそんなに人気があるのですかね？

Ｃ棟の要望書も受け付けているのですね。
てっきりＡＢ棟の残りを販売するものだと思ってました。

C棟は、まずは両端の角部屋だけ販売されるようで価格が出ていました(要望書受付中)。
それ以外の部屋は、次期以降分譲で値段はまだ出ていませんでした。

抽選になるのは角部屋の一部だけ。
中部屋は抽選にはならないと思うよ。

このマンションでお買い得なのは、第3期発売予定のC棟の中部屋だと思うな。
安い、東南向き、駅近といいことばかり。

いやいや、c棟がどれ位安いかによるけどc
棟は道路に近すぎでしょ。あれじゃーベランダに洗濯物干しても排気でどうかなって思うよ。

確かにBC前の道路はメインストリートになるから、商業施設渋滞、排気ガスも気になるね。

最近のエコカーはそんなに排気ガスはでないよ。渋滞できるような人気の商業施設だったらそれこそここの価値はあがるからお得じゃない？また、別に車じゃなくて電車で十分でしょ、渋滞はおきないよ。

700さんは知らないのかな。
もちろん都心なみ１時間もの渋滞じゃないし、噂にきくエキゾ時代ほどじゃないけど、休日はなかなかだよ。

私がモデルルームに行った時は、渋滞なんてしてませんでしたが、休日に3回ほど？幹線道路でもないしね。

いや今はまだいいけど、商業施設ができたらイオン近辺のような渋滞になる可能性があるかと。
ホント渋滞すごくて参ってます、特に土日。

土日はある程度大きい駅はだいたい渋滞するでしょ

今は時間帯によるようですね。その程度の商業施設だから。
でも信号と京成踏切とで車の列ができることは事実。

一中前の道が開通したら、船取方面にぬける車がたまりそう。
D棟前になるんだっけ？

奏の杜は船取線への道路が整備されてないのが最大の欠点かな。

商業エリアはおまけで基本は住宅地だから、買い物客で通行量が大幅に増えるイメージはないけど。
一中前のメイン道路がバイパスの役割を果たすこともないので、渋滞する程のことは無いかと思います。

商業地区はおまけですか？

>>701さん、

エキゾですか、懐かしいです。１９８０年代だったかな、高島屋撤退後入ったテナント。大好きだったな。1階が電気フロア、2階は各種雑貨、3階は衣服だったような。

休日、特に雨の朝なんて駐車場待ちでかなり混みましたね、エキゾとダイエーの相乗効果で。当時津田沼ダイエーは、確か売上げ日本一だったとか。

津田沼が新京成沿線人口が若く一番輝いていた時代です。

>707
「おまけ」はちょっと表現が不適当だったかもしれません。

真意は、他のエリアからここの商業施設を目的として新たに多くの客が訪れるようなことは無いだろう、ということです。
従来モリシアに来ていた客にとって店のバリエーションが増える程度かな、と思っています。

地元住民としては魅力的な商業施設ができればうれしいのは当然ですが。