グランファースト千里桃山台ってどうですか？Ⅶ

北摂ですな

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。
全体が完成するのが待ち遠しいですね。

でしょうねぇ。。。
でも、実際、フェンスや非常口の問題でもめているのは
事実のようです。
はやく、決着してほしいもんです。

>354
バルコニーと専用庭の規約違反で揉めているのも本当です。
ただ、多くの部屋は注意に従って頂けたのですが、どうしても注意を聞き入れようとしない部屋もあって…。
どうしたものかと困っている方々もいるのですが。これも早く決着してほしいですよね。

マンションの規約違反なんて、どこのマンションにもあること。
何も、興味ないね。それに、マンションの住人を装った荒しって感じ。
それより、珍百景の非常口の扉の方が興味ありますねー。

揉めている方、掲示板に書き込むより公的機関に話持って行った方がいいですよ
消費者センターや住宅に関しての専門機関もありますから

bookoffの後、スギ薬局になったんですね。。残念。
TSUTAYAかgeoが入ったら嬉しかったのにな。

珍百景、工事してますね。
意外でしたが、細かいところまで要望が聞き入れられて良かったですね！

でもこれ、契約者全員に、当初案からの容積率超過の事前承諾は取ったのでしょうか？

容積率云々のソース自体が勝手な妄想なんじゃないの？

何の説明も聞いてません！（怒）

もし容積率に影響なかったとしても、入居済み物件の設計変更だし事前に承諾とるのが普通だぞ？？
これで容積率が0.1%でもアップするなら、それこそ賠償責任あるだろ！？

説明(承認)は書面をもってあったみたいですよ。

設計変更は税金に影響ある？

承認と通達では意味が変わります。既入居済マンションの話なので、総意を得る必要があると思います。
費用負担がないからそれでいいとはならないですよね。
デベにも入居済み物件の設計変更の重みは分かってもらいたかった。

住民板と検討板で名前をわざわざかえてまで熱心にご苦労様。

こんなくだらない話でよく引っ張れますね。他にネタはないの？

書面なんて、もらってないですよーー
書面をもらった人がいるんですか？？？

本当に、書面での説明があったということであれば、
掲示板に添付してください。

南千里駅までは横断歩道2回渡る。
中央の棟からは７分程度。
千里桃山台まではアップダウン相当
ここに書かれているように15分弱見たほうがよい。

公式HPにレポートが書いてますが、桃山台は女性が歩いても11分もかかりません。
私も逆向きに歩きましたが、１０分強でした。
5号棟から南千里で、5分程度でした。

検討者の邪魔になるような嘘はやめたほうがよろしいかと。
簡単にばれる嘘は見苦しくみえるだけです。

南千里の改札までドアトゥドアならそれくらいになる人もいるんじゃないかな。
運悪く信号２回ひっかかることもあるだろうし。

２回目は信号使わなくても、歩道橋使えばそれくらいになるかもしれない。
でも目安としては6分あれば十分かな。

桃山台15分はあきらかに言い過ぎだね。

桃山台15分は言い過ぎかな。敷地のフェンスからで12分ちょっと。

私はいつものすこし早足のペースで9分くらいでした。
朝急げばその程度でつくのではないでしょうか。

私は、１棟ですがエントランスから南千里駅改札まで、陸橋越えで７分。
交差点経由の道が通れるようになれば、信号に引っかからねばもう少し早いかな。
あの信号南北の待ち時間結構長いから。
桃山台改札までライフ横を通り１５分でした。
桃山台方面は坂があり、少ししんどい。
５５歳男性です。

382さん

あの距離を15分ですか。逆方向でも10分程度でいけるくらいなのに。大変ですね

もっと運動なされた方がいいのでは

ほっといてください。
普通の速度で歩いて１５分です。
運動のために通勤するわけではありません。
それくらい時間がかかると言うことです。
なにか文句あるか？

一般的にハイヒールの女性が１分で歩けるのが分速80メートルだそうです。

こちらは駅まで880メートルですから信号もないので普通に歩けば11分が普通(平均的)ですね？他の方もそれくらいと書かれています。１号棟からなら12分程度でしょうね。

ただ普通といっても人それぞれ。
別に文句はないですよ？

あの道でしんどいって大変だなぁと思っただけです。

このマンションに限らず、1分80メートルは厳しいですけど？

ノボリのお宅がまた増えてしまいました…。やはり前のも誰かが深夜にでも破ったのでしょうか。

桃山台小学校と府営団地の間の坂道はかなり急で、登りはけっこうきついと思うが。
だから途中にベンチを設置されているんだろう。お年寄り向けに。
坂を避ける場合は、敬愛幼稚園側の道を使えば若干楽。
しかし、１１分も１５分も大差ないだろうに、人間の小さな奴だ。
歩幅はひろいのだろうが。

桃山台駅からの坂道はきついでしょう。
あれをきつくないという人はどうかしています。

バスで通勤していた時も、桃山台駅から桃山台２丁目までバスの乗っていた方もいました。
グランファーストの２wayは無理がありすぎます。

健康のために歩くのはよいことと思いますが。

坂がきついのでしたら電動自転車が良いと思います。
それなら数分で駅までつきますよ。

ライフあたりが頂上かな。桃山台方面・マンション方面、いずれからも登りです。
このあたりは、～台という地名が多いのが現すように、坂が多いです。
桃山台の坂は、人それぞれでしょうが一般的に言って、少しきつい程度の表現が適切かな。
この地区、電動自転車の売れ行きがいいのも頷けます。
でも、２０年間以上歩きで通勤してますし、南千里当たりの人でバスを使う方はめったにいませんよ。
２ＷＡＹといっても過剰表現では無いでしょう。