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物件概要 |
所在地 |
千葉県印西市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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CNT東部[千葉NT中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 12
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913
匿名さん
都心部の住宅地の再開発なんて誰が金払うんだよ。
都心部はスラム化が進むだけ。
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914
匿名さん
いには野を参考までに。
スーパーがまだ無いが、電車使わずマイカー及びバスが牧の原、中央まで行くから安心。
病院も日医大まで駅から無料で行き来している。
動物病院も駅周辺に最近出来た。
小学校や中学校まで余裕で歩ける距離にあり、幼稚園は幼稚園バスが戸建て住宅街、マンションのあちらこちらに回ってる。いには野の動きを見る限り千葉ニュータウン全体として過疎化はないだろう。
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917
匿名さん
NHKのローカルニュース
千葉県1~3月も人口減少
柏、松戸、千葉市の減少が目立つらしい
液状化とか線量の関係かな?CNTは増えている
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920
匿名さん
だーかーらー、この地域の人口が増えたのは、
新築マンションが完成したので、購入者が大挙して、
引っ越してきただけだろうよ。
線量が高いからと言って、解約して他所に買い換えるなんて普通にはできないだろうし。
売り出すマンションの戸数が、他の地域に比べ、
半端ないからな、ここは。
地価が安すぎるので、デベは労せずして安価マンションが提供でき、それに顧客が群がり、結果、人口増という良い循環となっているのでは。
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922
匿名
この可哀想な方はどこに住みたいんだろうね。
今の住生活に満足できてないんだろうね。
彼にぴったりの物件がCNTからなるべく遠くにみつかることを祈ってます。
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925
周辺住民さん
ウチは年収だと税抜きで600万くらいだ。
データによれば、日本人の平均収入は400万らしいから、
多いほうなんだろうね。
放射線が高いってのは公式なデータに基づいて発表されてるのかな?
公式に「問題ない」とされているものを信じて住んでるんだが、
この論理がおかしいなら、感情論じゃなく事実論を述べてくれたまえ。
【一部テキストを削除しました。管理担当】
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926
匿名さん
600万円はサラリーマン全体から見ると平均より上だが、新築マンションを買うサラリーマンの平均年収から見ると低い。
年収600万円だと2000万円台から3000万円台前半のマンションを買うことが多いが、世の中に出回る新築マンションのうちで、それらの価格帯のマンションは最安価格帯ゾーンと言えるのだから当然だろう。
相対的に線量が高いということと絶対的に高いという事を混同してしまっているし、政府が安全だと公式発表をしたことなんて一度もないのに、あの発表をそのように捉えてしまっている。
今すぐに命に関わる危険性は無いとしか発表されていないし、低線量被曝の健康被害については、まさに今、有識者会議が開かれていて、検討中。
論理性、理解力、情報収集力、全てにおいてやはり年収600万程度だとこうなる。
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929
匿名さん
>>918
安いから増えるのに、何か問題でも?
今は、価格が安いからユニクロが売れている時代。
でも、価格が安いだけでユニクロが売れているわけではない。
英国の老舗ブランドのアクアスキュータムが販売不振で破綻する時代。
大手デベが消費者軽視で強気の値段で販売し、竣工後1年も2年も塩漬けにして完売しないよりは、よほどましだと思うが。
いつまでもダラダラ販売し、売れないマンションのレッテルを張られてやな思いをしてる先行購入者が気の毒でならない。
大手デベは、最初からある程度短い期間で完売するような適正価格で分譲するべき。
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930
匿名さん
>926
925ではないがちゃんと文章理解して発言してるか?
税抜き600万なら所謂年収は800万近いぞ。我家は税抜き650万額面800万強だ。
ニュータウン住民じゃないし、住むつもりも無いけど。
>論理性、理解力、情報収集力、全てにおいてやはり年収600万程度だとこうなる。
ちょっと恥ずかしかったな。
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931
匿名さん
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932
匿名さん
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933
匿名さん
税抜きという言葉自体がおかしい。
それを言いたいなら税引き後の手取り。
恥ずかしいのはあなただし、800だろうと文章の内容はさほど変わらない。
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934
匿名さん
>放射線が高いってのは公式なデータに基づいて発表されてるのかな?
高いとは書いていません。相対的に高いと書きました。
そもそも、どこまでが安全でどこからが危険かが判明されてないのに、高い低いという絶対論は成立しません。
あくまで、県内の他のエリアと比べて高いとしかわかっていません。
ちなみに、ピンポイントに一点の線量を測ると0.4とか0.5とかのスポットは県内の至るところに存在します。
雨どいの下とか、道路の側溝とか、植木の近くとか、風や水が溜まりやすい場所ですね。
しかし、一般的にエリアの線量とは、そのようなスポットを連続的に多数計測した場合の面の平均値を言います。
地上でガイガーカウンター等を使って測り尽くすのは物理的に不可能なので、航空機によって空から一気に面全体を計測します。
公式な航空機のモニタリングマップによると、印西市の大半は3万ベクレル以上6万ベクレル以下のグループに色付けされました。
千葉ニュータウン中央等もこのエリアに入っています。
湾岸などの諸都市が1万ベクレル以上3万ベクレル以下のグループに色付けされており、また、首都圏の他都県には1万ベクレルレル以下のエリアも多分にあったので、相対的に高いというのは公式なデータに裏付けられています。
>公式に「問題ない」とされているものを信じて住んでるんだが、 この論理がおかしいなら、感情論じゃなく事実論を述べてくれたまえ。
政府が公式に問題ないと発表したことは一度もありません。
事故直後に発表されたのは、直ちに健康に被害があるわけではないという、非常に政治家的な発言のみです。
直ちに~無い=いずれあるかもしれない。
論理的にはこうなります。
つまり、政府は長期的な健康被害についてはあるかもしれないし、無いかもしれないのでわからないとしか発表していないのです。
今、低線量被爆に関する有識者会議が召集され、公としての見解をまとめようとしていますが、成果は出ていません。
学説も諸派にわかれており、容易に結論が出る問題でもないのです、
すなわち、現状を正しく描写するならば、安全なのか危険なのかわからないということです。
どちらかに決めつけるのは、裏付けに欠けます。
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937
匿名さん
>935
単に時代背景を言ってるだけで、ユニクロをCNTと例えてはいないだろ。
読解力に乏しいぞ。
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939
匿名
そのために良質な若い世代が入ってきています。これからかれらが定年を迎える30年後までくらいは安泰です。高い=今働き盛りの収入多い世代を取り込むよりは将来性あります。ここの購入層は若いです
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941
周辺住民さん
ま、貶すのはどこだってできるわな。
六本木だろうが、田園調布だろうが。
自分の住処を述べて比較するわけでもないなら
「荒らし」認定で管理人に削除申請するか。
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942
匿名さん
千葉県内で人口が減少している場所がある。
まだそこから逃れていない人間が千葉ニューに移りたい。
価格を下がったところで購入したい。
最終手段→ネガレスか。。
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944
匿名さん
平日の朝から粘着してネガ書き込み。
痛々しい。
そんなに千葉ニュータウンを憎む理由は何ですか?
すみ続けられなかったから?
痛々しくてしかたなし
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946
匿名さん
全部じゃないと思うけど、他エリアのデベの営業はいるでしょ。
ここ最近ネガが多いと思ったら、やっぱりヴェレーナが販売になった。
竣工前に完売になったサンクタスにもお客を持ってかれ悔しい思いをしているのに、レーベンと日本綜合地所にまたやられたらたまらないだろうからな。
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947
匿名
批判ばっかり。
なんか人としてかっこわるいよ!
悪口を言ったり、あら探ししたりすることでしか、自分自身の価値観を保てないなんて寂しすぎるよ!
そういうのって絶対に自分に返ってくるよ。
見てる人はいるからね。
なんでもかんでも批判しかできないよりも、寛大にすべての価値観を受け入れてドーンと構えているほうが男としてはかっこ良いと思うよ。
グチグチは卒業して、前向きな話をしたいですね!
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949
匿名さん
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952
匿名さん
CNT
広い空、あふれる緑、広い道路、住宅の安さ、物価の安さ、お店が徒歩圏内に沢山、・・・・かなあ。
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953
匿名
947と952に賛成。
ネガレスはスルーして(しつこくレスしてくると思うけど)前向きな掲示板として使っていきたいです。
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955
匿名さん
5時前後、中央駅に研修を終えた新入社員がいっぱい。その数に驚いた。
大型のスーツケース持って乗車する人も。連休モードに入ったんだね
ここは成田も羽田も使えて、海外旅行・出張に便利だね
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956
匿名さん
桜台の厚生省の保険大学は宿泊施設になっていて研修に利用されているよね
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957
匿名さん
>>956
確かに生保、損保の研修所が多いですね。
イオン
1階の靴屋が自転車売場に
2階東の靴売場が2階南に移動
モールの婦人靴屋が連休後閉店?
その他 求む千葉ニュー関連のイベント情報
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958
匿名さん
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959
匿名さん
歩車分離されていない道路での悲惨な事故が多くて気が滅入る。ここが子育て世代に人気なのがよくわかる。
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960
匿名さん
>>958
閉店するのはモールの2階だった様な気がする
ご自身で確認よろしく
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961
匿名
成田からのLCCが本格的運用始めます
海外だけでなく成田発着国内も路線充実してくれるのはありがたいです
ただ早朝便に乗るには、車利用か前日空港近くに宿泊する必要性があるので、成田空港へ朝6時に着く電車があると便利に感じます
それなら千葉NT中央5時半くらいに出ても間に合います
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962
匿名さん
1日1日少しずつでも街が栄え、千葉ニュータウン中央、牧の原、日医大に住んでるみんなが満足している、それがよくわかった今日この頃。
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