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物件概要 |
所在地 |
千葉県印西市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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CNT東部[千葉NT中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 12
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889
匿名さん
ここの魅力は戸建てが体現していて、マンションなら微妙というだけ。
ガーデニングできないとかね
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890
ご近所さん
今ニュータウンで流行っているオープン外溝で外国の家のように広い大きなポーチを花一杯にしたり
ロッキングチェアおいたりしているの見ると、戸建てもいいなあと思いますよ
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892
匿名
戸建てはこのマンション値段では買えない。結構高い。
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894
匿名さん
公団が、処置に困った大量の土地を放出し、デベが
それを安く買い叩いて、安価なマンションを作り
次々と売りに出しているのが今の状況でしょう。
不動産なんて、安くすれば必ず売れるものだし、
安いものに飛び付く人間は、必ずいるものだよ。
住環境がどうのとか、購入した理由付けを色々と
語ってはいるが、只それだけのエリア。
大型量販店が、競って出店しているのも、初期投資が
安いのと、周辺地域の需要が見込めるからだろう。
エリア内の住民にとっては、メリットなし。
量販店ができると、地域が活性化して、資産価値が上がると勘違いして、見当違いに喜んでいる人も散見されるようだが。
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895
匿名
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897
匿名
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898
周辺住民さん
マンション派だなぁ。
掃除大変だし、メンテナンスにお金かかるから。
あと、そんなに隣と仲良くする必要もないし
老後を考えると誰もいない一軒家は広すぎて寂しくなるよ。
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900
匿名さん
ここに限らず多くのニュータウンってもの自体が時代にそぐわない。
ただ都心に近い大阪の千里中央や神奈川の港北などは少し違うかも。
多摩や千葉は今はまだいいけど、将来性はどうだろうね。ここで育った子供が土着していくかどうかじゃないかな。
その為にも北総線の運賃は避けてとおれない問題だと思います。
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901
匿名さん
所謂ルーラルラインの北総線やTX線は、中間に中核となる都市やターミナル駅がないので、少子化に拍車がかかれば、過疎化するのも速い。
例えば総武線なら千葉駅迄到達するのに、船橋やら津田沼が控えているので、過疎化するにしても、最後だろう。
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902
匿名
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906
匿名
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907
匿名さん
車移動が基本の郊外は高齢化社会が進めば淘汰されるのは必然
車の運転が出来ない高齢者が増えれば車客中心の郊外店舗は閉鎖が続出
今から15年後にはこうなるんじゃないかな、その上に放射能汚染で
子育て世帯の流入は期待薄深刻ですぞ。
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908
匿名
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909
匿名さん
高齢者が運転しないなんて頭が古い。
むしろ平日の大切な購買層。
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911
匿名
里山があるからいいのにね。
色んな価値観があるのに認める器がないとは…。
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913
匿名さん
都心部の住宅地の再開発なんて誰が金払うんだよ。
都心部はスラム化が進むだけ。
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914
匿名さん
いには野を参考までに。
スーパーがまだ無いが、電車使わずマイカー及びバスが牧の原、中央まで行くから安心。
病院も日医大まで駅から無料で行き来している。
動物病院も駅周辺に最近出来た。
小学校や中学校まで余裕で歩ける距離にあり、幼稚園は幼稚園バスが戸建て住宅街、マンションのあちらこちらに回ってる。いには野の動きを見る限り千葉ニュータウン全体として過疎化はないだろう。
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917
匿名さん
NHKのローカルニュース
千葉県1~3月も人口減少
柏、松戸、千葉市の減少が目立つらしい
液状化とか線量の関係かな?CNTは増えている
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920
匿名さん
だーかーらー、この地域の人口が増えたのは、
新築マンションが完成したので、購入者が大挙して、
引っ越してきただけだろうよ。
線量が高いからと言って、解約して他所に買い換えるなんて普通にはできないだろうし。
売り出すマンションの戸数が、他の地域に比べ、
半端ないからな、ここは。
地価が安すぎるので、デベは労せずして安価マンションが提供でき、それに顧客が群がり、結果、人口増という良い循環となっているのでは。
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922
匿名
この可哀想な方はどこに住みたいんだろうね。
今の住生活に満足できてないんだろうね。
彼にぴったりの物件がCNTからなるべく遠くにみつかることを祈ってます。
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