【万博記念公園】ガレリアヴェール　入居者用 part5

>>71
車社会だから、車の運転に向いてないような人も、必要に迫られて車の運転をしてしまう、という考えもありますよ。

毎日帰宅時にピアシティ工事の進捗をチェックしてるのですが、”PiaCity　KASUMI”の看板と、DAISOの看板が出来てましたね～

ブランズは住民の安全・安心を考えて管理組合ではなく自治会で線量計を購入した。
その住民への貸し出しを管理会社が中継してるだけ。管理組合は無関係。

うちのマンションンはフロントで線量計を貸してくれるのですか？
一度敷地内を測ってつくば市のデータと比べてみたいと思います。

そんな話聞いたことない。

つくば市東の産総研でで毎日、一時間毎の放射線量を公表してますね。ここから10kmほどの地点です。
http://www.aist.go.jp/taisaku/ja/measurement/index.html
４月中旬からはずっと横ばいで低い数値です。それだけに、地震発生直後の数値の高さが恐ろしいですね・・・

産総研の値を見る時は注意が必要です。
「測定値からバックグラウンド0.06(µSv/h)を差し引いた値」と書かれている通り計測器の測定値から0.06を引いた値が表示されています。
ところが。市の測定値はバックグラウンドを含んだ計測器の測定値が表示されています。
http://www.city.tsukuba.ibaraki.jp/dbps_data/_material_/localhost/kan0...

産総研のに足すか、市のデータから引けば、いいわけですね。

>>徐行してたら関係ないよね

皆さんがそうであれば素晴らしいことですが、現実に徐行している人は少ないでしょう。

まあ結局は膨らむ人はマナーが悪いか運転が下手かあるいは両方ということになると思います。

>>88
産総研がわざわざバックグラウンドの0.06を引いて表示しているのは、原発事故後に増えた放射線量を表したいからです。

曲がり角はさすがに徐行する人が多い気がします。自分もします。

たまに立駐の曲がり角で勢いよく鋭角にショートカット気味に曲がってくる人がいてヒヤッとするときはあります。
普通に徐行が一番ですが、鋭角に曲がるくらいであれば、逆に膨らんでほしいです。

>>90
産総研＝事故後の増加量　市＝総量　というわけですね。

ちなみに、86は私です（＾＾）

>普通に徐行が一番ですが、鋭角に曲がるくらいであれば、逆に膨らんでほしいです。
良くないと思います。少し専門家的になりますが、膨らむことによって抵抗が増し、求心力がほころびます。なんといっても一旦停止の上、直角に曲がることです。

＞94
話が噛み合ってませんよ。

万博はピアシティの勢いに乗れるかな。

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94です。再度、専門家的な話で恐縮ですが、カーブでの膨らみ走行は自己満足です。燃費、安全性からはお眼鏡にかなってるとは言えません。

ピアシティ、美容室もできてましたね。ちょっとリーズナブルな感じの。

散髪屋がほしい。1000円カットのやつ。

裏の市道は、大型トラック(搬入車)通るようになりますか？

ガレリア裏の交通量、どうなりますか？

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