エクラスタワー武蔵小杉ってどうですか？part6

車は乗らないから、道路は別にいいや。

排気ガス嫌いなので、交通量が少ない方がありがたい。
電車の便が悪ければ、車も足代わりに必要なんだろうけど。

商業施設は確かに、中途半端に思える。
でもモールも出来るみたいだし、
人が増えて需要が増えれば、供給も増えると期待します。

タワマンはどんどん増えてますが、駅直結はこれ以上増えないかと。
希少性、ありませんか？

あのねここのタワマンから都心ながめるともはやここぐらいしか広域開発でタワマンたてられるとこないのがよくわかる。
あとは橋本とか長津田とかいなかだけ。
だからすごく希少価値あります。
そりや単発で中目黒アトラスタワーと池尻大橋タワマンたってるの見えるけど、これだ鉄道利便性ある土地でタワマンたてられるとこ都下ではもはやありません。

武蔵小杉がねあがりするのはまさに希少価値からです。

環境アセッスメント条件下タワマン建てられる地域は都心では湾岸、みなとみらい地区意外もはやほとんどありません、あとは多摩川沿いの一部ぐらい、平地で駅直結でタワマン建設可能地域は武蔵小杉だけです。

東横線沿線ではもはや建てられません、希少価値です。

皆さんその辺知ってるから値段が高くなるのです。

462・463は文章からして中学生かなw

タワマンなんてそこら中にニョキニョキ出来てるのにw
コスギしか建てられないんだってさ(笑)

武蔵小杉駅近の低中層マンションこそプレミアムです！

464・465は本旨と関係なく的外れ。
同一人物かってくらい呆れる低レベル。

貶めたいだけにしても、もうちょっと頑張ろうね。
煽れてないよ。

コスギの崩壊は既にはじまってる・・・

そんなこと言ったら買う気失せる。


ていうのを期待してるのかな？

買う気失せるもなにも事実でしょ。

皆んな色々言うけど、
日本で一番注目の街だと思います。


足りないのは歴史だけ。 未来は繁栄します。

うーん。
日本中に注目となると大袈裟かもですが、 再開発の街です。
首都圏で、こんな大規模再開発する場所は、湾岸エリアを除いては、ここしかありません。
しかも鉄道利便性もあるタワマン街です。
坪300までは伸びつづけるので今が買いでしょう！

大規模再開発⇨実際はほとんどタワマン。

どうもアンチな人は考えが浅いな。
人口増えて必要充分な商用施設も出来るんだけど何故それを理解しようとしないの？

武蔵小杉は何もないとか
武蔵小杉は電車だけとか
武蔵小杉はタワマンだらけとか

バカらしくて読んでいられない。
将来を見据える能力が低い人は結局決断できない人。

一生マンコミュでネガっていて下さい。

好き好きがあってタワーが良いっていう人、小杉が良いって人がいるんだから放っておけば良いじゃん。
あえて小杉はダメだ、低層が良いって個人的な意見をわざわざここで宣言しなくても。。

ここは小杉に建つエクラスタワーのスレですよ。

買いたきゃ見ず知らずのインターネット上のネガに惑わされずに買うでしょ。

積立金も払えないくらいの人は無理してここに書き込まない方がいいでやんす。

>>475
修繕費が払えないだなんて人はここに来なくて良い。
物件価格が高いと低所得者が少ない。
喜ばしい線引きですね。

>478

確かに。
払える人だけでいい。


皆様ここに無理して住まなくていいよ。

住みたくて払える人だけ 住もうね(^o^)v

それで良いけど、474が将来とやらを見据えてるとは必ずしも言えないよな。
人口がハードと共について来るとは限らないからね。
単にマンションと中途半端な商業施設だけが残るかもよ。

>480さんのような人は
会社では出世しないし、
経営者では成功しないでしょう。

今は、前向きなくらいで ちょうどいいし


危険ばっかり感じてては、未来はないよ。


今の日本
武蔵小杉にかけてみるのも
ありだと思います。

てか他にこんな街ないから
お金ある人は武蔵小杉に住みましょう。

ただそれだけ。

確かにこんな酷い街は無いな。

>483さん
あなたの発言は何を根拠に言ってますか？ 軽はずみな発言はつつしんでください。

武蔵小杉を酷いというあなたは、どちらにお住まいですか？

481
それはあなたのことだな。
その稚拙な内容。
ちょっとでもネガティブな意見が出ると、1人で必死に答える姿。
481=武蔵小杉在住予定=成功者？（笑）
笑える。

>485 ある程度成功者でしょ。

アンチ武蔵小杉の人は現住所を教えて欲しいよ。
まぁ教えるなんてありえないんだけどね。

武蔵小杉を誹謗中傷するのは良いけれど他にどこが良いか上げないと説得力がない。
誰かー!!
武蔵小杉よりも魅力的な街を教えて下さーい!!
武蔵小杉の対抗となる街を探しています。

「奇跡の街・武蔵小杉」

ムサコすごい。

武蔵小杉は確かに東横線のなかで特異な地位をしめ始めてる、セレブ路線東横線といっても２３区内でも実体は田園調布や自由が丘のごく一部分を除き残り９９％は昔ながらの古いウサギ小屋やボロマンション、いわんやプチセレブと自称する大倉山や日吉あたりじゃ５０坪ぐらいの一軒家売ってやっとここの１００ｍ２入れるんだから、大倉山樽町とか日吉本町とか駅から１０分以内でも今坪１００万ぐらいでしょう。
ここは坪３００ですから。　日吉や綱島、大倉山、あるいはブルーライン日吉で乗り換えて武蔵小杉通れば整然と聳えるタワマンは憧れると思いますよ。
特に東横線は田園都市線とちがい昭和の古い街ばかりで大規模開発なんて不可能な土地柄ですから。
そんな土地柄に新駅が出来夢のような開発が進んでるんですから。
今や東横線のシンボルですよ、武蔵小杉は。
イメージってあっという間に変わるんですね、特に若い人は、慶応の学生さんなんか毎日武蔵小杉見ながら通学してるでしょう。彼らの中では新しいイメージがもはや出来つつありますね。

エクラスのスレか小杉のスレかわからなくなってますな。

あと何戸残ってるんだろ？

自画自賛か。
井の中の蛙とはよくも言ったもんだな。

＞490
頭悪いなぁ（笑）
タワマン用地だから坪300なんだよｗ

いずれにしても
来年できるエクラスは注目の的ですね。

>487さん
そうですね。

きっと23区の
駅から遠くて
駐車場台の高い
ボロ小屋で
汚い電線だらけの
道路の狭い街に住んですよ。
↑
武蔵小杉に嫉妬する人たちの傾向です。

本当にあと一年でできるの？

>>496
今日たまたま通りかかったけど1月と比べたらかなり出来てきてたよ
もう15階ぐらいまでは構造物が作られてきた。今年の夏ぐらいには
外観だけは完成に近い状態まで持って行くかも。ブリリアも外観ほぼ出来てからが長かったし。

良いマンションは高いが普通。
ここの坪単価が150万だったら飛ぶ様に売れるでしょう。

バブルの時のセリフみたいだな。

小杉だけバブルだからいいんだよ。

いつ弾けるか楽しみだ、

小杉に住みたい人なんているんですね～不思議

もう弾けてます。だから売れなくなった。

まあ、これだけマンションがダブついてればね。
資産価値もなにもないのかな？

まったく･････
充分売れてるっつーの。
ネガ君、大丈夫か？

506
検討板で、オーナー気取りですか？
恥ずかしいね。

エクラスは売切りそうだね。この価格帯なら、まだいける。三井の価格が見ものだ。

そんなことより駐車場が気になりますね・・・

出入口が商業施設利用者と一緒ということで・・・
休日に使用するときスムーズにで入りできるのか？