武蔵小杉地区の今後について・・・【35】

駅間遠すぎw
言うほど便利じゃない。

駅と駅の距離の利便性とか？
ずれてるな
東急使う人、ＪＲ使う人
それぞれなんで、気にしたことない。
そもそも横須賀線武蔵小杉が無かった時代の方が不便だっただろ

↑スルーできてないのも同類

特に悪口言ってるとも思わないし、誰も辛辣なこともない。世の中がそれほどひどいってことさ。小杉に限らず、新しく派手な展開などないんだよ。ちょっと昔にできたいろんな街を引き合いに出して比べて、夢見てる人がいるが、どこだろうと、今はできない。

立川を悪く言うな。

わたしも東京駅周辺で仕事しているけど、仕事の後女房を呼び出して外食する生活が定着している。
東京、有楽町、新橋、品川、自由が丘駅周辺の食べ物屋は無尽蔵。飲みすぎでも電車ですぐに家に着く。
経験者じゃないとわからない。

そういう生活って虚しく無い？
友達が遊びにきたらどうすんのみんなで電車で移動？

全然むなしくない。これまでにない人生の豊かさを感じる。
友達との付き合い方も広がる。都内、千葉、神奈川の友達が
近くなったと言ってますます訪れてくれる。

パークシティグランドウイング建設地と駅前ロータリー建設地の間のプレハブ小屋は
何の為につくっているのでしょうか？
あれがメディカルモール？

建設現場にプレハブ小屋あるの当たり前じゃないの？

西口をなんとかしよう！

>>760
グランドウイングのMR 。

痛々しい。
おちたな。小杉も。

アリオは、とりあえずでかい本屋と飲食店だけあればＯＫ

ホームセンターと100円ショップも欲しいな。
最近引っ越ししてきたけどこれらのものを買うのに困った。

横浜駅信奉者の方はどうしたのでしょうか？

横浜駅は神奈川県の中心駅で、武蔵小杉駅は川崎市の副都心駅。
比較するものではありません。

武蔵小杉駅周辺は、郊外の駅としたら各種施設が充実してる方だと思う。
無い物ねだりをしてたらきりがありません。

横浜なんて単なる観光地。
変に持ち上げすぎるのは間違い。

そう？私横浜好きだよ。横浜駅やみなとみらい周辺の横浜ね。
住所が横浜ってだけで田舎の方は論外だけど。
横浜遊びに行くのは好きだけど住むなら利便性の高い小杉派だな。

>>769
そんな事言うと、川崎が観光地になる要素すらない事を認めてるも同然。惨めになるからやめて。

横浜は神奈川県の県庁所在地だから、街がでかくて当たり前。どこの県でも同じ。東京は日本の首都だからでかくて便利で当たり前。川崎はその中間に位置していて、神奈川県第２の街。その市の２番目ぐらいの街が武蔵小杉。それ以上でも以下でもない。いろんな意味で中途半端で微妙な場所だよ。だから開発も政策もいつも微妙。。。

だから、もっと遠い田舎と比べてもいけないし、東京と比べてもいけないのよ。

せいぜい二子と比べてどうのこうのがちょうどいいのじゃない。

ニコタマから見ると小杉は自分の嫌な双子を見るようで怖気がはしる、小杉から見ると似たような感じなのに
カッコつけるなよと言いたげ。
お互い嫌なところをいい辛ってる。

しょせんはたから見てると川を挟んだタワマンの似た者同士の兄弟喧嘩です。

>771
>観光地になる要素すら
なんだよ、すらって。
なんで、観光地⊂利便性のある街、が前提なんだよ。

>777
港北区の方ですか？

私は横浜駅周辺はイマイチゴミゴミしていて好きじゃないですが、みなとみらいは大好きでたまに遊びに行きますよ。みなとみらいは素敵でかなり惹かれましたが、都心への通勤にはちと厳しいかな、と小杉にしました。

横浜駅って昭和っぽい商業地だからね。
駅前にデパートや駅ビルがあって有名店があれば
満足するのは昔の話だしね。

小杉駅前のセンターロードは昭和そのものだが。さらにタバコ臭いな。

＞７８０
全く同じです。
みなとみらいや元町あたりにとても惹かれましたがやはり通勤に時間がかかるのがネックでコスギにしました。
とても素敵な街なんですけどね。

馬車道なんか街づくりや再開発したら魅力ある街になりそう。
歴史的建造物も多いしね。

でも小杉の利便性には勝てません。
これだけ立地の良い場所のタワマン。
おそらく日本でも屈指の立地です。
駅から7－8分のタワマンなら結構あるけど。
2分以内となるとほとんど駅直結。
そんなタワマンは都内では無理です。

そんなことないよ。
大崎とかも便利じゃん。

都内でも徒歩1～2分のタワマン、結構あるよ

小杉のゴミゴミした所など　池袋とかに比較すれば、きれいなもんです、中国人街、風俗街とかが、大きい範囲であるわけではなし、都内の城南地区に隣接してるし、、
駅1分のタワーマンション、神保町、日暮里、大崎、白金高輪、など

大崎徒歩2分で坪280とかで買える物件があるの？
あれば武蔵小杉の存在意義なんてなくなるけどね。

商業施設イマイチ＆交通至便という点は似てるけど、価格が全然違うじゃないか。
>>785の言う「無理」は「この価格じゃ無理」ってことでしょ。
武蔵小杉はやっぱりまだまだお得だと思うけどな。

シティタワー大崎の平均坪単価270万だってさ。
武蔵小杉の存在意義無いねw

http://towerlife.jp/m/area/tokyo/city-tower-osaki.php

駅前のイメージがブログに出ているけど

駅前凄いね

アリオより、むしろこっちが面白うそうだね

いや～再開発いよいよすごいことになりましたな。
もはや六本木、青山あたりと並ぶブランドですね。
未来都市、中空のラピタみたいなすごい事になりますね。

武蔵小杉万歳！　マンセイ！

さすが三井ですな。
開発力が違う。
夢を持たせてくれますね！

東横線の新しい名所ですね。
これで渋谷、代官山、自由ヶ丘、武蔵小杉、横浜が東横線の名所となりますね。
南武線、東横線の綱島、大倉山日吉あたりの人が皆武蔵小杉に集まりますね。

もはやアリオなんかどうでもいいです。

育んで、はぐくんで行きましょう。
まったりと。

今のうちに買わないとどんどん高くなりそう！
あせる。

将軍様もこちらへ移住されてはいかがでしょう。

また妄想出来るネタが出来て良かったね。
この喜び様・・・。
なんか哀れになってきたわ。