武蔵小杉地区の今後について・・・【35】

これからの世の中高級志向の所は全滅するよ。
二子なんかもデパート戦争で危ないみたい。
ライズもおそらくテナント大変ですよ。
武蔵小杉のような経済的、コストパーフォーマンスのいい所しか生き残れません。

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消費税値上げ、年金７０歳支給、堅実な生活でないとやっていけない　
バブリーな店は難しいと思う、堅実な店が増えてほしい

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二子玉が全滅するわけないよ。需要と供給が伴ってるから成り立ってる。
シネコンも建つし、危なかったら建たない。

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二子のofficeがら空きみたいじゃない。
それにエクイブリアも店じまいするみたいだし。

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武蔵小杉こそ全滅でしょ。
アリオも本当に出来るの？

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小杉にはシネコンできるから二子玉川に勝った発言してたような

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鉄道の利便性の点で二子玉川などは全く相手にならない。シネコンなんて大した要素じゃないよ。

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駅間遠すぎw
言うほど便利じゃない。

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駅と駅の距離の利便性とか？
ずれてるな
東急使う人、ＪＲ使う人
それぞれなんで、気にしたことない。
そもそも横須賀線武蔵小杉が無かった時代の方が不便だっただろ

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↑スルーできてないのも同類

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特に悪口言ってるとも思わないし、誰も辛辣なこともない。世の中がそれほどひどいってことさ。小杉に限らず、新しく派手な展開などないんだよ。ちょっと昔にできたいろんな街を引き合いに出して比べて、夢見てる人がいるが、どこだろうと、今はできない。

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立川を悪く言うな。

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わたしも東京駅周辺で仕事しているけど、仕事の後女房を呼び出して外食する生活が定着している。
東京、有楽町、新橋、品川、自由が丘駅周辺の食べ物屋は無尽蔵。飲みすぎでも電車ですぐに家に着く。
経験者じゃないとわからない。

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そういう生活って虚しく無い？
友達が遊びにきたらどうすんのみんなで電車で移動？

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全然むなしくない。これまでにない人生の豊かさを感じる。
友達との付き合い方も広がる。都内、千葉、神奈川の友達が
近くなったと言ってますます訪れてくれる。

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パークシティグランドウイング建設地と駅前ロータリー建設地の間のプレハブ小屋は
何の為につくっているのでしょうか？
あれがメディカルモール？

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建設現場にプレハブ小屋あるの当たり前じゃないの？

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西口をなんとかしよう！

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>>760
グランドウイングのMR 。

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痛々しい。
おちたな。小杉も。

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アリオは、とりあえずでかい本屋と飲食店だけあればＯＫ

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ホームセンターと100円ショップも欲しいな。
最近引っ越ししてきたけどこれらのものを買うのに困った。

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横浜駅信奉者の方はどうしたのでしょうか？

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横浜駅は神奈川県の中心駅で、武蔵小杉駅は川崎市の副都心駅。
比較するものではありません。

武蔵小杉駅周辺は、郊外の駅としたら各種施設が充実してる方だと思う。
無い物ねだりをしてたらきりがありません。

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横浜なんて単なる観光地。
変に持ち上げすぎるのは間違い。

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そう？私横浜好きだよ。横浜駅やみなとみらい周辺の横浜ね。
住所が横浜ってだけで田舎の方は論外だけど。
横浜遊びに行くのは好きだけど住むなら利便性の高い小杉派だな。

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>>769
そんな事言うと、川崎が観光地になる要素すらない事を認めてるも同然。惨めになるからやめて。

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横浜は神奈川県の県庁所在地だから、街がでかくて当たり前。どこの県でも同じ。東京は日本の首都だからでかくて便利で当たり前。川崎はその中間に位置していて、神奈川県第２の街。その市の２番目ぐらいの街が武蔵小杉。それ以上でも以下でもない。いろんな意味で中途半端で微妙な場所だよ。だから開発も政策もいつも微妙。。。

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だから、もっと遠い田舎と比べてもいけないし、東京と比べてもいけないのよ。

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せいぜい二子と比べてどうのこうのがちょうどいいのじゃない。

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ニコタマから見ると小杉は自分の嫌な双子を見るようで怖気がはしる、小杉から見ると似たような感じなのに
カッコつけるなよと言いたげ。
お互い嫌なところをいい辛ってる。

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しょせんはたから見てると川を挟んだタワマンの似た者同士の兄弟喧嘩です。

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>771
>観光地になる要素すら
なんだよ、すらって。
なんで、観光地⊂利便性のある街、が前提なんだよ。

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>777
港北区の方ですか？

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私は横浜駅周辺はイマイチゴミゴミしていて好きじゃないですが、みなとみらいは大好きでたまに遊びに行きますよ。みなとみらいは素敵でかなり惹かれましたが、都心への通勤にはちと厳しいかな、と小杉にしました。

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横浜駅って昭和っぽい商業地だからね。
駅前にデパートや駅ビルがあって有名店があれば
満足するのは昔の話だしね。

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小杉駅前のセンターロードは昭和そのものだが。さらにタバコ臭いな。

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＞７８０
全く同じです。
みなとみらいや元町あたりにとても惹かれましたがやはり通勤に時間がかかるのがネックでコスギにしました。
とても素敵な街なんですけどね。

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馬車道なんか街づくりや再開発したら魅力ある街になりそう。
歴史的建造物も多いしね。

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でも小杉の利便性には勝てません。
これだけ立地の良い場所のタワマン。
おそらく日本でも屈指の立地です。
駅から7－8分のタワマンなら結構あるけど。
2分以内となるとほとんど駅直結。
そんなタワマンは都内では無理です。

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そんなことないよ。
大崎とかも便利じゃん。

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都内でも徒歩1～2分のタワマン、結構あるよ

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小杉のゴミゴミした所など　池袋とかに比較すれば、きれいなもんです、中国人街、風俗街とかが、大きい範囲であるわけではなし、都内の城南地区に隣接してるし、、
駅1分のタワーマンション、神保町、日暮里、大崎、白金高輪、など

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大崎徒歩2分で坪280とかで買える物件があるの？
あれば武蔵小杉の存在意義なんてなくなるけどね。

商業施設イマイチ＆交通至便という点は似てるけど、価格が全然違うじゃないか。
>>785の言う「無理」は「この価格じゃ無理」ってことでしょ。
武蔵小杉はやっぱりまだまだお得だと思うけどな。

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シティタワー大崎の平均坪単価270万だってさ。
武蔵小杉の存在意義無いねw

http://towerlife.jp/m/area/tokyo/city-tower-osaki.php

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駅前のイメージがブログに出ているけど

駅前凄いね

アリオより、むしろこっちが面白うそうだね

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いや～再開発いよいよすごいことになりましたな。
もはや六本木、青山あたりと並ぶブランドですね。
未来都市、中空のラピタみたいなすごい事になりますね。

武蔵小杉万歳！　マンセイ！

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さすが三井ですな。
開発力が違う。
夢を持たせてくれますね！

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東横線の新しい名所ですね。
これで渋谷、代官山、自由ヶ丘、武蔵小杉、横浜が東横線の名所となりますね。
南武線、東横線の綱島、大倉山日吉あたりの人が皆武蔵小杉に集まりますね。

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もはやアリオなんかどうでもいいです。

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育んで、はぐくんで行きましょう。
まったりと。

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今のうちに買わないとどんどん高くなりそう！
あせる。

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将軍様もこちらへ移住されてはいかがでしょう。

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また妄想出来るネタが出来て良かったね。
この喜び様・・・。
なんか哀れになってきたわ。

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2017年完成か。。。
ちょっと長いね。
あのきたない雰囲気早くなくなって欲しいのに。

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hiyaho~　ヒヤホ～！
すごい。

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武蔵小杉に住める喜びに感動してます。

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その汚い地権者が商業施設に入るんでしょ。
チグハグな商業施設になりそうだ・・・。

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嫌なこと言わないでください、旧地権者は入るけど今度は高級仕様で頑張ります。

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>>791 当初高輪並みと言われた単価と、7年経っても売れ残ってたのを捨て値で
放出した単価との平均じゃねーかｗｗｗ最初は330で最後は170ってｗｗｗ
ほぼ10年売ってたことになるんだぜ？あまりにも不人気物件すぎ。例外的な数値を含んでいて比較対象にはならない。

まあ、武蔵小杉が半値放出はじめたら比較物件として見てやるよ。この調子なら
ないけどね。

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7年ってのは竣工後な。
スミフもあまりにも売れないとやっぱ引くんだなー。

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は？意味分からんがｗ
大崎徒歩3分が坪単価２７０で買えることには変わりないだろうが。
頭大丈夫か？
自分で小杉の存在意義なくしたんだから必死なんだね。
ほんと哀れだわ。

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やはり三井が入るとぜんぜん違いますね。
街自体の品格が上がります。
東急主導じゃなくって良かった。

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↑三井まだ入ってないでしょｗ
日本設計が作ったパース図だよ。
これから三井と東急が参画するわけ。
まあ、叩きのパース図だからあのままいくことは無いでしょ。

元のイメージ図と比較するとかなり商業施設が小さくなってるよね。
４階部分なんてちょこっとしかない。
パース図ではやたら緑を配色してごまかしてるけど。

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久しぶりにスレタイにあったテーマが出たね。
西側が本来の商業地エリアだから、その一体が綺麗になるのは良いね。
東急の改札が西側真ん中に出来てそれなりのテナントが入れば外から人を集められそう。

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武蔵小杉の中心地であるセンターロードは残るんですよね。

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最近流行りの電車人身事故が起きても全然平気な街
武蔵小杉!!。それだけでも価値あり。

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すごいね！ムサコ見直した。
買いたい。

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見直したって


見切り、愛想つかしてた

見切られ、愛想つかされてる、と感じてる


ということかな？

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違うって、私が悪かった、ちゃんと見る目がなかった。
本当の価値が分かってなかった。
御免ごめんムサコよ。
君は本当に輝ける星だ。
東横線の希望の光だ。

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完成された、保守的なセレブな、日本一セレブな路線での最後の最大の開発だね。
武蔵小杉の名前は日本中に知れ渡るな。
昔は自由ヶ丘でも、二子でも代官山でも大したことなかったが時代とともに開発も進み、
遅れてきた開発程輝いてる。
時代ってそんなもんだよ。
その意味で武蔵小杉って奇跡の開発なんですね。
二子だって何もなかった河原と自動車練習場だった、今では素晴らしく輝いてる。
しかも時代はドッグイヤーで開発も早いからあっという間に、武蔵小杉は二子やタマプラを追い抜くと思うよ。
人々ムサコに集まるのも時間の問題だね。

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小杉のタワマン脳って本当馬鹿だね。
田園調布がなぜ価値があるのかすぐそばにあるんだから見てきなさい。

タワマン街なんて空が見えない、街の日当たりが悪い、住宅街としては最悪。
都心や湾岸じゃなきゃ全然意味ない。

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何でもいいからﾑｻｺはやめようぜ。

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空よく見えるし、
日当たり最高ですが何か？

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これってどうなんでしょう。
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1110130018/
引越してくるまで知らなかったのですが、確かこの桜本の隣の池上は、ＪＦＥの敷地ながらコリアンに不法占拠されて、そのコリアンは税金払わずに市のサービスや生活保護を受けているそうですね。

私達の税金が不法占拠者支援に流れていると考えると、税を払うのがばかばかしい…。引越してきたのは間違いだったか…。

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二子玉を抜く？ないないw
どうせ三井が参画して現実的なパースに変更されるよ。
全く何回、騙されれば気が済むんだ。
まあ、次は駅ビルが完成した時にまたガッカリだろうな。

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あーらあんなライズみたいな出来損ないよりよっぽどこちらの方がいいと思いますよ。
しかも駅からけっこう遠いし。

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ライズはグッドデザイン賞取ってるし、ただの僻みにしか見えないよ。もう二子玉と張り合うのは止めましょう。

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うん、ムサコはやめてほしい…
地元でもそんなダサい呼び方する人はいない

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カタカナではなくＭＵＳＡＣＯと表記すべき。

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武蔵小杉では唯一小杉タワーがグドデザイン賞とってます。
やはりいいものは共通点多いですね。

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ライズのショッピングセンターはとてもいいと思う。
駅前もきれいになったし高島屋ともつながってるしうらやましいよ。
ライズの失敗っていうのはマンションだけでしょ？

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そうマンションがひどすぎると思います。
あれは普通の感覚の人はあまりにも素人を馬鹿にしてるマンションと思います。
あまりにも場所に胡坐描いて暴利をむさぼってる感じ。
あれは買った人があまりにも可哀そうです。

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東急って利益至上主義ですから、エクラスでもたぶん三井の新しいパークと比べたら一目瞭然だと思いますよ。

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明日はお祭りですか

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なんか東急に敵意むき出しの人がいるな。大丈夫か？グッドデザイン賞のライズに噛み付くなよｗ

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ライズ→シネコン入りの複合商業施設が完成する→街のイメージ、価値アップ（元々が高過ぎだが…）

ムサコタワマン→アリオ完成でＷイトーヨーカドー→街のイメージ、価値ダウン（元々が高過ぎだが…）

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>>833
それはあなたにとっての価値でしょ
人それぞれ違います

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もう、それしかない。

オシャレな街になる事は失敗したが、便利なベッドタウンにはなっている。

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仮装してる我が子が可愛いのはわかるが、歩道いっぱいにふさいで写真撮影大会はやめて欲しい！
ほんとあちこちでやってて迷惑。

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まぁ年に１回なんだし大目にみてよ。

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早く東京機械の土地　更地にしてほしい　汚い

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更地にする作業の騒音はどんなものだろう。マンションが立ち並んでからの大規模工事だから、騒音が心配

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