武蔵小杉地区の今後について・・・【35】

にっこり→がっかり

ざま

新しくランキングに、はいったのはどこ？
落日街より昇日街が気になる

>>313
人の趣味にいちいちケチつけるのはあんまりよろしくないかと?
逆に自分の趣味が批判されたらさすがに困るでしょあんたも?

>>314
正直人よりも店が増えて欲しいよ逆に住みづらい方が下手に町が混まなくていい。

煽りがいがないな

>>320
それはすべてがアリオショックのせいだ。

確かにシネコンショックは痛いです。

自分は映画あまり見ないけど、前に住んでいた町はシネコンができてから、
自分のマンションの売値や賃貸相場がかなり上がったので

二子玉川は再来年シネコンできるみたいだから、小杉ももう少し待てばできるのではと期待してますが、、

コスミンはおとなしくなったけど、代わりに隣のカシミンがあちこちのスレで大立ち回りですな。

銀行はコスミン見るとかわいそうな気持ちになります。

は？

＞326
アリオに出来ないならもう小杉にシネコンは無理。
誘致を打診して不調に終わったんだから。
シネコン会社なんて5社くらいしかないし。
シネコン入るような大きい商業施設はもう出来ないだろうし。

あれだけ密接して使える商業土地が空いてたんだから
もっと連携してやってくれたら一大ブランドなることも出来たのに・・・
バラバラニョキニョキ過ぎて涙が出る

アリオのフードコート楽しみです。アリオの他店に入っているミスタードーナツや讃岐うどんのお店が入るといいなぁ。レストラン街には焼肉屋やお寿司屋が入っているアリオが多いみたいなので、そちらも期待しています。今は再開発地域にないお店ばかりだし。

コスギ開発はタワマン乱立でチグハグな街づくり、パッタチークのような残念な結果に終わりそうですね。

この轍を踏まぬよう、今後再開発をする街は、自治体主導の統制の取れた街づくりを徹底すべきですね。

その乱立が魅力でもありいいんですよ。エキゾチックタウン、コスギ。

タワマンやスーパーやシネコンみたいに特定なのに偏るよりもいろんな店が乱立してほしいよまったく・・・。

333さん

どうやって？


すべきはわかるけど何かできることは
あるのでしょうか？

>>333
偉そうな事を書いているけれど詳細がないね。
言うのは簡単なんだよ。

言うは易し。
行うは難し。

しかし、所詮は一般人である我々には何も出来ない…って事ですな。

今回のムサコは運が悪かったって事で。

これからの街って書かれてるじゃん。
コスギはもう開発が走り出してるんだから無理でしょ。
つーか川崎の再開発自体、行政主導の金を掛けた開発がない。
日石社宅跡地のコンベンション施設を市に差し出す代わりに
高さ制限の緩和をした取引をみれば良くわかる。
まあ、川崎は買うなってことだ。

今が売りどき！？

工場の海外流出で再開発が始まってマンションが増えて栄えると聞いてますよ。

請願駅ひとつ作るのにいくらかかったと思ってるんだ。
つーか再開発で駅は作らねーぞ普通。

円高が続いたらＮＥＣも無くなりますか？

川崎はダメですか。
武蔵小杉はいい場所だと思ってたんですが・・・。

再開発で駅は作らないってw
再開発エリアに地下鉄通した横浜はどうなるんだ？
ブルーラインだけでも32駅あるんだけどw

川崎縦貫鉄道も計画中、まだまだこれからです。あと20年は再開発が続く。

リニアのターミナル駅の品川駅まで2駅、川崎縦貫鉄道2期では川崎駅で京急へ地下接続し、羽田まで検討中。
高速道路は現在建設中の計画1期が終れば、2期の川崎ー第三/東名までスタート。
やはり小杉再開発が終るには数十年かかる。
ゆっくり楽しみましょう！

東京となりの川崎、特に小杉は、どう変わっても衰退のしようがないでしょう。川崎がだめなら、ほかも全部ダメってことよ。

都心に近ければだいじょうぶですよ。

349さん350さんに同意です

川崎はだめっていっている
333さんは、はたしてどこに住んでいるのか？？

横浜日吉駅からは地下鉄グリーンラインも通ってるよ。

地下鉄グリーンラインって日吉からどこに行くのに便利なの？

センター北で乗り換えて湘南台に行けるよ。

川崎縦貫鉄道なんてほんとに出来ると思ってる人いるんだね。
案が出たのが60年前だっけ？
生きてるうちに出来るといいね。

都心に近いから発展しないんだよ。
発展するには都心からある程度の距離が必要。
って何回も言われてるよねw
川崎にまともなデパートが無いのもまさにそういうことでしょ。
川崎市民は東京に買い物行けってこと。

東京は働くとこ、たまに遊ぶとこ。小杉は早く着いて寝るとこ。家の周りに全部欲しければ、地方都市のほうがよほどいいよ。オレは将来、仙台に住もうと思ってる。山も海ある。何を食ってもみんなうまい。緑の中に整然と都市があって、何一つ不自由しない。冬は蔵王でスキー、夏は野球、テニス、川原でバーベキューだ。プロ野球もサッカーも見れる。東京に用があっても２時間かからない。駅も空港も近い。混まずに車でどこでも遊びに行ける。最高だよ。この前行ったら、街の中に三井や野村の最新のマンションつくってた。小杉のマンション売ったら、どこでも買える。

仙台は宮城県の上だから今回の震災で被害も結構大きく地滑りで家が傾いたり大変だったみたいですね。

なら横浜が地方都市で最強だわ

三井に任せときゃこんなことにはならなかった。

＞360
そうだよな。川崎市民はデパートなんて行かないもんね。
俺が間違ってた。スマンw

メジャー7 住みたい街ランキング2011

1位 吉祥寺 11位 神楽坂
2位 自由が丘 12位 表参道
3位 恵比寿 13位 麻布十番
4位 二子玉川 14位 たまプラーザ
5位 横浜 15位 品川
6位 広尾 16位 中野
7位 目黒 17位 豊洲
8位 中目黒 18位 青山
9位 鎌倉 19位 代々木上原
10位 代官山 20位 三軒茶屋

都内以外は横浜・鎌倉・たまプラーザのみ。

そりゃ……なぁ？

ベスト20なんかと比べられちゃ分が悪いわ。

二子玉・たまプラーザには張り合いたかったが…。
残念。

メジャー7の住みたい街ランキングはマンション
購入意向者が対象なのでコスギがランクインする
可能性がある唯一のものだったんだが・・・。

この掲示板で評判落ちたんじゃないの？(笑)　ま、今何もないんだから、なんかできてくればまた変わるよ。人の評判なんてそんなもの。

たまプラーザは過剰評価だろ、なぁ。

昔のたまプラーザしか知らないんじゃない？
友達とたまに行くけどＳＣができてだいぶ変わったよ。子連れには楽しい街になってうらやましい。
越そうか検討中。

>364

二子玉の街に住みたい人は沢山いるけど、小杉の街に魅力を感じて住みたい人は残念ながらほとんどいないだろうね。

俺は電車の利便性だけで決めたが彼女は小杉の良さが分からず。
結婚したら環境の良い場所に引っ越すだろう。

二子玉はライズＳＣやＨ＆Ｍなどの誘致にも成功し、来年か再来年ついにシネコンができるらしいね。再開発の面は完敗。
ここもシネコンできたら評価はだいぶ変わったはず

立川の方が上だろ。

柏もなかなかですよ。

柏の名前を出すのはかわいそうだから辞めておいた方が

何でですか？
りっぱなシネコンがあって、緑も多い良いところですよ。

>>373
あなたわざとやってるでしょ。悪い人ですね。

別に他の街と比較するのはいいけど、せめて人間が住める街との比較にして欲しい
立川はある意味漁夫の利かも

何しろ今なんにもないんだから、どことも比較しようないって。あるのは駅と公共施設とスーパーだけ。魅力云々の段階じゃないんだよ。小杉は、もともと隣の元住吉や新丸子と比べても何もないって言われてるんだよ。（おもしろいものが一つもない。）どこもそうだと思うが、一朝一夕に街ができたわけじゃない。タワマンができたぐらいで「魅力ある街」「住みたい街」になんかなるわけないじゃない。もっと冷静に身の程をわきまえたほうが賢明だ。ほかと比べたりする土俵に乗るだけでもあと最低３年経ってからだよ。期待だけで比較するのはナンセンスだ。

業者が本気で売る気になったらランキングも上げてくれますよ。

蒲田とか言ってるやつがようやく消えたと思ったら今度は二子玉川とか言ってるやつが出てきたよ。
東京と神奈川を比べるなって何回言ったら分かるんだよまったく・・・。

駅前最強の工場跡地が眠ったままなんだから
ここが覚醒したら人の動線も近隣も激変していく
と、信じたい

ブリリアは引き渡しが始まったようですが、セブンイレブンはまだできませんね

海老名に行って来た。
住宅、どこにあるんだぁってくらい都会だった。

じゃ、海老名に住めば

以上

セブンイレブンできても売れなくて直ぐに破綻すると思う。

改めて小杉の最大の長所であり短所であるのは鉄道の利便性の良さ。
下手に利便性がいいせいでみんな他の駅に出かけてしまう。
人ばっか増えて店が増えないのはそれが原因だと思う。
だがイベントとかがあるときに出かけるには小杉ほど役に立つ駅は日本全国探してもなかなかない。

期待値が高すぎるから、失笑されんだろww

所詮寝に帰るだけのサラリーマンには理想的な場所だよな。
深夜営業のスーパーやコンビニ以外はどんな店が出来ようがまず行く機会ないし。

この鉄道利便性は飲み会の後や出張帰りには本当に助かる。

ただ、職場がここだったりしたらちょっと可哀相かなと思う。

本当にセブンイレブンできるのかね。植栽も全部終わちゃってるのに。

>>382

海老名は、駅の構造および駅から商業施設への導線をどうするか、商業施設をどう配置するか、
住居、マンション群はどこに配置するか、駅商業施設から住居への導線はどうするかをまず行政主導で
決めて、行政がその構想に必要な鉄道会社、バス会社、デパート系、マンションデベにだけ声をかけて
再開発が行われた町です。

住みやすさより利益重視で再開発された町とは違います

ブリリアの竣工は10/13。引渡しは10/14。
引渡し前に工事できないとなると、工事はそれからかな。

鉄道の便利さ以外何もないのが悲かった。。
まあ引っ越すから良いけど。

だから何でもかんでもできるのは早くて３年後って最初からわかってんじゃん。何も始まってないし、終わってないのよ。勝手に期待して、勝手に絶望して引っ越すのは勝手だけどな。右往左往するのバカみたい。(笑)

↑女なのに男になりすまして投稿（笑）痛々しい

電車の利便性は他で買いたくても買えない。

でところで何が欲しいの？
現在もない今後の計画にもない何が足りない？

392、394と
同一人物なのがバレバレすぎる

引っ越し大歓迎。
これ以上、人増えなくていいです。

とりあえずアリオができてくれたら便利になるからそれでいいや。
マンションばっかりもういらないとは思うけど自分もその一員だしな。

物件たちすぎ

399

え？
蒲田って、それどこよ？

蒲田がいい 最高

403

ねえ？
蒲田って、それどこ？

西口は現ヨーカドーの横はマンションつくるのやめてヨーカドーを拡張し、そこにワーナーのシネコンを入れる
マルエツの土地はマンションつくるのやめてショッパーズの商業施設にする

東口はメディカルモールと三井のマンションつくるのやめて、商業施設をつくりそこに飲食店、本屋、レコード店、１００円ショップ、そして一階にはスーパーをいれる。
東京機械第一工場跡地はアリオはやめて、丸井および、スタバやユニクロなどの１００以上の専門店
の入る大型複合ショッピングモールを誘致する
東京機械第二工場跡地は住友のマンションはつくるのをやめてシネコンTOHOシネマを誘致する

藍屋、セントラルのある三角地帯はヤマダ電気、ダイクマ、ダイソーの大型店舗をつくる

それらをすべて駅からのペストリアンデッキでつなぐ。

やれば？

>>406
さすがにそれが実現したら川崎や横浜越えちまうだろ(笑)
現実的に考えたらシネコンは無理だろもう。
それによ小杉はあくまで川崎の副都心みたいなもんであって副都心が都心を越えることはないだろさすがに?

なぜそんなに商用施設が欲しいの？

そんだけ出来ても全く川崎・横浜の足元にも及ばんだろw

>409
再開発に対する期待って人によって違う。
いろんな所に出かけたいと思っている人は電車への期待が高いし、日常の買物や食事を中心に考える人だと商業施設に期待する。
他の開発されている町を見ていると、商業施設は充実して欲しいって思うよ。

都内と川崎・横浜にサンドイッチされてる影響だろうな。電車でアクセスしやすい良い面もあるけど、アクセスが良い分、商業施設がスーパー系に集中してしまう現実。

ベッドタウンなんだから、あんまり騒がしいの勘弁して。

>381
ブリリア1階は東京建物不動産販売の仲介センターが入ります。