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物件概要 |
所在地 |
神奈川県幸区鹿島田 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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欠品中 |
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新川崎の今後について【2】
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380
匿名
土地勘あったひとは、自分の生活とココのよさを鑑みて選んだのでしょ。他からも何か考えてでしょ。それぞれ考えが違うのだからどうでもいいじゃん
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381
匿名さん
元々、シンカのある辺りはドーム球場になるはずだったのだからね
地元住民がガッカリする気持ちもわからなくは無い
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382
匿名
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383
匿名
地元住民はがっかりしたかも。でもその頃知らないから何ともいえない。
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384
匿名
25年前からココに住んでいる人ってどれくらい?川崎は出入り激しいのだよ
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385
匿名さん
新川崎に元々住んでた人達(特にパークシティ住民)は新川崎の将来の発展に
期待していた人も少なくは無い。ましてや武蔵小杉なんかに負けるとは、当時考えもしていなかった。
田舎の新川崎がいいと言って最近住んだ人と意見が噛み合わないのも当然。
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386
匿名さん
>>384
純粋に加瀬側ということで言えば、古くから住んでいる人は
夢見ヶ崎や北加瀬にある旧国鉄官舎(現JR社宅)やふそうの社宅に住んでる人が多い。
北加瀬のJR社宅は建て替え中の為、昔ここに住んでたんだ的に
ブログやツイッターで懐かしがる書き込みも最近はよく見られる。
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387
匿名
>373
そんなことは本来デベがする事。
確か、販売のホームページでCGで橋や交通公園の完成を絵をやたら強調していたとおもいますが。
そもそも、街造りなどハナならなくて無責任に行政の予定に乗っかっただけのお粗末な企画。
住民もよく納得したなと思う。
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388
匿名さん
JRの社宅、看板には3棟と書いてあります。あんなに広い敷地なのに3棟? 残りは提供公園でも作るのでしょうか?
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389
匿名さん
所詮川崎ですからね~。現状で満足って人しか、手を出しちゃいけないですよ。
行政自体、街作りのアイディアなんてないのだから。
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390
匿名さん
原発と同じ図式で本当は東電=長谷工が悪いのだけども
それを許容した住民の姿勢にも怒りの矛先が向かっているということでは。
別に自分達はどうでもいいと思っている、と言っても新川崎駅から
あの工業団地みたいなマンションの色彩は誰でも目にするわけだし。
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391
匿名さん
>>388
北加瀬のJR社宅立替は全体の半分しか土地を使っていないので
残りの半分は現時点では未定となっているが、当然マンション等が建つ可能性はあります。
(ただし高さ制限で5階ぐらいまでの建物しか建てられない)
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394
匿名さん
>>392
隈研吾の他の作品も知ってるけど、あんな変なのはシンカシティだけだよ。
マンションのカラーリングに関しては、センター北の新築マンションとかでもそうだけど
住民側のクレームによって変更されるのはよくあるケース。
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396
匿名さん
隈さんに言ってやってください。隈さんに。彼的にはアレが「周辺環境に調和したデザイン」ってことなんでしょう。
動物公園側から見ると、印象がガラッと変わりますよ。
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397
匿名さん
そもそもシンカは既に過去のマンションでしょ?
パークタワーに対してネガってなら、購買に関するネガってことはあるかもだけど
シンカのはシンカが周辺住民に嫌われてるだけ。
シンカは柏のマンションと同じで金貰っても住みたくない。
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399
匿名さん
>動物公園側から見ると、印象がガラッと変わりますよ。
残念ながら横須賀線で通過するだけの人にとっては鹿島田側から見るあの風景が全てなわけで
つまり新川崎の顔があのモザイクってこと
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400
匿名さん
>391
水はけがあまり良くない土地なのでしょうか。動物公園から見たら、まるで池のように水が溜まっていましたが…。
もう1つ、ふるさと公園の前の元日産の独身寮も閉鎖されたきりですね。あちらの方が駅からのアプローチが良さそうですが、JRはマンション用地として売却したりしないのかな。
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402
匿名さん
>>398
この辺に住んでる人がシンカぐらいの値段で住めないってことは無いよ
そもそもパークシティの当時の値段を知ってるのだから
金を出すなら武蔵小杉のパークシティや
パークタワーみたいなちゃんとしたマンションにしか住みたくないというだけ
じゃなきゃここら辺だったら戸建てに勝る魅力は無いよ
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403
匿名さん
隈さんが「近未来的な直線都市」として自信を持ってデザインしたモザイクが「新川崎の顔」なのですから、それはそれでよろしいのでは。横須賀線で通過するだけの人にとっては、単なる風景の1つでしょう。
対抗してパークシティもモザイクにしてみます? 非常に印象的な駅になると思いますよ。
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404
匿名さん
>>400
鹿島田側の東芝寮跡も周辺住民が建設反対した後は
プロジェクト自体がストップしているから
リーマンショック後は周辺の開発が停滞しているように感じる。
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405
匿名さん
>>403
三井はあんな変なカラーリングにすることはまず無いよ
武蔵小杉のグランドウイングタワーはちょっと不安視されてるけど
自分から見たらあの程度で?と思うぐらいだし
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406
匿名さん
パークシティのローン残債がない人たちは、4000万円そこそこでパークシティを売って、ノーローン状態でシンカやイニシアに住み替え。パークタワーが建ったら、シンカやイニシアを売って住み替えするんでしょ。どうせ後5年は建ちそうにないもの。
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407
匿名さん
>>406
パークシティのプライドが高い人達がシンカなんかに住んだりするかな?
借金してでも武蔵小杉に住みそうな連中だが、当時とは少しは思想が変わってれば別だけど。
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410
匿名さん
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411
匿名さん
>>410
建つのは建つよ 既に建設予定地住民の立ち退きもほぼ完了してるし
あとは武蔵小杉グランドウイングと時期的に被るから、その調整だけじゃないかな
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412
匿名さん
病院が撤退したせいで商業施設の目処が立たず、全体計画を見直しているんじゃない?
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413
匿名
そういやシンカモールも東急ストアが入る予定だったのに撤退してしまい、京急ストアに変わったんだったね。
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414
匿名
加瀬側のマンションを買った方は決め手は何だったのだろう。
不思議。
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415
匿名
シンカ南:送電線鉄塔を囲むように棟が配置されある種特殊な立地だが、新価格初期でまだ格安感はあった。
イニシア:シンカ南より価格上がったものの、二重床である等ハセコーより仕様がマシだった。
シンカ北:駅直結をアピール、強気な新新価格だったが、、、
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416
匿名
メッキのはがれてしまった新川崎周辺に
今さら高額のマンションを建てても買う人っているんでしょうか
とても疑問です
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418
匿名
ここは駅近でも4000万円台以下でないと今後はなかなか売り切れないのでは。
加瀬方向で徒歩10分なら80㎡以上でも3000万円台が限度?
その点、鹿島田方面の方が将来的にも条件よさそう。
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421
匿名
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422
匿名
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423
匿名さん
鹿島田って駅入ってすぐ改札だから、でかい駅の徒歩3分と、鹿島田徒歩10分ってのが実は同じだったりする
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426
匿名さん
イニシアとシンカ北って、価格帯一緒よ。両方ともシンカ南の1割増。
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427
周辺住民さん
シンカ北は駅直結したら当然 シンカ南よりアクセス良く 10%アップで当然でしょう。
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428
物件比較中さん
わたしは今探していますが、イニシアよりシンカ北が近くてよいと思います。
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429
物件比較中さん
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430
匿名
シンカ北を新築時の6掛け位で購入して賃貸に出したい。
そうしたら採算性も確保出来るのではと考えています。
その位で買えれば最悪投げても当面は買い手がつきそうですね。
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431
匿名さん
>>427-429みたいなことするからシンカの中古は売れないんだよ
加瀬側は今は駅遠だけど、新築でクレストレジデンスとプレシスが安価で分譲中だから
そっちはぼちぼち売れてるみたいだね
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433
匿名さん
クレストレジデンスとプレシスは、歩道橋ができようができまいが所要時間は変わらないハズですが。意外と日吉と元住吉が近くて、自転車で10分程度で行けますね。
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434
匿名さん
9月の台風で傾いた樹木をまっすぐになおす金もない貧乏マンションをそんなにいぢめちゃだめですよ
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435
匿名さん
「自転車で10分程度」が「意外と近い」のですか(笑)
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436
購入検討中さん
新川崎のマンションならパークシティーが一番良さそうですね^0^
アンチシンカ多すぎ><
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438
匿名さん
シンカの皆様、是非半値で売って下さい!
賃貸に回したいです。
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440
匿名さん
半値と言えば、パークシティの中古が建設当時のちょうど半値。そっちを買って賃貸に回せば?
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442
匿名
築20年以上経ったパークシティじゃなくて、築4年弱のシ×カが手頃な価格なら手に入れたい。
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443
匿名
シンカのサッシはペアガラスではなく、シングルですが冬の寒さや夏の暑さの点でどうなんでしょうか?
それとも、オプションでペアガラスを入れているのでしょうか?
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444
匿名さん
上の方は「ペアガラス」と「二重窓」の違いが分かっていらっしゃらないようで…。
シンカは「ペアガラス」ですよ♪ 線路沿いにリビングがある住戸は「二重窓」。分かるかな~?
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445
匿名さん
下落スピードの早い新川崎で投資用なんてセンス無いね。
投資用で買うなら、それこそ武蔵小杉だと思うが。シンカが今半値ぐらいで買えるならいいけど。
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447
匿名さん
人気と言えばある意味、人気だが、
どこまで落ちるか、みなさん興味津々なんだと思いますね。
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448
匿名さん
そろそろパークタワーの分譲についても話がしたい時節だけど
シンカの失敗の影響もあって、なかなか建設が始まらない。
パークタワーも、新川崎-鹿島田間通路の関係上
公共工事が絡んでくる計画だけにシンカのように通路の建設で
3年も遅れるような可能性があれば
デベ側としても、なかなか施工開始の目処が建てづらい。
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449
匿名さん
エコの作法という番組でエコデザインがテーマであった放送回で
建築家隈研吾さんが登場していました。
そう、あのシンカシティをデザインされた世界的超有名な建築家さんです。
しかしなぜあのようなモザイク柄のつまらない建物になってしまったか。
きっとゼネコンやオーナーのしょうもない要望もあったからかもしれませんが、
なによりもあのようなモザイク柄で良いではないか。と
隈さんからも、デベからも承認されてしまった哀れな新川崎の扱われ方に
同情せざるをえません。むごい。
彼の他の作品はとてもすばらいいのに、この惨劇は誰を責めたらよいのでしょう。
いづれ彼の作品ということでプレミア価値が出てくる可能性もわずかに??
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450
匿名さん
エコの作法は、女優 竹内結子さんがナレーションしている上品番組です。
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452
匿名
大規模修繕の時に、進化住民がまたパステルモザイクで塗るか、全く別の色に塗り替えるかセンスを問われるね。
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455
匿名さん
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457
匿名
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460
匿名
隈研吾
横須賀線で新川崎を通った時に「これは俺が設計したんだ!」って胸を張って言えるかなぁ?
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462
匿名さん
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464
匿名
モザイクにすると裏表がなくてオシャレなかんじだからかと思ってた。町並みに合わなくてちょっと安っぽく見えるのが残念だな。せっかく高いの買ってさ。
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465
匿名さん
線路側のカラフルなモザイクはともかくとして、削除された画像の方は、グッドデザイン賞を獲ったパークコート神楽坂と同じデザインモチーフなんだけどな。
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466
匿名さん
神楽坂ではグッドデザインだが新川崎だとキテレツになってしまうということですか(笑)
朱に交われば赤くなる、というやつですかね
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467
匿名さん
アレですよ。民度の差と言うか…。
巨匠と言われる映画監督の作品を見て「さすが巨匠!」と理解できる(理解したフリが出来る)か、「ワケ分かんね~。B級映画の方が断然面白い」と本音を言っちゃうか。
前者の方が賢く上品な振る舞いでしょうね。だから黙して語らずなのですよ。
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468
物件比較中さん
新川崎の交通広場と橋が少しつづできてきてますね。便利になつので良いですね。
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469
物件比較中さん
交通広場ができると にぎやかになりお店も1Fにできるかな?
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470
匿名さん
>>469
既にイニシア1階もシンカモール1階も店舗入居済かと。
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471
匿名さん
>469
好材料出尽くし感ですたれていくと思います
将来性を買うならやはり鹿島田側ですよ
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472
匿名
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473
匿名さん
パーク住民です。パークの価格は当時3500万円均でした。なので25年以上経った現在でも売買価格は下がっていません。
億を超えた住居は最後に建った一部ですよ。ご参考まで。当時ここを購入した層は
大手町に20分で行ける。羽田に近い(航空会社勤務者が多い)。
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匿名さん
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476
匿名
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477
物件比較中さん
新川崎 加瀬側はインフラ整備されてきており、ガサガサしている鹿島田側より良いかな?と思いますが
住民さんいかがでしょうか?交通広場、シンカモール、そのた インフラ 道路は きれいですね。
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478
匿名
新川崎は良いですけど、鶴見には、新たに止めないでください。
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479
匿名さん
>>477
鹿島田側はこれからパークタワー関連で整備される。
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