新川崎の今後について【２】

加瀬側住民です。パークは、二駅使えるから便利でしょうね。それは認める。タイミング悪くそこまで待てなかった

あんなことがあったらそりゃ大騒ぎするでしょ。

>>352
最初は被害者だと思われてたけど、実は同情する余地も無い連中だとわかったのも
原発周辺の住民そっくりだね

自分達が金さえ貰えれば、橋が3年遅れても街の発展もどうでもいいわけだ
まあそもそも、そういうのが理解できる人はあんな景観破壊マンションは買わないだろうけど

347です。ルールなんてないし。一部の人が決めたことでしょ。私は今の生活に非常に満足しています。橋ができればもっと便利になって満足度は高まるでしょう。

確かに外観のセンスがあるとはいえないが。だから何？

新川崎に住んでる人は街の再開発に期待していた
加瀬側の再開発はその期待を裏切ったから叩かれている
ただそれだけでしょ
シンカに住んでる人はたった数年のことだけど
周辺住民にとっては25年前から計画があって、それをずっと期待していたわけだからね

やっぱり三井じゃなきゃダメだな、ってのは今の周辺住民の総意だと思う

359さんに激しく同意。原発と一緒にするセンスがまったくわからない。

三井じゃだめというよりは、ハセコーではダメではないかな。

＞356

シンカの方々が橋の建設を遅らせた訳ではないよ。

原発付近の住民というのも不謹慎だと思うけど。

景観破壊のマンションを建てたのはデベであって、シンカの方々には罪はないよ。

何でそんな理屈なるのか全く理解出来ない。

最近の住民なので三井じゃなきゃダメがわかりません。苦笑

２５年前は新川崎知らなかった。あなたは知っていたの？相当ココに執着しているのね

モザイク壁は隈健吾デザインによるもの。
出来上がりがあまりにハセコーチックだが。

２５年前。川崎ってどんなとこかも知らない

>>365
橋の建設を早めるよう努力することもマンションのカラーリングを
もっと無難な物にすることも出来たのでは？ということかと。
実際に武蔵小杉新駅は完成が1年遅れることが判明したけど、仮設通路という形で
予定通りのスケジュールで供用開始できたわけだし。

新川崎批判者は論理的でない人が多すぎ。疲れるねぇ。

>>368
シンカの住民は、意外と他地域からの転居住民が多いの？
分譲当時は地元住民の子育てマンションとか揶揄されてたけど

橋はできないのは早められないでしょ。

25年前。シンカのあった場所は貨物の機関車が走ってました。
だっけ？

368です。ざっくり半々。ここに土地感あった人と、そうでない人、

２５年前知りません。

土地勘あったひとは、自分の生活とココのよさを鑑みて選んだのでしょ。他からも何か考えてでしょ。それぞれ考えが違うのだからどうでもいいじゃん

元々、シンカのある辺りはドーム球場になるはずだったのだからね
地元住民がガッカリする気持ちもわからなくは無い

そう人それぞれ

地元住民はがっかりしたかも。でもその頃知らないから何ともいえない。

２５年前からココに住んでいる人ってどれくらい？川崎は出入り激しいのだよ

新川崎に元々住んでた人達（特にパークシティ住民）は新川崎の将来の発展に
期待していた人も少なくは無い。ましてや武蔵小杉なんかに負けるとは、当時考えもしていなかった。
田舎の新川崎がいいと言って最近住んだ人と意見が噛み合わないのも当然。

>>384
純粋に加瀬側ということで言えば、古くから住んでいる人は
夢見ヶ崎や北加瀬にある旧国鉄官舎（現ＪＲ社宅）やふそうの社宅に住んでる人が多い。
北加瀬のＪＲ社宅は建て替え中の為、昔ここに住んでたんだ的に
ブログやツイッターで懐かしがる書き込みも最近はよく見られる。

＞373

そんなことは本来デベがする事。

確か、販売のホームページでＣＧで橋や交通公園の完成を絵をやたら強調していたとおもいますが。

そもそも、街造りなどハナならなくて無責任に行政の予定に乗っかっただけのお粗末な企画。

住民もよく納得したなと思う。

JRの社宅、看板には３棟と書いてあります。あんなに広い敷地なのに３棟？　残りは提供公園でも作るのでしょうか？

所詮川崎ですからね～。現状で満足って人しか、手を出しちゃいけないですよ。

行政自体、街作りのアイディアなんてないのだから。

原発と同じ図式で本当は東電＝長谷工が悪いのだけども
それを許容した住民の姿勢にも怒りの矛先が向かっているということでは。
別に自分達はどうでもいいと思っている、と言っても新川崎駅から
あの工業団地みたいなマンションの色彩は誰でも目にするわけだし。

>>388
北加瀬のＪＲ社宅立替は全体の半分しか土地を使っていないので
残りの半分は現時点では未定となっているが、当然マンション等が建つ可能性はあります。
（ただし高さ制限で5階ぐらいまでの建物しか建てられない）

>>392
隈研吾の他の作品も知ってるけど、あんな変なのはシンカシティだけだよ。
マンションのカラーリングに関しては、センター北の新築マンションとかでもそうだけど
住民側のクレームによって変更されるのはよくあるケース。

隈さんに言ってやってください。隈さんに。彼的にはアレが「周辺環境に調和したデザイン」ってことなんでしょう。

動物公園側から見ると、印象がガラッと変わりますよ。

そもそもシンカは既に過去のマンションでしょ？
パークタワーに対してネガってなら、購買に関するネガってことはあるかもだけど
シンカのはシンカが周辺住民に嫌われてるだけ。

シンカは柏のマンションと同じで金貰っても住みたくない。

＞動物公園側から見ると、印象がガラッと変わりますよ。
残念ながら横須賀線で通過するだけの人にとっては鹿島田側から見るあの風景が全てなわけで
つまり新川崎の顔があのモザイクってこと

＞３９１
水はけがあまり良くない土地なのでしょうか。動物公園から見たら、まるで池のように水が溜まっていましたが…。

もう１つ、ふるさと公園の前の元日産の独身寮も閉鎖されたきりですね。あちらの方が駅からのアプローチが良さそうですが、JRはマンション用地として売却したりしないのかな。

>>398
この辺に住んでる人がシンカぐらいの値段で住めないってことは無いよ
そもそもパークシティの当時の値段を知ってるのだから

金を出すなら武蔵小杉のパークシティや
パークタワーみたいなちゃんとしたマンションにしか住みたくないというだけ
じゃなきゃここら辺だったら戸建てに勝る魅力は無いよ

隈さんが「近未来的な直線都市」として自信を持ってデザインしたモザイクが「新川崎の顔」なのですから、それはそれでよろしいのでは。横須賀線で通過するだけの人にとっては、単なる風景の１つでしょう。

対抗してパークシティもモザイクにしてみます？　非常に印象的な駅になると思いますよ。