グレーシアガーデンたまプラーザ　part3

>796
>交差点付近に駐車して降りて買い物に行くババァや家族を迎えに来ている住民の迷惑も相当なものだ。

そうですね、だいたい横断歩道から少し４～５ｍ離れたところに停めている車をよく見かけます。
なので、そういう車がある場合、シャトルがその車の後ろに停車するのでしょう。それか最悪二重停車の可能性も。
大手デベも意外にいい加減な企画をするんだな。

いや、縦列して横断歩道からは離れてないよ。

>>797
>必要以上に非難するのはいかがなものですかね？
時々書き込みがないと、検討者の目につかないじゃないですか。
（必要以上に住民の方がスレ流しされていますからね）

必要最低限に私には見えますが。

そうそう、横断歩道の横っちょから縦列駐停車の車がズラーっと並んでいるときには、シャトルバスは二重停車するしかないじゃん。通行の車が多いときなんて、もう、だめじゃん。シャトル、サイテイ。

久しぶりにのぞいたら、まだ粘着してる方がいらしたのですね。
相鉄や長谷工がライバル、うまいこと地名とりながらコストダウンはかった物件なんて、叩き潰さないと、じぶんが、ということでよろしいですかね。

みな匿名ですからね、相手がどっかの小学生かもしれないし、どっかの大統領かもしれないし。
しかし、客観的に言えることは、

外観チープ
立地悪すぎ
シャトル違反停車

816さん自意識が高すぎませんか？
皆さんユーザー目線で客観的な意見を述べられているとしか思えませんよ。
どう考えても競合他社とは無関係と思いますよ。

いーんじゃね？
違反シャトルバスが無事運行してたとこで、今の価格じゃ完売無理だし。

違反シャトルはご自分の責任として自己解決したら～？

マンションを評価するときの参考になるねー

削除されてて、いまいち分からないんだけど、
815、823は、相鉄とか管理事務所に行ったけど相手にしてもらえなかったの？
それとも、ビビリで行かれないからここで吠えさせろっていう事？
どっちにしろ、ここじゃ話にならないし仕事しなきゃダメなんじゃないの？（笑）

そろそろ違反シャトルは５ヶ月経つのか？
関係者どうなってるの？重大事故起こすまでシャトル停車場問題を放置？
管理組合に行かない部外者に責任を擦り付け？？？
これがグレーシアの品質ｗ

ここの営業さんは、シャトルバスの存在をアピールするとともに、シャトル乗り場になっているたまプラーザの交差点で違反停車する場合があることを見学者さんに説明しているのか？

暇だね～。1時間ちょっとの間に5連投稿ですか。お仕事してます？
あっ、仕事の一環か～

>825
シャトルの問題は定期的に書き込まれることによって、検討者の「気付き」の効用がある。
検討者にとって判断材料が増えることは良いことだ。

シャトルバスの実態をさらす人間はコケにして追放しないとね

小学生でもいい、ニートでもいい、自分の目で見た事実を書き込んでください。
たとえば、
シャトルバスの違反のホットでリアルな情報提供者に向かって、子どもだとか、働けとか言うのはやめましょう。

やっぱりニートなんだ！

ネタ切れですか。ここも。

シャトルの問題って何ですか？
いくつかレスをさかのぼってみたんですけど、問題としか書いてないんですが、具体的にどういうことでしょうか？

いちばん最初から読んで下さい。いろんなキャラがゾクゾクと登場して、ワンピースより面白いですよ！

ここのスレ面白いですね。
住んでいる方ではないことを祈ります。

頭のいいふりして違反停車シャトル走らせる大人より、違反を見抜いて掲示板に書き込む子どもとかニートとかのほうがいいんじゃないの？
大型車両で違反されると車体は凶器と化しますから。掲示板でねちねち違反をつっついている人のほうが無害。

いつまでこの話題続くんですか？

いいんじゃないのー
シャトルバスなんて販売側としては営業販促用の要素が大きいから、数年後には廃止になるかもしれないし。
住民は入居後にシャトルの違反に気づいて、それを説明してくれなかった営業マンと販売会社への不信を募らせるのだ。

スレの最初のほうから繰り返される　シャトル停車違反の批判　と　批判者に対する罵り
シャトル批判もマンションイメージ低下
シャトル批判者への罵りもマンションイメージ低下
おめでとうございます

結局はマンションが損するだけのように聞こえますが
それがわかっているのに住人さんたちはどうしてスルーできないんですか？
批判されている内容がズボシだからとしか思えないんですけど。

ここで吠える事しかストレス発散ができない可哀相な人がいるんだから、放っておきましょ。

シャトル停留所批判なんて住民はみな何ともない。
これからも堂々と交差点の角に停まるぜ。

>ここで吠える事しかストレス発散ができない可哀相な人がいるんだから、放っておきましょ。

と言いながら放っておけないかわいそうな住人さんたち

シャトル停留所批判なんて住民はみな何ともない。
これからも堂々と交差点の角に停車したシャトルに乗り込むぜ。

ある特定さんの連続投稿にアタマが下がります。
心からお疲れ様でした！

シャトルバスはたまプラーザ駅では、
東急横の下り坂が降り場で、その下の交差点を右折して、東急スポーツ店のところが乗り場なんです。
東急スポーツ店のところで停車違反状態になりますが違反時間が短縮できるように、降り場と乗り場を分けているんです。
だからこれ以上文句は言わないでください。

↑
この人マンション住民ではありませんね。

まあ、物件の実態を書かれるよりも、このようにシャトルのことを書かれたほうがいいかもね。

マンションを擁護するのはいいですが、誰でも見れる掲示板に内々の事情をそのまま書くのやめましょう。

855　真実味あるで

859の内々の事情とはなんですか？

擁護って言葉、ひんぱんに出てくるけど、同じ人ですね。マメに見てチェックして投稿する。想像すると怖いです。

シャトル交差点の角っこ停車批判はいい加減放置しいや
おちょくるのがいかん

シャトルバスがなくなると困るのは確実ですので、
なんとか皆さんが満足いくようになるといいのですが…。

ところでHPに載っていたBARIETAに行ってみたのですが、
雰囲気いいですし、ドーナツもとても美味しかったですよ。
今度ゆっくりお茶したいです。

ここはもともと沼地を埋め立てた所なので、地盤が心配ですね。

住人の方はご存じだと思いますが指摘されている違反は事実。

地盤の話も後になって知りましたが今となってはハセコーの技術？を信じるしかない。

昨日前通りましたがまだまだ空きが多くびっくりしました。
なかなか売れなさそうですね、安くて広いとはいえ…

モデルルーム分譲が始まってるので目処は付いたんじゃないですかね。
モデルルーム3戸＋先着順10戸販売中みたいですしこれが残り戸数なのでしょうか。
もう一息だと思います、営業さんに頑張って欲しいです。
ところでモデルルームの分譲は何タイプの部屋なのか分かる方いますか？
シャトルバスも結構皆さん使われているようなので存続できるよう
上手くいく方法が見つかるといいと思ってます。

>モデルルーム分譲が始まってるので目処は付いたんじゃないですかね。
ほ～、そうなんですかね？

>シャトルバスも結構皆さん使われているようなので存続できるよう
>上手くいく方法が見つかるといいと思ってます。
交差点の角に停車するのはよくないので、駅から少し歩いてもいいから場所を移動して地域の方々に迷惑をかけないようにしたほうがいいでしょうね。シャトルの件もくわしく営業さんに聞いてみたい。

871さんは購入検討してる方ですか？

なわけないでしょ。

検討する気も無いのに、卑下する気持ちがありあり。

ヤダね、こんな人間。

えっ！このようなマンションのオーナーになるのが夢ですか？？？
やはり少しばかり目線が違うのですね・・・

今一度、ここを客観的に見てみましょう。

①部屋の広さの割には手頃な価格
②マルエツなどがすぐ近くにあるなど、日ごろの買い物は比較的便利
③周辺は菅生緑地など緑が多い

④駅から遠い（たまプラーザ駅には実質徒歩２０分以上）
⑤幹線道路のすぐそば
⑥大きなパチンコ屋が隣にある
⑦周辺より一段低い沼地を埋め立てした所で地盤が心配
⑧小学校が遠い
⑨外観は大部分が拭きつけで質感が極めて低い
⑩バルコニー面がまったいらでデザイン性も低い
⑪専用設備も現在の新築物件としてはプア

↑
さすが、購入検討者さん！しっかり調べられてますね！

シャトルバスあるのはとてもいいですね。
どのくらいの間隔で乗れるんでしょうか？

>876
なんでシャトルの問題を抜いてるんだ？

シャトルは大満足〜！なんじゃないですか？ なにせ購入検討者さんなんですから。

879さん
シャトルは全く興味がありません。

この辺りで昔から地盤の心配は聞いた事ありませんが？近所なので初耳です。

883さん
沼地などを埋め立てた所は、その同じ周辺よりも地盤が弱いので要注意というのは周知の事実ですよ。
したがって、マンションを選ぶときには古い地図などで、もともとはそこがどのような土地であったかをよく確認したほうが良いと言われていますね。

違反シャトルなんてオマケ程度に考えないと。
それより地盤が心配です。
工事では相当の黒い水が出たとか出ないとか。
近隣の水沢という地名からして、水の出る土地なのか？

885さんの言われる通りで、菅生緑地のあたりも元々は沼地でした。
工事の時に黒い水が出たというか、どうも有害物質が出たみたいですね。
かなり長い時間を掛けて土壌改良をしてはいましたが・・・

まわりは市場や工場やそのた大き目の施設が多いので、昔から住宅向きの土地ではなかったのだろうと推測します。

犬蔵と美しが丘の車での通行は非常に不便で、意図的にお互い行き来しないようにしたのか？と思うことがある。
これはただの行政の違いということでしょうか。

美しが丘あたりも沼地だったんでしょ。

888さん、一番大きいのは、菅生緑地のマルエツ側の所に道路の計画がありましたが、美しが丘住民の反対で実施できなかったのが大きいと思います。最近、住民の了解が取れたという噂を聞いています。

菅生緑地や美しが丘が沼地？
いくらネガキャンでも無理があるよ！！

1970年代の地図
http://archive.gsi.go.jp/airphoto/ViewPhotoServlet?workname=MKT706&...

戦後すぐの航空写真
中央から少し右下、ヒトデの形の交差点が清水台
http://archive.gsi.go.jp/airphoto/ViewPhotoServlet?workname=USA&co...

（200dpiが見やすい。）

891さん
美しが丘は除くですが、実際にここに住んでいた人から、３０年以上前は沼地で実際にザリガニを取っていたと聞いています。

30年以上前はどうだったか知りませんが、国が認めた土地にマンションを建てるのに、検討する必要もないのでは？ シャトル〜外観〜環境と一通りのネタも底をつき、新しいネタ探しの気持ちも分かりますけど。

892の補足です。
かなり以前は菅生緑地すぐ外のマルエツ側の高台の所に豚小屋があって、たまに沼地のほうに豚が逃げたりしていたとも聞いています。その人はあえてそのような嘘をつく必要も無いと考えています。
水沢という地名からも納得しています。

国が認めた土地だから・・・というのは考えが甘いと思います。
今回の大震災で、国が認めた土地でいっぱい問題が起きていますよね。

>>892
美しが丘に限らず、横浜の新興住宅街なんて60年代～70年代までどこもそんな感じだよ。

航空写真じゃわからないよ～。
うわべだけでも、わからないよ～。
地形的にも菅生公園から犬蔵方面の崖下になる一帯は水が溜まりそう。
大雨の後の菅生公園の水はけの悪さは変だなと思ってます。

宮前区の○○で工事で道路掘削している工事屋さんがいました。そしたら水が出るわ出るわ～穴掘るとすぐ水がいっぱい溜まって工事に難儀してました。でも、工事が終われば何の問題もない道路に元通り！水道管の水漏れではなく、その土地がそういう土地なのだそうで・・・　

このマンションに限らず、浦安の液状化でもマンションやホテルが傾いた話し聞かないのに、地盤はネタに無理ありすぎ。もう、ここは何も出ないよ。

広さと価格に魅かれていますが、小学校や中学校には徒歩何分ぐらいなのでしょうか？

興味あるなら、自分で現地行くとか、グーグルで調べれば？

898
水が出てグズグズの地域なんて頑強マンションでも嫌だよ。