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東京機械製作所の「アリオ武蔵小杉」はシネコン誘致断念
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/
新川崎・武蔵小杉共に商業施設の誘致は失敗続き。
これはブランド力の無さだけでは説明がつかないほど酷いと思われるが。
川崎市側の対応にも問題があるのでは?
[スレ作成日時]2011-08-25 22:47:53
東京機械製作所の「アリオ武蔵小杉」はシネコン誘致断念
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/
新川崎・武蔵小杉共に商業施設の誘致は失敗続き。
これはブランド力の無さだけでは説明がつかないほど酷いと思われるが。
川崎市側の対応にも問題があるのでは?
[スレ作成日時]2011-08-25 22:47:53
武蔵小杉ほどではないけど、新川崎も鹿島田と使い分ければなかなかの利便性。
こう書くと「毎日の通勤先はひとつだからそんなの意味ない」とか言い出すアンチがすぐ湧くけど、路線や運行系統が多いことの価値が理解できないんだね、可哀想に。
・鉄道障害に強い
・物件の流動性が高い
・大手企業に多い近郊への異動に対応しやすい
・実家との行き来がしやすい
都心にさえ近ければいいとか言ってるのは、地方から出てきた田舎者ですと言いふらしているのと同じこと。