なぜ武蔵小杉・新川崎の再開発は失敗に終わったのか？

小杉は垂直団地とか、未来のニュータウンとか言ってる連中は何も考えてないよね。

団塊の世代がこぞって住んだニュータウンは、人口が爆増して他に家を建てるところが無くなったので、不便な土地を切り開いて戸建てやアパートをたくさん作った。
武蔵小杉は、国内産業の衰退により工場が撤退し、駅前の便利な土地が空いたのでそこを有効利用するためにタワマンが建った。

前者は人口が減れば真っ先に人気がなくなるのは当たり前の話だし、後者は鉄道が廃業でもしない限り最後まで人は残り続ける。
土地が狭い日本では、いくら自動運転が発達しても鉄道ニーズを置き換えることにならないのは自明だから、鉄道利便性は不滅。

人口減少局面で「終の棲家」だなんて言ってるのは、将来滅ぶ街だと言っているのと同じだよ。

1117からネガが自作自演で連投しているようですが、近くで何でも揃うし駅も近いと老後引っ越して来る人もいますよ。それ終の棲家じゃないの?

環境って閑静な住宅街のこと言ってるんだろうけど、そういう所の人が「老後不便だから」って引っ越すんだが。

不動産屋じゃないけど、交通利便性、買い物、自然ほどよく揃い、生活しやすいんだよ。我慢してなんかないよ。

>>1123 匿名さん
うちのタワマンでもシニアの転入居はちらほら見かけます。
タワマンの場合は相続税対策の要素もあったから、税制改正後は少し減るかもしれませんが。

私の知人は武蔵小杉のタワマン審査通らなくて新百合ヶ丘の審査は通りました。でも住めば都精神で今は幸せそうに暮らしていますよ(^^)

>>1126 eマンションさん

ソレね！
武蔵小杉に住めなくても他で頑張ばいいと思う！

タワーマンションのどんなところがいいですか？憧れたことなど一度もないのですが。

>>1129 マンション検討中さん
？　どういうことですか？
後悔されているのですか？

豊洲みたいにららぽーととか三井のホテルとかあったら成功してたのかもね。

>>1132 匿名さん
グランツリーは成功してるよね。

管理の人、この荒らしホイホイのスレッドいい加減どうにかしてくれないかな。

元々URが開発したエリアなのですか？

>>1136 匿名さん
来たことないんだね

管理の人、荒らし削除するの大変じゃないのかな。なんで荒れやすい武蔵小杉のスレッド重複させたままにしてるんだろう。重複スレッドって気付いてないのかな。

いや、今まで何度指摘してもスレッドはなかなか削除してくれないのよ。
レスは頼んでないところまで対応してくれるんだけど、スレッドは敷居が高いみたい。

サイト内で削除基準やマナー掲げてるけど、これと削除する現場のマニュアルリンクしてないんだろうな。

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まあ何はともあれ武蔵小杉は今後も発展して行きます。
ネガティブな意見も肥やしにしていくので批判的な投稿も大歓迎です。

批判的な意見が多いのが気になります。

東海道線湘南新宿ラインダイヤ改正で新川崎止まる説出てますね
Xで話題です

>>1150 マンション検討中さん

結局どうなった？

>>1151 評判気になるさん
おそらく今週金曜午後に発表

>>1153 匿名さん

結局どうなりましたか？
新川崎停まりますか？？

結局、新川崎のことなんて何も発表されなかったねえ…

南武支線は高い税金使って川崎アプローチ線を作るより、新川崎駅まで延伸すればいいのにね。

失敗したこと前提みたいなスレだが、私は再開発は成功だと思います。武蔵小杉は工場の暗い雰囲気からセレブも居るようなオシャレな街へと生まれ変わった。

久し振りに武蔵小杉に行ったけど、やはりビル風と日陰の街だった。
グランツリーは正月ということもあって人出は多かったけど
テナントの店がしょぼ過ぎて欲しいものは一切無い。
店は住民のレベルに合わせているのだろうから住民のレベルはお察し。
相変わらずただの川崎の街ですな。

>>1164 さん
駅からグランツリーまでならそりゃ日陰でしょ。
君は何の店があったら満足するの？

>>1164 匿名さん
【誤】欲しいものは一切無い。
【正】高くて買えない。

>>1166 匿名さん
武蔵小杉行ったことあるのか？
何一つ高級品が売られていない街だぞ。
駅ビルにパチンコ屋が入っている様な街なんだから察しろよ(笑)

>>1169 匿名さん
あんたまだここにいるのか？いつまでいるの？？
粘着質だなあ。
よほど買えなかったのが悔しいんだね笑
そろそろ違う掲示板行ったら？笑笑

>>1169 匿名さん
高級品って何？住む街にシャネルとかいらないでしょ。欲しければ銀座やパリで買えばいい。
日常で使うあれやこれやくまなく揃ってる方がいい。食品ならそこそこ良い物買えるよ。
具体的に何があれば君は満足なのか答えないよね。答えたらボロカス言われる自覚あるんでしょw

>>1169 匿名さん
あれは再開発の対象になった駅前がパチンコ屋の土地だったからというだけ。
駅の目の前にパチンコ屋があるのはごく普通のこと。
あんたの理論だと、自由が丘・三田・麻布十番なども同格の街ということになるがよろしいか？

>>1164 匿名さん

貴方にぴったりじゃないですか！

>>1178 匿名さん
これ読んでお勉強してね
https://www.nhk.or.jp/politics/articles/feature/55643.html
川崎市は、武蔵小杉を中心に高層マンションの開発が進んだことなどから税収の増加が続き、5年前から政令指定都市では唯一の不交付団体となっている。

中原区が市の足を引っ張ると言えばふるさと納税。
中原区の税収は、タワマンのおかげで住民税も固定資産税もものすごい勢いで増加してきたが、近年の頭打ち傾向は高収入の住民がふるさと納税で他の地方自治体に投げ銭していることも原因の一つだろう。
川崎市ももっと返礼品のラインナップ拡充に心血注ぐべし。

>>1183 匿名さん
ふるさと納税は寄付扱いだから税収の頭打ちとは関係ない。
単純にタワマン分譲と商業施設の開業が一息ついてるからじゃない？
北口再開発に期待。

>>1185 匿名さん
まだ再開発続くのに、13年前に再開発が失敗に終わったことになってるこのスレッド、なんで存在してるんだろう。
北口再開発する三井三菱から怒られないのかな。

>>1186 匿名さん
なぜか武蔵小杉や新川崎を執拗に叩きたがる人がいるのです。このスレは、そういう人たちにガス抜きの場を提供するという重要な役割があるのです。

>>1186 匿名さん
影響力皆無だから気にも留めてないよ笑

>>1185 匿名さん
1178.1181,1183 は荒らしでは。ふるさと納税と固定資産税関係ないのにね。こういう嘘を管理は消してくれない。

武蔵小杉スレ多過ぎ

言われて悔しくなるようなこと書けばいいのに、全く当てはまらないこと書いても誰も反応しないよ。

>>1200 匿名さん
キミの住んでる街のこと？

嫉妬しても仕方ないと思えないのだろうか？

>>1205 匿名さん
小杉ビルディングはJR東日本が取得済で、いずれ取り壊しでしょう。

マツキヨどこに移転するんだろう

先行して建設されるエルシィ跡地のタワマンの1F～3Fが商業施設になるようなので、そこに小杉ビルディングのテナントが集団移転するような気がしている。

エルシィ跡地はまだ環境アセスメント中らしいので、タワマンが完成するのはまだまだ先ですねえ。

北口再開発は「武蔵小杉地区の今後について」スレで話す方がいいのだろうか。何しろここは武蔵小杉と新川崎の開発が失敗に終わったこと前提のスレのようでw
地域のスレが複数あると話が分散するからやめろって運営は言っているのに、あっても削除しないんだね。

>>1210 匿名さん
小杉ビルディングでつい最近まで募集していた賃貸区画が2027年3月末までの定期貸借権なので、ロータリー再開発よりはだいぶ先行するでしょう。

タワマン建てすぎたのがそもそもの失敗の元凶

>>1213 マンション検討中さん
大成功だし

武蔵小杉 : 自由が丘 ＝ 日大 : 東大

武蔵小杉は時々乗り換えで使いますが、また来たいと思わせるような物ってありますか？タワマンが異常に多く人口が急増してしまい、商業施設は人口には見合ってなくてどちらかと言えば貧弱。

>>1217 検討板ユーザーさん
子連れファミリーにはグランツリーが天国みたいな場所だと思うけど、それ以外は特にないかな。
人を集める場所じゃなく住む街だから、商業施設も規模に見合っていると思うよ。

>>1218 匿名さん
そのグランツリーだが、広域集客はあまり自信がなかったようで当初の5階建て計画から4階建てに縮小、駐車場キャパも800台と小規模。（ちなみにラゾーナは2000台、トレッサは2700台、玉川高島屋＋ライズは合計2,200台）
ところがフタを開けてみればファミリー特化戦略が当たって駐車場は世田谷・品川ナンバーが3割近くを占め、土日は昼前から満車続き。
もうちょっとキャパがあれば周囲も渋滞しなくて済むんだけど。

施設のキャパ自体がそれほど大きくないから仕方がないとは言え、ファミリー層狙うなら移動手段はクルマでしょーよ、セブンアイさん。