羽田空港国際ハブ24h化　拡大決定で天王洲周辺エリアは注目でしょうか？その9

>>445
だからポジは住民じゃないって。
本当に一般住民ならそれこそ終わってるよ。

あれま。またもや誤魔化しですか。

大学のグランドは液状化で使用禁止のままですか？

パニックに
あいてかまわず
うちまくり

　　ようするにさ～天王洲アイルってさ、ここにきて凄い好立地って事だね～


　　　「　移動先にもよるけど、天王洲品川近辺ほど便利な立地も少ないだろ
　　　　渋谷、新宿方面にも大手町、日本橋、新橋方面にも楽に移動できる。
　　　　特に、大手町、日本橋、新橋方面は平日でも一般道で１５分～２０分
　　　　首都高に乗れば１０分ほどで到着。
　　　　慢性的に渋滞してる首都高で、浜崎橋ＪＣＴ過ぎれば、江戸橋or箱崎ＪＣＴ
　　　　までは、事故でも無い限りはほぼ渋滞知らず。
　　　　呉服橋あたりで降りれば、大手町でも丸の内、日本橋でもあっという間に到着
　　　　急いでいる時は本当に助かる。
　　　　これが山手線の内部からだとたとえ距離は近くても、首都高も一般道も渋滞だらけで
　　　　時間もメーターも上がりっぱなし。

　　　　これに加えて、天王洲品川近辺は新幹線にも羽田国際空港にも都心部では最短で
　　　　アクセスできる。将来的にはリニアにもダイレクトにアクセスできる。総合的に見て、
　　　　これほど交通便利なところは他には無いだろう。」





　　　　さらに、やっぱり新幹線に徒歩圏内　タクシー１メーターで利用できて、
　　　　将来もリニア始発駅が近くなり、そのうえ羽田空港が再国際化までして、

　　天王洲アイル・・・注目されてきてますね～　ネガさん、発狂しないでね～臭い連投抜きにね＾＾：

総合的に見て、これほど交通便利なところは他には無いだろう。

　

地元民で都心方面に向うのに芝浦から乗る奴なんているの？

渋滞区間の手前じゃなくて、渋滞区間の途中だろ
しかも渋滞が終わる直前
浜崎橋ＩＣまで混んでても、そこから先は空いてるんだから
メリットは充分ある。

ナビだけで運転してるからそういうボケた事言う
経験豊富な運転手なら、多少の渋滞区間あってもトータルで判断して
経路選んでくれる

まあ、タクシー乗る金も無いんだろうけど、貯金できたら１回
芝浦から乗って呉服橋で降りてみろよ、１０分かからないから

高速優先ならばありだろうね

いい車での湾岸ドライブは楽しいよ

移動先にもよるけど、天王洲品川近辺ほど便利な立地も少ないだろ
　　　　　つまり　天王洲品川エリアは、ここにきて好立地になり資産価値が上がってのが一目瞭然ですね


　　　　　
　　　　　　「　渋谷、新宿方面にも大手町、日本橋、新橋方面にも楽に移動できる。
　　　　　　特に、大手町、日本橋、新橋方面は平日でも一般道で１５分～２０分
　　　　　　首都高に乗れば１０分ほどで到着。
　　　　　　慢性的に渋滞してる首都高で、浜崎橋ＪＣＴ過ぎれば、江戸橋or箱崎ＪＣＴ
　　　　　　までは、事故でも無い限りはほぼ渋滞知らず。
　　　　　　呉服橋あたりで降りれば、大手町でも丸の内、日本橋でもあっという間に到着
　　　　　　急いでいる時は本当に助かる。
　　　　　　これが山手線の内部からだとたとえ距離は近くても、首都高も一般道も渋滞だらけで
　　　　　　時間もメーターも上がりっぱなし。

　　　　　　これに加えて、天王洲品川近辺は新幹線にも羽田国際空港にも都心部では最短で
　　　　　　アクセスできる。将来的にはリニアにもダイレクトにアクセスできる。

　　　　　　総合的に見て、これほど交通便利なところは他には無いだろう。」

かずうてば
じぶんにあてる
へぼりょうし

ネガさん　ここのスレのネガさんって、いつになったら他にも増えるんですか？

もう発狂しないで、ここ最近の天王洲品川エリアの好立地となり再注目となってる経過を眺めてなさいよ！

>>458
これの事？
>>455
>浜崎橋ＩＣ

芝浦アイランドの人が芝浦入口が近いから便利だと言うのは分かるけど、天王洲アイルと芝浦インター離れてるじゃん。

>>454
君みないなボンビー君なら、首都高なんて利用しないだろうけどな
一般道は渋滞してなくても信号待ちであっという間に時間が過ぎてく
浜崎橋の渋滞抜けるのにかかっても数分。結局首都高乗った方が倍は早く到着する。

時間は貴重です。

＞芝浦アイランドの人が芝浦入口が近いから便利だと言うのは分かるけど、天王洲アイルと芝浦インター離れてるじゃん。

あ～ホントうましかｗ
歩いて首都高に乗るわけじゃあるいまいし
天王洲アイルから芝浦インターまで、いったいどれだけ時間かかると思ってるんだ？
車ならあっと言う間だろ。

ていうか、おまえ天王洲アイルから首都高上り方面乗るときどっから乗るんだ？
鈴が森とか戻って乗るの？　銀座まで我慢して乗るの？
それこそありえないｗ

天王洲アイルから芝浦インターまでは10分。
遠いじゃないですか。

これでネガさんは、首都高の渋滞を指くわえて眺めているだけで
タクシーに乗るお金も無い、急ぐ必要も無い暇人だってこと
が明らかになりましたね。

そりゃ必死でネガするしか無いわ（笑）

都心に出るのに高速使わなきゃいけない時点でダメダメだろうに。

モノレールで不便なので、都心に出るのに首都高を使うしかないんですよ。察してあげて下さい。

港区内陸へは新宿からの方が近いんですね。
意外でした。

いやいやここも都心だから都心内での移動だろ。
おまえの家から大手町や銀座まで何分かかるんだ？聞かなくてもダメダメだろうに。

天王洲アイルは都心にも新都心にも含まれていませね〜。

お気の毒さまです。

よくできました！

東京のビジネス中心部、丸の内、大手町、日本橋へのアクセスが
良いことは認めたんだな。

少なくとも浜崎橋ＪＣＴから江戸橋ＪＣＴまで、事故でも無ければ
ほとんど渋滞しないって事実には反論のしようもなし（笑）

都心に出るのに首都高を使うしかないわけもなく
首都高使えば、丸の内、大手町、日本橋へ驚異的にアクセス良いって
だけの話。慢性的渋滞の都心部では貴重な存在。

下がってよし（笑）

豊洲の方が近いような。

ポジさんもうちょっと空港とかリニアの話しないと勝ち目無いのでは？

ちょっとＫＹ気味になってないかな？おもしろくないんだけれど。

当然の事ながら芝浦の方が近いような。。。

>>478
豊洲にも新幹線やリニアにも乗れるターミナル駅や羽田に行けるモノレールが
あればよかったね　残念！

芝浦も便利でいい街だと思うよ。
ただ緑と青の電車しか停まらない小さい駅なのが惜しいところ。
モノレールも目の前走ってるのに乗れないしね。
今後新駅などの恩恵を受けて発展することを願ってる。

　少なくとも浜崎橋ＪＣＴから江戸橋ＪＣＴまで、事故でも無ければ
　ほとんど渋滞しないって事実には反論のしようもなし（笑）

芝浦に住んで、月に何回かの出張では品川までタクシーでいいんじゃないの？

天王洲に住んでてもどうせタクシーなんだし。
普段は都心に近い方がいいよね！

大井町ICの次は浜崎橋ICと来たか。

あんまり得意じゃないジャンルで盛り上がらない方が身のためだな。

途中で書き間違っただけだろ
大井町とは違う人だし（笑）
相変わらず、毎度毎度どうでもいいことにしか突っ込めないんだな
なんというか、○の腐ったような小さい奴だ

このスレも雑談板でいいな。

都心方面はたいして便利じゃない事が明かになりましたね。

近くにいい店がないからね。

移動じゃなくて削除でよくない？ 湾岸スレくだらなすぎだから。

論破されたら移動や削除てかギャーギャー喚いてるの笑った。

やっぱり○の腐ったような奴だ。
ちっせえな

もう少し日本語上達しないとあらぬ疑いをかけられるよ。

天王洲と港南推しのポジと韓流推しのフジテレビは一緒だよ。

とにかく胡散臭い。

結局、天王洲品川エリアは人気になってきてるって事は確かなようだな。

どこが？

↑ネガが、スレpart1から ずっーと1人ぼっちで必死に妬んでレスしてるとこが
必死に僻まれるのは人気地域には付き物でもんね～

しかし、ここの天王洲スレは、本当にネガが1人ぼっちだなぁ(-o-;)
それにネガの内容も、いつも破綻していてアッサリ論破されてさー！

やっぱり天王洲アイル良いね～♪

徒歩圏内で品川駅、新幹線にもスグに乗り込めて、将来のリニア始発駅…
そして、山手線 京浜東北線 横須賀線 成田エキスプレス 都営地下鉄 京急線も利用できて

天王洲アイル駅からの東京モノレールは、羽田空港国内外ターミナルに直着きで
下車してスグにチェックインが出来て京急線よりもスムーズ！
そして、りんかい線では 台場、渋谷、新宿、池袋、川越方面迄も1線1駅でアクセス！

しかも天王洲アイルからは成田空港行きのバスも運行していて、車で10分程度内に首都高速出入口もあり
これらも便利で大変ありがたい立地ですね！

そして羽田空港国際化に伴い、羽田空港北側(天空橋)に国際展示場オープンの予定まで、昨日に発表があった！

私はシティバンクを利用する事が多いので、天王洲アイルにcitybankがあるのも私個人的には、大変ありがたいですね。

そもそも銀行が一つもないです。

羽田空港がより便利になって、35年後に品川駅にリニア開通したら、駅近の新築や築浅中古が人気出るでしょうね。また、その頃は人口減で品川駅西側物件が買いやすくなってるかもしれないですね。とにかく、今ある天王洲や品川駅周辺物件はほとんど古くて遠いで見向きもされず、せいぜいVタワーくらいが生き残れるかもしれないですね。

天王洲品川エリアは注目されてきましたね！
本当に天王洲は利便性も高くなりマンション乱立もなく
中古の稀少価値がそのまま維持されやすくて、
付近の国際化の動きで色々と新しい需要も起きて
とても楽しみで、価値が上がってくるのが嬉しいですね。

>近くにいい店がないからね。

みんな近所から来てると本気で思い込んでるんだろうか？

ほとんど近所の人ですよ。

＞507

1人づつ全ての客に近所から来ているのか聞いて確認して回ったのですか？
蒲田君(笑) 相変わらず荒らし回るのが好きですねW しかし天王洲品川エリア
あなた(蒲田君)も妬むのも分かる通り、本当に利便性も良くなり、注目ですね！

>羽田空港の駐車場が大混雑している。８月は毎週末に全駐車場が満車に。昨年秋の新国際線ターミナル開業を機に、駐車料金が引き下げられたためとみられる。

天王洲に住めば良いのにね。

TYハーバーは外人さんも多いわけだが。
外人さんもみんな近所から来てるの？

>>508に聞いてみたら？

＞511

私は508だけど、何で私に…？

TYハーバーも、平日のスタバも外人が多いよね

その外人達が、どっから来ているのかなんて、

そんなのを知ってたら、たんなるストーカーだよ！

とにかくジワジワと天王洲が、良い兆しだね～　

品川東エリアの不動産は長期安定だな。

↑ おはようさん

ここのネガさん、気がする…なはず…聞いた話によると…

とか、いつも実態も結果もデータもソースも無い話しばかり(^^;) トホホホ

築20年近くの恵比寿ガーデンプレイスのタワーは修繕はしたけど、特に問題は生じてないし、高値で売買されてるけどね。
海外でも築数十年のタワーマンションはたくさんあるけど、普通のマンションより管理はいいくらいだ。
あと、三井の網町パークタワーとか築40年越えてるんじゃないかな。
実際なんか問題出てるの？
設備は確かに老朽化してるだろうけど。

網じゃなく綱だな(^_^)

恵比寿ガーデンプレイスやパークマンションと品川駅東側物件を並列にしてるのが驚き！

管理や修繕に関することだから、分譲当時の価格や立地とは関係ないでしょ。

天王洲品川エリアは羽田国際化を期に、グローバル化も加速し、
この天王洲は今後は楽しみなエリアとして注目されてきてます
これからは更なる新しい需要などで資産価値も期待できましょう
とにかく品川駅の発展や羽田空港国際化は天王洲にとって良い情況！

羽田ハブ化は、天王洲アイルの付加価値に今後は大きく影響する。
やはり品川駅発展もリニアの始発が決まったのも、これは必然…。

＞５２５
それがやるんだよぉこの国は～
日　米　仏のような高度原子力大国は、どんだけ民意に反しても大企業延命を優先して
それでもやっちゃうんですわ～
中国も韓国もベトナムも原発推進を続投するみたいだよ（怒）
リニアの電力も、あらゆる自家発電を東電売介で、準備中だしさーっ！

日本も原発やめないでしょう。

グローバル化が加速する今後は天王洲の優位性は揺るがないだろ。

どうみても注目だろう

今後何かが出来るから資産価値が上がるかもしれない。
という場所は現在の価値が低いってことでしょうか。

そういうことでしょう。

まだまだ上がるってことでしょう。

天王洲アイルは元々から、ある程度の人気も注目度も資産価値もあったなかで
羽田空港国際化や品川駅発展やグローバル化で、また更に今後は上がってく事に
そんな状況下にありますね！

東品川の某マンションの中古を予定してます。天王洲は
もともと街そのものが綺麗で好きでした。
立地の良さも増しブランド力も上がってくのではないでしょうか!!
色々な側面から検討してみて、周囲にライバルになりそうな
同等物件の有無、 そして価額帯 交通立地 駅近などなどを考え
購入を決めております。
もう間もなく私も、天王洲住人になるのでヨロシクどうぞです♪

天王洲アイルは羽田空港国際化を期に沿線エリアもグローバル化に

そして品川駅は新幹線も乗り入れ、将来はリニアの始発駅も決定し

着実に資産価値として付加価値も増していってますね！天王洲アイル

首都圏の交通が麻痺状態になる中で、モノレールはずっと通常運行していた。

これからは、温暖化の影響で今回のような台風が集中豪雨が増えるけれど、
暴風に強い交通機関があるのは心強い。

大規模ターミナルの品川駅の各路線とモノレール、りんかい線など複数路線が利用
できる、天王洲、港南エリアは災害にも強いということが実証された。

＞533
もしもラグナタワーだったらやめといたほうがいいですよ。

理由くらい書け

激しく同感！

理由ぐらい延よ！ 感情論抜きな具体的な理由とかを。

元住民です。詳しくは書けません。

ネガる割りに詳しく書けない人の大半って、
マンション買えない人の単なるヤッカミな
ネガばかりみたいなので、ネガもデマでしょ

変質者が住んでなかった？

いきなり喧嘩口調で柄悪いですね。過敏に反応するということは自信がないのですか？

雨漏り問題のことでは？

↑作り話や、荒らしで特有なネガ内容に限って、
　具体性も特定性も無い返事しかしませんが、
ラグナタワーに変質者の話し、初耳ですが、
もし良ければ、詳しく教えて下さい。事実なら

天王洲アイルは羽田空港国際化によって

これからはグローバル化も加速していき楽しみですね！

いつの間にか天王洲アイルは立地も更に良くなってるし

まず天王洲アイルからは品川駅が徒歩圏内で

品川駅東口まではタクシーでも1メーターでアクスセス！

その品川駅からは、山手線 京浜東北線 横須賀線 成田エキスプレス

都営地下鉄 京急線 の他に都バスへも行きも利用可能で、

しかもリニアの始発駅も決定！サウスゲート開発で大企業も集まってきている！

そして天王洲アイル駅からは東京モノレールと りんかい線が利用可能。

まず東京モノレールでは羽田空港国内外タクシーに直着きしてくれ

チェックインカウンターに、ほぼダイレクト下車できて、浜松町駅までも当然ですが1線数分間でアクセス！

りんかい線では、新木場 お台場 大崎 恵比寿 渋谷 新宿 池袋 赤羽 大宮…までへも1線でアクセス可能！

しかも田園都市線からは成田空港行きシャトルバスも運行していて、

首都高速の出入口が10分圏内に大井南ICと芝浦ICと2ヶ所もあるのは

大変ありがたい立地ですよね　(((^^

ようするに天王洲品川エリアは、これから有望株ですね

やっぱりグローバル化や品川駅の発展は天王洲アイルの

資産価値と付加価値に大きくおいかぜとなってますね！

>>545
>しかも田園都市線からは成田空港行きシャトルバスも運行していて、

どっか田園都市線のスレで悪さしてきた？

>>545=546
毎回、同じカタログコピーばかりで、進展情報もなければ、良い噂話すらないね。
まさかリニア開通まで、そのコピー一本でいくの？