武蔵小杉地区の今後について・・・【33】

リアルタイムで説明会参加してた人たち、アリオだと知ってショックだっただろうな
周辺住民はアリオがやっとの方々だから違和感無いんだろうけど

うん
アリオ大歓迎です

アリオって中身は他の商業施設と変わらないはずなのに
デザイン力だけでここまで価値が安く見られてしまうって本当に面白いケースだなｗ

結局バブルに乗せられて高値で買っちゃった新住民が大損でメシが旨いってこと？

>>203
デザインもそうだけど、アリオは首都圏では購買力の乏しいとこにしか基本入らないから
ここら辺は富裕層が少ないって烙印押されてるようなもんだし、その部分の方が大きいんじゃないの

まあ事実だから仕方ないけど、高い金出して小杉に来た人達は納得いかないだろうね

>>206
単に高い買い物なら都内に出れば充分ってことじゃね？
しかし地元の需要ばかり吸い取るなら、周りの商店街は相当影響受けるだろうな
元住吉商店街はご愁傷様って感じだ

富裕層が少ないってオブラートに包んだ言葉だけど
ようするに亀有とか西新井とか北砂と同じような収入層ってことでは
ここってハリボテのタワマンだけたくさんあるけど結局下町だったのね

センター北とか二子玉川やたまプラーザみたいのが出来たら
確かにイメージはいいけど、それじゃ長続きしないんでしょ。ここの立地では。
SCは地域で長く商売していくものだから背伸びしても仕方が無い。

>>207
元住吉はアリオが狙ってるようなターゲット層より更に収入が下の人が
頻繁に通うイメージ。実際、青果や生鮮は激安店が多い。
そう考えたらここがアリオになったのは当然と言えなくもないけど
それでも、元住吉商店街はそこまで被害は大きくないんじゃないかな。

木月日吉側のヤマハ跡地にもOKストアが出来るらしいが、そっちの方が気になりそう。

>>207
別に普通の商業施設ができれば問題ない。
アリオに入る店はそんなに悪くない普通の店ばかりでしょ
それなのにデザイン力だけで普通以下に落としちゃってるのがすごいってこと

2011年8月のアリオショックは武蔵小杉の後世に語り継がれることに

>>149
31mは看板除き。

http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/Entry/1226/
>建物高さ：約30m、
>※但し、東急線寄りの部分に看板が設置されるために最高部約40m

http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/Entry/1614/
>高さ：約31m（従来約30m）

アリオが高級路線じゃないのは認めるけど、ドンキみたいな嫌悪施設ではない。
今何も無いんだし暴落はありえないよ。
アンチの皆様ご苦労様。

＞アリオが高級路線じゃないのは認めるけど、ドンキみたいな嫌悪施設ではない。

いやいや、あのタワマンだらけの中にアリオは相当浮くよ。
シネコンも入るんだし、ドンキほどでは無いにしろ懸念材料であるのは間違いないかと。

>>212
元住吉歩いたことある？
そういうイメージはなかったわ

>>216
ドンキがＳＣやることがそもそも無いだけで
ショッピングセンターの中ではアリオは最下層
これから分譲されると思われる小杉の坪300のタワマン買うような
収入の方々に二の足踏ませるには十分な材料ですよ

でもここって地上げ屋住友も関わってるんでしょ？反対しないんだろうか

>>216→>>215
アンカー間違い

今あるボロい工場　＜＜＜（越えられない壁）＜＜＜　ドンキ　＜＜＜＜＜　アリオ　＜　高級ＳＣ

じゃないの？
ららぽーとが出来る予定がアリオに変更になったというなら「アリオショック」だけど、
何も決まってなかったじゃないか。
っていうか、これでアリオじゃなかったらアンチの皆様はまた黙りこむわけ？ｗ

>>218
今回の計画には住友も承認して提出していますよ　

住友は高いお金出して東京機械跡地の下部を買ったけど
新丸子のシティテラスを高値で売ろうとして、エクラスの値段見て
慌てて値下げしてるし、震災後は湾岸タワーの販売の苦戦が予想されてるから
軌道修正したんじゃないの

>>220
計画図はどこからどう見てもアリオでしょ
セブンアイは上場企業だから詳細出せないだけで

シネコンは入るだろうな。４Ｆの柱がないとこに。

アリオ亀有の配置図みたら分かるけど
シアターは10スクリーンでも結構コンパクトに入ってる
http://www.ario-kameari.jp/page/shop/floorlist/?floor_type=floor1&...

みんなアリオの名前が嫌ってだけなんじゃないの。

ユナイテッドアローズとユニクロとしまむらみたいなもんで
そもそもこだわってる人は、そんなとこでは服は買わないで
東京の方に行くから何でも一緒だと思うけど。

小倉の島忠の客層見てると、もしそういうのだったら街のイメージに関わるから
もうちょっと高級なとこに来て欲しかったとは思うけどね。

自分はむしろ歓迎だな。
ただアリオの看板が嫌なだけｗ

http://www.spk-super.com/img200511/ario-opyoru1.jpg

ららぽーと武蔵小杉で何の問題も無かった。
東京機械が東京建物に任せたのが間違いの始まり。あんまりSCのノウハウも無いのに。
それでイトーヨーカドーに丸投げで小杉のバブル崩壊。偽りの高級路線もメッキが剥げたね。

武蔵小杉ってただの郊外団地の街じゃない。アリオでピッタリだと思うけどなにを今まで勘違いしてたのかな？
坪280とかで買った人いたの？何も知らないとはいえ、ボラれたもんだねえ。

>>225
別に中身はアリオでもいいんだよ。アリオって名前がネックなだけ。
イオンでもイオンの名前出してないとこもあるんだし、アリオやめて適当な名前にすればいいのに。

というか、ららぽーとだって店の種類は大して変わらんぞ。
ファーストフードだって入るし、Ｈ＆Ｍのような安いブランドも入ってるんだから

>>228
その通り。
ブランド力がマイナスの方向性に働いてるからな

>>229
ららぽーと横浜の鴨居はここよりは確実に田舎だけど
大丸も入ってるし、イトーヨーカドーも入ってはいるけどイメージはアリオとは違う。
何よりアリオは失敗してるSCが多いのが問題。テナントを集める力が弱いのかな。

>>229それならランドマークプラザもたいしたブランドはいってないよ。
ファストもファーストフードも多いし。

俺は通勤の楽さ（駅への近さと電車の利便性）に金払ったんであって、
どうせ毎日都心に出てるんだし店なんてどうでもいい。
工場がなくなってすっきりするだけであとはなんでもいいや。
むしろ人気スポットになって大渋滞とか絶対嫌なんだが…。

>>233
そもそも川崎・横浜は富裕層マップ見ればわかるけど購買力はあまり高くないよ
ただ、横浜はイメージにはこだわってる所が多いとは思う
ラゾーナはその辺を捨てて利便性にこだわって成功したけど
武蔵小杉のアリオは、街並みにたいしてちょっとイメージが悪すぎるのでは

ここまでのまとめ：川口駅全否定ｗ
（アリオ：徒歩7分、イオンが一番人気、ララガーデンはガラガラ）

>>236
川口はどっちかというと川崎に近いんじゃないの
小杉って基本は郊外型路線では

さんざん馬鹿にしてた新川崎にららぽーとが出来るってオチだったら面白い
そうなったら今度はららぽーとをネガりだすんだろうか

>>232
デザインが敗因でしょ。
商業施設はデザイン一つで集客力は変わってしまうから。

>>235
でもラゾーナってあのスペースの使い方は利便性よりもデザインじゃないの？
吹き抜けと言い、広場といい利便性追及するなら無駄が多すぎるだろ。

率直に言ってアリオが入るぐらいなら更地のままか
住友がタワマン２つ建ててくれた方がよっぽどいいよ。
イメージが悪くなるのは最も致命的だから。

もうSCが入るのは決定事項だし今更何を言っても始まらないのはわかってはいるけど。

ランドマークやクイーンズスクエアやワールドポーターズ
よりらぞーなの方がデザイン・スペースの使い方やテナント魅力的。

って言うかアリオって最終決定なの？
図面見て確信しただけ？
どっち？？

>>242
表立っては言えないけどもう決定しているらしい。
小杉ブログにもその旨書いてあったが。

図面見て行ってるんでしょ。
看板とスペースの使い方で

タワマンだらけの中にアリオってある意味シュールだわ。
そんな中だったら、アリオでもマシに見え・・さすがに無理か。

興味ある人は川崎市ホームページの環境評価書を見てみるといい
5階→4階になった経緯もちょっと気になるね

>>236
埼玉では三井は失敗が目立つけど、パークシティ新川崎の成功や
パーク武蔵小杉三部作もここまで順調とあって、この辺での三井に対する信頼は高い方だよ。

パークシティの縁がある三井や沿線で大型SCを多く手がける東急がいるのに
何でよりにもよってアリオなの？
全てが間違っているようにしか思えない。

H＆Mみたいな安い店ってそれすらも誘致できないのがコスギの実力。
東京建物に任せたからって言ってるけど三井はここには作らないよ。
はっきりいってコスギで商業施設作るのはババ引くようなもの。
新川崎も川崎に近いから三井は動かないでしょ。
所詮川崎市の再開発だからw

名もないSCができるより、全国的に知名度の高いアリオが武蔵小杉に
できることは大歓迎。

新住民は5分で商圏は被らないとか言ってたけど。
コスギを昔から知ってるひとからしたらコスギの商業地としての実力はこんなもんだよ。
東急も昔から力いれてないし、三井も手は出さない。
アリオには感謝こそすれ悪く言うなんてありえないでしょ。

にっこり→しょんぼり

残念でした

野村のビルも期待されながらサイゼリヤとデイリーヤマザキとプロント
しか入らなかったことからもわかるけど
住民の考える小杉と企業側が考える商業圏としての小杉の価値には
相当のギャップがあるよ。それは新住民を除いた既存住民の収入層が
23区と比べるとかなり低い事に原因が有る。

ファミレスでいえばロイヤルホストかシズラー辺りが入るのを
期待してたのが実際はサイゼリヤかステーキのけんだったってことでしょ
どんまいどんまいｗ

確かにランドマークなんてH＆M、コーチ、スタージュエリー、スワロフスキー、ティファニー、成城石井とかヘボいのばっかですよね。

アリオのどこが悪いのかよく分からないけど。。
亀有のアリオに何度か行ったことあるけど近くにあると便利そうだけど。
当たり前に普段使う当たり前の店がいろいろ入っていてデパートなんかよりよほど常に使うと思う。
シネコンは出来ればTOHOシネマズがいいな。
株主だからチケットあるし。
もっとも六本木だの川崎だの渋谷にもあるから望み薄かな。。
あと駅ビルかモールにビックカメラとヤマダと両方出来るといいな。
価格競争してもらえるし。
そうなったら日吉のベストは潰れるねきっと。

>>257
シネコンは関係上109シネマズで決定済。

>>257
HPに出てるのだと食料品・衣料品・雑貨となってるから
電器店は入らないみたいよ。

そうなの？
家電は欲しかったなぁ。。

俺はいわゆるオタクだからオタク向けの店が入ってくれればアリオだろうがなんでもいいですよ(笑)

新住民だって平均したらせいぜい年収1000万くらいじゃないの？
子どもを私立に通わせるので精一杯ですよ

>>262
アリオはせいぜい年収500万とかそれ以下を想定した施設だと思われるから
新住民が納得出来ないのはうなずける。

武蔵小杉が高級住宅街でないのはひゃくも承知だが、あきらかに貧民住宅街ではないだろ。
昔からの家賃相場みれば、それなりの収入層じゃないの。新とか旧とか煽るひといるけど、客観的データみたら。
私はＳＣのブランドはなんでも構わないけど、交通利便性が著しく高いだけだったまちに、少なからず生活利便性がますＳＣできるなら満足してます。映画好きだからシネコン入るなら大満足だよ。

H&M入れるならユニクロや無印のほうが欲しいんだけど

>>264
昔でいえばこの辺で1番収入層が高いと思われたのはパークシティ新川崎の住民。
小杉は工場や企業が集まってる地帯という感じで、あまり好んで人が住むという感じでは無かった。
あとは住宅街としては日吉駅周辺か。

>>257
アリオは自分もいいと思う。ただいきなり新築高層タワーがあるとこに
デカデカとああいう看板ができるってどうなんだろうと。
地方郊外ならよく見るけどさ、都心でそんなSC見たことないからさ
街と調和するのかな？と

>>265
ユニクロは既に東急駅ビルに入ってるから
駅ビルが拡張されたらそのまま上に入るだろうし、こっちには入らないんじゃないかな。

＞＞２６３
２３区の平均は４５５万円だから、アリオは２３区にぴったりなんだね

＞＞２６２
１０００万円と言ったらトップの港区並だよ。さすがにそこまではいかないのでは？

住民１人あたりの平均年収
01　＿港区 1006.9　(+60.3)
02　千代田　820.5　(+9.8)
03　渋谷区　734.3　(+29.8)
04　文京区　577.1　(+10.8)
05　目黒区　576.2　(+26.5)
06　中央区　576.0　(+3.9)
07　世田谷　534.9　(+12.7)
08　新宿区　509.8　(+5.7)
09　杉並区　507.5　(+36.3)
10　品川区　435.3　(-8.3)
11　大田区　434.9　(+8.3)
12　練馬区　420.7　(-3.8)
13　豊島区　416.0　(-3.8)
14　中野区　411.4　(-1.2)
15　台東区　407.0　(-5.1)
16　江東区　385.9　(+2.3)
17　板橋区　375.6　(-3.2)
18　江戸川　364.2　(-6.7)
19　墨田区　358.1　(-4.8)
20　＿北区　356.6　(-9.0)
21　荒川区　350.6　(-7.5)
22　葛飾区　345.3　(-8.6)
23　足立区　338.2　(-8.6)

H＆Mは入らないから安心しろw
SCかはわからないけど無印もユニクロも出来るでしょ。
駅ビルの可能性が高いかな。

パークシティ新川崎の人たちがシンカシティの外観に激怒したのは
有名な話だけど、小杉でもそれと同じことが起きるかもしれないよ。
やっぱり街全体を考えたら外観は大事。

>>269
アリオ亀有 葛飾区
アリオ西新井 足立区
アリオ北砂 江東区

都内なら裕福なとこには入らないのは間違いなさそうだね。

うんうん
小杉にピッタリだね

駐輪場が外にもあるっていうのが終わってるよ。
実際出来るととんでもなくダサい街になるだろう。
↓こんな風に。
http://ja.wikipedia.org/wiki/ファイル:Ario_Kameari.JPG

まぁできたらできたで凄い便利だけどな

郊外高層団地にふさわしい光景だなぁ
ローンでいっぱい一杯の人間が多いと判断されたんだろう
ちゃんとデータも見てね

ここの掲示板での希望にはフィットするんじゃない？
みんな高級なものはやめてほしいと言ってたからな

↑にっこり

その高級ブランドが入っているSCなんていらないし。望んでないだろう、だれも。

今の日本で、そんなものが成功する土地なんてないよ。ラゾーナがコーチ、４Ｃレベルで成功した。二子玉川ライズはさすがだが、あそこは特別

大型スーパーは決定のようだけど、
イオンモールになる可能性はないのかな。
ヨーカドーはすでにあるし、イオンが
できたらいいと思う。

イオンとアリオスならアリオスのほうがいいな。

何様だよお前

ブリリア武蔵小杉の植栽早くも枯れてるのが何本もあるけど一体どうなってるの？
それに玄関前の目隠しの植栽とってつけたようなヒョロヒョロの木ばかりで中に枯れ木もありデべの誠意疑うな？
東京建物ってこの程度の会社なのかって証みたいですよ。
デべとしての実力と言うより、仕事に対するいい加減さが垣間見られてすごく残念ン。

アンチは本当にいつまでもいるな。
他にすることないの？ｗ

昨日からアリオの営業妨害になりそうな書き込みもありましたね
念のために昨日からのアリオの書き込みの魚拓をとっておきました

確かにブリリアと比べるとパークの庭はきめ細かくできてるね、本当に木々一本一本に庭師の意気込みと匠の志が感じられる。
庭を歩くとリフレッシュされます。
何気ないところが三井のデべとしてのきめ細かさと年輪を感じる。
やはり一級品は違うね。

ラゾーナがコーチ、4℃レベルで成功したわけではない。
ラゾーナが成功したのは川崎という横浜や渋谷、新宿には及ばないがそれに準ずる位の準ターミナルで駅直結であれだけの施設が作れたことだ。
さらに無駄なオープンスペースと言っていた人がいたが、あれこそが成功した理由。
あのスペースを使って色々なイベントが開催されている。芸能人が来たりしてね。
多いと一万人位来る。今やイベント開催の定番の地となった。
イベントは長時間やるわけではないので、終わればみんな買い物をしていく。
川崎直結ということで電車を使って多くの人がイベントに来ることを想定したわけだがズバリ的中した。

ラゾーナはいまや日本で1番成功しているSC。売上高がSCで一番高い。
それもこれも川崎の余りのショボさが産んだ奇跡。
いまの時代まで川崎駅の隣にあれだけの工場があり続けたことからの奇跡の逆転ホームランw
横浜、渋谷、新宿など勿論昔から発展しているので工場などある筈もない。

パークは植栽は植栽会社に丸投げだけどね。
感謝するなら植栽会社に感謝しないと。

三井は自分で植栽会社持ってないからw
植栽では積水ハウスのほうがレベルが高い。積水は自分で植栽会社持ってるし。

積水ハウス
http://www2.sekisuihouse.co.jp/gm/toku/01/

http://www.gaa.co.jp/sekou.html#01

出資はオリエンタルランド100％。
庭がディズニーランドみたいになるのも当然か。

パークはグリーンアートに植栽管理移管してます。
専門家に任せてる。ブリリアや東急なんか二流デべは植栽なんかどうでもいいぐらいにしか考えてないと思います。
完成時に植木屋入れて適当に植木植えておけぐらいの感覚じゃないの。

パークシティがディズニーランドライクなのは、そういう理由があったんだ。

ラゾーナの奇跡は、近隣住民からの意見を徹底的にきいたことによる。巨大なスーパー、本屋、ホームセンターはそのおかげで。

港北ニュータウンのSCは、どれも成功したとは言いがたい。テナントが出て行ってつぶれそうな施設もあるし。

ららぽーと横浜は、まあまあだけど、それでも売上目標達成していないのでは。面白みがないんだよね。高級フードコートも中身が変わらないから、二回で飽きる。

積水のリンクを見てもらえばわかるけど、最初はけっこうショボく植えるよ。
7・8年経つとかなり育つ。
最初から多く植えすぎると鬱蒼となりすぎるらしい。
ブリリアの植栽は見てないのでわからないが。

港北ニュータウンの購買力を甘くみちゃいかんよ。
センター北・南の商業施設の規模の大きさは異常。
あれを維持出来てるだけでもスゴイよ。全部合わせるとラゾーナ3つ位か？
たしかにららぽーと横浜が近すぎることがネックになってるけどね。
スーパーの大きさ、多さも尋常じゃない。

東京機械跡のSCは、駅直結じゃないから人は集まらない。
わざわざ駅を出て歩いて行ってまで見たい魅力的な施設が出来るような設計ではないようにみえる。
従来型の狭い通路とごちゃごちゃとしてた店の配置になりそうで、ちょっと息苦しいそうな感じでガッカリだね。

積水のサイト見てちょっとほっとしたわ
植えたばっかりってあんなもんなんだ