横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「武蔵小杉地区の今後について・・・【33】」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2011-08-25 22:56:12
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パート33です。仲良く情報交換しましょう。
武蔵小杉ライフ:再開発で変貌する武蔵小杉のタウン情報
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[スレ作成日時]2011-08-15 20:15:15

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武蔵小杉地区の今後について・・・【33】

  1. 311 匿名さん

    外野があれこれ煽っているようだが、住環境が損なわれる大げさな商業施設は要らん。
    誰もラゾーナ級のものは期待してない。地元住人が便利になるそれなりのもんでええねん。

  2. 312 匿名
  3. 313 匿名さん

    おいおい、「武蔵小杉の今後」というスレ趣旨から外れてきてるじゃない。

  4. 314 匿名
  5. 315 購入検討中さん

    武蔵小杉の将来を考えるのに、港北ニュータウンなど近隣の状況を分析するのは必要でしょう。

  6. 316 匿名さん

    >309
    >312
    >314

    お前馬鹿?
    1平方メートル単価じゃ変わらないか、中原区の方が高いだろ
    武蔵小杉が開発進めばもっと宅地単価は上がっていくんだよ

  7. 317 匿名

    わかってないね。
    ある程度の住宅地は小さく切り売りなんてしないんだよ。
    山手や田園調布とか小さい建売なんてほとんどないでしょw
    つまり、切り売りしない以上、この金額出さないと買えないってこと。
    ある程度の住宅地を作る場合、最低でも50坪からの分譲。

    普通、坪数増えると坪単価は安くなるけどね。買える人なんて一握りだから。
    小さい建売ばかりしかない地域なんてまさにそういった収入層しかいない証拠。

  8. 318 匿名

    5・6000万の小さい建売の方が売りやすいってことだね。
    しかしそんな建売ばっかりのエリアは閑静な住宅地とは言わない。

  9. 320 匿名

    >>317
    こっちが正解。

  10. 321 匿名さん

    武蔵小杉でさえ都心から離れてる方なのに、通勤に1時間以上かかる港北ニュータウンとは何だったのか。

  11. 322 匿名さん

    駅から遠い狭小地3階建ての戸建が嫌だから
    みんな駅近のマンション買ってるんじゃないの?
    結局、駅前タワマンが一番だよねぇ

  12. 323 匿名

    港北ニュータウンは横浜中心部で働く人のために作られたベッドタウン。
    本来、都内で働く人達をターゲットにしていなかった。
    ところが住環境の良さから都内勤務の人も多く住むようになった。
    まあ、グリーンラインが出来て少し通いやすくはなったんじゃないかな。

  13. 324 匿名さん

    港北ニュータウンはいずれ寂れるでしょうね。

  14. 325 匿名

    寂れるということではコスギの方だろう。
    何度も話題になっているがタワマンの建て替えは不可能。
    20年後には時代遅れの街になっているだろう。
    余りにも駅中心地にタワマンが多すぎる。

    ニュータウンは実は駅の近くにはマンションは余りない。
    駅中心地には箱型のSCが多く建っている。
    これらの施設は建て替えが容易。30年後にはリニューアルされることだろう。

  15. 326 匿名さん

    30年後、少子化でゴーストタウンと化した町のSC(笑)

  16. 328 匿名

    少子化で問題になってるのは地方。
    横浜市は人口が増え続けている。
    370万人いる横浜市でも都筑区の人口増加率は1位。

  17. 329 匿名さん

    港北ニュータウン住民が必死にアピールしてるな。そんなにやばいの?

  18. 330 匿名

    住民でもなんでもないよ。
    客観的に見てるだけ。

  19. 331 匿名

    アリオ西新井とSCの規模は全く一緒だね。
    参考にしてるのもうなずける。

  20. 332 匿名

    1階〜4階が店舗というのも全く一緒。
    駐車場が屋上か地下かの違いだけ。
    シネコンは4階のみに入ってるみたい。
    1・2・3階は普通の天井高で4階だけ極端に高いんだろう。

    http://www.ario-nishiarai.jp/page/shop/floorlist/?floor_type=floor1&am...

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