匿名さん
[更新日時] 2011-10-25 00:29:03
梅田北ヤード先行開発地区(GRAND FRONT OSAKA/ グランフロント大阪)のC地区に建設中の高層分譲マンションについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
交通:
・JR大阪駅アトリウム広場から徒歩10分(推定)
・地下鉄御堂筋線梅田駅ヨドバシ出口から徒歩6分(推定)
・地下鉄谷町線東梅田駅から徒歩13分(推定)
・地下鉄四ツ橋線梅田駅から徒歩12分(推定)
・阪急梅田駅から徒歩8分(推定)
・阪神梅田駅から徒歩13分(推定)
・阪急中津駅から徒歩5分(推定)
・地下鉄御堂筋線中津駅から徒歩7分(推定)
売主:株式会社三菱地所レジデンス
施工会社:株式会社大林組、株式会社竹中工務店
管理会社: 不明
こちらは過去スレです。
グランフロント大阪オーナーズタワーの最新情報をチェック!
[スレ作成日時]2011-08-14 10:38:17
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
大阪府大阪市北区大深町地内1-1-1、1-2-1(仮換地) |
交通 |
東海道本線(JR西日本) 「大阪」駅 徒歩6分 大阪環状線 「大阪」駅 徒歩6分 福知山線 「大阪」駅 徒歩6分 阪急京都本線 「梅田」駅 徒歩7分 阪急神戸本線 「梅田」駅 徒歩7分 阪急宝塚本線 「梅田」駅 徒歩7分 大阪市営御堂筋線 「梅田」駅 徒歩7分 大阪市営四つ橋線 「西梅田」駅 徒歩12分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
525戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:(一部鉄骨造)、地上48階 地下1階建、塔屋2階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2013年04月中旬予定 入居可能時期:2013年08月上旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三菱地所レジデンス株式会社 大阪支店 [売主]エヌ・ティ・ティ都市開発株式会社 関西支店 [売主]株式会社大林組 [売主]オリックス不動産株式会社 [売主]関電不動産株式会社 [売主]新日鉄興和不動産株式会社 関西支店 [売主・販売代理]積水ハウス株式会社 関西営業本部 [売主]株式会社竹中工務店 [売主]東京建物株式会社 関西支店 [売主]東西土地建物株式会社 大阪支店 [売主]日本土地建物株式会社 [売主]阪急電鉄株式会社 [販売代理]阪急不動産株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
グランフロント大阪オーナーズタワー口コミ掲示板・評判
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251
匿名
150㎡で3億?はぁ?って感じですね。超金持ちだけ買える物件ですね。
ところで、雨天の時はこの建物に行くまでに雨に濡れたりするの?
もし、雨に濡れるなら3億の半分ぐらいの価値しかないんじゃないかな・・・
でも、大阪にお金を落としてくれるのだから感謝しないと。
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252
購入検討中さん
245さんに追加。エントリーシートの最後の欄にチェックをした人のみ参加できたようです。
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253
匿名さん
いい売り方しますね。お見事!
ストーリーというか伝説をつくってほしい。
何とか成功してほしい。
昨年、中国に抜かれて、世界3位の経済大国となってしまったが、ずるずると落ちてゆくような…。
大阪から、少しは景気の良い話も聞きたいよ。
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254
匿名さん
もう右肩下がりの日本は、面積同様にそれなりの位置まで落ちるでしょう。
どうする、つなぎ首相の野田さん。
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256
匿名
百貨店の売上見ても北側はボロボロ。三越伊勢丹は惨敗、反対に大丸は好調。
北側は思う程、発展しないだろう。
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257
匿名
まさにそう
駅ビルでもその程度なのに、誰がさらに北に足を運ぶの?
しかも北ヤードは乗り換えの通り道でもない
マンション以前にその手前の施設がコケそう…
ここは東京ではない。残念ながら大阪…
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258
匿名さん
白金製剤とはその名の通り薬の構造の中にプラチナが含まれている。
DNA2本鎖にプラチナが結合して、複製を阻害する。
シスプラチン(プラチがPtを表してますね。)
カルボプラチン、オキサリプラチン・・・こういった製剤が代表的。
さて急速な世界経済の落ち込みの中、北ヤードマンションは大阪のプラチナ製剤になれるかな?!
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259
匿名さん
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260
匿名さん
世界的な不景気だけに、簡単にはいかないだろう。
TVコマーシャルなど広告費もずいぶんかけての大勝負。
ここ数年で最大の注目の一番。
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261
匿名さん
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262
匿名さん
成功でも失敗でも空き地が都心に変わるのだからよくなりますよ ウメキタ
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263
匿名さん
仕込んだ時期からしてそもそも成功はありえなくないですか?自分たちが一番認識しているはず。
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264
匿名
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265
匿名さん
【このスレに書き込んでいる人の実態調査結果】
67%・・・表向きでは場所が中津に近いからと口実をつけているが、実は買いたくても金がないから買えないので嫉妬している族の人々
19%・・・地下直結じゃないから住めないというイミフな妄想を口実にネガレスをしているとても可哀想な人々。こちらも買えないから嫉妬している族の一員。
14%・・・いわゆるスレ違い
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266
匿名
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267
匿名さん
昨日ヨドバシに行ったのでついでに伊勢丹とルクアの間から
建設中の様子を見ましたが、本当に真ん前ですね。
一番奥に建ててるこのマンションも思ってたより近くだと感じました。
上空からの図で見ると確かに中津の印象でしたが、実際は大違いで
マンションの場所でも本当にすぐの距離でした。
全日空ホテルの飲食のヘビーユーザーでもあるので今までは堂島タワーかなと
正直思っていましたが、この距離ならここが大阪では段違いのマンションだと
やっと理解できるようになりました。
価格も圧倒的でしょうが一気に欲しくなりましたね。
正直このマンションには立地の面で否定的でしたが、とやかく言う前に
一度現地を見てみることでしょう。場所が云々という議論はもう成り立ちません。
大阪のタワマンでは他を圧倒してる孤高の存在になりそうです。
最大にして唯一の心配は手前のオフィス・商業施設でしょうか?
伊勢丹も混雑には程遠い状態でしたしオフィス・商業施設がマンションの
足を引っ張らないか心配です。
ヨドバシやルクアは混雑してたので伊勢丹だけの問題だったらいいのですが・・・
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268
匿名さん
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269
匿名
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270
匿名
タワーは見て近くに感じても、歩けど歩けど中々到着しないんだよな
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271
申込予定さん
JR大阪駅の改札口からマンションの一階の入り口まで
1分80Mで6分かかると営業の方が言ってました。
途中の商業施設が充実してたら楽しい徒歩になりそうですね。
エレベータは高層階3機と中低層階4機の全部で7機です。
強風が吹かないと雨にぬれる心配もないそうです。
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272
匿名さん
強風でも雨に濡れない方がいいのですが。。。もっと頑張って整備拡大して欲しいですね。地下を。
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273
匿名さん
地下は無理だとしてもせめて品川のようにすればいいだけですよね。
品川はインターコンチネンタルもマンションも屋根ありで行くことができます。
とてもよいお手本があるのに大阪の方のお好みではないのでしょうか?
本当に不思議です。
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274
匿名
単に事業主が儲ける為に建設費を削って手を抜いた造りにしてるだけでしょう。営業の言う6分は10分でしょうから
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275
匿名さん
80m/分ですが どうかしましたか?
別にここを押している立場の人ではありませんが、少しびっくりしたので書き込みます
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276
匿名さん
大阪駅とAブロック、AブロックとBブロックは地下で繋がっているのでこちらもBブロックと地下で繋がるでしょう。
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277
申込予定さん
マンショの北側すぐ横にBブロックの地下大駐車場の入り口があるのに
BブロックとCブロックは地下ではつながりません。
ですのでBブロックを出てから地上を40Mほど屋根のついた歩道を歩かねばなりません。
そのときに強風が吹けば雨に濡れてしまいます。
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278
匿名さん
「雨の日に現地を見に行け」はマイホーム購入の必須事項です
このマンション必須の事前調査は
①「最寄り駅である阪急中津駅で実際に乗車・下車してみろ」
②「最寄り駅である阪急中津駅からマンションまで実際に行き来してみろ」
これをせずにこのマンションの購入を検討すべきではありません
まぁ常識中の常識ですけどね
でも
「JR大阪駅前」という勘違いと錯覚に目がくらんで
現実が見えなくなっている人が多すぎます
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279
匿名
本当に北ヤードという言葉と宣伝に騙され舞い上がってる購入希望者多いね。
冷静に歩いて考えろよと言いたいね。
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280
匿名
歩きなんてボンビー臭いことしませんよ
大阪駅から歩くなんてセキュリティの問題もあります
皆さん車ですよ…
本当に何も知らない人ばかりですね…ここは…
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281
匿名さん
別に車使おうが、何しようが、建物は中津にあるんだよ。
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282
申込予定さん
私は阪急を使わないのでJR大阪駅や御堂筋線梅田駅からのアプローチになる。
名称も「グランフロント大阪オーナーズ タワー 」で別に梅田も中津もを名のっていない。
すぐ北側に「済生会中津病院」があって便利だと思う。
だから購入したい。
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283
匿名さん
だから実際歩きませんて
でも大阪駅の目の前に住居を所有しているという
一般の方には到底実現不可能な事実
これこそが重要なんですよ
品川の話が出ましたがVタワーのデッキのほうのエントランスなんて
ほとんど利用されてません。誰が駅からあんな端っこまで歩きますか?
でも直結しているという事実が価値を高めているのです。
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284
匿名さん
言葉はきれいとは言えないけれども、
なかなか参考になる意見が続いていますね。
引き続きこの調子でよろしくお願いします。
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285
匿名さん
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286
匿名さん
ここにどれだけのステータスがあるの?単に高い買い物して自慢するわけ?
他物件に無い最高の仕様設備ですか?購買意欲がわかない。
俺はケチだから、価値が下がっていくものは買わないよ。
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287
社宅住まいさん
駅直結→277さんの言うとおり問題あり NY 天六 kitahamaとは違う
豪華さ→kitahamaには劣る?
発展性→あるかも知れないが、既に価格はピーク
また夜間は2階通路や地下街は使えるのかな?
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288
匿名
まっ、後で後悔するだけだろうし業者の言われるままに買いたい人は買えばいいんじゃない。
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289
購入検討中
購入して『後悔』するとすれば、購入目的を間違えた場合でしょうね。
このマンション、ズバリ、ステイタス性や稀少性なんかを求めて購入するマンション、でしょう。
正直、『ファミリータイプ』のマンションでは無いよね。
ほとんどの購入者は、建設地近くの人達になるとは思えない。
近くのスーパーの情報やその営業時間とか、学区の情報とか、実生活に関する具体的な情報はほとんど無いし。
お金持ちの人達が、お金持ち自慢をするためのマンションだから、価格はむしろ『高い』方が良いんだよ。
最上階が10億円から、とか。
それを買えるんだぜ、凄いやろ、オレ!、ってね。
逆に、安かったら、正直、肩透かしされたというか、拍子抜け!、やね。
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290
購入検討中
追加でもうひとつ。
自慢したいなら、『一番上↑』しか買わんといてな。
人を見下ろせるのは、そこの人だけやで。
小金持ちさんは、手を出さない方が無難です。
お取扱い注意マンションやね。
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291
匿名
そうですね。単なる見栄で買うマンションで、投資目的では採算合わないし、転売も無理。
家族で住むには不便過ぎるから単なるオフィスを兼ねた住居ぐらい。
下の何千万や1億程度で威張られてもね。
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292
匿名さん
最上階やその周辺階は売れても中間より下は恐らくガラガラ、一部屋も売れませんよ。
ってか、梅田自体ジリ貧になってますからね。キタが衰退するのは時間の問題でしょう。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
繊研新聞に掲載されていた2010年度SC売上高ランキング(36位以下は書き込まれてなかったので不明)
大阪だけピックアップすると
13 阪急三番街 34945 ▼3.7
26 なんばパークス 27500 △3.4
29 天王寺ミオ 27017 ▼2.8
30 なんばシティ 26655 ▼5.7
33 HEPファイブ 24091 ▼6.3
なんばシティは改装工事中で、今年度に入って売上が増加してるのですが、それ以外はやはり梅田の不振が目立ちます。
なんばパークスは改装が成功したみたいですね。梅田狂信者は「なんばパークスのテナントが入れ替わるのは不振だから」とのたまってましたね(笑)
でもさ、2007年にはHEPファイブ313億、なんばパークス284億(全館オープン後1年間)だったんですよ
それが2010年にはHEPファイブ241億、なんばパークス275億と完全に逆転されましたね。
HEPファイブは今年度に入ってもルクア効果(笑)で売上激減してるんですよ。
HEPこそテナント総入れ替えが必要じゃない?
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293
匿名さん
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294
匿名さん
結局、積水か…どの程度の作りか分かるわ。マンションは素人に近いからな。
所詮、グランドメゾンやろ?京町掘とかの内装見たらガッカリやったしな。
色々、偉そうに言ってた割には300平米で4億なんや。近隣と変わらないやん。やはり中津では、これが限界か。
因みに、あの場所で85平米で8350万は吹っ掛け過ぎやな。良くて7500万かな。
まっ、見物やな。
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295
匿名さん
かなり安いです。
余裕で手が届きますね。
真剣に検討しようと思います。
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296
匿名さん
積水は代理であって、販売は大手デベロッパー12社が、販売代理は三菱地所、阪急、積水がやるらしい。
積水は販売主じゃないよ。
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297
匿名さん
でも、施工は積水ハウスが中心ですから大体、どの程度かは想像つきます。
あと、北浜タワーと同じく事業主が複数に分かれ過ぎてて何かあった時の責任の所在が分からない。北浜タワーが良い例で不備があっても中々、修理して貰えないしね。それに何年か先に無い企業もあるだろうから。
まっ、唯一、施工に免震タワー技術ある竹中が入ってるのが救いかな。
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匿名さん
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300
匿名
余り事業主が複雑に絡み合うのは一見、大規模開発に見えるが、何かあった時の責任の所在が不明瞭だから。
それに事業主が多いと工事含め間に入る下請も何倍にもなり事業費が嵩むから何処かで手を抜かないと下請はやってられないしね。
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