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匿名さん
[更新日時] 2011-08-24 11:37:24
羽田空港国際ハブ24時間化の影響で東京モノレール沿線地域のマンション相場が上昇するというニュースをテレビで見たことがあります。個人的にはモノレール沿線の中では天王洲アイルがポイントと考えています。
天王洲アイルは湾岸マンション競争から一線を画して成熟しきった感すらありますが、モノレール沿線の中では天王洲アイルだけが2線2駅です。渋谷や新宿へはりんかい線で、羽田空港へはモノレールで行けますし、成田空港行きバスも発着していますので、都内各所や国際空港へのアクセスが良好です。それを見越してか新しいホテルも着工していました。
羽田空港:ターミナル拡張 国際線発着枠増大に対応
国土交通省は6月21日、羽田空港の国際線発着枠拡大に備えた国際線旅客ターミナルの拡張について、同空港運営会社の東京国際空港ターミナルと合意したと発表した。国際線旅客ターミナルビルの面積(現在約15万4000平方メートル)を増築で4割増やし、チェックインロビーや乗り継ぎ施設などを拡充、現在10カ所ある固定搭乗ゲートを18カ所に増設するほか、ホテルの新設や駐車場の増設などを行う。
前スレ https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/174477/
[スレ作成日時]2011-08-12 11:15:24
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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羽田空港国際ハブ24h化 拡大決定で天王洲周辺エリアは注目でしょうか?その8
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1
匿名さん
港南四丁目のマルエツから1km範囲ならばこんな感じです。
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2
匿名さん
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3
匿名
1ヶ月も経たずに1スレ消費
どれだけの人気だよ
まあ、品川駅と天王洲の両方が使える
便利な地区だから注目を集めるのは
しかたがないけどな
さあガンガン行くぜ
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4
匿名さん
世の中一般的には忘れられている地域だけどね。
付近住民からは宣伝料を貰いたいくらいだよ。
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5
匿名さん
教育施設、ちょっともれがあったので、再掲しておきますね。
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6
匿名さん
区立の小中学まで引き合いに出さなきゃいけないなんて。。
必死ですね〜
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7
匿名さん
区立も何も学校は学校ですけど何か?
最新の建物なのでファザードもよくて
リニューアルされた港南地区の街並みにマッチしてる。
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8
匿名さん
あの一帯を「文教地区」と呼ぶかどうかは興味のある人が現地を見て判断すればいい。
あと宣伝なんぞ全く不要だからスレタイトル含めて「天王洲アイル」への言及は本当に勘弁してほしい。誰がみても単なる港南住民さんの悪ノリスレ。
最寄り駅が天王洲アイルだから駅に言及するのはやむなしとして、天王洲アイル(東品川2)と港南4は別世界です。
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9
匿名さん
>>7
>港南地区の街並み
港南に「街並み」があるのは3丁目の途中までじゃなかった?
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10
匿名さん
まあ交通の便が良さそうな場所であることは間違いなさそうね。
環境は、首都高と品川火力発電所、ゴミ処理施設が比較的近傍にあるから、ちょっと悪そうだが、実際はどうなんだろう?
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11
匿名さん
誰も文京地区なんて言ってないのに、相変わらず被害妄想激しいね(笑)
このエリアは、文京地区とか使い古された既存のワードじゃ表せない
主要ターミナルの品川駅には新幹線だけでなくリニアも開通する
羽田へのアクセスも2系統でバツグン。
都心部と違い交通渋滞もほとんど無く、高速にも乗りやすい。
これほど都心に近く、国内外への交通利便性が高い場所は今まで
存在しなかった。
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12
匿名さん
交通の便も悪いよ。
都心の路線図をみれば付近がスカスカだという事がよく分かる。
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14
匿名さん
>>11
品川駅は付近じゃないので、ドサクサに紛れて含めないで下さいね。
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15
匿名さん
羽田国際線ターミナル15分、品川駅タクシーで6分、新幹線駅徒歩圏というのは、すごい魅力だが。
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16
匿名さん
>>13
早朝から歩いたと言う事は、吉野家がバイト先なんですか?
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17
匿名さん
>>15
その条件なら、港南の外れに住む必要なし。
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18
匿名さん
天王洲アイル、港南はいいよ。
風の回廊の入り口だからね。
内陸部の人は、熱暑で気の毒。
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19
匿名
>>15
この環境に一旦慣れちゃうと
他のところには住めなくなるよな
余裕見ても、新幹線には20分前、
羽田には30分前に家を出ればOK
地下鉄1本とか、各停しかとまらない
ような駅とか絶対ムリ~w
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20
匿名さん
清掃工場と火力発電所の粉塵を受け止めてくれてますからね。内陸の人は感謝しないと。
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22
匿名さん
ああ、わかりました。
朝定食を食べに行ったのですね。便利なところにお住まいですね。
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