ドレッセ青葉台プレエスタってどうですか？

会社は都心じゃないので全然余裕

>１０２
それはうらやましいですね。通勤問題さえなければ青葉台はいいとこだし。
でもそれならなおのこと、こんな線路の騒音がやかましいところじゃ
なくてもっと静かな落ち着いて暮らせる物件探された方がいいのでは？

静かな環境ってコートテラスとかリスト藤が丘？
あんな場所まで歩きたくないし、周りに何もなく恐いよ

勤務先は都心!?だけど今は駅までバスに乗るので便利になるなって
思ってます。
駅近は魅力的ですよ。

都心回帰っても都心には住みたく無いしなぁ。

資産価値の話と家族の住み心地や自分のライフスタイルを考えると青葉区っていいな。

通勤も慣れてるし。

>>106
青葉区みたいなところを志向する人は都心の高層マンションって希望に合わないだろうね。
でも資産価値や利便性を考えるなら、同じ青葉区でも青葉台よりはちょっと頑張って
たまプラーザを買った方がいいと思う。

頑張ってって、たまプラーザも美しが丘は高いけど、犬蔵とか激安マンションもあるし歩くし、かなり微妙な立地＆価値だよ。

川崎でも線路際よりマシだろ

たまプラでも駅から近くなきゃってことでしょ。
でもたまプラ駅近だと青葉台狙ってる人には買えないよ。あっちのが高いし。
もっとも線路際マンションには資産価値もへったくれもないけどさ。

犬蔵の激安マンションとここってどっちが安いの？

ここは線路脇ですから、他のマンションと比較対象になりませんよ

安いのは犬蔵でしたよ。
ＭＲに行きましたが、３〜４千万で買える感じでした。

駅から現地まで結構歩いたし、道も夜は怖そうだったから、まだ線路沿いでもこっちが良いかと思います

遠くて安いなら、高くて駅近が便利ですね

犬蔵は駅まで遠いし、坂がきつい場所が多いからね。
113さんの遠くて安いよりは高くて駅近には全く同意。

でも線路真横って立地は相当不利だから単純に駅近ってことで
他物件と比較はできないね。
線路さえなきゃすぐ完売したんだろうが。

相変わらず25戸以上余ってるみたいですね
逆に5000万だして線路脇に買う人がいるのが凄いことかも

そう？
二流デベの約徒歩十分の物件に五千万以上出すほうが不思議

デベはどっちも2流だけどね。
住居だから15分歩いても閑静な場所の方が、線路脇よりいい。
家族向けに売ってるけど、実際どうなんだろうね。
ディンクスか単身が多いのかな。
うちも奥さん反対してるし。

うちも奥さん反対してます。
自分も反対押し切ってまで欲しい物件じゃないので、半ばあきらめてます。
子供はいませんが、いたとしたら、狭いし検討すらしなかったと思います。
子供のいる家族は少ないのではないしょうか。

人それぞれですね。私も１５分歩くなんて嫌なので、それなら線路脇の方がいいです。

線路脇がいいなんて本当に人それぞれですね
線路脇なんて昭和の大学生が住むものかと思ってました

私も歩くの嫌なので、線路際でも近い方がいいです。
音は気にはなりますが、
春は花粉、夏は猛暑、冬は寒い…
１日中窓あけっぱって秋くらい？
やっぱり駅近がいいです。

安ければ線路脇でもいいなんて考えの方が越してくると思うと憂鬱です
榎が丘も雰囲気変わりそうですね…

ここを買っちゃう人ってすぐに引っ越したいの？
駅から徒歩圏で線路脇じゃないちゃんとした立地のマンションが出てくる
のを待ったら？青葉台にこだわらなければこれから他に出てくるでしょ。
なんでこんな物件に飛びつくのかわからないし、線路脇に住んでまで
青葉台に住みたい理由もわからない。

青葉台は住みやすい町。
ただ都心からはちょっと遠いので、
駅からは近ければ近いほどいい。

そりゃ近い方がいいが、
人に胸を張って言えないようなところには住めない。

人に見栄はる為にマンション買うの？

幸せの基準は自分の心次第なので、本人が欲しいマンションが一番良いマンションですよ

全くその通りだと思います。
良くも悪くもはそれぞれどんなマンションにはありますからね。
それが嫌なら注文住宅の戸建てを建てたらいかがでしょうか…。

青葉台もこんな線路脇マンションできるようじゃ衰退の一途ですね
榎が丘の住民の程度も下がる一方ですし
あざみ野か、買える人は二子玉にした方が資産価値保てますよ
私も子供が在学中でなければ引越ししたいです

二子玉の川沿いって地盤大丈夫なのですか？
電車で通るたびに不安に思ってしまうのは私だけでしょうか？

世田谷のようにタワーマンション密集にはなりません。高くても6階だてしかないかも。規制があるから空の広さや清々しい青空がいつも眺められます。遠いと感じる方は二子玉川川沿いへどうぞ〜。

ツインのあのタワーマンションは震災で影響出たり自己あったり叩かれてましたね。そんなに良さそうには見えないけど何がいいんだろ？

なんでここでライズの話してんの？
世田谷や二子玉叩きがしたけりゃよそでやれ。
この板とは何の関係もない。迷惑。

引っ越し準備の為に徐々に捨て始め、実感が湧いてきました。
楽しみです。

土地を活用しなきゃいけないという強迫観念に囚われ、焦って計画したマンションて感じですね

1階は駐車場に、2階はテナントにして、
線路からの距離をとるなどすればだいぶマシになると思う。

ここいいと思いますけどね。
今徒歩１０分の眺望のいい所に住んでますけど、
たいして外見ないし。
便利そうでうらやましいです。

タワマンでも眺望良くても飽きると言うよね。

でも人呼んで「いい景色だね。」と「、、、、」では違い大きいな。

人に自慢するために買うの？

>138
今そんなこと言ってどうなるのか

マンションこそ駅近が一番ですよ。子連れにはファミリアから無印まであるし住みやすいでしょう。

悲惨マンションのスレに上がっちゃいましたね…

人の価値観ってほんとそれぞれですよね。
人呼んで、…ってなる所だなとは思いましたが、
毎日の便利さが勝って決めました。
当初はこんなとこ…って主人に言いはなってましたけど(笑)。

悲惨マンションなら、もっともっと残ってるはず。
全然悲惨ではない。
駅近だし、快適。

駅近が一番だと思う。
でも ここは一般的にみて悲惨マンションなのか、。
悲しい。。

私も同感です。
駅近は一番です。

でも外観はいいですね。素敵です。

中古で出回った時の価格が楽しみですね

ここって賃貸に出した場合ニーズってありそうですか？

賃貸で考えると広さが中途半端ですね。
単身にしては広すぎだし、所帯持ちだと騒音視線の問題がありますし。
ただ、場所がいいので、賃料割安で設定できるのならニーズはあると思います。

購入検討したとき私は「期間の短い賃貸なら借りれるけど逃げ場がないので永住はできない」って思ってしまいました。
当面小さい子供達と静かに住む環境ではないと。

でも子供がもう少し大きくなってたり通勤通学する家族には良いと思うので、駅近を求める人には需要あるんじゃないですか？

青葉台なのに、小さい子供に向かない環境だから賃貸は微妙
賃貸は想定しない方が無難ですよ

賃貸で儲けがでるような物件ではない。
まあ、ここに限らず青葉台だときついかもね。

これ以上マンションや賃貸アパート建てなくて良いんじゃないの
随分増えているけど自然破壊してただの住宅街になってしまうじゃない

自然破壊してないでしょ、
社宅つぶしてマンション建てただけ、

前の社宅時代よりはるかにきれいになりましたよ。
ドレッセ青葉台もそう。
当初はみんな反対するけれど、完成すると以前よりよくなったと思う。
かといって、自分が購入するかといえば話は別ですが。

賃貸は貸し手がもうかることなんて、特に郊外ではないのではないでしょうか。
トラブルも少なくないようですし。
採算度外視で所有にこだわるのならいいかとは思います。
長年近所に住んだものの感想としては、この立地ならば月12万ぐらいなら借り手が出るでしょうか、
といった感想です。しかも、単身かディンクス。子供がいたらつらいでしょう。
すみません、私の感想です。

江田の線路沿いドレッセが12～13万位が相場ではないかと
以前リバブルの方から聞きました。
ここは江田より遠いけど急行停車駅。
だいたい159さんの言うとおりかもしれませんね。

ここって反対運動とか有るんですか。

ドレッセ青葉台はかなりありましたが、プレエスタはなかったはずです。
ただ、こちらはあまりに線路に近いので、ネガティブな意見は多いかと思います。

Ｎｏ．１５９
Ｎｏ．１６０

青葉台の賃料はそんなに安くありません。近隣に駅近の賃貸マンション３ＬＤＫ１5～１７万、分譲賃貸でも18万～くらい、20万超えもざらです。１２，１３万なんかありえない、もし出たら、瞬時に借り手つきますよ。築３０年くらいのおんぼろ戸建でもありえないくらい高いし。

希望価格はそれくらいかも知れないけど、賃貸でそれだけの
金額払うならどう考えてもローン組んだ方がいいでしょ。
実際は値下げしないとなかなか賃料入らないんじゃない？

普通は借り手あるんだけどね。
ここは無理です

マンションの需要は駅近が一番。賃貸の借り手なんてあるに決まってるよ。

>163
今は結構厳しいよ。実際は値下げに応じてるとこが多い。
駐車場も安くしたりしてね。

>>163さん
青葉台のファミリー物件で駅近なら広さにもよりますが、
12~13万ということはないでしょう。が、２０万越えでは借り手を探すのは非常に困難です。
それだけ出すならもっと東京寄りで探すお客さんが多いです。

ファミリー物件が多いので分譲賃貸などは広めの間取りが出ることも
多く、貸主さんは希望価格を高めに設定しがちですが、高額家賃の
物件は青葉台では難しいですね。164さんのいうように、それだけ
出すならローンを組んで持ち家、という傾向が郊外では特に強いですから。

不動産屋の広告やデベの営業トークはあてになりません。特に昨今は
社宅などの住宅補助もどんどん縮小されているので賃貸の業界は厳しいです。
逆に賃貸もお考えの方は家賃を交渉するチャンスでもあります。

詳しくは申せませんが、青葉台駅近くのファミリー向けマンションを友人が賃貸に出しています。
賃料はひとつは16、ひとつは13です。
実態はそんなものです。20で賃貸にだしているところもありますが、まだ空き家だそうです。

青葉台だと駅近で広い物件でも16,7万とれれば御の字といったところ。
20万とか無理だよ。賃貸で20以上の金額出す人はもっと便利なとこに
住む。急行停車駅といっても郊外だからね。
163さんは不動産屋の貼り紙とか真に受けちゃってるのかな。
家賃はもちろん敷金礼金、駐車場代なども値引きして契約が決まるケースが
多いですよ。

賃貸は難しいね。
管理費や修繕積立金とかも家主負担になるから、
１５万で貸せても、結局１２万位になっちゃうよね。
固定資産税や、さまざまな修理代など考えると割に合わない。

青葉台なら駅近くの分譲団地を安く買って、
リフォームをして１０万円位で貸すのがいい。

ところで売れ残り戸数減っているのでしょうか？
コートテラスは順調みたいですが

コートテラスは安いからね。遠いけど売れるでしょう。

最終的にはここが一番安くなるんじゃないの。

青葉台の賃貸の相場って安いんですね・・
やっぱり郊外じゃ難しいのか。
永住が無理そうなら賃貸に出す手もあると楽観的に
考えてたけどちょっと甘かったかな。

ぽちぽちキャンセル出てきてるみたいですね…

高いから、買えずにローン審査でひっかかった人でしょうね。

ここが高いって、、線路横だから駅距離の割に安い値付けですよ。
お金に余裕のある人はこんな立地には目もくれないと思いますけど。

本当のお金持ちはもっと高いマンション買えますよね。
今更キャンセルとかって出来るんですか!?
自分等の都合で断ったら手付金とか返ってこないですよね。

免責のキャンセル条件があるはずです。
ローン審査なんかは免責だと思いますよ。
ただ、気が変わったから何だかんだ文句付けてキャンセルに持ち込むパターン多いらしいです。
ここの場合は、騒音がMRより明らかに大きいとかいろいろ言えるので、今後ありえますね。

騒音は確かにMRよりだいぶ大きかったけど、そんなことでキャンセルできるのかな？
できるなら考えちゃいますけど…

六千万以上の部屋もあるし安くはないでしょ。

言いようではキャンセルして、
手付金返してもらえますよ。

他の物件だけど、
戦う姿勢を見せたら、
わりと簡単に手付金返してくれました。

免責事項ってちゃんと書面になってたような。
そんな簡単にキャンセルできるのかな。
デベによって対応の柔軟性が違うんだろうか。

この物件は立地が立地だから値段は安いと思うけど
リセールの難しさ、青葉台の賃貸相場の安さなど
考えると結局安物買いの銭失いってことになりそう。
かといってこの立地では永住も厳しいし。

そんな簡単に返してくれるのですか？我が家５８０万とか初めに払ってますが、書面にサインもしたし簡単に戻ってくるものでもないと思いますが。

まあキャンセルなんてしませんが。

そんな簡単にキャンセルできたら売主側もたまらないでしょう。
騒音なんて折り込み済みの物件だし、それを理由にキャンセルは
難しいんじゃないの。

MR と実際の騒音の音量と違うのはかなり大きい問題
だと思いますよ

キャンセルして手付け金返してもらうにはデベロッパー側の落度がないと難しい。
モデルルームの装置はあくまでこれ位の音が聞こえなくなるということを示しているだけなので、
実際の電車の音の聞こえ方が違う位だと弱い。
営業が『電車の音も気にならないですよ。』と言って契約を迫ったというのであれば、
争えるかもしれない。

入居もいよいよですね。
電車の音など気にしてないので、不安より楽しみでいっぱいです。
駅近ライフを楽しみましょう。

契約してる人は現地も見て音も確認した上で契約してるでしょ。
いくら何でもMRだけで決めちゃう人はいないよね。
今さら電車の騒音を理由にキャンセルは無理かと。
しかしやはり線路横が最大のネックだね。キャンセルに心が揺れる
人も結構いるみたいだし。
駅近ライフは線路の真横じゃなくても楽しめるもんね。。

バスに乗らなくてよくなるので楽しみです。
電車の音も気にしないので早く引っ越したいです。
確かに音は爆音ですけどね…。

数年前線路そばのマンションに住んでました。
道路一本挟んで庭もあったので、ここよりは距離がありましたが、
ここほど防音に力を入れていなかったので、それなりに音がしました。
住んでしばらくするとすぐに慣れて音は気にならなくなりました。

しかし、そこを離れて田舎の住宅地に越しましたが、
静かな夜の快適さに感動しました。

慣れはするけど、やはり音はないにこしたことないです。

音はどうでもいい。
こんな雨がひどい中、駅近に越したことはないよ。
子供と出かけるのも苦痛じゃないし、１０分近く歩くとか今は良いけど歳とってからは厳しいよ。

雨が降っているならクルマで出かければ良い。
年取って10分歩くのが辛いなら、5分も変わらない。

五分と十分は　激しく違いますね。
環境を取るか近さを取るか　人それぞれ。
ここ　かなり悩みましたよ。
路線を元に戻して　検討し直したので　見送りましたが。
仕様が良かったので　資料は今も持っています。

５分と１０分が変わらないという人がいるとは。

売る時だって駅近が高くつくし、買う時だって遠い方が安いのは明らか。

駅近に難癖つけるのはただの嫉みですね

ここは近くても、
線路脇だから売れないよ。

まだ売ってもいないし誰も住んでないのに何か変な話になってますね。

徒歩１０分って意外とありますよ。
距離で言ったら直線にして800㍍ですから。
雨の中歩くのはかなり大変かと…。
年取ってからならいい運動になるんじゃないでしょうか。

プレエスタVSコートテラスですね。
価格的にも似たり寄ったりだし、入居者同士意外と仲良くなりそうじゃないですか。

こっちは長谷工じゃないし、価格も上だよ。

どっちもどっちかな。
普通は駅から近いほど資産価値は高いけどここは線路が真横だから
あてはまらない。線路や幹線道路沿いはリセールも賃貸も難しい。

コートテラスは仕様も価格もここより下がるし、郊外駅で徒歩１０分
だと資産価値は元々期待できない。

すぐ引っ越したいなどの理由がなければ両方見送りかな。
青葉台みたいな郊外は不動産の価値としてこれから厳しくなるから
どうしても青葉台に住む必要がないならそもそも駅から見直した
方がよいと思う。