パークハウス千里中央ってどうですか？(part5)

未だにパート４に投稿してる人がいるなあ
引き渡しまであと半年、色々言う人も居るけど入居が楽しみだ
引っ越しは２月中旬かなあ(?_?)

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引き渡し、楽しみですね。
竣工後から引き渡しまで三ヶ月もあるのは、きちんとチェックするということでしょうか？

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ニュータウンに限らず、鳩は幾分減ったように思いますが
カラスは大阪は何処に居てもいますよね。

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引き渡し時の完売は無いにしてもかなり売れ行きよさそうですね。
駐車場が、抽選になりそうで、最近、不安です。
地下駐車場、北1F外れたら、車の買い替えしないといけないのは、面倒くさい。

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流石に、そこは平等でしょう。
我が家は、駐車場より駐輪場のほうが気になる。

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＞だからマンションは立地だって。建て替え決議前の第3団地でさえ46㎡で2000万の値段ついてた。建物の価値よりここは土地代でしょ。


そうなんです。だからパークハウスは、将来的に売りに出す場合の事考えると、二の足踏んでしまうのです。サウスでさえ。でも、もうサウス、セントラルは殆ど残ってないかな。

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駅徒歩５分のサウスで二の足踏むんなら、千中で探すのは無理じゃない。
深谷も駅徒歩５分のはず。これよりいい条件で新築で当分はでてこないでしょ。
いっそのこと、タワーやね。

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タワーが良い。
流石に、もう倒れる心配はいらないだろうし。

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深谷は長い横断歩道を２回も渡らなくていいので、実質的にはパークより所要時間は短い。
あと、出張で飛行機を使う機会が多い人は、モノレールはパークよりずっと近い。
「千里中央」と呼ぶには遠過ぎる感がある。

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やっぱり、タワーだ。

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橋下さんが買ったってことは大丈夫ってことかな。

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箕面市のホームページでも言及されている御堂筋線（北大阪急行）延線については、ここのスレッドでも時々話題に上がるけど、実現したら始発のメリットは激減するよね。デパート、スーパー、金融機関、モノレール等があるから生活の利便性は変わらないけど、通勤で座れなくなる・・・。前の方のレスで、財政面では吹田市の方が豊中市よりも健全性が高いとの声もあるし、千里中央の相対的価値は将来的にどうなるのでしょう？豊中市といえば、三井マリ子女史の裁判が全国的に有名になったけど、市政とか大丈夫なのかな。

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＞やっぱり、タワーだ。

建設中の事故が明るみに出てキャンセル多数出た時点で終わってるでしょ。
柱が座屈するなんて一体どんな管理してるんだか。

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タワーはやばいでしょう。
建設中の事故さえなければ。。
本当に悔やまれますね。

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私も事故さえなかったら、絶対タワーだったわ〜。
事故後の補修で、完成までには何とか安全性は確保できたのでしょうか。
パークハウスの鹿島は、北区のゲートタワーの鉄骨が70mmずれたまま工事を続行し竣工後に発覚した事件が昨年秋に報道されてたけど。21階建てビルと、横長の集合住宅では建築構造が違うから安心？

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安全と判断したから、芸能人が何人か購入したと聞きましたよ。
事故は無いに越したことはないけど、明るみになるのは一握りかもしれませんね。

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箕面まで延伸しても、完全な延長ではなく千里中央で乗換えることになると聞きました。始発駅には変わらないのでは？

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そこまでの詳細決まってないはずです。前向きな箕面市が発表したとも思えません。残念ながら、それは無いですよ。千中発が数本用意されるくらいでしょう。
会社違う江坂ですら、乗り換えとか無いんですから。
参考までにどこからの情報ですか？

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延伸・開業は早ければ平成三十年を目標にしているみたいだね。
常識的に考えて始発駅でなくなりますね。
千里中央は、今の江坂のような立ち位置になるのでは？
最近マンション供給量も多いし、始発駅で無くなった頃が狙い目かもね。

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できるかな？？

需要ってそれほどあるのかな？？？

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箕面市のホームページでは、かなり前向きに見えますね。
鳴り物入りでできた森町や彩都への住民や企業の呼び込みに延伸が必要と主張するでしょう。
大きな金が動くから、実現したいだろうね。
需給バランス度外視が、公共事業であり、第三セクター事業。
ドル箱である伊丹空港廃止論もその最たる例。引き換えにしようと目論む議員がいたとも聞きますから。
私個人としては、千中はターミナルのまま、伊丹存続を望みます。

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箕面市がやっきになっているだけの話。
延伸したら赤字は確実。
北大阪急行大株主の阪急は最後まで動きませんよ。
あれほど騒いでいた橋本知事も今は沈黙しています。

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59
芸能人が買ったことと建物の安全性とは
何の関係があるんですか？

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需要の予測は検討済みでしょう。
個人的には延伸によって船場の再生に期待しております。
箕面市長は、やる気満々ですね。
延伸実現性は、かなり高いと思います。

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箕面まで延伸の話は、なんだか実現するとは思えませんね。
このような話は他の市でも有る話だけど、実現するにはものすごい
時間もかかるし、話だけで消えてしまう事も沢山ありますからね。

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箕面市がやる気満々なのは、もう15年か20年くらい前からでは？

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北摂の開発（鉄道）は阪急が動かないと何も出来ない、阪急バスで十分と思っていますよ。

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役所による恣意的な需要予測ほどひどいものはありません。
ほとんど犯罪です。
役所のあやしい「需要予測」で日本はあきれるほど無駄なものばかりつくってきました。
借金は次世代へ、次々世代へどんどん膨らませて先送り。
欺瞞に満ちた役所・業者のやり方に決定的な終止符を打つべき時です。
立派なトンネルの向こうの「森町」タウンは素晴らしいでしょうか？
このスレッドでは駅徒歩５分どうかで大議論になっているというのに。

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普通にいいマンションだと思いますよ。ここ数年の千里中央では一番いいのでは？

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全てを求めすぎ。安くで、千里中央中心部は、でないよ。金持って無い人は、夢見ないほうが良いよ。

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確かに。

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>全てを求めすぎ。安くで、千里中央中心部は、でないよ。金持って無い人は、夢見ないほうが良いよ。

ディーグラフォート・アインス・プライムフォートはかなり安かったように記憶しています。

今後販売される東町・西町・上新田の物件は4,000万円切る部屋とかいっぱい売り出されるんじゃないでしょうか。

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まあ、商業地のマンションは、安いわな。パナのツインビル建設されても何もいえないし。
深谷が、どれぐらいの価格で販売するかがポイント。坪単価200万円切るようなら、確かにここは、ぼったくりマンション。
上新田って(笑)。実際、上新田のほうがモノレールも近いし、便利だけど、アドレスが上新田ですよ。やっぱり、千里中央に住んでいると言うからには、新千里〇町と言いたい。

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上新田で笑ってるけど「新千里〇町」のマンション住まいで自慢できると思ってるんだね（笑）

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しかも北町のパークハウスでご自慢ですか（笑）

フツーのマンションのように見受けられますが（笑×2）

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緑ヶ丘や西町の豪邸や超豪華マンションにお住まいならともかく、いたってフツーの地権者付建替マンション住まいで誇らしげにできる感覚が羨ましいですね。プラス思考はいいことだ！

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北町のボロボロのURに住んでる人たちは、新千里〇町ってことで自慢してるんでしょうか？

街が良くても住む家がショボかったら意味ないよね。

で、北町のパークハウスは誰もが憧れる超豪華マンションだったっけ！？

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77～81、実に下品で低レベル。
居住エリアや他人の家を何の根拠も論理的な理由もなしに貶したり罵倒するのは信じられない。
ボロボロのURって。。。住んでる人居るのに。。。どんな建物でも経年劣化するのに。。。
人格を疑います。

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>ディーグラフォート・アインス・プライムフォートはかなり安かったように記憶しています。

安かったそれらのマンションも値上がりして、中古は今の水準に近い価格で売り出されていますね。
今の千里中央の人気はあなたが期待するほど安っぽいもんじゃないんでしょうね。

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ディーグラは安くなかったよ。詰め込みすぎのくせに。

プライムフォート、アインスは安かったけど。お買い得だったね。

ただ、千里中央の中古相場は明らかに下がってるよ。半年前と比べても下がってると思う。

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欲しいけど、千里中央の今の相場が自分の予算より高いから買えなくて、単純に高い高いと言ってるだけでは？
そこにはなんの論拠もなくただ吠えてるだけ。
みっともないですね。

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もちろん超豪華ではないけど、普通にいいマンションだと思います。
団地、団地って何のことを言ってるのかよくわからないけど、私には団地っぽく見えません。
団地と形容される方、この近辺でここよりいいところあります？

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７９ってどこに住んでるんだろう？
わざわざここ覗いて書き込んでるくらいだから、ここが気にはなってるんだろうけど。
頭もかなり悪そう。

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79はどのコメントに対する返答なのでしょう？77への返答のように思えるが、77はパークハウスを自慢しているわけではなく、上新田と比べ新千里○町のほうがアドレスがいいと言っているだけでは？

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千里中央でアドレスに拘りすぎると買えなくなってしまうよ。
新千里〇町も、戸建・マンション・団地が混在しているし。。。
ここ10年くらいでマンションが増えたけど、戸数は団地が圧倒しているでしょう。
イメージよりも、車・公共交通の便利さ・ほどほどの住環境等、名より実を重んじる人が買う場所だと思う。

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中央棟、全貌見えましたね。
全体像をみると、北棟東側の4階以上が良いように思えます。

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目の前が戸建っていいですね。

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戸建の住人達は嫌だろうけど・・・。

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