神戸・兵庫の新築分譲マンション掲示板「大阪~神戸間で最も発展的で住みやすい駅前ってどこですか?」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2013-11-04 22:06:11
【沿線スレ】大阪~神戸間の住みやすい駅前| 全画像 最新の検討スレ 関連スレ まとめ RSS

大阪&神戸(三宮)を除いて、どこがいいの?

大阪&神戸は、仕事や遊びに行くところ・・って感じなので

それ以外でお願いします。

[スレ作成日時]2011-08-06 14:49:11

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大阪~神戸間で最も発展的で住みやすい駅前ってどこですか?

  1. 201 匿名さん

    >>199
    大阪だけはそうだね。
    多分西宮以西の人はそんな大阪に近いところには住みたくないと思ってそうだけど関東の人なら気にしないでしょう。

  2. 202 匿名さん

    西北には行くなとよく親に言われたけどね。
    あの団地はまだあるんでしょ

  3. 203 匿名

    >>202
    それなら、親の言いつけを守って、行かなければいいのでは?
    今後も永遠にね。

  4. 204 匿名さん

    休日だから遊びに出掛けたら「営業は今日仕事か」ってどんだけネット漬けになってるんだよ。(笑)
    こっちは暇つびしで書いてるだけなのに、なんで営業になるのかね。しかも、尼とか西北発展すると発言しただけで
    営業扱いか。普通は特定のマンションでなりすましやるだろうが。

    しかも、尼も西北もイメージ最悪って言ってるのになぁ。そんな営業どこにいるのよ。
    アホの発想はよくわからんわ。

  5. 205 匿名さん

    尼VS西北で争うのも意味わからんぜ。別に好みで選べばいいだけだろ。
    JR重視なら尼で阪急なら西北。 別に京都なんて観光シーズンだけいけばいいだろ。

    ただ、出張の多いリーマンなら尼かな。クタクタに疲れて新大阪から乗り換えなしで帰れるのはうれしいだろう。

    ただし、電車空いてて安いのは阪急。なぜか、JRは疲れる。

  6. 206 匿名

    阪急は特急停車駅が多すぎるよなぁ。
    利権が働いてんのやろけどなぁ。

  7. 207 匿名

    >204
    暇つぶしではなくて暇な、営業さん、お疲れさま。

  8. 208 匿名さん

    契約月一本ペースw

  9. 209 匿名さん

    暇つびしと言い訳w

  10. 210 匿名さん

    釣られんのかー?

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  12. 211 匿名さん

    JR西宮駅の北側には何故、あれだけ何もないのか、皆で考えてみよう

  13. 212 匿名さん

    お肉の臭いがきついから

  14. 213 匿名さん

    >>206
    昔はそれこそ間は西北と十三しか止まらなかったもんね。
    西北のありがたさも薄れたよね。

  15. 214 匿名

    特急が岡本に停車は、ないですね

  16. 215 匿名さん

    JR西宮駅も、快速停めてやる必要ない。

  17. 216 匿名さん

    だ・か・ら

     正解⇒JR尼崎北口

     不正解⇒西北

          以上

  18. 217 匿名

    阪急の特急停車駅、大阪→十三→西北→三宮が妥当。

  19. 218 匿名さん

    いやいや、西北は停まらなくてよろしい(笑)

  20. 219 匿名さん

    普通は停めたれやw

  21. 220 匿名さん

    逆瀬川はどうするの?
    見捨てるの?

  22. 221 匿名さん

    名塩は?

  23. 222 匿名

    >177
    武家???
    公家???

    あなたは滋賀・京都板へ逝かれたほうがいいかと・・・

  24. 223 匿名

    ニシキタ最強説を語ろうや

  25. 224 匿名さん

    >>221
    名塩よりは宝塚の方が発展的で住みやすくない?

  26. 225 匿名さん

    >207

    お前こそ暇な営業だろ? 使えない奴。 
    西北と尼と両者ともに発展する街として挙げてるのに、なんで営業になるんだ?
    どーしても営業にしたいのなら、それでも構わんが一体何の営業と思ってるんだ?

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  28. 226 匿名さん

    >222

    武家も公家もいない、尼に西北のような出自の賤しい人間が集まった街だから発展するのだよ。おバカさん。

  29. 227 匿名さん

    宝塚はなまじイメージが良かったから、まだまだ落ち込む余地がある。あと3年ほどかな。
    とことん、落ち込めば再生する可能性はある。しかし、正直神戸線の開発の後回しになるのは間違いない。
    タワーも失敗したしな。

  30. 228 匿名さん

    名ジオなど完全に終わってる。誰があんな不便なとこ住むかよ。都心に近いエリアでガンガン安マンション供給されてるのに。

  31. 229 匿名さん

    >>227
    名塩は?

  32. 230 匿名

    >>224=225=226

    おいおい、何を「暇つびし」なのにムキになっているんだ?
    こちとらも同じく暇つぶしだよ。
    つまらん自論をえらそうにぶつから、暇な営業だとか言われるんだ。

  33. 231 匿名さん

    >214

    岡本に特急とまるのはJRからの乗り換え需要を吸収してるため。本山と岡本はもっともJRと阪急が近いからな(三ノ宮・をのぞいて)少しは考えるなり、調べるなりして発言しろよ。 プロがあれこれシュミレーションして停車駅計画してるんだから、素人風情が戯言述べるな。

  34. 232 匿名さん

    230

    だから何の営業か言ってみろよ。 人の書き込みにグダグダとまとわりつくだけのハエのくせに。

  35. 233 匿名さん

    発展する街≒住みやすいは同義ではない。 前にも書いたように真の富裕層は昔からの熟成された街を好む。
    それは彼らの保守的な志向によるものだが、新参者が家の周りをウロウロされるのを非常に「住みにくい」と
    考えるのだ。従って発展余地は少ないが、阪急御影や夙川、住吉などは速効で買いが入る。
    夙川のグリーンタウンなど悲惨の一語につきるが、リノベーションなど全く噂にも上らない。
    にも関わらず夙川の人気は高い。

    発展的投資が見込める= イメージが最悪でそのままでは誰も住みたがらないエリア。ただし、アクセスは良い。

    これだね。

  36. 234 匿名

    「素人風情が戯言述べるな。」って自分が玄人風情だと偉そうに言ってるじゃん。
    何だ、県の役人か?JR関係者か?
    「暇つぶしに丁寧に素人を指導している気取り」みたいだけど、それにしても思い込みと
    偏見が強いよね。
    JR尼と西北の発展に異を唱えるつもりはないが、その偏見が残念だよ。
    40代のおっさんか?

  37. 235 匿名さん

    (これから)発展する町、発展的投資が見込める町と発展的な町では意味が違うのでは?

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  39. 236 匿名さん

    >234

    いつまで、人の発言にグダグダとハエみたいにまとわりついてるんだよ。ストーカーか?
    お前マトモな人生歩んでないな。少しは、自分の意見言ったらどうだ?
    それとも、批判されるのが怖くてビビってんのか? ホント情けないカスだな。

  40. 237 匿名さん

    >235

    同じだよ。人が集まり、活性化する街には投資がなされる。逆に人が減り、発展しない街はドンドン見はなされる。

  41. 238 匿名さん

    変化のないところに進歩なし

  42. 239 匿名

    暇つびしのやつ、朝から必死やなあ
    営業て図星やなあ

  43. 240 匿名

    営業がムキになっちゃいかんね。
    だから決まらないんだよー。

  44. 241 匿名さん

    朝から盛り上がってますね(笑)。

    >>234さん完全に同意。

    >>236(他多数レス)が、得意気に持論を語るから、奴以外は嫌気がさしているんです。

    素人が素人風情で何が悪いんでしょうね。

    >>236(他多数レス)はプロだからですかね?

  45. 242 匿名さん

    だから何の営業か行ってみろって。朝からブンブンとうるさいハエだな。

  46. 243 匿名さん

    ≫231
    >岡本に特急とまるのはJRからの乗り換え需要を吸収してるため。

    他の駅間に比べれば近いけれど、そこで乗り換えする人が果たしてどの程度いるだろうね。
    例えば、「JR六甲道」利用で、「阪急烏丸」まで通勤するとして、
    わざわざ普通停車の「JR摂津本山」で乗り換えするだろうか?
    「阪急岡本」まで歩いて、十三でまた乗り換えなんてことは面倒だし、
    座れる見込みがあまりないよね、一応通勤だから出来れば座りたいね。

    快速で「大阪」まで行って、阪急の特急に乗り換えたほうがいくらか楽だ。
    梅田で移動はあるけど、本山から岡本で歩く煩わしさと変わらないし、乗り換え自体は一回でいい。
    本山で乗り換えるくらいなら、はじめから「阪急六甲」へ行くかな。
    勿論、JR六甲道周辺のどこに住んでいるのかにもよるけれど。

    逆にどういう経路の人が、摂津本山、及び岡本で他沿線に乗り換えするのだろう?

    それから君、あまり他の方をバカ呼ばわりしないほうがいいよ、ちょっと君は酷いよ、
    一通り読んでみたけれど、君に独壇場は反感もたれてもおかしくはない。
    君の言うように「岡本」は学校が多いし、確かに乗降者数が多い、だから特急が停まるのは頷けるけれど、
    三宮以西の人なら、特急駅を一つでもスルーして欲しいと単純に思ったって仕方がないさ。

  47. 244 匿名さん

    又知ったかぶりするド素人か。お前、本山に降りたことあんのか? 夕方でも見てみろよ。学生以外の一般市民がゾロゾロ岡本駅へ歩いてるよ。現場も見ないで何を言ってるんだか。だから、バカにされる。

    阪急とJR上乗車賃の差はそういう涙ぐましい経営努力の賜物なんだよ。そもそも、三宮以西の人間なんかたいして阪急はカウントしてねーし。三宮以西ならおとなしく高い金払ってJR乗っとけ。地価の安いド田舎なんだから、
    それ位は出せるだろ。

  48. 245 匿名

    又知ったかぶりするド素人か


    「暇つびし」さん、玄人説を認めるの巻

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  50. 246 匿名さん

    >245

    全く反論できないから、せめてもの捨て台詞か。 玄人でも営業でもどうでもいい話だけど(笑)




  51. 247 匿名さん

    発展的でも、住み易くもないまちの話、いらない

  52. 248 匿名さん

    >247

    つーか、お前のコメントこそ要らない。役にも立たないし、面白くも無い。

  53. 249 匿名

    特急が停車する理由は主に以下のとおり

    岡本・・・摂津本山が普通停車駅とは言え,芦屋で新快速に乗り換える客を奪還する為
    夙川・・・さくら夙川駅が出来た際に,客を奪われるのを避ける為

    つまり,JRとの熾烈な乗降者獲得競争,JRと阪急の乗り換えの為ではないのだけは確か

  54. 250 匿名さん

    は? 乗換え=客の奪還だろ。イマイチ論理がわからんな。
    とにかく、今日でもいいから本山駅行って来い。乗換えがいかに多いかわかるから。
    現場見ないと所詮は机上の空論だよ。

  55. 251 匿名さん

    本線ずれたところでネチネチ持論展開、同意以外は排除、
    だから嫌われるんですよ、張り付いているそこのあなた
    発展的で住みやすい町の話でしょが、岡本はもういいから
    なんか、コンプレックスでもあるのですか、夙川押すし
    会社でも誰もついてこんでしょーね、あなたには

  56. 252 匿名

    247が正しい。

    248がドンズレ。

    空気読んでね。

  57. 253 匿名さん

    >250
    本山界隈の電車の利用者が、大阪へ通勤する場合
    摂津本山から乗って芦屋で新快速に乗り換えるか、
    阪急岡本へ行くかの選択になるよね?
    岡本が特急停まれば阪急もありだけど、
    もし普通しか停まらなかったらJRのが良いよね?
    あんた読解力ないの?

  58. 254 匿名さん

    だからネチネチしてるのはお前だろ。ここは自論を展開する場なんだよ。いつまでも他人の意見にストーカーしてないで、てめぇの自論述べてみろよ。批判するしか能がない、典型的ダメ社員だよ。

    お前が自論述べたら少しは見直してやるがな。どーせ、逃げるんだろうな、平松みたいに。(笑)

  59. 255 近所をよく知る人

    しかしまあJRと阪急引き継いで大阪方面行くか、そういうひともいてんのや

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  61. 256 匿名さん

    めくそはなくそ

  62. 257 匿名さん

    >253

    机上の空論はいいから、とにかく夕方本山駅で見て来い。 お前の妄想など、どうでもいいから現場を直視しろ。それとも自説を論破されるのが悔しいから、いつまでもしつこくストーカーやってんのか。
    別に人間誰しも過ちはある。それを認めるのは恥ずかしい事ではないぞ。

  63. 258 匿名さん247

    聞こえませんか?

    二人ともいらない

  64. 259 匿名さん

    >258
    だから、お前みたいなのが一番要らないの。 情報価値ゼロのカキコミなど百害あって一利なし。
    頭悪いんだったら、黙ってな。

  65. 260 匿名

    本山のはなしいらないんですけど?

  66. 261 匿名さん

    >260

    お前の好みでスレが運営されるわけでないのわかんねーか? つーか、お前自体が要らない。

  67. 262 匿名

    247さんと僕は、発展的で住みやすい街の話がしたいんだ、暇つびし君が忙しくなっていなくなったら意見も言うさ。

  68. 263 匿名さん

    何ビビってんだよ。別に噛み付かないから、お前の自説を拝聴しようじゃないか。
    散々人の意見にケチつけておいて、自分は安全地帯で退避してますってか。
    どうせ、たいした意見でないんだから、さっさと言えばいいんだよ。 

    安心しろ。
    こっちは分別ある人間だから、どこかのバカのように「営業だ」「玄人だ」とか本論とは
    関係ない事で攻めたりしないからな。


    では、どーぞ。ハイ、みなさん拍手で迎えましょう。パチパチパチ。

  69. 264 匿名

    通勤考えて特急停車駅
    事故が起きたときのことを考えて、阪急・JR・阪神に歩いていける
    歳取ったら仁川のような坂道はいやだし
    子供の学区のいいところ
    買い物は何とかなりそうだから
    ハザードマップで浸水地域を外して
    西宮断層のような新発見の断層地帯もやばそうだし
    液状化も外すと

    甲子園だな

  70. 265 外野さん

    モトヤマの利権争いはどうでもいいんですけど(汗)、要は岡本に特急が何故停まるか、ですね?

    おひとりはJRから阪急に乗り換える客が多いからという主張で、もうひとりはJR芦屋で新快速に乗り換える客を奪うためという主張。
    互いに意見は言ってますね?どちらも一説に過ぎないのに、一方が何故かモーレツに相手を攻撃をしているという構図ですね。

  71. 266 匿名

    JR西宮駅の北側は何故、何もないのかについて考えてみれば、自ずと答えに近付くでしょう

  72. 267 匿名

    本題は263をつまみ出してからだ(笑

  73. 268 匿名

    大震災の時に岡本までしか動かなくて、その名残ではなかったの?私はずっとそう思ってたよ。
    火に油なか?

  74. 269 匿名さん

    >264
    成る程、甲子園って正直よく知らないんですが、発展的なイメージはあまりないんですよね。
    でも住みやすそう、学校区もいいんですね。
    同じように考えてみると、西北かなと思うんですけど、どうでしょう?
    特急停車駅でターミナル、JR西宮、阪神西宮も、少し遠いですが災害時とすれば自分は歩ける範囲です。
    買い物は言うまでもなく便利で、ハザードマップも大丈夫です。
    雰囲気は北側がいいと思います。

  75. 270 匿名さん

    >268
    火に油じゃないと思いますよ(笑)
    自分と異論の人は誰でも攻撃するどなたかのことは、放っておいたらいいです。
    潜在的にマトモに話すつもりの人たちいますから心配しないでください。

    で、震災と岡本の関係ですが、震災前は岡本は特急停まっていなかったから、あの界隈の人たちは悲惨だったんです。
    それこそ、JR使わないと時間かかって(笑)
    岡本利用者多いのはたしか、それに学校も甲南大学はじめ多いところですから、停まってもおかしくないみたいです。
    震災はきっかけになったでしょうね。いろいろ見直されたから。

  76. 271 匿名

    夙川は?

  77. 272 匿名さん

    甲子園はタイガースがいることが微妙だな。ららぽーともあんまり流行っていない。駅から遠すぎる。やはり43.合線を渡らないといけないのが致命傷。

  78. 273 匿名さん

    >270

    ぼちぼち本山行ってきたらどうだ? 五時すぎたあたりから乗り換え組がどっと出てくるからよ。
    それとも今のうちに謝罪するか? 妄想の能書き野郎よ。現地で乗り換えが全然いなければこっちが
    謝ってやるよ。

  79. 274 匿名さん

    ららぽーと結構行くよ。
    ニキシタと分散されてんじゃないの?

  80. 275 匿名さん

    だから夙川は熟成された街で開発する気は毛頭ないって前スレ読め、バカ。

  81. 276 匿名

    バカ扱いしてあげなくてもさー、
    知らないんじゃないの?
    だからアンタ嫌われてんだよ
    あと、自分以外を同一視しすぎなんだよ

  82. 277 匿名さん

    甲子園は開発しようにも土地がない。43渡ればま、あることはあるが阪神エリアで43号線というのは鬼門で、
    これを超えて開発成功したためしがない。西宮浜・芦屋浜・六アイとことごとく失敗。HATもどうなることやら。

  83. 278 匿名さん

    お前もしつこいね。別にお前の説教なんか誰も聞く耳もってねーんだから、さっさと本山行ってこい。

  84. 279 匿名

    >>269
    西北は市のマップを見ると、人気の校区、門戸から甲東園の真下に西宮断層が走っています。
    先の震災でも北口の商店街が壊滅しました。

  85. 280 匿名さん

    そうなんですか、勉強不足でスミマセン。

    門戸や甲東園のほうには住んでないのでよかったです。

    ありがとうございます。

  86. 281 匿名

    どういうパターンの人が岡本でわざわざ乗り換えるんですか?

  87. 282 匿名

    モトヤマで乗り換えると効率的な経路を教えてください

  88. 283 匿名さん

    私も聞きたいです。

  89. 284 匿名さん

    京都方面行くときじゃない?
    嵐山とか、河原町とか、阪急のが便利だよね。

  90. 285 匿名さん247

    馬鹿が無駄に気を吐いてるが、

    いらないといったらいらない。

    馬鹿に絡む奴も要らない。

  91. 286 匿名さん

    夙川にも岡本にも住んだけど、どっちもいい街だよ。
    でも、わざわざ乗り換えるといいルートってわかんないな。
    西宮も住んでみて、住み易さでは甲子園をおすすめします。
    球場周辺はうるさいけど、ちょっと離れるだけでちがうのでその辺りを考慮したあたりがおすすめです。
    ららぽもオープン当初は臨港線の流れ止めるくらいでしたけど、今はそれほどでもないし。買い物しやすいですよ。

  92. 288 匿名さん

    ららぽーといいですよね。
    ガーデンズより落ち着いてまわれます。
    住みやすいと言えば住みやすいけれど、甲子園の番町あたりに憧れます。

  93. 289 匿名

    阪急西宮北口が一番かな

  94. 290 匿名さん

    西宮には微妙なスポットがイメージ良いところに隣接しているから要注意。
    流入者は勘違いしている。

  95. 291 匿名

    >284
    そやけどもJR乗ってもたら大阪まず出るで。
    うち住吉やけども阪急乗る時は阪急の駅送ってもらうで。

  96. 293 匿名さん

    西宮在住が格上と勘違い

  97. 294 匿名

    何のコンプレックスやw

  98. 295 匿名

    285お前こそいらね

  99. 296 匿名さん

    はいはい、で?

  100. 297 匿名

    阪急西宮北口駅が発展的なのに対し、JR西宮駅の北側が発展しないのは何故だ

  101. 298 匿名

    >>297
    今、西宮の「へそ」が西北に移動したからだと思うよ。

  102. 299 匿名

    追伸
    「へそ」=中心の意味でね。

  103. 300 匿名さん

    北側もだけど、フレンテ自体をどうにかしないと。

  104. by 管理担当

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3,190万円~4,790万円

2LDK~4LDK

61.41m²~73.02m²

総戸数 42戸

レ・ジェイド甲子園口

兵庫県西宮市熊野町28番1

未定

1LDK+2S(納戸)~3LDK

70.23m2~131.53m2

総戸数 60戸

サンクレイドル塚口レジデンス

兵庫県尼崎市上坂部1丁目

3990万円~7180万円

2LDK~4LDK

54.15m2~82.29m2

総戸数 85戸