ライオンズ南千里佐竹台グランハートってどうですか？（その２）

原因あり過ぎやんか。
それも、環境、構造、設備、販売と多岐にわたって。

見落としたのか、見たくなかったのか。

管理費＋修繕費が飛びぬけて高い。
グランファーストと比べ、７５㎡だと月に５０００円くらい違うからね。
年間で６００００円も余分に必要になる。
エレベータも少なく、自走式駐車場でこんなに高いのは、気になるところ。

この物件の北側に建つ府住宅供給公社のOPH千里佐竹台Ⅱに過去に住んでましたけど、
駅まで徒歩7～8分はかかりましたよ
もともと信号待ちもない道で徒歩6分の表記なんてちょっとずうずうしい

しかも公道でなくOPHの開放している土地を通過して、の時間でしょう

OPHは周辺住民の通り抜けも許して開放していますが
通り抜けするだけ通り抜けする気満々で「住民だけのプライベートガーデン」が売りなんて感じ悪い

…と周辺住民への説明会の時に思ったものです

売れてないんですね


ちなみにOPH程度の造りでも電車の音はあまり気になりませんでしたよ

外観が府営並みに安っぽいのが寂しい感じ
タイルもほとんど使ってないからかな。

高い時に土地を仕入れているから、いろいろなところで
コストダウンしていると聞きましたよ。

管理費と修繕積立金ってマンション住民の財産だから、初期に安すぎるのも心配な気がします。将来の値上げもありますし、住人にとっては管理がしっかりしていることはメリットではないかと思います。
あとは理事会で不要なサービス等検討していけばよいのではないでしょうか？　大規模だからなかなか大変だと思いますが・・・。

ここはこのマンションの営業が投稿しないのか？
274さんの言ってる事の間違いを誰も否定しないね。
駅までの時間は、敷地の一番駅に近いところ(マンションの出入口は関係なし)から駅まで公道を通っての距離から算出されるものですよ。信号待ちの時間なんか関係ないし、解放してる土地を通過しての算出なんてできませんよ。

不人気の理由、ご意見は全部其の通りと思います。

此の物件を対象外にした一番の理由は、オール電化でした。
此れからはオール電化は、無理が有るのでは？

公社の団地の最南端の棟（8棟9棟）からで実測せいぜい７分くらいかな

敷地の一番駅に近いところからの距離から算出なんて知ってますけど
敷地の一番駅に近いところから出発しても公社の最南端から公社の駐車場分と道路一本離れてるのに
ぐるっと回り道で公道を行って6分に近い時間でつくわけがない

公社は4分の表示で、実際、敷地の一番駅に近いところ（5棟6棟）から4分あれば着く

いくら算出で表示するにしても誤差大きすぎ

っていうか公道だけ通って敷地の端から480mなわけないでしょう

ここの物件って、住人や本当の検討者の書き込みがほとんどないね。
マンション自体のメリット、デメリットを中立的に判断してる感じもなく、けなされ放題？
どうしてなんでしょ？？

ちゃんと読めばメリットもデメリットもしごくもっともだなと思うことが書かれていますよ

メリットデメリットがちょうど半分ずつ出てくるわけではないですから
デメリットが多く感じられるなら物件や事業者の方針に原因があるのでしょう
それこそ客観的に見た事実、率直な感想でやむを得ないのではないでしょうか

ここは高台にあって、緑も多く、私は純粋に良い物件だと思いますけどね・・・。
たまたま同時期にここより駅近だったり、割安感のある物件が他にいくつかあるので、決め手に欠けるかもしれませんね。
オール電化は好き好きがありますし、震災以降はちょっと不人気のようですが、私は現在もオール電化マンションに住んでいるので、その快適性は評価しています。ガス併用にしたところで、停電になったりしたらほとんどの家電製品が使えず、マンションでの生活はできませんし、モーターが動かなければ、水もでませんからね。
マンションの外観は、タイル張りの方が高級感があると思いますが、住む側にとってみればバルコニーからの採光があるので住みやすいのではないかと思います。
こちらの書き込みは部外者からの意見が多いようなので、実際に住んでいる方や、ここに決められた方からの意見が聞きたいです。

契約者入居者専用の住民版のスレでなく検討スレなので
検討する材料が書かれてあるならどなたが書かれても趣旨にあってると思いますが

管理費と修繕費が安すぎるのも確かに心配ですが、
ここは高すぎるのがネックになってるのです。
管理会社が大京グループの大京アステージだから、
そこでボッタクってる？

管理費や修繕費って管理会社が好き勝手できるものじゃないですよね？
使用した明細が開示されるから、理事会で不要なものを削ったり、変更したりも可能なはず。
確か気に入らなければ、管理会社自体も変えられるはず。

＞２８５さん
其の通りなんですが、住民の意見をまとめて、
今有る物を無くして行く作業は大変な事で、生半可な事では
此方の思う様には進まないでしょう。

又その様な役を、引き受けて下さる御方が現れか？
実現するのは、至難の業ではと思います。

勿論の事ですが管理会社は管理をして、生計立てて居ますので、
上がる事が有っても、下げて来ることは無いでは？
今後消費税率も段々上がって行くでしょうが、この分も確実に上がります。

無駄をはぶき低く抑えられれば有り難いのですが、上がる物と覚悟して置いた方が賢明でしょう。

駅から徒歩何分の表示は、基準で決まってるので実際かかる時間との違いが出るのはしょうがないのではないですか？
歩くのが早い人もいれば遅い人もいるので。
この物件、地図で測定してみたら公道使用で450～470mくらいなので表示としては適正でしょうね。実際にかかる時間は、知りませんが。

実態と誤差が大きくても徒歩10分以内と表記するか11分かだけでも資産価値が変わってくるので仕方ないです


それよりここの南千里駅のホーム、南端にも改札があったらと思っている地域の方って多そうな気がします

南千里駅南側にたくさんマンションができてきていますから、確かに改札が増えると嬉しいですね。千里線はのんびりした電車のイメージでしたが、大規模物件がこれだけ多くなると、通勤時間帯の混雑が心配です。便数増えないかな・・・。
（快速があればよいのに・・・と思ってしまいます・・・）

GF、AH（千里中央）、GHの中から最終的にGHに決めました。
勿論それぞれメリットとデメリットがありましたが総点が高かったので。
スカイとソレイユの距離が広く圧迫感がないのが良いです。南と東側が千里緑地に囲まれて立地も良いのも気に入っています。
子供がいるので学区も気にしましたが、佐竹台小学校区には最近これだけ多く建設された南千里のマンションからのお子さんたちもいるので以前ののんびりしたイメージからそれなりの校区になると思っています。
もし私立にJRで通う場合も、岸部まで自転車で一本道で１５分で行けることもメリットだと思います。
同マンションのギャラリーでは若い夫婦＋お子さんも結構見受けられ、入居者の方とのこれからの交流が楽しみです。ソレイユはまだいろんな間取りが選べるので、南千里を考えておられる方は検討してもよいのではと思います。
南口の改札は本当に欲しいですね。

阪急梅田駅で最後尾車両に駆け込む。
すると南千里駅で我が家を南に見ながら北端まで延々歩き、改札出てUターン…

通勤で毎日電車に乗る人にはわりと苦痛かも。
無人改札でも作ってくれないかと切実に思います。
スピードの出ないのんびりした千里線にストレスを感じる人、
通勤時間がちょっとでも短い方がいい人には不向きです。
梅田まで距離的に近い割には電車に乗る時間が長い。

車で梅田に出るなら早い。
新御堂が混んでなければですが。

生活する環境はいいです。
日々の買い物もAEONが便利。駅前のオアシスも23時までで便利。

あとはマンションの質と価格次第。