匿名さん
[更新日時] 2013-05-20 20:52:46
売主:三井不動産レジデンシャル株式会社、日本土地建物販売株式会社、大成建設株式会社、
大和ハウス工業株式会社 東京本店マンション事業部、新日鉄興和不動産株式会社
施工会社:西松建設株式会社
管理会社:未定
所在地:東京都品川区北品川5丁目568番(地番)
交通:JR山手線・埼京線・湘南新宿ライン・東京臨海高速鉄道りんかい線 大崎駅 徒歩6分
東急池上線 五反田駅 徒歩12分 JR山手線・都営浅草線 五反田駅 徒歩13分
JR山手線・京浜東北線・東海道線・横須賀線・総武本線・京浜急行本線 品川駅 徒歩18分
北品川5丁目計画
いよいよ大崎・五反田地区の最大規模の再開発、北品川5丁目再開発が
開始されます。遅れに遅れた着工ですが区域内住民・企業の退去も進み
今月よりまず取り壊し工事が開始です。
なおデベロッパは三井不動産レジデンシャルです。
タワーマンションの名前は「パークタワー御殿山」と予想
【タイトルを正式名称に修正しました。2013年4月17日 管理担当】
【物件情報を追加しました 2013.4.19 管理担当】
こちらは過去スレです。
パークシティ大崎 ザ タワーの最新情報をチェック!
[スレ作成日時]2011-08-01 11:38:03
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都品川区北品川5丁目568番(地番) |
交通 |
山手線 「大崎」駅 徒歩6分 埼京線 「大崎」駅 徒歩6分 東京臨海高速鉄道りんかい線 「大崎」駅 徒歩6分 山手線 「五反田」駅 徒歩13分 都営浅草線 「五反田」駅 徒歩13分 東急池上線 「五反田」駅 徒歩12分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
734戸(販売総戸数566戸、事業協力者戸数168戸含む) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上40階 地下2階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2015年05月下旬予定 入居可能時期:2015年07月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [売主・販売代理]日本土地建物販売株式会社 [売主]大成建設株式会社 [売主]大和ハウス工業株式会社 東京本店 [売主]新日鉄興和不動産株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
パークシティ大崎 ザ タワー口コミ掲示板・評判
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1
匿名さん
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2
匿名さん
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3
匿名さん
不安要素もあります。
御殿山旧ソニー本社跡地を再開発したハイグレードオフィスビルである
ワンフロアにおける床面積日本一を誇るガーデンシティ品川御殿山の
メインビルはは竣工後半年経つのに今だテナントが入りません。
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4
匿名
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5
匿名さん
もともと会社が多いからオフィスビルは地権者(企業)が
入居する予定。
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6
匿名さん
御殿山だから、タワーは
パークコート御殿山 ザ タワー では…
と思ったら、雨漏り修繕で有名なパークコートが既にあったね。
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7
匿名さん
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8
匿名さん
まあ御殿山といっても再開発地区は山の下で本当の御殿山ではないんですけどね。
東京サウス、グランスカイとカタカナ名称が続いたからまたカタカナかも。
パークコート御殿山は東京電力の社宅跡地で三井と今をときめく東京電力の
ジョイントベンチャーなので「ジ・エスト」というへんな名前がついてます。
当然オール電化です。
あと三井では原美術館の前にはパークマンション御殿山もあるでよ。
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9
匿名さん
御殿山ハイツは再開発組合に参加しなかったようですね。
計画ではニューシティー大崎から目黒川をまたいで再開発
エリアとベデストリアンデッキでつなぐ予定でしたが、
どうなるんでしょうか。
そもそも民間の開発なので都営住宅の建て替えは難しいのでしょう。
(基本的に都営住宅の新規建設はやらないので)
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10
匿名さん
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11
匿名さん
グランスカイのスーパーデリド一年で撤退らしいですね。やはり賃料がスーパーには高すぎるのでしょうか?北品川五丁目計画でもスーパーが予定されているだけに心配です。
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12
匿名さん
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13
匿名さん
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14
購入検討中さん
こちらのマンションと目黒駅前とどちらにしようか迷います。
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15
匿名さん
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16
匿名さん
いよいよ解体がはじまりました。竣工は3年後です分譲はいつからでしょうね?
北品川五丁目第1地区第一種市街地再開発事業の概要
◆ 所在地-東京都品川区北品川五丁目
◆ 階数-地上39階、地下2階(D:超高層住宅棟)、地上30階、地下2階(A-1:超高層業務棟)、他合計7棟
◆ 高さ-約143m
◆ 地区面積-約36,000㎡
◆ 延床面積-約250,950㎡
◆ 用途-共同住宅(約860戸)、オフィス、店舗、作業所、産業支援交流施設、地域コミュニティ施設、子育て支援施設、駐車場
◆ 建築主-北品川五丁目第1地区市街地再開発組合(日本土地建物、日本土地建物販売、三井不動産、三井不動産レジデンシャル、大成建設、大和ハウス工業、新日鉄都市開発)
◆ 着工-2011年11月予定
◆ 竣工-2014年11月予定
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17
匿名さん
>>14
目黒駅前は着工が2014年、竣工は2017年末なのでだいぶ先ですよ。
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18
匿名さん
大崎駅前(西口南地区)もいよいよ着工したようですね。
エリアの名前は大崎ウィズシティに決定。住宅棟は
「ル・サンク大崎ウィズタワー」だそうです。
こっちは竣工は2013年11月なのでそろそろどこかに
モデルルームがオープンするころです。
もしかしてグランスカイモデルルームの隣につくっている
やつがそうかもしれません。
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19
匿名さん
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20
匿名さん
これで大崎が一大ブランド地になりますね。
もうなってますか。
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21
匿名さん
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22
匿名
タワマンをたくさん建てればブランド地になれるなら、
五反田と大崎の間の線路際は、とっくにブランド地になってるはず。
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23
匿名さん
ソニー跡地のオフィスは竣工後半年以上経つのにいまだに店舗もテナントも入らないね
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24
匿名さん
ここの再開発規模はかなり大きいですね。
敷地面積でいえば六本木ヒルズ全体の3分の1くらいですか。
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25
物件比較中さん
三井の友人からここの物件は、これからの高層マンションの
お手本になる画期的なマンションになるとのことです。
楽しみです。
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26
匿名さん
西側の住友不動産のタワーも苦戦したから、狭くして仕様を落として、物件価格としては(坪単価では無くてという意味)安くした物件になるんだろうね。
ここを狙うなら、グランスカイの中古と二股かけるべき。グラスカの中古が当初価格の一割以下でゲットできればベスト。
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27
匿名さん
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28
匿名さん
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29
匿名さん
画期的ですか。どのへんが画期的なんだろうね。
エコとかそんな感じなんでしょうかね
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30
匿名さん
地盤は良くないんじゃないの。目黒川の氾濫原でしよ。
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31
匿名さん
そう、この辺は昔の目黒川の河口近く。昔の地図を見てみるといいですよ。地盤は良くない。
まあ、地盤が悪くても杭を頑丈に打ちつける高層建築物は、安心だと思いますが。
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32
匿名さん
そうそう基礎をしっかりすれば大丈夫です。
というか地盤が悪い場所は高層建築しか(コスト的に)建てられないのです。
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33
匿名さん
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34
匿名さん
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35
匿名さん
6棟の施工者決定/北品川五丁目第1再開発 2011/9/26
【A1・A2・C1は大成が担当/Dが西松/C2・Eが藤木】
東京都品川区の北品川五丁目第1地区市街地再開発組合(井上裕之理事長)は、同再開発事業に伴いA−Eの5街区に計画している7棟の大規模複合施設のうち6棟の施工者を決めた。A1、A2棟(A街区)とC1棟(C街区)は大成建設、D棟は西松建設、C2棟(C街区)とE棟(E街区)は藤木工務店が施工を担当する。現在、大成建設の施工で進めている解体工事が2012年3月に完了するのを待って、いずれも同4月上旬に本体工事に着工する。15年5月末の竣工を目指す。
同事業は、JR大崎駅東側に位置する北品川5丁目地内の約3.6haを施行区域とする。道路、公園などの都市基盤施設の整備にあわせて、A−E街区の計5街区に7棟総延べ24万9790㎡の大規模複合施設群を建設する。
特定業務代行者は、代表企業を三井不動産、幹事企業を大成建設とし、西松建設、藤木工務店の計4者で構成するグループ。設計は日本設計が担当し、事業協力者として三井不動産と大成建設が参画している。総事業費は1160億円程度を見込んでいる。
A街区には、RC・S造地下2階地上31階建て延べ9万1957㎡の事務所・店舗からなるA1(超高層業務)棟と、RC造18階建て延べ1万2446㎡のA2(高層住宅)棟を整備。
B街区にはRC造2階建て延べ約350㎡の地域交流施設を配置する。施工者は未定。
C街区には事務所と店舗、産業支援交流施設などが入るRC・S造地下2階地上20階建て延べ4万2768㎡のC1棟(高層業務棟)と、S造4階建て延べ3167㎡のC2棟(工場棟)を建設する。
D街区には約740戸の住戸のほか、店舗や子育て支援、地域コミュニティー施設などを備えたRC造地下2階地上40階建て延べ約9万3009㎡の超高層住宅棟を建設する。
E街区にはS造2階建て延べ4213㎡の店舗棟を設ける。
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36
匿名さん
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37
物件比較中さん
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38
匿名さん
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39
匿名さん
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40
ご近所さん
>>E街区にはS造2階建て延べ4213㎡の店舗棟を設ける。
何の店舗でしょうか?
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41
匿名さん
近隣向けの説明会では店舗はスーパーを想定しているという話でした。
もっともグランスカイのデリドも一年持たずに撤退しましたし
ソニー跡地の積水ハウスのビルもマルエツが入るという話だった
のですがいまだ誰も入居がありませんので、実現性については
どうなんですかね。
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42
ご近所さん
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43
匿名さん
延べ床面積4000超とはスーパーなら結構大きいですね。ニューシティのライフの三倍近いです。
イオンほどでかくはないですが。
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44
ご近所さん
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45
ご近所さん
御殿山プロジェクトの積水ビルは、どうやら耐震問題でもめて、未だに入居できないらしいよ
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46
匿名さん
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47
匿名さん
こないだ不動産業者向けの内覧会やってたじゃん>御殿山
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48
入居予定さん
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49
北品川くん
北品川五丁目第1地区市街地再開発組合の設立認可について
平成21年3月23日
都市整備局
東京都は、都市再開発法第11条第1項の規定に基づき、北品川五丁目第1地区市街地再開発組合の設立を下記のとおり認可しますのでお知らせします。
1 認可組合(施行者)の名称及び所在地
北品川五丁目第1地区市街地再開発組合
品川区北品川五丁目6番23号
2 事業の名称
東京都市計画 北品川五丁目第1地区第一種市街地再開発事業
3 施行区域
品川区北品川五丁目地内
4 地区の概要
(1) 地区面積
約3.6ヘクタール
(2) 計画概要
規模
延べ面積 約250,950平方メートル
地下2階、地上39階、高さ約143メートル 他計7棟
主な用途
住宅(約860戸)、事務所、店舗、作業所、産業支援交流施設、地域コミュニティ施設、子育て支援施設、駐車場
総事業費
約1,343億円
本事業により、道路、公園等の都市基盤施設の整備にあわせ敷地を統合化し、業務棟、住宅棟、作業所棟など7棟の施設整備を行い、土地の合理的な高度利用と都市機能の更新や防災性の向上を図る。
5 施行期間
平成21年3月24日から平成26年3月31日まで
6 認可日
平成21年3月24日
7 認可の効果
組合設立認可により法人格を得て、市街地再開発事業の施行者となり、事業に着手する。
(今後の予定)
権利変換計画認可 平成22年1月予定
工事着手 平成22年10月予定
建物竣工 平成25年10月予定
8 事業効果
本地区は、副都心として位置づけられ、都市再生緊急整備地域に指定されている大崎駅周辺地域の中ほどに位置し、北品川五丁目地区地区計画区域及び都市再生特別地区内にあるが、作業所や事務所等の混在地であり、地区内の道路やオープンスペースは十分でない。
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50
匿名さん
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51
匿名さん
大崎駅のキャパは品川方面に向かうのが困難なのに、これ以上企業や、住人が増えるとホームはオーバーフロー。
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52
匿名さん
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53
匿名さん
北品川五丁目第1地区市街地再開発組合の設立認可について
平成21年3月24日
都市整備局
東京都は、都市再開発法第11条第1項の規定に基づき、北品川五丁目第1地区市街地再開発組合の設立を下記のとおり認可しますのでお知らせします。
1 認可組合(施行者)の名称及び所在地
北品川五丁目第1地区市街地再開発組合
品川区北品川五丁目6番23号
2 事業の名称
東京都市計画 北品川五丁目第1地区第一種市街地再開発事業
3 施行区域
品川区北品川五丁目地内
4 地区の概要
(1) 地区面積
約3.6ヘクタール
(2) 計画概要
規模
延べ面積 約250,950平方メートル
地下2階、地上39階、高さ約143メートル 他計7棟
主な用途
住宅(約860戸)、事務所、店舗、作業所、産業支援交流施設、地域コミュニティ施設、子育て支援施設、駐車場
総事業費
約1,343億円
本事業により、道路、公園等の都市基盤施設の整備にあわせ敷地を統合化し、業務棟、住宅棟、作業所棟など7棟の施設整備を行い、土地の合理的な高度利用と都市機能の更新や防災性の向上を図る。
5 施行期間
平成21年3月24日から平成26年3月31日まで
6 認可日
平成21年3月24日
7 認可の効果
組合設立認可により法人格を得て、市街地再開発事業の施行者となり、事業に着手する。
(今後の予定)
権利変換計画認可 平成22年1月予定
工事着手 平成22年10月予定
建物竣工 平成25年11月予定
8 事業効果
本地区は、副都心として位置づけられ、都市再生緊急整備地域に指定されている大崎駅周辺地域の中ほどに位置し、北品川五丁目地区地区計画区域及び都市再生特別地区内にあるが、作業所や事務所等の混在地であり、地域の中ほどに位置し、北品川五丁目地区地区計画区域及び都市再生特別地区内にあるが、作業所や事務所等の混在地であり、地区内の道路やオープンスペースは十分でない。
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54
匿名さん
大崎こないだも50代男性落ちて死んでたね。
誰かしら落ちるの分かってんだから
予算が無いとかいう問題じゃなくてJR早くフェンスつけろよ。
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55
購入検討中さん
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56
匿名さん
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57
匿名さん
大崎周辺の再開発
・大崎西口南地区
・北品川5丁目地区
・東五反田Dー4地区
などがありますね!
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58
匿名さん
東五反田D4地区はいまグランスカイとグランスイート白金高輪のモデルルームがある場所だね。
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59
匿名さん
再開発エリアの外は、ずっとこのままなのでしょうか?
開発が終わったエリアと昔のままのエリアとの落差が
すごいなって近くに行くたびに感じます。
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60
匿名さん
再開発エリアのど真ん中にも再開発組合に参加しなかった
古いビルが残ってますよね。条件の折り合いがつかなかった
んですかね。
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匿名さん
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62
匿名さん
三井ですよね。でも地権者と話がまとまらないみたい。近くのマンションが参加するとかしないとかもめてる。
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63
匿名さん
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64
匿名さん
東五反田北A地区の隣のエリア東洋製罐の超高層ビル計画と逆の方のDIKマンション建替計画はどうなっているのでしょうか。
噂では、これも超高層タワーマンションの計画で、確か住友不動産が関与していたような。
どなたかご存知ですか。
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65
匿名さん
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66
匿名さん
東洋製罐は今週末に本社移転のようですね。
大崎フォレストビルという名前のようです。
4月には1Fに「容器文化ミュージアム」が
オープンするとのことです。
DIKマンションは建て替えで一時期値段が
上がったことがありましたが、今は相場の価格
に下がっており、またリノベーション中古も売られて
いることから建て替えの話は頓挫していると思われます。
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67
周辺住民さん
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68
匿名さん
三井の知人(都市開発2部 営業担当)からここの物件は、これからの高層マンションの
お手本になる画期的なマンションになるとのことです。
発表が楽しみですね。
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69
匿名さん
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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70
周辺住民さん
グランスカイも完売間近なので三井さんもここに集中できるでしょう。
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71
ご近所さん
ここの西側はパークサウスや線路沿いのビル群で眺望が遮られますね。
買うなら戸数の少ない北側ですね!
南側はどうだろう?
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72
匿名さん
一番よさそうなのは東側でしょうかね。
御殿山の低層住宅地だから高度差を考慮しても
7~8F以上なら低層階でも眺望の抜けがあるでしょう。
高層なら東京湾まで望めると思います。
ようやく一面更地になりましたがみんな気が早いね。
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73
匿名
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74
匿名さん
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75
周辺住民さん
駅直結になれば大崎のランドマーク物件になりそう。
直結にならなければ、グラスカと同レベルかな
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76
匿名さん
ベデストリアンデッキは住宅棟まではできませんよ。
その代わり規模はすごいです。面積でいうとグランスカイの再開発エリアの10倍はありますからね。
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77
匿名さん
>76さん
>ベデストリアンデッキは住宅棟まではできませんよ。
是非ともソースを教えてもらえませんか。
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78
匿名さん
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79
匿名さん
ソースって地元向けの設計図に掲載されてますが、デッキはニューシティから目黒川超えて最初のエリアにつながるのみです。
コンセプトとしては地表面に歩道を広くとり、建物のファサードを揃えることで統一感を出すそうです。
私もそちらの方がかっこいいと思います。
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80
匿名さん
高輪の旧アメリカンクラブ跡地の駐車場にモデルルーム建設中ですがどこのだろう?
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81
匿名さん
高輪の旧アメリカンクラブ跡地の駐車場にモデルルーム建設中ですがどこのだろう?
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匿名さん
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83
購入検討中さん
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84
匿名さん
ミッドサザンは眺望失われるからね。売り先行がいいと思います。
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85
ご近所さん
三井もここは、大崎五反田エリアはなかった、免震で設計するそうですね。
震度7にも対応してくれることを期待します。!!
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86
ご近所さん
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87
周辺住民さん
グランスカイに住んでますが、ここができたら住み替えたい!
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88
匿名さん
なんで?グラスカより特に勝る立地ってわけでもないし規模も似たようなものだよで
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89
匿名さん
グラスカは仕様が微妙だからだと思う。
できてみてなぜパークタワーにしなかったか謎が解けたというかんじ。
ここにはスーパーとか入るんだろうから買い物が便利になりそうだし、仕様もよさそうじゃない?
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90
匿名さん
グラスカは3グレードあって真ん中以上は悪くないよ。一番したの普及グレードはあれだけどまあ芝浦ケープなんかとは同等だと思う。
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匿名さん
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92
匿名さん
89さんは「なぜパークコートにしなかったか」と書きたかったんでしょ、きっと。
ここはパークコートだろうね。
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93
周辺住民さん
わたくしもここを期待しています。
グランスカイは、値引きしてくれれば買いなんだけど・・・。
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匿名さん
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95
匿名さん
景気次第だろうね。
ところで再開発で道幅が広くなり目黒川を車で渡る橋も開通して
ソニー通りと山手通りのアクセスが便利になりましたね。
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96
購入検討中さん
グランスカイと同じ失敗を繰り返す予感。。
大崎は住友もそうだけど、なかなかうまく売れないね。
地下鉄が無いから銀座、六本木や、霞が関の官庁街とか行くのが
何気に不便なんだよな。。
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97
購入検討中さん
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非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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98
匿名さん
確かに地下鉄の存在は大きい
品川なんかも意外に交通不便
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99
匿名さん
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100
購入検討中さん
>>99
もちろんそれでもいいけど、多くの人は実際には、
恵比寿→六本木
新橋→虎の門
新橋→銀座
で行くと思うんだよね。。
地上高架から大量の人混みに沿って、地下へ乗り換え。。
山手線(&都心のJR全般)はこれが不便でストレスなんだよね。。
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