滋賀県マンション事情（琵琶湖線）

６０さんの指摘するポイントは、大して重要なことではないですよ。
また「やまとの湯」に対して、失礼な不適切なカキコです。
すでに、競艇周辺にはマンション、住宅が存在しているでしょ。
住める環境です。

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すいませんでした。
やまとの湯は大変すばらしい湯の銭湯です。ただ競艇のおじさんがちょっとと思っただけで。
子供が走ってぶつかったりしたら、おじさんにきれられて殴られないか親として心配に思っただけですが、考えすぎですね

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店員さんにからむようなおじさんが来ない銭湯になることを祈っています

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湖西線のダイヤ改正って本数増えるの？情報求む

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コミュニケーション豊かで楽しい、前向きにいきまそう。
自然環境に恵まれ、かつ、公共のばくちにも触れられる。と。

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石山あたりに新築マンションできるの？

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６４さん
秋の改正で、本数増加と車両増設の話を聞いております。

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ありがとうございます。一時間にどのぐらい増えるんでしょうか？朝と夕方だけ？
時間帯とかわかりますか？
本数増加は堅田〜京都とかも増えますか？湖西が増えたらマンションの価値が上がりそうな気が
西大津も混雑がましになりますね

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＞NO.64さん

その話はどーいったスジからの情報ですか？
以前、湖西線ネタでこの路線は駅ホーム長の関係上、車両数を長くするのはＮＧ
という話だった（どのスレか失念しました）と記憶してます。

出勤時の朝の本数が悲しいのと、終電が早いという致命的欠陥は
多少マシになるのでしょうか？

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車両数が長くなるのは、４両編成、６両編成を８、１２両にするということ。
１２両編成がＭＡＸですぞ。

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＞６６
瀬田の唐橋の「臨湖庵」跡地に
マンション建設予定です。
看板あがってました。

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確かに西大津には競輪、競艇とギャンブル場が集中しているけど、だからといって治安が悪いとか怖いといったことは全然無いですよ。
もちろん、ギャンブル帰りの人が負けた腹いせに酒呑んで暴れる、ってこともありません。
皆さん気にしすぎですよ。
しいて言えば、競艇開催日はボートのモーター音がうるさいくらいでしょうか。
>>69-70
湖西線、朝の７時台って２０分くらい電車がこない。
また、夜の１１時台も３０分以上も電車が無い。
電車は４両編成の旧型電車。
余りにも田舎の電車って感じで、ＪＲはもっと沿線の人口増加を考慮して、ダイヤ大改正して欲しいです。

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このスレッドは湖西線は関係ないのでは？

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↑確かに。

マイナーラインの湖西線沿線なんぞには眼中にないので、
琵琶湖線沿線の情報をお願いします！

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琵琶湖線沿線の情報があんまり無いってことじゃないですか？

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琵琶湖線沿線を狙っていましたが、確かに2〜10くらいの情報しかありませんでした。
西大津と比べて価格は高いし、立地や仕様、眺望ともにいまいちなものばかりで
住みたいと思えるところはありませんね・・・。
今後建つ予定のものも一体いくらになるのやら・・・（物件価格、金利ともに）

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琵琶湖線は石山で１〜２物件販売予定（発売時期未定）、瀬田で１物件販売中、南草津で１物件販売中＋１〜２物件販売予定（発売時期未定）、草津で２物件販売中＋２物件販売予定（内１件は９月発売予定）、守山で１物件販売中、近江八幡で１物件販売中＋１物件販売予定（９月発売予定）、彦根で１物件販売中などなど・・・

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膳所で２０２０年を目安にたつよ

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