横浜市青葉区/PART7

全くその通りだよね。
高級住宅街のひとつとかいっても
青葉区全体ではなく
限られたごく僅かの一エリアだけ。
憧れの〜奥様達とか変な昼メロみたいな
スレタイつけてるけど青葉区ならどこでも
という憧れは全く持ってないな。
他の地域を引き合いに出すのは
さもしいね。

そんなスレタイなら小杉もあるよ（笑）
誰も憧れないけど

この辺は、都内より安く住める分余裕を持てるから、外車買ったりとか
多少派手になりがちなんだよ。だからその余裕分を当てれば世田谷、杉並を
買えなくはなかったという人もいるとは思う。
ただ、それをセレブぶってると揶揄する人が多いよね。
あ、もしかして、５８４さんもそういうのセレブぶってると思っているのかな？

今どき外車乗ってるくらいでセレブとか(笑)
家を買う金に比べれば車一台ぶんの値段なんて
誤差の範囲だろう。
外車を持つ余裕のためにこの辺住まなきゃいけない人が
世田谷やら杉並の高級住宅地を本気で検討できると思っているの？

このエリアの人達は、貯蓄が少ないってデータを雑誌で見た事がある。
見栄張りに必死でキツキツなのかな？

＞５８８
いい外車は１０００万以上するんだよ。
それに外車だけじゃないし。
なんで、世田谷や杉並の高級住宅地になっているの？
世田谷や杉並、とまでしか言ってないけど…。
高級住宅地だったら、青葉区のだって買えないような人たちが集まってるんでしょ、ここ。

＞５９０
貯蓄持ってる人は、そんなデータに本当のことは言わないって。

実際、外車になんか乗ってセレブ気取り、ってレスよく見るよね。
５９０なんか、いい証拠。そういう余裕資金で買ってる状況を見栄張りに
必死でキツキツとか言ってる　笑。
当人は外車に乗っても、それが普通と思ってるよ。
なぜなら、そういう人が多いから。
でも、もちろん青葉区の人、みんながそうだと言ってるわけじゃないよ。
ただ、そういう理由で、あえて都心を選ばない人たちもいるってこと。

都落ちみたいな話も出てるけど、神奈川南西や城西から憧れてくる人も多いでしょ。
最近は東急線の地価下落に歯止めがかからないし、頑張ればやっていける範囲の人が増えてるのでは。
都内回帰の流れと似たようなものだと思うけど。

外車うんぬんのつまらない話はおいといて、ラッシュ時に
電車通勤しなくていい金持ちや余裕のあるリタイア組が
あえて都心を選ばずにこの辺りを選択するのはよくわかります。
街のつくりもきれいだしゆとりがあるから。
でもたいていの人は５８４のいうように経済的に都内は
きついから郊外を選択した人が多いと思う。
私もそうだけど。
都心から遠くなったけど同じ予算で広い部屋が買えたし、
緑も多くてゆったりしてて、子育てするには本当にいい
環境だと思って満足してます。
でも都落ちのコンプレックス感を持つ人たちも確かにいて、
そういう人たちが都内をライバル視して自意識過剰のみっともない
レスをしてるんだと思う。

591さん、青葉区の方の貯蓄率が低いのは金融業界では知られた話です。
個人へのアンケートではなく、金融機関が把握している顧客の口座の資金の流れから統計を取っていると思います。
もちろん完全に把握することは困難ですが、預金残高、給与振込額やローン返済状況は抑えていますから信頼度は高いですよ。

そんなわけないだろーが。知ったかぶりは笑われるよ。

>>591　
金融業界の常識だって。

嘘か本当かは別にして、若い層が多ければ貯蓄は少ない・・・ということは考えられると思う。

野村総研の調べがあった。
首都圏私鉄沿線金融資産ランクだって。金額までは書くのは、辞めておきます。

1位　井の頭線
2位　東急大井町線
3位　東横線　　　　　　　←あれ？相手にしてなかったはずなのに。
4位　東急池上線
5位　つくばエクスプレス　←若い層が多そう
6位　東急目黒線
7位　東急世田谷線
8位　都電荒川線
9位　田園都市線　←　ここ
10位　東急多摩川線

しかし７０％が東急沿線とは

東京都民からは相手にされない
横浜中心部からは奥地の田舎者と言われ
結局小型犬がレトリバーに向かって吠えまくって
いる感じですよね、自分にコンプレックスとあせり
があるから攻撃される前に攻めて、自分を誇示する、
痛すぎる。
スレタイが悲しく響く。

あなた小杉の方？いやいや都民掲示板のスレ見てごらんよ。小杉めちゃくちゃ相手にされてかないから。

たまプラーザテラスは使いやすく憩いの場です

なぜいきなり小杉w
でも小杉あたりと比較されるのが正しい扱いだよね。
評価が自己肥大しすぎ。