リヴァリエ　エアリータワーってどうですか？Part3

北口改札のことは初めて知りました。有益な情報ありがとうございます。

Yahoo!の神奈川物件アクセスランキングが、
前回の5位から今回は3位に上がっていますね！
「スカイツリーの大林組」効果なのか、
注目度も益々上がっている証拠ですよね。
自分もマンションギャラリーを訪れてから
それ以外の様々な部分もとても気にいったので、
購入を真剣に検討中です。

売れてないのに、アクセスランキングは上がるのね。

スカイツリーの施工はしてるけど設計は大林組じゃないよね？
関係無いでしょ。

R行った人ならわかるけどスカイツリーと同じ制震技術を採用してるよ。
マンションでこの技術を採用してるのは東日本ではここだけ。

＞820

本当、その通りだったみたいですね。
図星だったから反応できなくて、
今度はアクセスランキングのネタで入ってきましたね～
必死過ぎて笑えます。


＞823
同業のくせして、リヴァリエがスカイスリーと同じ制震技術を採用ってことも知らないんですね。
恥を知れ。笑

だれも知らないとはいってないよ。
それに、スカイツリーは心棒で地震に耐えたわけではないからね。

ここの検討者は、何か宗教信者みたいで怖いです。

本当に暇なんですね。
お疲れ様です。
ま、スカイツリーと同じ制震技術を採用してるのは事実で、
おたくのショボ物件とは比べ物にならない物件ということも変えられない事実です。

相手にするのは止めましょう。

それが一番だと思います。

リヴァリエは設計も大林組さんです。
パンフレットにも責任者の方のコメントが載っていて意気込みが伝わってきますよ。

下請けかもしれませんが、現場の方もこの間すれ違った時に挨拶を返してくれて気持ちよかったです。

荒らしはスルーが鉄則

828はほんとこわいです。こんな人が隣とかになったらやです。

ウザい人が多すぎて参考にならなくなってきた。

まず、重要なことですが、他の物件を誹謗中傷するのはやめましょう。
これでは、心無い書き込みをされる方と同レベルになってしまいますので。

ネガティブかどうかは個々人の感覚次第。
別に隠すものでもないので、検討中のみなさんは以下をキーワードに、
色々調べてもらって、納得いく判断をされれば良いと思います。

１）歓楽街について
川崎駅東口には改札を出て北側に堀之内、南側に南町という二つの歓楽街があります。
リヴァリエは堀之内のさらに約600mほど行ったところにあります。
川崎駅東口徒歩圏内と歓楽街が近隣という条件はトレードオフです。

２）競馬場について
リヴァリエから約200mのところに、川崎競馬場があります。
飲酒されていらっしゃる方々が多いので、子供を近づけたくないという
意見も確かにあると思います。
ただし、所詮は地方競馬なので、開催日は極めて少なく平日が多いです。
※日程は川崎競馬のWEBを参照ください

３）味の素工場について
リヴァリエの隣に、味の素工場があります。
騒音や有害物質等の懸念はありませんが、風向きによっては、
アミノ酸のような臭いが漂うことがあります。

４）産業道路の渋滞について
市が本格的に対応を進めていることからも、産業道路の渋滞は自明です。
対策として拡幅工事と、大師線の地下化が進められており近いうちに解消されます。

５）大師線の地下化について
大師線が地下鉄化することで、港町駅が競馬場前まで移動します。
これは重要事項説明書にも記載されております。
ただし、川崎市の費用負担で推進されていることから、財源捻出がネックとなり、
思いのほか進んでいないのも事実です。

６）川沿いについて
スーパー堤防は、堤防の決壊による著しい被害を防ぐためのものであり、
多摩川が増水すれば、リヴァリエの1階は浸水することもあると思います。
浸水した場合は、臨時で修繕費の徴収があるかもしれません。
200年に1度といわれていますが、3.11の教訓として、天災は予測できないと
考えたほうが賢明です。

７）修繕費について
タワーマンションなので、一般の中層マンションに比べれば高いです。
当初はそうでもないですが、15年、20年と経過するうちに結構な値段になります。
※具体的な数字は、ギャラリーで問い合わせしてください
これについては、安いが一番の人もいれば、高くてもきれいに長く使えるようにしてほしい
と考える人もいるので、是非を議論する意味はあまりないです。

大林じゃなくて、肝心の売主はどうなんだろうか

駅遠くなる地下化に税金使うくらいなら、ブルーシート対策をなんとかしてほしい。数年前のドタバタ以降 、野放図。歓楽街もとい日本屈指の風俗街や、某工事に対しても、毅然とした態度で行政がとりくんでいるようには見えず。

どの物件も完璧な条件なんてないだろうし。
自分も契約したけど不安な部分だってあるしね。

家を買う目的は多種多様なんだから、一番良かったと言うよりは、一番条件が合ったって言うのが本音だね。

ここの標高はこの辺では高い方。
仮にここが浸水する時は、川崎駅周辺の至る所で浸水している事でしょう。

川崎暮らしが長いですが、歓楽街なんて通った事もないですよ。
歓楽街の中にマンションがあるなら別ですが、わざわざ小道を抜けないで大通りを通るはず。

修繕費は一般的です。
幾つも見てきたが、検討してきた所は大体似た様なものだったし、騒がれている程高くない。
グレードの低い物件は概ね安いけど、住みたくないな。

ブルーシートの問題は住民の声が上がってから、改善に動き出す図式だから。

今、川崎区港町は150世帯の人口300人ぐらいでしょ。

そこに1400世帯が入って来る訳だから、新しい町になる感じだよね。

住んでから良くして行くのは不可能じゃないと思うよ。

同じ川崎でも武蔵小杉の住民パワーは凄いらしいからね。
それもあって人気の場所に出来たんだと思うよ。

こっちは発展途上だからこれからでしょ。

堀之内の周りにある、青線みたいないわゆる（○ｮ○の間）ってまだありますか？　

あと、味の素工場は始業、昼休み、終業等のサイレンは鳴りますか？

友人が鈴木町駅すぐのマンションを購入し、先日話を聞いてきました。
＜味の素＞外部に聞こえるサイレン等は鳴らないと思います。
鳴っているかもしれませんが、騒音は無いそうです。
臭いも気にならないそうです。

京急HPみると、京急全駅でみて、桁外れに乗降客数が最少の港町駅。
高々＋1400戸の追加を見込んだところで、隣駅や他駅からみた態勢はなんらかわらないようだが。

意味が分からんｗ
桁はずれに乗客、住民が少ないから、新しく入居する
1400世帯次第でどうにでも変わるんじゃんｗ

元々の住民が何万人も住んでる駅にポンと
100戸くらいのマンションができても、それこそ
「大勢」に何の影響もない。

ただ、この場所にこれだけ立派なタワマンができちゃうと、
他に何があるわけじゃないんで、いろんな意味で「浮く」とは思う。

地元民「お高く留まってて、なんかヤダ」
新住民「ヤンキーみたいで近寄り難い」
みたいな構図になるのは容易に想像が付く。

googleマップで見てごらん。マンション前の多摩川の下流域を。
化学工場ばかりでしょ？
工場の煙突に近いタワーの上に住んだら、海風で流れてきますよ。
そして万が一、大地震で海嘯でも起きようものなら、その水は普通の雨水や海水では
ありませんよ。

加えて、競輪・競馬・堀之内、この界隈には組事務所も多数あることをお忘れなく。

忌避条件がこれだけ揃ってる地域も珍しいくらいの土地である事は間違いありません。

同じ川沿いにデベが組事務所？と思わせるマンションもあるね。
それと比べれば、ましなんじゃないか。

ここは大人の遊び場がたくさんあるけど、地元住民の方はちゃんとしていらっしゃいますし、子育てされてる方も安心・安全な地域にするために努力されてると感じましたよ。

毎日の生活のことを考えたら、駅近で大師線だってバスに比べたら安いし、混んでても一駅だったら我慢するよ。物価も高くないのと、スーパーやホームセンターなど遠くない距離にあるから便利だし。

リヴァリエは、いいと思うよ。

私も846さんに同感しています。

住居を買う・借りる、条件は人それぞれなので
利便性を重視する人にとってはとてもイイ物件だと思います。
それに多摩川も公園もありますから元々自然もありますし
リヴァリエが立派な植栽もされますから益々よくなると思います。

産業道路を越えたら工場はありますけど、
東門前・鈴木町・川崎大師にも大規模マンションが多々あって
即完売で居住されている方々が沢山いるわけで、
工場や繁華街を懸念される方は川崎駅周辺で検討しないと思います。

このスレッドを見ている方は、それを理解している方だと思いますよ。

誰かも言ってたけど、大師線沿線はこれから発展していくと思うよ。地元住民の方はあれもできて、これもできてって嬉しいやら淋しいやらかもだけど、住民が増えるのは街ができていいんじゃないかな？

リヴァリエは北側が川なので日照権の問題がないのがいいね。人にやさしい作りな感じがするね。

営業マンの方に「川崎のイメージってどうですか？工場とか・・・」って聞かれて驚いたけど、立地は悪いと感じないし、コロムビア工場跡地なら害もないと思ってます。

現在、川崎区の多摩川沿いを散歩するとリヴァリエなるマンションが４階くらいまで立ち上がっている。
３２階もの高さ？どうする威圧的だ。でも周りもだんだん変わってきている。
私も１０年前に川崎を初めて仕事で訪れた。
５年前から川崎区の住民になった。
気取らない川崎が大好き。
水面を見れると癒される。
今日も東門前から多摩川沿いに歩き、川崎駅まで散歩した。
散歩には適した季節。
いいよ。ここ。
早くおいで。

マーケット視点は人口変動率じゃなくて、絶対人口数見るって言いたいんでないのかな。コンビニならまだしもそれ以上はこの不景気だからね。

いいよ。ここ。 早くおいで。

ちょっと寒。。

笑

確かに･･･

ホームレスの詠んだ詩かとおもた･･･

早くリヴァ売れて、その恩恵で大師線終電延長、本数増しバンザイ！

でも大師線だから思うように売れないスパイラル。

>地元民「お高く留まってて、なんかヤダ」
>新住民「ヤンキーみたいで近寄り難い」
>みたいな構図になるのは容易に想像が付く。

ないない。安マンションだよ。
住民版やここ見ればわかるように港町のレベルに合っています。

公式ホームページ見てきました。
安くて（決して安くはないのだろうと思うが）魅力的な物件なら、「買い」な気がします。

>855はここを安マンションといえる、超高級マンションの住人なんだろうな。素直に羨ましいわ。
深夜に巡回ご苦労さん

大師線売れてるでしょ。
パークホームズやらフォレシアムやらなんだかんだ人気。
南武線（尻手矢向鹿島田）より売れ行きいいよね。
タワーのわりにリーズナブルだけど、
大師線沿線物件で考えたら安くないよ。
それに管理費修繕維持費を考えたらそれなりの層しか買えない。
自分ももう少し余裕があれば契約したいんだけどね。

やっぱり、修繕積立金がね。
他のタワ－マンションとかも１０年目ぐらいには２万円近くになってるから、初期設定の低いリヴァリエはかなり心配。
駐車場も世帯の６５％では、どうなることやら。
毎年か２年毎の抽選？
安心して暮らせないよこれじゃ。

利益優先じゃなくて。
もう少し、購入者のことを考えてくれていれば良い物件になったと思うのに残念です。
あの土地に１４０８世帯？
狭すぎで、サル山みたい。

長期修繕積立計画はご覧になりましたか？
かなり余裕を持たせた計画になっているので、そこはまったく心配いらないですよ。
あれだけの広さがあるのにサル山？
十分なオープンスペースも確保されていますし、いざという時には避難所に指定されるようです。
川崎区から依頼があったりするそうですよ。
余所のタワマンをご存知ないですか？
オープンスペースまで確保したタワマンはあまり見かけないですよ。
管理費が高いのが痛いですね。

建物面積に対しての敷地面積は相当広いよ。

建物斜めに三棟建てて、二車線の車道を真ん中に通すんだから、余裕はありすぎ。

正直、辺りのスペースの広さが自分的には決めてになったかな。

一、二回階を商業施設にしてるタワーマンションが多いけど、管理上の問題が色々あるみたいだからね。

ここはコンビニも保育所もBC棟間の共有施設も建物の真下にはなってないところがいいなと思ってます。

営業の方も価格をちょっとおさえ過ぎました。なので余裕でオプションを選ばれるお客様も少なくないとかって話してましたよ。
うん。迷わず買った方は賢いと思いました。完成が待ち遠しいでしょうね。

タワマンも大規模マンションも時代にあった姿だと思います。駅近で駐車場が100%満足のいく所なんてないですよね。サル山に見えるマンションに住みたくなかったら、もっと違う場所で見つけた方がいいですよ。駅遠にはなるかもしれないけど、きっと、あなたの住みたい場所があると思いますよ。

パークとかと、こことでは、周辺環境違いすぎるのに、大師線でひとくくりにするのは無理ないか？

駐車場は空きが出てしまうことの方が心配。車のいらない生活ができてしまいますから。

駅が目の前、川崎駅に北口ができてさらに便利となれば、この際車は手放そうと思ってる人もいるのでは。

京急さんが駐車場100%つくるはずないのでは？

修繕費のために車庫代高いし車手離し京急使えばいいってことですかね。

でも余れば余ったで困るな。

車手放したら

乳母車かキャリーを買おうよ！！

玄関出て１０分後には
楽しいショッピングが松

今は都内在住、もともと車は持ってなくて困らない生活をしてるしこれからも買う予定なし。車なしの生活をしたいから駅近くの物件を探してる人もいると思います。

何もないところから時間をかけて作られていく過程が楽しみです。

＞８６１

同感。隣がビルやマンションなどの建物で塞がれる懸念もないから見晴らし重視の人にはいいと思う。二車線のアベニューはどんな感じになるんだろうね。CGではなかなかかっこいい感じだけど。

物件の価格帯は安くていいけど安い理由をよく調べたいと考えています。
この板で既出の立地以外にも訳ありな可能性は出てきそうなので。

安ければ不安？

高ければ安心？

居住にあまり金かけないのが
基本だよ

８０平米１５００万で買いたい

>>871
まず基本を勉強してから来ましょうね

基本って

なんだ

教えろ

いや

教えてください　お願いします

リヴァリエを検討中のものです。

色々と調べている中で大師線の地下化計画がでてきました。
（できれば営業から聞きたかったで、悲しいです。）

川崎市のHPによると
http://www.city.kawasaki.jp/53/53rittai/home/rittai/daishisen/daishise...

港町駅は競馬場の方へ移動するようで、この計画どおり実行された場合、
リヴァリエは徒歩１分の物件ではなくなりますが、検討者、購入者の皆様はこのリスクをどのようにお考えでしょうか。
計画の実行可能性や実施時期（H２８？）、新しい駅の場所（徒歩３〜５分？）をどのように捉えているかによると思いますが。。。

宜しくお願いします。

874さん
徒歩５分でも充分近いです。
立地、価格、内容とも納得済みです。

正直なところ、計画通りにいかないのでは？と思います。

地下化の話ですが、ここの掲示板で過去に何度も
話題にあがっていますよ。
最近だと、No. 590～の辺りまでさかのぼって
読んでみると参考になるかもしれません。

地下化計画のことは頻繁に登場しています。＞６０８あたりが参考になります。

のんびり検討してる者より

逆に１８年も前から計画されているが頓挫するかもしれない情報を購入検討者に知らせることはしないのかもしれませんね。（聞かれたら、それは～～～ですよ～、と返答するぐらいの話なのかも）。もちろん決定してることはちゃんと広告やHPで示し、はっきり伝えるべきだと思いますが。

地下化のことはマイナス要因になりそうに感じていたのか、初回から営業の方からお話しはしてくれていたので・・・。地下化になったら住民としては嬉しいことでしょ？それに徒歩5分なら平気だよね。
って感じなんですが。

勉強不足で申し訳ないのですが、地下化が現実になった場合、ホームは地下何階になるのですか？
教えて下さい。

大師線地下化に限らず、川崎市は夢構想のオンパレードですよ。

・神奈川口構想
・川崎縦貫道路
・川崎縦貫鉄道
・川崎アプローチ線

いちいちリンク貼りませんが、ググってみてください。
夢が膨らみます。

むしろこれを出して「将来は利便性が向上！」とかセールストークしてたら
詐欺に近いと思います。

↑
確かに、詐欺だね(笑)

けど、ダイスの地下には駅の為の空地がある。
と言う。噂も地元ではあります。

うちの営業は地下化の話をしてくれましたよ。
産業道路駅だけは地下化が進んでいるけど、
今のところ港町駅の地下化が実現するのは夢のような話ですとのことでした。
実際に歩いてみましたけど、もし夢が実現したとしても徒歩2分もない位の距離でした。
そこから地下に潜る感じでしょうか。

川崎ＤＩＣＥができたのが２００３年。
それ以前から構想はあったとすれば・・・
ほんとに息の長い夢構想ですな。

＞608

読みました！
添付のＰＤＦがわかりやすかったです。
ありがとうございました。

大師線地下化は、大師線だけの話ではないのです。
川崎縦貫高速鉄道の目途も立たない今、大師線だけ地下になるはずがないのです。

確かにダイスや新商工会議所ビルやその隣のローソンのあるビルには、
ちゃんと地下化のための地役権が存在し、通せる空間も存在しますからね。

何年後でしょうか。
富士見地区の整備も終わり、川崎までの高速縦貫鉄道の目途もつき・・・・・。

リヴァリエの工事。

駅の地下化も課題があるけど、このマンションのコンクリートは本当に安全？
時々モニタリングポスト見てるけど昨日も浮島で急上昇してたよ。
他の検討者はこういうとこ気にしてないのかな。

そこ、ブルーシートだらけのとこから撮ってませんか？

これで勘弁を！

セメントの件は放射線測定機で測って未検出なら安心出来そうですが。
ここの業者の基準があれば知りたいところです。

〉890
ヤバい、思いっきり写ってますよ…

我が家もここを含めまだ検討中なのですが、報道で焼却灰の再利用を知り慎重になっています。
建設中のセメントと完成後の部屋を測定して貰えればいいのですが。
セメントなんて莫大な量を使用するんだから実際には計測なんてやってられないんだろうな。

コンクリが放射線に冒されているとしたら、かなりヤバイな。
住んでから取り返しつかないからね。どうしよう、検討中なのに・・・
検査してくれないかな。やだよ、放射線マンションなんて～

それってこのマンションだけの問題なの？誰も答えられないのでは。そんなに心配なら掲示板ではなく県や市の行政に問い合わせるくらいの話ですよ。

「長期修繕積立計画はご覧になりましたか？
かなり余裕を持たせた計画になっているので、そこはまったく心配いらないですよ。」

これだから、経験が無い人は怖い。
長期修繕積立金の資金計画案は、段階値上げと一時金で成り立っています。
計画案通りで行けば、昨今、問題になっている赤字のマンションは存在しません。

段階値上げや一時金徴収は「総会での特別決議」を得なければなりません。
（自動的に徴収や値上げが行なわれる訳ではありません。）
賛成３４２票が必要になります。
１１４票の反対、未提出があった場合は、値上げ、一時金徴収は出来ません。

仮に住宅分は値上げできたとしても、団地式なので全体修繕費の値上げとなると１４０８世帯で賛成１０５６票。
一時金は未集金率が高いので簡易裁判沙汰になります。
こんなことを組合は何回もやらされる訳です。

安心して暮らしていけるかどうかは、「実行が可能な資金計画案かどうか。」だと思っています。

　

けっこう川幅がありますね。夕日に映える川面を見ながら散歩もいいかな。

多摩川はやはり魅力的だよね。
コンクリの問題はどこのマンションでも同じことだから、気にしてたらキリないよ。

このタワマン、凝った造りのわりには販売価格が安い。
それで、何これ安い！って飛びついて買った人が多いのかな？
あとあと長期修繕積立金やらなんやらで、ちょっと心配なところはあるんだよね。

しかし、890番の写真すごいね。
見事なまでに、まわりに何にもないね。

放射能マンションって数年前に台湾で事件になったんですね。テレビでもやってました。
行政がイマイチ信頼出来ないから業者の良心が問われるんじゃないですか。
まさしく肉や野菜と同じようにここのマンションの業者が独自検査やってれば安心出来ます。
安いマンションでも高くても関係ないのかどうなのか。

だいたい、震災前から、モニタリングポストがあるわけで。どこも一緒でしょ、じゃあないわな。

一般に、汚泥焼却灰は、埋立てや地面アスファルトなど、地中や地下に使用されるようですよ。
建物コンクリートは高強度で、そんな悪質な物など使用しないでしょう。
ここの基礎工事はかなり前に終わっているので、それ程影響があるように思えない。

何これ安い！で飛びついて買えるものじゃないでしょ。
それはもっと地方都市のお話。
安いって言っても4000前後～だよ

駅が地下化してこの物件と直結したらどうなの？駅の工事には汚染コンクリ使うんでしょ。
というか公共事業と分けてコンクリ分別使用出来るとは思えないけどね。

９０４さん

汚染コンクリって何？

詳しく教えてよ

リヴァリエは住宅性能評価書を完成時に取得予定らしい。
これがあるのとないのじゃ、えらい違いなんでしょう。

評価書普通はどこもとるしくれるよ今は。
逆に、汚染コンクリ が気になりますが。

一応のルールに基づいてじゃないとダメでしょ。
設計も建設もっていうんだから。

公式ＨＰで日産リーフの試乗会が開催されるとありました。
これがリヴァリエでカーシェアリングされる車なのでしょうか。
何台くらい置かれて、いくらくらいで借りられるのでしょうか？

駅近物件で気にはなるのですが、カーシェアリングの経験がないのでどんな感じになるのかわかりません。
ここの情報やカーシェアリングの経験がある方がいれば教えてほしいです。
今は土日に買い物に出るくらいです。

そうですね。カーシェアってどうなのよ？

やっぱり、近隣の物件はここにけっこう客持ってかれてるのかな？
なんか露骨なネガレスがまた多くなってきたし。
しかも、話題は常にループ。

話題がループするのは、それが解決し難いからでしょう。

>>911
確かに。コンクリなんて、日本全国すべての物件に言える懸念事項だし

＞913
本当そうですよね。
ここが売れると自分のところが売れなくなって困っちゃうから、ネガネタならなんでもアリって感じ。
自分のところの物件を棚に上げまくってるんだと思うけどね。

世田谷で放射性物質の上で何十年も寝起きしてたお婆さんがまだ90過ぎで元気って言うんだから、あんまり気にしないことだよ！

それよりも、化学工場の大気汚染の方が恐いよ。
基準値以下なんだろうけど、人によっては万年咳になったり聞くからさ！気管系が弱い人とかは注意が必要だと思います。

産業道路駅のワンレジギャラリーへ行った時、大気汚染の測定値を聞いたけど
東京神奈川さいたまだったらどこの数値もほぼ同じで変わらないって驚きの結果だったよ。
どこだか忘れたけど大気汚染など無縁そうな地区が産業道路駅よりも汚染されてるとか。
昔とは時代が違うからそういう有害なものはちゃんと工場で処理されてるからさほど気にならないと思うよ。
昔の処理がひどかった頃は公害とかあったけどさ。

なんだかんだと言っているうちに、もう11月ですよ。
でもやっぱり、このマンションンに住んでみたい。

グレードアップオプションの申し込みって来月で終わるのもあるやろ？
そのあとに契約した場合ってどうなんの？

＞917

うちは低層階をオプション申込み期限ギリギリで契約したので危なかったです。

物によっては期限切れのオプションもあって“選びたかったけど選べない”って物もありました。
お風呂のダウンライト、シャワーヘッド、エコカラットがそうでした。

どうしても付けたいオプションの食洗機、吊戸棚、ピクチャーレール、玄関鏡が
ギリギリ期限内で間に合ったのでよかったです。

あと、お部屋の間取り変更やキッチン・洗面台の高さは『標準』で作られるようです。
お部屋のカラーは人気のあるカラーで作られることが多いみたいです。
こちらの締切りはオプション期限より少し早くてうちは選べませんでした。
幸い、間取りとカラーはうちが求めていた通りだったのでよかったです。
キッチンの高さを高めにしたかったのでそこが選べなかったのが残念です。

こだわりがあるようでしたら、早めに相談へ行かれた方が良いと思いますよ。

918さん、教えてくれてども、ありがとう。
期限までには間に合いそうにもないな。
出来上がりにリフォームするか、B棟で出直すかやね。

でもやっぱり、このマンションにすんでみたい。
あきらめきれん。

グレードアップオプションンまだまだ大丈夫ですよ。詳しく書いていいものか分からないけど、締め切ってるのは１１階までの部屋です。１２～１６階では浴槽関係、エコカラット、コンセント関連がすでに締切、それ以外１１月半ば締切のものがあります。１７階以上の部屋はまだこれからですよ。

詳しくは問い合わせてみるといいと思います。