武蔵浦和の今後の発展について

スカイがマーレと直結しても、直結前と売上が全く変わらないから、繋げた意味がなかったってことかな。

>>857 通りがかりさん

まっ、閉鎖されても深夜まで営業中の便利なドンキと直結だから良いじゃない？笑

東側の再開発が進めて欲しいと思います。
今の状態は勿体ない。

高架下で地権者というのが違和感あるんだけど
埼京線の線路通すときに立ち退いた人たちなの？

>>855 検討板ユーザーさん
https://www.city.saitama.jp/001/010/015/009/001/p000867.html
駅北側８-２地区は組合できたってさ
もうとっくに出てきて知ってたらごめんよ
７-１地区は一番広いんだから研究所か大学でも誘致すればいいのにと思う

>>862 口コミ知りたいさん

7-1は地権者との意見交換はやってるみたいだけど、まだまだだろうね。
本当もったいないよねー。

情報有難うございます。

>>863 通りがかりさん

ここの人が生きてるうちに完成するかどうか
子供の代かな？

まだドンキがオープンしていないのでマーレが閉鎖しないことを祈ります

マーレの食料品売り場はお気に入りで毎日利用しています。

マーレ1階はともかく2階は閑散としてるよね。
たまに店舗入れ替わるけどまた同じような店舗が入ってる気がするけど、何か縛りでもあるのかな。

マーレの通路閉鎖するなら駐輪場変えようかな？

3月25日にマーレ2階の自動ドアが閉鎖されるんですね。。

>>870 住民板ユーザーさん1さん

未だにわかには信じられないけど
そんなことするかな？

>>871 匿名さん
そういう類の話が浮上していることは事実でしょう。ただ、JR、マーレ、ドンキ、周辺住民の関係者にとってそれぞれデメリットがあるので、落とし所を探っている段階なのではないでしょうか。
個人的に気になるのは街全体としての機能です。スカイ＆ガーデンを含めた第3街区は行政主導であり、税金が当てられています。公開空地による憩いの創出、緑化、防災機能などせっかくお金かけて整備したのに街区間がブツ切りになるせいで効果が限定的になります。
つまり、通路閉鎖の問題は民間だけの話に留まらず、行政としても問題視すべきなのではないでしょうか。
シームレスな街区形成を検討すべき。

平成前半に地方の商店街がイオンに怯えてたような行動で草生える
令和の首都圏の話とは思えない

スカイ&ガーデンは、日本初のドンキ直結マンションになるのでしょうか？
希少性がありますね。

ドンキは深夜１時まで営業だからそれがネックなんじゃないかな？

ドンキ直結w スカイ＆ガーデン側も駅への入り口閉じちゃいなよ。これでもう目の前の広場はマンション専用庭でやりたい放題だろ

>>877 周辺住民さん

マンション住人は通過するだけだから変わらないと思うけど

スカイ&ガーデンが建つ前に、ほぼ戻るだけだよね。
人通り的には。

>>878 匿名さん
ただでさえ通過するような店しかないのに、更にダメになるってことだと思うよ

>>880 匿名さん

別にマンション住人以外デメリットは無いから閉鎖で問題無い
ドンキが出来たメリットの方が大きい

>>881 匿名さん
ドンキ行くにも駅降りてから行きにくいと不便じゃん。

スカイの住人だけは直通でうらやましいねｗ

皆さん武蔵浦和の発展について語っていますか？

ビバ側から上がってレストラン街抜けて通勤してるけど、できなくなるの？勘弁してよ

広場がドンキ利用者向けに特化されるんですね…！
カップラーメンとストロング缶等のゴミで彩られるんでしょうか。目頭が熱くなりますね！

新情報ですが閉鎖はJRとドンキの意向らしいです

それがほんとならスカイのリセール爆死だね

>>888 匿名さん
ますます意味分からん

>>890 隣駅さん
888はガセネタでしょ

マーレ通路の件はスカイアンドガーデンで周知されたようで
浦和裏日記さんのサイトに載ってますね

【悲報】武蔵浦和のマーレ 2階レストラン街の通路が3/25に閉鎖。大規模マンション「スカイ&ガーデン」への連絡通路絶たれる。
https://saitama-omiya-urawa.blog.jp/mansion/1078580194?ref=popular_art...

>>891 匿名さん

浦和裏日記見るとスカイのお知らせでJRとドンキと話し合ったって書いてあるからホントでしょ

>>892 匿名さん

そもそも動物実験の件やラムザと揉めたり色々あったマンションだからね

地権者の意向ではなかったという事なのか？
どの情報が正しいのだろうか。。
このスレ自体ガセネタだらけやな。
ところで田島通り拡張の話はなくなったのだろうか。

>>896 通りがかりさん

閉鎖事実みたいね
スカイは2階にエントランス造っちゃったからわざわざ2階でエレベーター降りて１階まで行って駅でまた2階に上がるんか？
まるでコントやん

自分の利益のためなら相手の足を引っ張る、地域住民、通勤通学の方々、子供たちにも不便をかける。失望ですよね。勝てないと分かってるから、努力も諦め足だけ引っ張る。恥ずかしい。
閉鎖するのは通路だけじゃ足りないのでは。

こんな状態だとドンキの閉店も時間の問題ですな。
次は何が入るんだろ。

>>899 匿名さん

ドンキは今季過去最高益だからね
頑張って武蔵浦和を盛り上げて欲しい
超便利な庶民派ドンキが目の前のスカイ&ガーデンさんが羨ましい

ドンキが潰れるってことはなかなかなさそうですよね。
武蔵浦和だけでなく周辺地域からも若い輩が遊びにくると思うし。
スカイガーデンの皆さんはドンキと直結だし、
超激安だし、でかなり重宝するでしょうね。

武蔵浦和のドンキ、24時間営業にするんだ
びっくり

今回の件で武蔵浦和の民度の低さにドンキはお似合いだとわかった
ドンキは大繁盛するでしょう

そもそもスカイは計画段階から地元に嫌われてるからしょうがないかな？
プラウドで良かったわw

ラムザにペデ接続できなかった段階でマーレの通路を永久的に利用できる契約をマーレとしなかった（ケチって対価払わなかったんだと思うけど）デベなり管理会社の責任

>>902 住民板ユーザーさん1さん
デマ情報流すのやめた方がいいよ。

ライブやマークス方面の人には治安的に何らデメリットはないしちょっと離れたところにできたドンキホーテは便利で大歓迎です。ホームセンターは車で行った方が便利だったので島忠まで行くのでビバホームは全くつかってなかったですね。