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サラリーマン
[更新日時] 2024-10-20 09:17:36
武蔵浦和の開発が次々に進んでいます
今後の発展について語りましょう
[スレ作成日時]2011-07-20 18:54:31
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物件概要 |
所在地 |
埼玉県さいたま市 |
交通 |
none
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
|
» サンプル
|
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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武蔵浦和の今後の発展について
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818
匿名さん
>>816 周辺住民さん
プラウドのマルエツの方がキツそう
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819
マンション検討中さん
ラムザタワーとガーデンって線路側のペデが繋がってないんですね
どう見ても両側ともに橋を作りますやって仕様になってるのにもったいないですね
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820
周辺住民さん
>>819 マンション検討中さん
ラムザ側がデッキを掛けることに反対したため計画は凍結しております。自分達の維持管理費で通路を使われ、汚されるのを嫌がったのでしょう。
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821
住民板ユーザーさん1
>>815
マーレはお肉も魚も新鮮で美味しいし
駅側からは直結なのでこれからも使い続けます
マーレの一階はクオリティーが高くて素晴らしい
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822
名無しさん
>>817 匿名さん
通路ついでに買い物する人も少なくないだろうに。
倒産したいのだろうか。
それとも誰かの陰謀だろうか。
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823
名無しさん
>>813 匿名さん
なぜ示すことを控えるのでしょうか。
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824
周辺住民さん
基本マンション住人以外は特に問題ないから閉じてもらって問題なし
マンション住人は今後はドンキ直通って謳えるから良いんじゃない?w
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825
匿名さん
>>822 名無しさん
周辺住民からは猛反発をくらうでしょうね。
交渉の余地はないのだろうか。
ドンキからのトラブル防止が目的なのであれば、通路に警備員を配置するとか。警備費をドンキとマーレで折半して。もちろんドンキは深夜営業もやめてさ。ドンキだって駅直結を絶たれると相当な痛手のはず。
マーレもドンキOPENすれば多少はマーレ店舗にもお客さん流れるだろし、僅かでも恩恵はあるはず。しかも、ある程度競合に晒されないと店舗の発展も期待できないし。
win-win-winな解決策はないのだろうか。
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826
周辺住民さん
>周辺住民からは猛反発をくらうでしょうね。
資産価値命の一部マンション住人以外誰も反対なんかしませんよ
なんらデメリットが無いし
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827
住民板ユーザーさん1
>>823 名無しさん
関係者だからなのでは?
ホームセンター跡のドンキ出店のうわさも半信半疑でデマだろうと思ってたたら本当だった。
事情にかなりお詳しい方がいらっしなるんでしょうね。
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828
匿名さん
スカイガーデン側も遊歩道に注意書き看板立て始めたし
ドンキの客層がマンション私有地で荒らすの嫌がって閉鎖しそうw
街がどんどん閉鎖的に分断されていきますね。
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829
通りがかりさん
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830
周辺住民さん
>>821 住民板ユーザーさん1さん
ケーズ跡地の駅前スーパーができたらどうなる事やら。
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831
通りがかりさん
>>830 周辺住民さん
スーパー決定?やおこー?
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832
評判気になるさん
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833
周辺住民さん
スカイガーデンの資産価値が下がるのは確定だね
デベの営業トークを信じちゃったからしょうがないんだろうけど
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834
通りがかりさん
>>833 周辺住民さん
駅直結が絶たれれば資産価値は下がるだろうか、それとデベの営業トークとは関係性ないよな
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835
匿名さん
スカイガーデン販売時にビバホーム閉店、ドンキ開業、通路閉鎖を知ってて営業トークしてるやつがいたら超能力者だろw
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836
通りがかりさん
>>832 評判気になるさん
駅前にマルエツ、オリンピック、マーレ、メガドンキとスーパー点在する中、更にヤオコー?
スーパーいらんでしょ。。。確実に需要食いあっちゃうよね。
それと駅前でプラウドなのにヤオコーと併設ってセンスないなぁ。隣は笑笑、カラオケだしさ。便利は便利かもしれんがセンス無さすぎ。無印とか入ってくんないかな。
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837
匿名さん
>>834 通りがかりさん
イヤイヤ、ペデストリアンと違っていち民間企業の思惑で閉鎖される駅直結は買う前に分かってたんだから売る側の勝ちだわな
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838
匿名さん
>>836 通りがかりさん
馬鹿な地権者や住民の声が大きくて
周辺住民向けの無難な施設しか作れないのかね
外から集客して治安悪くなるのを毛嫌いしてさ
道路渋滞なんかもそう
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839
周辺住民さん
スカイはリクルートの超高層マンション構想を反故にした時から地元に嫌われてるからしょうがないよ。
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840
周辺住民さん
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841
通りがかりさん
>>837 匿名さん
いやだから、売る時は通路閉鎖は明らかになってないでしょって。
知ってて売り捌いたなら勝ち?なのかもしんないけど
。
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842
匿名さん
>>841 通りがかりさん
マーレ次第で通れなくなる可能性はあったけどね
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843
名無しさん
こんな待遇ならドンキは入居中止にするかもね。
私が社長なら即中止にするが。
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844
マンション検討中さん
>>840 周辺住民さん
これが210mタワーマンション+オフィス計画を妨げになった1つと聞いた
そのせいでラムザタワーに陽が当たる段々型のマンションになったそうだ
景気変動もあったけどそう言う理由らしい
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845
検討板ユーザーさん
都市開発に非協力的な団体に対しては税率を上げるべきである。
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846
匿名さん
>>843 名無しさん
ドンキ直通マンションなんて日本初じゃない?(笑)
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847
マンマニさん
>>846 匿名さん
さては、そのマンションを買えなかった人ですね?笑笑
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848
住民板ユーザーさん1
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849
匿名さん
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850
匿名さん
武蔵浦和の発展について語るスレのはずなのに、特定のマンションについて言及するコメントが所々散見されますね。
自分の言いたいことだけをコメントしてストレス発散したいのですかね。視野が狭いというか、論点整理が苦手なのか。正直痛々しい限りです。
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851
匿名さん
>>850 匿名さん
スレタイ通り武蔵浦和の今後に関する話題だからなんら問題ないですよ。なにか都合が悪い話題なんですか?
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852
匿名さん
>>851 匿名さん
全てが悪いと言ってませんよ。関係ない内容が混じってませんか?だから"所々"って書いたんです。
まぁ、このコメント自体がスレと関係ないのも事実ですが。
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853
匿名さん
マーレは地権者が強いから閉鎖するのも理解できる。
マンション住人が買い物せずに毎日毎日店舗の前スルーされたら無理つくわな
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854
通りがかりさん
>>853 匿名さん
マンション住民が居なければマーレ存続できないのも事実じゃね?
持ちつ持たれつだと思うけどな。特にマーレ2階なんて飲食以外閑古鳥でしょ。現にどんどん店舗なくなってるし。
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855
検討板ユーザーさん
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856
匿名さん
>>854 通りがかりさん
知り合いのマーレの地権者はスカイが大嫌いって言ってた。当たり前のように通路として使ってるくせに何にも買わないって
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857
通りがかりさん
>>856 匿名さん
買って貰えるように企業努力しろよな。笑
立地のアドバンテージの上にあぐらかいてるだけに見えるけどね。
スカイの肩を持つわけじゃないけど、通路使わせてあげてるだけでそんなに偉いの?って思う。
仮にそうだとしたら企業としてヤバいよね。「社会への貢献、地域との共存」という企業としての果たすべき役割の理解や理念がまるでないよ。
結果として競合に晒されて客が流れただけの話。
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858
住民板ユーザーさん1
スカイがマーレと直結しても、直結前と売上が全く変わらないから、繋げた意味がなかったってことかな。
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859
匿名さん
>>857 通りがかりさん
まっ、閉鎖されても深夜まで営業中の便利なドンキと直結だから良いじゃない?笑
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860
検討板ユーザーさん
東側の再開発が進めて欲しいと思います。
今の状態は勿体ない。
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861
匿名さん
高架下で地権者というのが違和感あるんだけど
埼京線の線路通すときに立ち退いた人たちなの?
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862
口コミ知りたいさん
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863
通りがかりさん
>>862 口コミ知りたいさん
7-1は地権者との意見交換はやってるみたいだけど、まだまだだろうね。
本当もったいないよねー。
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864
検討板ユーザーさん
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865
匿名さん
>>863 通りがかりさん
ここの人が生きてるうちに完成するかどうか
子供の代かな?
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866
匿名さん
まだドンキがオープンしていないのでマーレが閉鎖しないことを祈ります
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867
住民板ユーザーさん1
マーレの食料品売り場はお気に入りで毎日利用しています。
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