武蔵浦和の今後の発展について

戸田は安く買えるみたいで羨ましい

渋谷駅周辺が新しくなり、新宿駅周辺も工事が始まり、池袋や十条も計画があるようです。
埼京線沿線は全体的に少し価値が上がりそうに思えるけど、どうかな。

>>4442 匿名さん
埼京線は痴漢路線で有名になってしまったからな...

>>4442 匿名さん
不動産を考える上で「特定の路線が全体的に上がる」は物理的にありえない
駅単位、エリア単位で考えるべきだ

その根拠は

>>4429 検討板ユーザーさん
中古を今の値段で買った世帯なんて10戸に1戸もないのでは？
浦和や北浦和と比べてかなり属性が低いのは事実かと

埼京線は副線ではなく主線です。
主線としての魅力が上がれば価値も上がるのではないでしょうか。

前にも書いた方がいるようですが、二軍球場敷地はさいたま市が計画した都市計画道路の用地が含まれているようです。
従って用途は限られていて、マンションのような強固なハコモノ作るのは不可能。
そして、沼影プールの移転先の話もありましたが、市の答弁によると工場敷地の20%緑地を確保すら必要があるとのことで、球場はロッテ浦和工場の緑地として届けられたものらしい。
しかしロッテが球場手放すと代替の緑地をどうするのか。
その土地の使い道は限られてしまうが何人なら使えるのか気になるところ。

>>4444 匿名さん
本数が劇的に増えるとか、地下鉄乗り入れで利便性が上がるとか、路線の価値を上げるハードルは高いよね。

>>4446 検討板ユーザーさん
レインズ見ればすぐ分かるけどマークスやスカイあたりは相当数売れてるよ。
成約価格は北浦和の相場より10%以上高い。
北浦和は再開発がまったく見込めない地域だから仕方がないけどね。

>>4448 HMにお勤めさん
もしかして工場撤退の布石だったりするのかな。

武蔵浦和のほうがマンション価格が高くなったのは5、6年のことでずっと北浦和のほうが高い
戸建も高いのは別所のみであとは全部北浦和の方が上
なのでステアリ、マークス、別所の戸建を除いた平均的な家庭の質は北浦和の方がずっと上でしょう

>>4450 名無しさん
ステアリが別所アドレスというのは初めて聞いた

世の中いろんな人がいるなぁ～と思いました。

>>4450 名無しさん
ハザードマップ面でも北浦和あたりのほうが数段上ですな。

常盤と別所、北浦和と沼影が同じくらいであとは全部北浦和のほうが高級エリアですね
元町、本太、大戸に比肩するエリアって武蔵浦和にある？

2023年間の取引データではここで名前が出たアドレスではマンションも土地も別所の平均坪単価が一番高い。
マンションに限れば別所、沼影、常盤の順で、しかも、北浦和は、常盤以外のアドレスは武蔵浦和より坪30万以上安い。
常盤アドレスには浦和駅最寄りのマンションや戸建も相当割合含まれるはずなので価格データ的には武蔵浦和住人の属性のほうが格上と思われる。

スレが伸びていると思ったら北浦和が逆恨み書き込みしてんのな

昨今の地価の伸び率からすると旧浦和市の中で高砂、岸町、前地の次が沼影になる日は近そうですね

別所7丁目の東急再開発は直結じゃなくてもタワマンならステアリ超えそうだな

>>4457 eマンションさん
沼影はタワマン除けば針ヶ谷や領家と同程度でしか取引されておらず、浦和の高級住宅地とはみなされてない

>>4457 eマンションさん
常盤、別所、北浦和あたりは3%前後しか地価が上がってないのに対して沼影1丁目は安定して5%以上上がっている。
5年以内に抜くだろうな。