武蔵浦和の今後の発展について

>>2138 マンコミュファンさん
車を持てるのがベストだけど、車関連の予算も数千万円見込んでおかないとね。予算オーバーなら中古の軽自動車にして費用抑えるか。

車もペデもいらない。
他にお金使う。

>>2096 eマンションさん

甘いです。すべて浦和駅ばかり。

他にもありますよ。

今から新築でステアリ買って駐車場35年借り続けたら、トータル1億超えるのでは。
更に管理費修繕費の支払いもあるし。
それに別の最寄り駅が近くなる方向に武蔵浦和から離れてもそら安くならんだろ。

個人的には
徒歩1分に住んで車無し生活と
徒歩10分圏内に住んで車有り生活で
トータルの出費が同等なら
後者を選ぶ。

>>2145 eマンションさん
武蔵浦和に住むなら自分はデッキ直結徒歩1分を選びますね。
コンパクトシティの利便性を享受しつつ都内への交通利便性を担保できるのが武蔵浦和の利点だと思っているので。

俺が今買うならSKY&GARDENだな
ペデストリアンデッキではなく商業施設直結、タワマンでなく板マンの扱いなので、
マークスやレジデンスと比べてまだお値打ち感がある

>>2146 マンション検討中さん
徒歩10分圏内なら駅周辺の店までの距離変わらない。
店の場所によっては駅徒歩1分からよりも近い。
都内の行き先が最寄駅から近いとも限らないし、
買い物したら手荷物抱えて電車乗るのは大変。

車があれば、荷物の多さは気にならない。
駅にもロータリーまで涼しく楽に移動。
習い事の送迎も病院の送り迎えも
郊外のアウトレットにも観光地にも
実家にも好きな時に、
冷房効かせて、音楽やDVDをかけて
快適に移動できる。

>>2148 マンション掲示板さん
当方はペデストリアンデッキ直結マンションに住んでいて車無しだけれど困ったことがないなぁ
車なんて維持費が無駄にかかるだけで不必要

>>2149 マンション検討中さん
武蔵浦和はデッキに直結してるか否かで別世界だよね。

結論の出る話じゃないと思いますね
それこそ人それぞれでしょう

とりあえず武蔵小杉に追い付き追い越せぇ～。。

>>2149 マンション検討中さん
車有りの便利さを知らずに、車無しレベルで落ち着いているというだけ。
お金があれば、維持費を気にせずに車が持てる。

>>2150 坪単価比較中さん
デッキ直結マンション以外に住むなら武蔵浦和に住む意味がないよな。

>>2149 マンション検討中さん
自分は車持っていたけど使わなくなったので売って駐車場を解約したよ。
武蔵浦和に住んでいる限りは車は不要と結論が出た。

>>2154 マンション掲示板さん

そうですか？
私は別所の戸建で快適に住んでます。
車は2台あります。

デッキ直結というだけで割高なマンション掴んで、車の無い、歩きと電車移動前提の不便な暮らしするのか。ないなー

別所の注文住宅（高台限定）で車2台あって奥さん専業主婦で送迎や買い物全部車でやってもらって週末も車でレジャーできればそりゃ最高で人も羨む生活だけどさ
最低でも一馬力で年収2000万以上ないと無理でしょ
そういう特別な階級の人を基準にして議論はできないよ

戸建だったら浦和駅近くの方が便利な印象
武蔵浦和に住むんだったらマンションかな

武蔵浦和=駅周辺の再開発地区みたいなものだから再開発はそのあたりを中心に語らざるをえないと思ふ。
駅遠戸建て街は開発しようがないし。

>>2159 通りがかりさん
通勤先が大丸有なら浦和でいいけど
副都心なら湘南新宿ライン本数少ないし終電早いし遅れるし日々使うのは結構ストレスかかる
武蔵野線も郊外の研究開発拠点で一定の通勤需要ある

湘南新宿ラインはけっこう頻繁に止まるね。何かトラブルあった場合一番優先して止められてしまう路線だから仕方ないけどね

2人以上子どもがいるならそりゃ戸建がいいですよ
特に夏場に子ども2人抱えながら徒歩や満員電車で移動するのは苦痛以外の何者でもないです
でもマンションの予算で手が届く戸建は駅徒歩15分圏内別所の高台限定で探すと狭小戸建か築古中古しか無理なのでそれならマンションのほうが賢いと思います。マンションでも車持てますしね

>>2163 検討板ユーザーさん
つレンタカー、つカーシェア。
武蔵浦和にレンタカーやカーシェアが多いのは駅近マンションからの需要があるからだよ。

>>2164 マンション掲示板さん

確かに「わ」ナンバーのタイムズの車よく見る
俺なら観光地以外で乗るのはプライドが許さないけどなぁ

>>2164 マンション掲示板さん
子ども2人だとチャイルドシート×2と広い収納スペース必要ですが。借り物のクルマで対応できます？

>>2167 マンション掲示板さん

チャイルドシートの付け外しの大変さはやった者しか分からないよね。

結構車離れが進んでるのは事実

プライドやらチャイルドシート云々はそれぞれの意見なだけで、皆それぞれ違うって言うだけ

プライドのために車を持ちたいなら持てばいい
チャイルドシート面倒と思うなら車を持てばいい
それだけでしょ

それぞれライフスタイルが違うんだから、他の人がカーシェアやレンタカーで十分って思ってる人がいるのを攻撃するのはどうかと思うよ

本格的に車が好きな人はやっぱりガレージハウスを建ててもリビングからでも見えるとか凝った人もいる

何でもありでしょ

>>2165 名無しさん
街中でレンタカーやカーシェアを利用するのは節約してるんだと思いますが、個人的には所有したほうが便利だと思います。

今日も戸建ての人の下品な書き込みが削除されてる
お里が知れますな

ロッテの社宅を解体していますが、再び社宅を建てるのでしょうか。

>>2173 匿名さん
マンションが建つと予想してます。

>>2171 マンション検討中さん
相変わらず不勉強だね。
再三書かれてるけどマンションだとお金があっても駐車場を確保できるとは限らんのよ。

>>2172 口コミ知りたいさん
ここの書き込みを見る限りでは高砂、岸町、仲町あたりとは民度の差があると思わざるをえないよね。
問題発言だから削除されたのだろうし。

車なくても駅まで歩きたくない人はマンション、駅まで多少歩いても車確実に持ちたい人は戸建
個人の価値観や家族構成ライフスタイルに依存する選択なので議論しても意味がないですね

ロッテの社宅跡地かなり広いですが、マンションですかね

>>2178 匿名さん
ショッピングモールだと駐車場が足りない気がするのでマンションじゃない？
団地型のxxxシティみたいなやつ

>>2178 匿名さん

あんまりマンション建つと相場が下がりそうで心配　
それでなくても1年位SUUMOウォッチしてるけど7000万前後の中古マンション全然売れてないし

>>2180 名無しさん
下がらないよ。
マンションだろうと商業施設だろうとオフィスビルだろうと新たな再開発はエリアの価値を上げる。

武蔵野線の民度がやばすぎる。
朝の乗り換えの時、武蔵野線沿線の住人(または、よりマイナーな沿線の住人)のマナーが劣悪すぎるよ。

>>2180 名無しさん

確かに4000万～5000万位で出るラムザやファーストタワーは早く売れるよね。

>>2173 匿名さん
あそこの横の道狭くて危ないから拡幅してほしいけど、計画がないから難しいのかな

>>2014 通りがかりさん
参加してたの？

確かにジジババの市民団体っぽいのはいたけど、明らかに子育て世帯の親も発言してたよ。

質問や批判には現実味が帯びていてそれに対し
｢検討しているところ｣か決まり文句で逃げかスルーのいずれかが大半です。

質問に答えている市役所の人、なんだかやらされてる感がありかわいそうだったよ。
説明会するたびに顔が死んでて、誰がマイク握るんだろって怯えてるのが感じられました。

教育長変わったし義務教育学校計画、暗雲が

>>2185 マンション掲示板さん
暗雲も何も決定事項ですよ

ロッテの社宅名が付いた部分だけ、一部壁が壊されずに残してあったので、社宅の立て直しかもしれません。でも工場内に新しく社宅を建てたばかりですよね。
どうなるのかな。期待して良いのでしょうか？

>>2180 名無しさん
不動産売買の仕組み知らなさそうだけど人気エリアだとわざわざSUUMOに乗せる前に両手で決まって消える物件はいっぱいある

>>2188 eマンションさん

じゃ、ずっと残ってるスカイとかプラウドは不人気なんですね。

>>2188 さん

武蔵浦和でSUUMOに載らない人気エリアって何処ですか？