武蔵浦和の今後の発展について

>>2078 マンコミュファンさん
というより不動産云々は買えない奴の妬みにしか見えないわなw

今年は株価急上昇でかなりの人が1000万以上利確してるから高値でも買えてしまう

俺の周りでもそんなんだから東京の数億のマンションがバンバン売れるのもアッパー層は億単位で利確してるからかなと思う

てか日本低賃金すぎる
海外へ出て行ってしまう人もいて悲しい

武蔵浦和は結構良い層がコロナ以降選んでくれて急上昇
でもこれに甘んじる事なく、と言うか良い加減にさいたま市さん田島通りの４車線化を早く事業化してくれませんかね？
田島団地が建て替えなのでとりあえずその区間から事業化を！

>>2081 マンション検討中さん
4車線にすると駅周辺は広い歩道がなくなる可能性が高いので反対

>>2082 マンション掲示板さん
田島周辺以外は道路拡張の余地がないのでは。
そもそも元からの武蔵浦和、浦和、南浦和の住人は自動車なくても生活できる、公共交通機関で完結できるのであえて買わない人が多い。

>>2083 評判気になるさん
元からの住人でも自動車持ってますよ。さいたまでは車がないと生活できません
持つ必要なくて持ってないのは極端に駅近に住んでて何でも駅前で用事済ませてしまう新参の共働きマンション住人

>>2084 名無しさん
4車線にすると駅周辺は広い歩道がなくなる可能性が高いので反対
浦和や大宮と違って歩道に余裕があり安全性が高いのが良いと思って武蔵浦和のマンションを購入しているので

>>2083 評判気になるさん
元からの住人でも車所有者が多いよ。
車は無くても済むけど、単純に車も使えたほうが買い物もレジャーも充実する。
うちは駅前だけど、都心に遊びに行くのも、観光に行くのも、近所の買い物も車が多い。
ただ車所有は、購入費、駐車場代、ガソリン代、保険料、税金、車検代で数千万円レベルでお金がかかる。そういう意味では贅沢品。
持ってない人は、ほとんどがお金を節約したい人だよ。または運転技術に自信のない人。特にこの時期、汗だくで徒歩や電車移動しているのはかわいそうに思うけどね。

数年前と違い、一流企業ならテレワークで完全リモートやハイブリッドワークが定着して、少なくとも週に4日も5日も電車通勤することはなくなっている。
今でも通勤電車重視で、車が無く、学区重視でもなく、埼玉の武蔵浦和に移住する人って、夫婦共働きで中堅企業に勤務するサラリーマンなのかな。

>>2085 評判気になるさん
俺も反対だわ。
せっかく歩行者、ベビーカー、自転車が安全に通れる歩道があるのに車なんかのために潰すのはおかしい。

>>2087 通りがかりさん
業種にもよると思うが、超一流企業でも今は週3出社ですよ

>>2076 通りがかりさん
武蔵浦和のステマの人いるな。特に別所アゲ

坂上の別所は昔から高級住宅街ですが、低地の白幡や鹿手袋でも駅近は滅茶苦茶高くなってるんですよね。
一昔前とは大違い。武蔵浦和は本当に人気が上がったと感じます

>>2091 評判気になるさん

今の時代高台は不便だから人気ないんだよ

>>2092 匿名さん
トレンドは駅近だしな

>>2084 名無しさん
なぜならば、京浜東北と埼京線に囲まれたような場所は駅まで簡単に歩いていける、店も駅前(駅前は総じて考えると物価高め、ある程度年収あれば気にしないのかも)ではないが普通にいくつもあるので買い物は徒歩か自転車です。バスもそこそこある。確かに看護師みたいに車ないと仕事行けない人やレジャー、かつてはゴルフいくのには便利だから一定数車所有はいる。

武蔵浦和周辺の話すると車ないと生活が大変なのは埼京線から西の地域か京浜東北から東の地域ではないですか？

>>2087 評判気になるさん

業種によりますね。
なかには現場でないと仕事が成り立たない業種もありますから。

>>2094 マンコミュファンさん
そんなの、仲町高砂岸町東仲町前地あたりの駅徒歩7分圏内に元から住んでたような人じゃないと無理ですよw
さらに言えば子供がいれば塾の送迎レジャースーパーで大量の買い出しなどなど車なしでは難しいですよね。不可能ではないですが大変な苦労だと思います。

インフラ、ディベロッパー、医師含む医療系は在宅勤務は難しいでしょうね

>>2094 マンコミュファンさん
この猛暑を徒歩や自転車で買い物や子どもの送迎するんですか？
個人的にはちょっとありえないです

駅近マンション住民と駅遠戸建住民では会話が噛み合わんわなw

初めから車がない生活の人は、それが自分の当たり前になっているから、その低い生活レベルでも不便さは感じないとは思う。

でも、一度車のある生活をしたら、便利さも行動範囲も全然違うからなかなか手放せない。

同じマンションに車がない人もいるけど、電車でベビーカーも大変だし、子供から「〇〇ちゃんちは車で塾に連れていってもらっていいな。どうしてウチは車がないの？」って言われるらしい。

ゲリラ豪雨の時もずぶ濡れで塾に迎えにいってかわいそうで、車に乗せてあげたよ。

>>2094 マンコミュファンさん
ステアリは駐車場設置率が30%切ってるしね。
武蔵浦和駅近くのマンションに住んでいる分には車は必要ないというのが一般論な気がする。

>>2100 マンコミュファンさん
最近のマンションは駐車場設置率が低いから車は持っていない家庭の方が多いと思うけど。

>>2099 eマンションさん
駅近マンション住民で車持ちだけど、駅近マンションで車ないお宅はお金に余裕ないんだろうなと思ってる。

>>2103 マンコミュファンさん
お金の余裕の問題ではないよ。
設置率が低いからお金があっても確保できないし、近隣の月極めも空いていない。

>>2103 マンコミュファンさん
駅遠戸建住民なのがバレてるぞw

冷房の効いた高級車で塾や習い事の送迎をしてもらう家庭と、汗でびしょびしょ、雨でズブ濡れで送迎する貧しい家庭

武蔵浦和の場合、駅近と戸建て車所有が両立できてしまうから前提のレッテル張りが成り立って無い。
駅前車なしと駅近車ありの選択になる。
駅遠はもはや武蔵浦和と呼んでいいのか怪しい地域。

>>2107 匿名さん
武蔵浦和=ペデストリアンデッキで直結のマンションという印象

>>2108 名無しさん

別所の豪邸の印象ですね

別所の高台の豪邸エリアは、浦和駅のほうが最寄りの地域（一丁目、四丁目）も多くてあまり武蔵浦和という感じはないかも。
駅前のタワマン群と沼影の豪邸が自分が持つ武蔵浦和のイメージですね。
ただし、サウスピアもさいたま中央郵便局も武蔵浦和駅も別所幼稚園も全部別所アドレスなので、やはり武蔵浦和を代表するアドレスは別所なのかもしれません。

武蔵浦和の印象
遊歩道多い
別所沼公園へ行ける緑の道
春は桜、梅雨は紫陽花と楽しめる

埼京線高架横を通り笹目川沿いを通り北戸田のイオンへ行くのも良し、帰りは流石に疲れるので電車で帰るとか（ここも春の桜は綺麗です）

個人的には別所7丁目、沼影1丁目、白幡5丁目が武蔵浦和というイメージかな

>>2111 マンション検討中さん

移転前の別所幼稚園に息子と娘が通ってましたがお子さんもお母さんも皆さん上品でした。

戸建て在住者の下品な書き込みが削除されてますな

>>2100 マンコミュファンさん
車無しは何千万円も節約になりますが、私は駅近で車所有の裕福な暮らしを優先したいです。徒歩や電車ばかりはきついです。

>>2116 名無しさん
駅近は確実に駐車場が確保できるとは限らない
車持つなら駅遠しかないだろ

>>2117 マンション掲示板さん
マンション自体にも相当数の駐車場はあるし、確保できなくても敷地外の駐車場を契約すればいい。駅近で車が持てない、駅遠しかないは有り得ない。

>>2117 マンション掲示板さん

だと駅徒歩圏の戸建では？
予算は上がるけど

ちなみに、浦和駅の駅近マンションは、駐車場も十分ありますし、駅周辺に月極駐車場がたくさんありますよ。武蔵浦和はないと言ってますか？

>>2120 通りがかりさん
浦和駅から徒歩4分のプラウド浦和の駐車場設置率は22%だよ
5年くらい前のマンションで設置率25～30%
これで十分あるというのはちょっと言っている意味が分からない

>>2119 名無しさん

徒歩10分圏内だと狭小住宅で15坪とかになっちゃいますよね

標準的な30坪だと7000万前後

土地買って注文住宅でそれなりに建てるとしたら、1億オーバーになる感じですかね

>>2118 匿名さん
武蔵浦和ステアリの駐車場設置率は28%でもちろん大抽選会
武蔵浦和だと設置が40%あれば高い方
もう少し調べてから書き込んでもらえないかな

>>2122 匿名さん
そもそも徒歩10分以内は土地がない

>>2119 名無しさん
狭小戸建てだったら～7000万円で買えるね
ハザードエリアの狭小戸建てなんて絶対買いたくないけど

都心ならまだしも、埼玉、武蔵浦和で車無しは不便すぎる

>>2125 匿名さん

もちろん徒歩圏の別所の戸建です。

>>2124 匿名さん

不動産屋さんにお願いして売地が出るのを待つと意外と出ますよ

>>2126 マンション掲示板さん
それ、タワマンに言ってみなw

マーレの向かい側、駐車場の場所医療モールができるのかな

>>2126 マンション掲示板さん
あなたはどこに住んでも車なしでは生活できないだろうなぁ

コンパクトシティの利便性を享受しつつ都内への交通利便性を担保できるのが武蔵浦和の利点。
住むならデッキ直結のマンションが良いですね。

>>2125 匿名さん
駅の東と北は徒歩6～10分未満にハザードかからない宅地エリアありますけど。
具体的には白幡1丁目とか別所1、2丁目あたり。

>>2133 評判気になるさん

別所だと徒歩15分のペンシル戸建でも7500万近いから、土地買って大手ハウスメーカーで注文住宅建てたら1億は間違い無く超える
戸建は諦めだね
https://suumo.jp/ikkodate/saitama/sc_saitamashiminami/nc_71844774/

>>2133 評判気になるさん
それいくらするの？
普通のファミリー世帯で買える？

>>2134 マンション掲示板さん
徒歩15分も離れてるなら駅近のタワマン買うわな

話をまとめるとペデストリアンデッキ直結のマンションで駐車場が確保できるのがベストということかね。

注文住宅1億あっても足りないなら駅近タワマン

>>2138 マンコミュファンさん

タワマン住んだこと無いんですが、駐車場の出し入れってどうですか？大型SUVだとやっぱり入らないんですか？

>>2138 マンコミュファンさん
車を持てるのがベストだけど、車関連の予算も数千万円見込んでおかないとね。予算オーバーなら中古の軽自動車にして費用抑えるか。

車もペデもいらない。
他にお金使う。

>>2096 eマンションさん

甘いです。すべて浦和駅ばかり。

他にもありますよ。

今から新築でステアリ買って駐車場35年借り続けたら、トータル1億超えるのでは。
更に管理費修繕費の支払いもあるし。
それに別の最寄り駅が近くなる方向に武蔵浦和から離れてもそら安くならんだろ。

個人的には
徒歩1分に住んで車無し生活と
徒歩10分圏内に住んで車有り生活で
トータルの出費が同等なら
後者を選ぶ。

>>2145 eマンションさん
武蔵浦和に住むなら自分はデッキ直結徒歩1分を選びますね。
コンパクトシティの利便性を享受しつつ都内への交通利便性を担保できるのが武蔵浦和の利点だと思っているので。

俺が今買うならSKY&GARDENだな
ペデストリアンデッキではなく商業施設直結、タワマンでなく板マンの扱いなので、
マークスやレジデンスと比べてまだお値打ち感がある

>>2146 マンション検討中さん
徒歩10分圏内なら駅周辺の店までの距離変わらない。
店の場所によっては駅徒歩1分からよりも近い。
都内の行き先が最寄駅から近いとも限らないし、
買い物したら手荷物抱えて電車乗るのは大変。

車があれば、荷物の多さは気にならない。
駅にもロータリーまで涼しく楽に移動。
習い事の送迎も病院の送り迎えも
郊外のアウトレットにも観光地にも
実家にも好きな時に、
冷房効かせて、音楽やDVDをかけて
快適に移動できる。

>>2148 マンション掲示板さん
当方はペデストリアンデッキ直結マンションに住んでいて車無しだけれど困ったことがないなぁ
車なんて維持費が無駄にかかるだけで不必要

>>2149 マンション検討中さん
武蔵浦和はデッキに直結してるか否かで別世界だよね。

結論の出る話じゃないと思いますね
それこそ人それぞれでしょう

とりあえず武蔵小杉に追い付き追い越せぇ～。。

>>2149 マンション検討中さん
車有りの便利さを知らずに、車無しレベルで落ち着いているというだけ。
お金があれば、維持費を気にせずに車が持てる。

>>2150 坪単価比較中さん
デッキ直結マンション以外に住むなら武蔵浦和に住む意味がないよな。

>>2149 マンション検討中さん
自分は車持っていたけど使わなくなったので売って駐車場を解約したよ。
武蔵浦和に住んでいる限りは車は不要と結論が出た。

>>2154 マンション掲示板さん

そうですか？
私は別所の戸建で快適に住んでます。
車は2台あります。

デッキ直結というだけで割高なマンション掴んで、車の無い、歩きと電車移動前提の不便な暮らしするのか。ないなー

別所の注文住宅（高台限定）で車2台あって奥さん専業主婦で送迎や買い物全部車でやってもらって週末も車でレジャーできればそりゃ最高で人も羨む生活だけどさ
最低でも一馬力で年収2000万以上ないと無理でしょ
そういう特別な階級の人を基準にして議論はできないよ

戸建だったら浦和駅近くの方が便利な印象
武蔵浦和に住むんだったらマンションかな

武蔵浦和=駅周辺の再開発地区みたいなものだから再開発はそのあたりを中心に語らざるをえないと思ふ。
駅遠戸建て街は開発しようがないし。

>>2159 通りがかりさん
通勤先が大丸有なら浦和でいいけど
副都心なら湘南新宿ライン本数少ないし終電早いし遅れるし日々使うのは結構ストレスかかる
武蔵野線も郊外の研究開発拠点で一定の通勤需要ある

湘南新宿ラインはけっこう頻繁に止まるね。何かトラブルあった場合一番優先して止められてしまう路線だから仕方ないけどね

2人以上子どもがいるならそりゃ戸建がいいですよ
特に夏場に子ども2人抱えながら徒歩や満員電車で移動するのは苦痛以外の何者でもないです
でもマンションの予算で手が届く戸建は駅徒歩15分圏内別所の高台限定で探すと狭小戸建か築古中古しか無理なのでそれならマンションのほうが賢いと思います。マンションでも車持てますしね

>>2163 検討板ユーザーさん
つレンタカー、つカーシェア。
武蔵浦和にレンタカーやカーシェアが多いのは駅近マンションからの需要があるからだよ。

>>2164 マンション掲示板さん

確かに「わ」ナンバーのタイムズの車よく見る
俺なら観光地以外で乗るのはプライドが許さないけどなぁ

>>2164 マンション掲示板さん
子ども2人だとチャイルドシート×2と広い収納スペース必要ですが。借り物のクルマで対応できます？

>>2167 マンション掲示板さん

チャイルドシートの付け外しの大変さはやった者しか分からないよね。

結構車離れが進んでるのは事実

プライドやらチャイルドシート云々はそれぞれの意見なだけで、皆それぞれ違うって言うだけ

プライドのために車を持ちたいなら持てばいい
チャイルドシート面倒と思うなら車を持てばいい
それだけでしょ

それぞれライフスタイルが違うんだから、他の人がカーシェアやレンタカーで十分って思ってる人がいるのを攻撃するのはどうかと思うよ

本格的に車が好きな人はやっぱりガレージハウスを建ててもリビングからでも見えるとか凝った人もいる

何でもありでしょ

>>2165 名無しさん
街中でレンタカーやカーシェアを利用するのは節約してるんだと思いますが、個人的には所有したほうが便利だと思います。

今日も戸建ての人の下品な書き込みが削除されてる
お里が知れますな

ロッテの社宅を解体していますが、再び社宅を建てるのでしょうか。

>>2173 匿名さん
マンションが建つと予想してます。

>>2171 マンション検討中さん
相変わらず不勉強だね。
再三書かれてるけどマンションだとお金があっても駐車場を確保できるとは限らんのよ。

>>2172 口コミ知りたいさん
ここの書き込みを見る限りでは高砂、岸町、仲町あたりとは民度の差があると思わざるをえないよね。
問題発言だから削除されたのだろうし。

車なくても駅まで歩きたくない人はマンション、駅まで多少歩いても車確実に持ちたい人は戸建
個人の価値観や家族構成ライフスタイルに依存する選択なので議論しても意味がないですね

ロッテの社宅跡地かなり広いですが、マンションですかね

>>2178 匿名さん
ショッピングモールだと駐車場が足りない気がするのでマンションじゃない？
団地型のxxxシティみたいなやつ