武蔵浦和の今後の発展について

>>2078 マンコミュファンさん
というより不動産云々は買えない奴の妬みにしか見えないわなw

今年は株価急上昇でかなりの人が1000万以上利確してるから高値でも買えてしまう

俺の周りでもそんなんだから東京の数億のマンションがバンバン売れるのもアッパー層は億単位で利確してるからかなと思う

てか日本低賃金すぎる
海外へ出て行ってしまう人もいて悲しい

武蔵浦和は結構良い層がコロナ以降選んでくれて急上昇
でもこれに甘んじる事なく、と言うか良い加減にさいたま市さん田島通りの４車線化を早く事業化してくれませんかね？
田島団地が建て替えなのでとりあえずその区間から事業化を！

>>2081 マンション検討中さん
4車線にすると駅周辺は広い歩道がなくなる可能性が高いので反対

>>2082 マンション掲示板さん
田島周辺以外は道路拡張の余地がないのでは。
そもそも元からの武蔵浦和、浦和、南浦和の住人は自動車なくても生活できる、公共交通機関で完結できるのであえて買わない人が多い。

>>2083 評判気になるさん
元からの住人でも自動車持ってますよ。さいたまでは車がないと生活できません
持つ必要なくて持ってないのは極端に駅近に住んでて何でも駅前で用事済ませてしまう新参の共働きマンション住人

>>2084 名無しさん
4車線にすると駅周辺は広い歩道がなくなる可能性が高いので反対
浦和や大宮と違って歩道に余裕があり安全性が高いのが良いと思って武蔵浦和のマンションを購入しているので

>>2083 評判気になるさん
元からの住人でも車所有者が多いよ。
車は無くても済むけど、単純に車も使えたほうが買い物もレジャーも充実する。
うちは駅前だけど、都心に遊びに行くのも、観光に行くのも、近所の買い物も車が多い。
ただ車所有は、購入費、駐車場代、ガソリン代、保険料、税金、車検代で数千万円レベルでお金がかかる。そういう意味では贅沢品。
持ってない人は、ほとんどがお金を節約したい人だよ。または運転技術に自信のない人。特にこの時期、汗だくで徒歩や電車移動しているのはかわいそうに思うけどね。

数年前と違い、一流企業ならテレワークで完全リモートやハイブリッドワークが定着して、少なくとも週に4日も5日も電車通勤することはなくなっている。
今でも通勤電車重視で、車が無く、学区重視でもなく、埼玉の武蔵浦和に移住する人って、夫婦共働きで中堅企業に勤務するサラリーマンなのかな。

>>2085 評判気になるさん
俺も反対だわ。
せっかく歩行者、ベビーカー、自転車が安全に通れる歩道があるのに車なんかのために潰すのはおかしい。

>>2087 通りがかりさん
業種にもよると思うが、超一流企業でも今は週3出社ですよ

>>2076 通りがかりさん
武蔵浦和のステマの人いるな。特に別所アゲ

坂上の別所は昔から高級住宅街ですが、低地の白幡や鹿手袋でも駅近は滅茶苦茶高くなってるんですよね。
一昔前とは大違い。武蔵浦和は本当に人気が上がったと感じます

>>2091 評判気になるさん

今の時代高台は不便だから人気ないんだよ

>>2092 匿名さん
トレンドは駅近だしな

>>2084 名無しさん
なぜならば、京浜東北と埼京線に囲まれたような場所は駅まで簡単に歩いていける、店も駅前(駅前は総じて考えると物価高め、ある程度年収あれば気にしないのかも)ではないが普通にいくつもあるので買い物は徒歩か自転車です。バスもそこそこある。確かに看護師みたいに車ないと仕事行けない人やレジャー、かつてはゴルフいくのには便利だから一定数車所有はいる。

武蔵浦和周辺の話すると車ないと生活が大変なのは埼京線から西の地域か京浜東北から東の地域ではないですか？

>>2087 評判気になるさん

業種によりますね。
なかには現場でないと仕事が成り立たない業種もありますから。

>>2094 マンコミュファンさん
そんなの、仲町高砂岸町東仲町前地あたりの駅徒歩7分圏内に元から住んでたような人じゃないと無理ですよw
さらに言えば子供がいれば塾の送迎レジャースーパーで大量の買い出しなどなど車なしでは難しいですよね。不可能ではないですが大変な苦労だと思います。

インフラ、ディベロッパー、医師含む医療系は在宅勤務は難しいでしょうね

>>2094 マンコミュファンさん
この猛暑を徒歩や自転車で買い物や子どもの送迎するんですか？
個人的にはちょっとありえないです

駅近マンション住民と駅遠戸建住民では会話が噛み合わんわなw

初めから車がない生活の人は、それが自分の当たり前になっているから、その低い生活レベルでも不便さは感じないとは思う。

でも、一度車のある生活をしたら、便利さも行動範囲も全然違うからなかなか手放せない。

同じマンションに車がない人もいるけど、電車でベビーカーも大変だし、子供から「〇〇ちゃんちは車で塾に連れていってもらっていいな。どうしてウチは車がないの？」って言われるらしい。

ゲリラ豪雨の時もずぶ濡れで塾に迎えにいってかわいそうで、車に乗せてあげたよ。

>>2094 マンコミュファンさん
ステアリは駐車場設置率が30%切ってるしね。
武蔵浦和駅近くのマンションに住んでいる分には車は必要ないというのが一般論な気がする。

>>2100 マンコミュファンさん
最近のマンションは駐車場設置率が低いから車は持っていない家庭の方が多いと思うけど。

>>2099 eマンションさん
駅近マンション住民で車持ちだけど、駅近マンションで車ないお宅はお金に余裕ないんだろうなと思ってる。

>>2103 マンコミュファンさん
お金の余裕の問題ではないよ。
設置率が低いからお金があっても確保できないし、近隣の月極めも空いていない。

>>2103 マンコミュファンさん
駅遠戸建住民なのがバレてるぞw

冷房の効いた高級車で塾や習い事の送迎をしてもらう家庭と、汗でびしょびしょ、雨でズブ濡れで送迎する貧しい家庭

武蔵浦和の場合、駅近と戸建て車所有が両立できてしまうから前提のレッテル張りが成り立って無い。
駅前車なしと駅近車ありの選択になる。
駅遠はもはや武蔵浦和と呼んでいいのか怪しい地域。

>>2107 匿名さん
武蔵浦和=ペデストリアンデッキで直結のマンションという印象

>>2108 名無しさん

別所の豪邸の印象ですね

別所の高台の豪邸エリアは、浦和駅のほうが最寄りの地域（一丁目、四丁目）も多くてあまり武蔵浦和という感じはないかも。
駅前のタワマン群と沼影の豪邸が自分が持つ武蔵浦和のイメージですね。
ただし、サウスピアもさいたま中央郵便局も武蔵浦和駅も別所幼稚園も全部別所アドレスなので、やはり武蔵浦和を代表するアドレスは別所なのかもしれません。

武蔵浦和の印象
遊歩道多い
別所沼公園へ行ける緑の道
春は桜、梅雨は紫陽花と楽しめる

埼京線高架横を通り笹目川沿いを通り北戸田のイオンへ行くのも良し、帰りは流石に疲れるので電車で帰るとか（ここも春の桜は綺麗です）

個人的には別所7丁目、沼影1丁目、白幡5丁目が武蔵浦和というイメージかな

>>2111 マンション検討中さん

移転前の別所幼稚園に息子と娘が通ってましたがお子さんもお母さんも皆さん上品でした。

戸建て在住者の下品な書き込みが削除されてますな

>>2100 マンコミュファンさん
車無しは何千万円も節約になりますが、私は駅近で車所有の裕福な暮らしを優先したいです。徒歩や電車ばかりはきついです。

>>2116 名無しさん
駅近は確実に駐車場が確保できるとは限らない
車持つなら駅遠しかないだろ

>>2117 マンション掲示板さん
マンション自体にも相当数の駐車場はあるし、確保できなくても敷地外の駐車場を契約すればいい。駅近で車が持てない、駅遠しかないは有り得ない。

>>2117 マンション掲示板さん

だと駅徒歩圏の戸建では？
予算は上がるけど

ちなみに、浦和駅の駅近マンションは、駐車場も十分ありますし、駅周辺に月極駐車場がたくさんありますよ。武蔵浦和はないと言ってますか？

>>2120 通りがかりさん
浦和駅から徒歩4分のプラウド浦和の駐車場設置率は22%だよ
5年くらい前のマンションで設置率25～30%
これで十分あるというのはちょっと言っている意味が分からない

>>2119 名無しさん

徒歩10分圏内だと狭小住宅で15坪とかになっちゃいますよね

標準的な30坪だと7000万前後

土地買って注文住宅でそれなりに建てるとしたら、1億オーバーになる感じですかね

>>2118 匿名さん
武蔵浦和ステアリの駐車場設置率は28%でもちろん大抽選会
武蔵浦和だと設置が40%あれば高い方
もう少し調べてから書き込んでもらえないかな

>>2122 匿名さん
そもそも徒歩10分以内は土地がない

>>2119 名無しさん
狭小戸建てだったら～7000万円で買えるね
ハザードエリアの狭小戸建てなんて絶対買いたくないけど

都心ならまだしも、埼玉、武蔵浦和で車無しは不便すぎる

>>2125 匿名さん

もちろん徒歩圏の別所の戸建です。

>>2124 匿名さん

不動産屋さんにお願いして売地が出るのを待つと意外と出ますよ

>>2126 マンション掲示板さん
それ、タワマンに言ってみなw