武蔵浦和の今後の発展について

>>1522 マンコミュファンさん
ハザード気にする奴は武蔵浦和には住まないから安心しろw

そりゃマンションの高層階に住むなら関係ないからな
土地買うなら別所2丁目とか白幡1丁目なら10分未満でハザード色つかない

武蔵浦和にはなんで大型商業施設ができないんだろうと思ってたけど、商圏の狭さに原因がある気がする
乗換駅で広範囲から集客できそうに見えて、北戸田にはイオンがあるし、南浦和や中浦和は浦和が近いし、埼京線で北には大宮があって、買い物で武蔵浦和に来てくれそうなのが西浦和の人しかいない

>>1526 匿名さん
ムサウラに大型商業施設できないのは商圏狭さゆえですな。

三井みたいに需要を作り出すのも再開発の意義だけどな
武蔵浦和の再開発は需要にタダ乗りしてるだけ
イオン北戸田商圏の人も通勤通学は武蔵浦和に出てるわけだから
武蔵浦和の商圏に含まれると思うがね
平日自宅に帰ってから車でイオンに出向くとも思えません

あと2箇所ある再開発地区も野村なの？
三井か東急に土下座してお願いしたほうがよいのでは？

別所の高台から豪邸に住んでる金持ちが降りてきて周囲のタワマンからパワカプが登ってくるんだから魅力的な街づくりができれば武蔵浦和のポテンシャルは凄いと思うんだけどな。
どうしてさいたま市はマンションしか作らないんだろう。

>>1529 マンション検討中さん

土下座しなくても東急

武蔵浦和駅第8－2街区のまちづくりについて

https://www.city.saitama.jp/001/010/015/009/001/p081757.html

東急不動産株式会社、東京建物株式会社、住友不動産株式会社の3社による共同企業体

今のさいたま市は大宮の開発にしか目がないよね
浦和ですら怪しい
新都心の実績は国と片倉だし
武蔵浦和の再開発は旧浦和市時代の計画を遂行しただけでしょ

>>1531 名無しさん
具体的な計画はまだないようだけどブリリアタワー作っておしまいなら東急の意味ないな

東急におしゃれな商業施設作ってホスィ

>>1526 匿名さん
武蔵浦和というかさいたま市の副都心は、あくまで住宅街としての開発だからね。
仕方がない部分もあるのでは。

>>1534 名無しさん
乗換駅も北戸田イオンあり、南中浦和は浦和へ、北に大宮、結果買い物来るの西浦和人のみですな。

>>1528 匿名さん
千葉県は三井が頑張って開発してるエリアが多いのにマンションの価格も地価も期待ほど上がっていない。
需要と供給の問題だろうね。

>>1530 eマンションさん
武蔵浦和は住宅街・住宅地としての開発だからね。
買い物は大宮なり浦和なり都内なりという感じかと。

>>1533 名無しさん
東急だからブリリアではなくブランズではないかと。

いまは別所の高台の金持ちは浦和の伊勢丹行ってタワマンのパワカプは仕事帰りに都内で買い物してんのかな

>>1540 マンション検討中さん
いやはや金持ちはデパ地下にてタワマンパワカプは仕事帰りに都内で買い物ですな。

東側の駐車場・レンタカーエリアも開発してホスィ。。

>>1542 匿名さん
いやはや貴殿の希望いつも夢のまた夢にてラベリングは他力本願ホッスィーさんですな。